老路新行的美篇，母亲河在家乡郑州区域内的，前生今世，（2022.6.1 祝贺儿童节）

老路新行

出昆仑、穿峡谷、跃龙门、跨平原，滚滚东流。从青、川、甘、宁四省奔腾而下，经内蒙，越平原，流经九省，从山东东营流入渤海。 真乃“黄河之水天上来。奔流到海不复回”。黄河由巩义康店镇进入郑州，经荥阳汜水镇、北邙广武镇、古荥镇，桃花峪黄河大桥以东被开发为黄河游览区，经花园口后至中牟入开封。黄河进入郑州境内，河道变平而宽，流速变缓，泥沙沉淀淤积形成“悬河”，威胁很大。 黄河的发源地在青藏高原巴颜卡拉山麓的约古宗列盆地。发源地其实就是一个泉眼向外淙淙流水。。 黄河全长5464Km，长江全长6387Km，因此黄河是中国大河中的老二。 海纳百川后，一条源头小溪最后才变成了波涛汹湧的大河——黄河。 母亲河在郑州 黄河在郑州长有175Km，对郑卅人民影响最大的则是在桃花峪以东的几十公里的范围内。 桃花峪黄河大桥以东开发黄河的力度很大。 在此处，黄委会建了一个“黄河分界碑“，並划出了一条黄河中下游的分界线；左侧是中游，右侧则是下游。 桃花峪大桥以东则成了黄河下游；邙山将尽，黄河跨入平原，从此它开始不时地翻滚折腾。以“善淤、善决、善徏（Xi’）”而著称，向有“三年两决口，百年一改道”之说。 特别体验了一下脚踏两个区的感觉。 这是黄河游览这最早也是最有名的标誌性雕塑《哺育》（也有叫“母亲”的），它表达了黄河像母亲那样哺育着怀中的婴儿一一即华夏民族。站在塑像前，你会自然地感觉到母亲般的温暖、慈爱。 从79年建立，至今有43年了。 “一部中华史，半部治水史” 黄河既有像母亲温柔的一面，滋养了两岸广袤的土地，使华夏民族能夠生息和延续；但她喜怒无常的任性，给华夏民族带来了巨大的灾难和生存的威胁。 公元前602年前一一1938年黄河1590次决口，大的改道26次，从南（淮河）到北（天津），任意滚动，把华夏民族折腾的天昏地暗，也许正是在被折腾的死去活来的过程中，华夏民族学会了应对洪水，学会了观察气象，学会了农业、水利、联合……有了文字，有了文明，有了传承，一个智慧而坚靱的民族巍然屹立在黄河两岸。 黄河母亲虽温柔，但也很任性。 “要把黄河的事情办好！” —— 毛泽东1952.10.31于郑州邙山 1952.10.31毛泽东视察黄河，在郑州邙山小顶山凝望黄河和建于1905年时的黄河铁路大桥，说了一句著名的话，这句话改变了黄河命运，造福了黄河两岸的亿万人民。 在视察处，造了一尊巨大的雕像以誌纪念。 新中国在黄河上建的第一座大型水利水电工程。 —— 三门峡水电站；1957.4动工，1961.4投入运营，至今已六十年，虽己有些老态，但在发电、“拦洪、蓄水、排沙”等方面功劳巨大，但由于当初没计及建设经验不足，论证不那么充分，再加上当苏联专家的独断专行，运行时也发现了不少问题，虽又陆续进行了改造，缺陷仍无法解决，但对小浪底的建设提供了不少可供参考的经验教训。 小浪底水利枢纽工程始建于1991.9，2001.12全面完工，它与三门峡水电站、陆浑水库等联动时，对经受“千年一遇”的洪灾将发挥重要的作用。 它在排水或泄沙时声如雷鸣，惊天动地，非常壮观。对母亲河的任性有很大的遏制作用，此时母亲河的温柔成了常态。 小浪底水电站排水发电。 巡视黄河 开封一带的“悬河”，真悬，所以在开封的地表下叠埋有6座城池；三座国都，两座省城，一座中原重镇。 过去发洪水，开封人紧张得很呢！ 郑州境内的黄河大堤堤外一侧修了无数个这样的小短堤，它对防洪的作用原理是什么呢？ 黄河的支流很多，各有自己的历史。黄河干流的形成过程也很复杂，可以肯定的是，即黄河一开始并不连贯而是分段出现，各段都有自己的流向和归宿，因为地壳所发生的断裂、升降、以及地表流水的冲刷风化侵蚀等作用，到距今大约15万年前黄河才逐步形成从河源到入海口，东西南北东连贯的大河。 在山谷中流行的黄河，它出现在黄河的中上游。 快要进入平原的黄河，雨季水流大而急。河水含沙量极大。 在陕西宜川和山西吉县之间黄河有一个叫壶口地方，由于特殊的地质和地型条件，黄河在这里形成了一个瀑布。两岸石壁陡峭，河道收缩处如壸口，上下落差有几十米，壶口瀑布之水排山倒海、气吞山河、涛声轰鸣，浊浪排空，真正显示出“黄河之水天上来，奔流到海不复还”的宏大和一往直前的气势。 黄河奔流5464公里，在山东东营终于进入渤海了！ 黄河入海口的湿地。 每年黄河大量泥沙沉积后为东营平添了30平方公里的土地。 在郑州黄河南岸的大堤内侧建有无数个这样的小分堤，它是作什么用的？ 郑州人民的生命之水 1970年7月1日开工，1972.10竣工的邙山提灌站给郑州人民提供了70%的用水。1970年代的郑卅既无技术又无资金，时任市委领导的王辉克服了重重困难，以军人的勇气和魄力硬是拿下了这个工程，二七塔、西流湖、中原路地下通道.……无不造福于郑州人民，王辉将军是“为官一任、造福一方”的光辉典范，对比之下，徐立毅差的太远太远！ 引入的黄河水首先要在这里沉淀澄清，然后逐级提升至五龙峰下，穿过山底隧洞，通过20多公里的水渠，最终流到西流湖，进柿园水厂后，成为市民饮水！ 一个极其有趣的地方 中国黄河铁路第一桥遗址 在清慈禧太后时筹建，1930年9月开工，1905年11月15日竣工，1906年4月1日正式通车，此桥至今拥有116年的历史了，是德、美、意、比四国的专家指导，由比利时施工，全长3015米的单线铁路桥。 1960年火车停运，改为单线公路桥，直到1986年拆毁，留了一百多米作为遗址予以纪念这段历史。 抗战时期曾被炸断过，58年也曾被水冲断过，修复后它一直保证着南北铁路动脉畅断，虽因年迈，不当铁路当公路，发挥余热多年直至1986年留下部分躯体供人曕仰，实乃“鞠躬尽瘁,死而后已”也！ 拆毁后留下的桥墩，上面都长了树。 桥身的钢樑支架，一百多年前小国比利时就有如此的冶金和施工水平，使我对“工匠精神”有了些切实体会。 这里还有两座铁路桥；较低的那座是“郑州黄河铁路大桥（也曾命名为“嘉应观黄河大桥”，很少人知道）1986年服役，2014年退役，出力不算太大。橘红色的那座名叫“郑焦城际铁路黄河大桥”，2014年服役至今。 郑卅区域在黄河上已建或正建的有十座桥樑，名字混淆不清，很少有人记得全。 、 就在这里，年龄相差一百多岁的铁路三兄弟同时生活过，出过力，是个非常有意思的地方，我在这里停留了很久。 古老的桥和古老的人！ 炎黄二帝广场 从铁路大桥的遗址看炎黄二帝的雕像。这是黄河游览区最古老和最高大但又最年青的两个建筑。 炎黄二帝祭典广场.。 在广场的入口广场后的两侧建有中华历史上一百多位各个领域里最有影响力先贤们。 雕像雄健有力，耗资肯定巨大，但每个雕像却缺少鲜明而详尽的人物介绍，很多人也只好走马观花、看个热闹就是了！ 这三个人是尧、舜、禹，不说明，没几个人看得出来并说得清楚。 这是在黄河流域治理洪水、且“三过家门而不入”的大禹。 这是苏轼和刘禹锡，不容易看得出来。 　　 站在邙山上眺望黄河北岸，一片金黄，今年黄河滩上将有个好收成！ “楚河汉界”的由来 楚霸王项羽和汉王刘邦相隔这条深沟对峙数年的地方。占据沟西的为刘邦，沟东的则为项羽。 地方名气很大，但对段历史挖掘的甚少，沟边也无任何说明，又无历史遗跡，虽在沟边盘桓多时，几无所得，悻然而归。 据说这是依项羽的乌骓马原型而创作的，傲立“鸿沟”之边，面对黄河，惊天长鸣。为了打仗方便，马的尾巴被挽成髻，后来女人也仿而效之，当然这也只是传说。 黄河历史上最悲惨的一页 1938年的5月中旬到6月初，侵华日军占领了徐州，然后准备沿陇海线和平汉线西进和南下，占领郑州和武汉，国民党政府在郑州从东派出了12万军队，阻截日军的2万人，但很快可以溃退。蒋介石紧急决策“以水代兵”，6月9日在郑州的北郊花园口扒开了黄河，当时正值雨季，黄河倾泻而出，这就是震惊中外的“花园口扒口”事件，国民政府曾嫁禍日本人说是日本人炸开了河堤而决口。 花园口扒口后虽然也使日军损失近万人，但造成了8万百姓被淹死，逃难的390万人，1250万灾民，豫、皖、苏44个县被淹，损失巨大，生态破坏严重，也没有使日军占郑卅、取武汉的军事目的的实现。 抗战胜利，国共之间就堵口让黄河回归故道进行了许多次的谈判而最终没达成合手。 就这一事件国共两方的描述有很大的不同。 在广场的东西两侧各立了两块碑，昭示了自己的立场和做法。 这种作法挺好的！ 东侧是国民政府立的，碑上还有蒋中正的“济国安澜”四个字。（“安澜”是水波平静，比喻太平，河流安稳不泛滥。） 西侧的碎刻的是另一方的说法，写的也很详尽。 走在黄河岸边，忽然看见了一棵“水红花”。62年前的60年，是“粮食困难的饥饿”年代。刚考入郑州一中，学校组织一个年级的同学来到荥阳氾水口子村对面的黄河滩上收割长成一人高的成熟的水红花，背至汜水火车站，运到黄河南岸站，再拉至学校，将杆粉碎，取其杆内类似淀粉的东西，和面粉混合蒸熟而食用以裹腹。 此情此景，历历在目！ 人啊人，何等坚忍！活着，往往是人不放弃的最大动力！ 这段经历，使人容易滿足和知足，使人更容易看到美好！ ~ END ~ 噫吁唏黄河，卧伏之昆仑，奔涌之长城，嗟夫母亲河扬我中华体魄，育我民族魂灵。清澈纯真信诚，雄混多元包容。逝者如斯，却岂非人生？激飞跃者对手，助畅行者友朋。自信天生我才，敬畏规律神圣，百折不回，不管狭阔夷险；一往无前，无论递顺毁捧。舍此其行不远，持之方可大成，难得最是，不舍昼夜，奔大海，融世界，献人寰，循大道行，为天下公。 一一摘录解国记先生的《黄河赋》（解国记先生是我当年的学生家长，从新华社领导岗位退休，书法、诗赋均有很高造诣。在此借人之美，作为结束语。此外需要说明，此美篇中的不少水文资料是来自水利专家、诗人陈振忠先生有关黄河的《祖国山河颂》一文和电话咨询中。在此一併感谢。）