<p class="ql-block"> 大瓦山屹立于乐山市大渡河金口峡谷北岸，海拔3236米。山顶高出东面的顺水河谷1860米，高出南面的大渡河水面2646米，其相对高度仅次于世界第一高大桌状山———南美圭亚拉高原2743米高的罗奈马山。 远望大瓦山，如突兀的空中楼阁，又如叠瓦覆于群山之巅，与国家森林公园瓦屋山、世界文化自然双遗产地峨眉山遥相呼应，成三足鼎立之势，景色奇绝，极其壮观。（文字来源于网络）</p><p class="ql-block">照片均使用华为手机拍摄</p> <p class="ql-block"> 行走大瓦山计划书</p><p class="ql-block"> 准备越充分成功的希望越大。</p> <p class="ql-block"> 一行人，带着共同的爱好和对大瓦山的希翼，在阴雨中向着目的地出发。</p> <p class="ql-block"> 白熊沟谷深2000余米，长4000余米，以"一线天"景观最为著名，谷中两山之间仅隔20余米，向上望去，天空似乎变成了一片小小的竹叶。白熊沟，因曾经在其中发现有大熊猫活动而得名。险峻的白熊沟，是大渡河峡谷中雅安市汉源县与乐山市金口河区的分界线。</p> <p class="ql-block"> 大渡河峡谷西起雅安市汉源县乌斯河，东至乐山市金口河，长26公里。谷底宽一般70至200米，局部小于50米，谷肩最大宽度约8公里，峡谷出口处河谷最低海拔约580米，峡谷北岸的大瓦山海拔3222米，使峡谷最大谷深达到2600余米。</p> <p class="ql-block"> 成昆铁路在大渡河峡谷中穿山过洞。</p> <p class="ql-block"> 大渡河峡谷水上公路</p> 关村坝站是中国第一个在隧道中的车站，车站两端均位于隧道中，成昆铁路有42个车站需要全部或部分建造在桥梁上和隧道里，关村坝车站就是一座全国罕见的桥隧相连的洞中火车站，其隧道长达 6107 米，排名第二。为了修建这座车站，建设者们用388吨炸药，一次爆破395000立方米土方，炸山填壑，夷平了山头，填平两个深谷，关村坝车站也因此被称为“一炮炸出来的火车站”。而且该隧道还创出了月双口成洞 672 米的最高纪录，中央还特意发来贺电，可谓前无古人，后无来者，可见工程之艰巨。。 鹿儿坪转转花，就不专门介绍了。 <p class="ql-block"> 以下照片为相机拍摄</p> 艾祖国在他的日记本上继续写道：我没去过天堂，但我知道它很美。自从见到大瓦山，它大气磅礴，浩浩荡荡，让我知道之前所见过的雄浑不叫雄浑；它美轮美奂，韵景非凡，让我见识了以前见过的精美不算精美；它气韵流动，变化莫测，让我明白了之前所见过的幻境不是幻境。于我而言，也许这就是一种颠覆。可惜，面对颠覆，我似乎还没有做好准备，只能睁大双眼，却总也看不够……笔墨和思想都已不够用，在此等壮观面前，我只能说，这是造化的力量。山如海兮风如潮，云端极目叹天高；眼前有景题不得，胸中点墨似火烧。我从没见过这样的景色，所以我认为这就是天堂。(文字来源于：《大瓦山》<br>税清静) <p class="ql-block"> 乐西公路起点标志</p> 乐西公路鹿儿坪垭口<div> 乐西公路乐西公路起自四川省乐山县，跨青衣江，经峨眉、龙池，再循大渡河经新场、金口河、绕越蓑衣岭，至岩窝沟，入西康省，偏西南行抵富林(汉源县)，沿大渡河至石棉; 继续南行经冕宁、泸沽等，止于西康省西昌。其终点与西祥公路(西昌至云南西祥)衔接，全程525公里。</div><div> 以后会专门用镜头来记录这条英雄的抗战公路。</div> 沿著大渡河、走进大瓦山，有太多的惊奇，有太多的发现。尽管道路弯曲，但和老一辈的人相比，我们有莫大的幸福感，我们要学会感恩。走进大瓦山，一个个熟悉的名称和不同的景色一定会让你流连忘返，也会让你痴迷其中。尽管我来了几次，但每次来到这座山都会带给我不同的视觉感染。<div> 要真正投身其中，一定要与有共同爱好的人前行。只有这样，你才能体会大自然给我们人类无穷的精神家园和快乐的根本。只有这样，你也才能旅行愉快！爱护大自然，珍惜大自然。走进大自然，请把你的生活垃圾带走！</div>