<p class="ql-block">2014年我和我先生自驾去了老挝,因为老挝是当时国际上唯二承认中国驾驶证的国家——另一国是泰国。当然,现在已经有很多国家承认中国驾驶证了,但老挝与中国接壤,开车能直接过去,这一强项在2016年泰国关闭中国私家车入境后更显优势。</p><p class="ql-block">那一趟旅行是非常难忘的。老挝原生态的自然风貌,老挝人简单快乐的生活方式非常打动人心,那是很难得、很与众不同的。但在老挝,我们也遇到过几件烦心事,想要单独写出来。因为我们一直认为,世界上没有十全十美的地方,哪个国家也不可能完美,真善美总是有假恶丑相伴而行,这是生活的真实。但我们出门旅游,就是为了去看别人的不一样的生活、风俗,看大千世界的美景。出门上路是为了换种心情,让自己开心,所以我们应该更多地记住旅途中的美好,哪怕仅仅为了我们自己的快乐。但后来,又觉得还是应把路上遇见的烦心事写出来,分享这些烦心的事,也是为了后去的朋友们可以借鉴。</p><p class="ql-block"><b>但这都是多年前的事了,现在的情况,尤其是中老铁路通车后,肯定有很大不同。</b></p><h5>(<b style="color:rgb(22, 126, 251);">图片都是当年用一部3G的中兴手机拍的,图像质量差强人意</b>)</h5> <p class="ql-block">现在就说说那几件烦心事。</p><p class="ql-block"><br></p><h1><b style="font-size:18px;">首先:</b><span style="font-size:18px;">入境老挝后,我们的车载导航马上失效了,再也用不上。当年出国自驾,并没有如现在那么多种多样的导航软件可供选择,我们能依靠的就是在国内买的地图和一个手持GPS。这GPS适用于徒步者,精度很高,已经下载了老挝和泰国的地图,但屏幕小,开车时不好用。后来我们发现出境后,也可以用谷歌地图,于是每晚上网查谷歌地图,白天给手持GPS做辅助。这是刚出境时的一个适应过程。</span></h1> <br><br><h3><font color="#167efb"><b>13号公路贯穿老挝南北</b></font></h3> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">言归正传,我们本想当天赶到一个叫孟塞的小城,也就98公里。这本来很简单,只需沿13号公路走就是了,因为13号公路从北到南贯穿老挝,沿13号公路就可以一直走到万象。但一路上就没看到孟塞这个地名,只看到前方路标是“乌多姆塞”——中文地图上叫孟塞,但一路看到的路标都写的是乌多姆塞——Oudomxai,搞得我们很晕,不知自己究竟在何处。到了孟塞后,才知道孟塞就是乌多姆塞,人家已经改叫乌多姆塞很多年了,我们的地图上仍然是孟塞!</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251);">乌多姆塞街景</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">而且这段路都在山区穿行,急弯多坡度大,行车很考验驾驶技术。路上遇到多起车祸遗留现场(一个月后返回时又看到有新的车祸现场),有的车祸很惨烈,这是需要特别提示想自驾老挝的车友们注意的。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251);">这段路限速30公里</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><h1><b style="font-size:18px;">第二件事:</b><span style="font-size:18px;">第二天从乌多姆塞到琅勃拉邦,一共才196公里,应该是非常轻松的。人家曾告诉我们,路上有一段极烂的路,大约80公里。出城后约7公里,就进入那段路况极差的山路,柏油路已经变成了砂石路,路面坑坑洼洼,没有几米路是平的。这不仅仅是“高级别”的“搓板路”,还大坑接小坑,稍不小心车就会“咣当”。而我们的车是一辆1.6的标致307!我们可怜的车呀,恨不能扛着它过去!</span></h1><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251);">这样的搓板路有80公里</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">我们就严格控制车速,大概也就是时速十多公里吧,用极慢的速度来减轻烂路对车的损伤。一路不断有车超过我们,横冲直撞地卷起一阵铺天盖地的尘土,我们的小标致307很快就灰头土脸了。估计他们的车速至少在50公里左右,不知他们是没有感觉到颠簸还是压根不心疼自己的车,也不知有什么原因非要这样赶路。其实超长途的自驾,对车也应该超级的爱惜才好,车跟人一样,透支了就会逐渐“亚健康”,然后各种毛病就会出来。一旦车出了毛病,更多的时间都耽误了,“不怕慢只怕站”,说的就是这道理。我们这次自驾17000公里,车没出一点毛病,当然首先是可爱的小狮子标致307机械性能不错,也与我们始终小心驾驶,爱惜着车是分不开的。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251);">在极差的路面上“龟行”</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">这样的颠簸路面一直延续了78Km,我们心甘情愿地一路“龟行”,这段路走了近5个小时。过了一个叫巴孟的小镇后,路就好走多了,至少是沥青路面。但也是双向单车道,连国内一般省道都不如。最讨厌的是,看着不错的路面,车辆也极少,刚加起速来准备好好跑一把,前面路中间却出现一块“色斑”,冲到面前才发现是一大坑,赶紧刹车也来不及了,车就会猛然被“咣当”!只好重新降低速度,以50-60公里的时速前行。这天行路不到200公里,走了7个多小时。</p><p class="ql-block">后来看到报道,老挝在2014年中曾重建那80公里烂路,是中国公司援建的。</p><p class="ql-block"><br></p><h1><b style="font-size:18px;">第三件事:</b><span style="font-size:18px;">从琅勃拉邦去万荣共232公里,路况倒是不错,而且路边的景色极好。但有很长一段路都没有加油站,让我们紧张了一路,连午饭都忘了吃。我们在国内出境前加油加到跳枪,到琅勃拉邦已经跑了340多公里。这时应补点油的,琅勃拉邦城边有加油站,可我们就没想起来加油,而当意识到该加油时,路边就再没有加油站了。这一段都是山路,坡陡弯急,看到油已经不多,我们就尽量省着开,下坡时松开油门让车滑行。偏偏急弯又很多,还不得不随时踩刹车,哎,郁闷啊!</span></h1><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">路过一个叫班纳古的镇,算是当地一个很大的城镇了,看GPS的显示,这里有个加油站,但究竟在哪里呢?看不到任何标识,于是下车去打听。但由于语言不通(那个年代也还没有手机翻译软件),问了几个人也没结果。后来看到一个学生模样的小伙子,我估计他懂英语,谁知他听了“Gas station”(加油站)也摸了半天脑袋。没办法只好又去找别人问,看来看去也不知该问谁,因为本来就谁也不认识。这时已经是中午,烈日当空,气温估计有35度以上。班纳古的十字路口停满了大车小车,尘土漫天,我们连午饭也没心思吃。正在无可奈何之际,那小伙子追了上来,原来他问明白了“Gas station”,特地来告诉我们:就在前面几公里处。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">我们千恩万谢后开过山头去,果然看到一个加油站。工作人员看到有小轿车来,一个劲的朝我们喊sorry,原来这个加油站已经没有汽油了,只有柴油,而这里距离万荣还有120公里。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">我们只好继续朝前走,特别小心地省着油。而且不免心中戚戚然地想象着:要是真的没油了,可能就得在这深山老林中趴窝过夜,也许会遇到野兽,也许还有强盗......。后来突然看到路边电杆上有个木牌,写着“收购药材”4个汉字,大喜过望,心想这里肯定有中国人。果然这里有四个中国人,我们见到他们,就像见了救星似的。他们很详细地告诉我们:前面60公里处有个班南盖镇,有加油站,但有没有油还不肯定。不过前面村子里倒有私人商店售油,建议我们少买一点,以备万一,他们自己的摩托车都是在那里加油。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">到了村里,看到有两家商店有油售,都是在商店柜台前面摆着两个玻璃油桶,上面架着个抽油机。两个油桶里,一种油是红色,另一种是绿色,不知哪种是汽油?又遇到语言困难了!这里有个警务站,“有困难找警察”,但警察同志也不懂英语,虽然人家也很愿意帮忙。这样的问题,靠打手势也表达不清楚。一群人跟着我们,从这个商店走到那个商店,比划来比划去,仍然搞不懂。后来还是一位胖警察同志聪明,指指绿色油又指指路旁大货车,然后指指红色油,又指指摩托车。我先生明白了:红色的就是汽油!于是花1.2万老币买了一升。当时不敢贸然往油箱里加,因没有把握,但好歹心里托底了,开车上路继续走。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">我们的小狮子还真是争气,又开了40公里燃油灯才报警。我们为了稳妥,想找个偏僻地方试验一下那红色油,再决定是否往油箱里加。就在这时一拐弯,前面赫然出现一个加油站,阿弥陀佛,谢谢苍天谢谢大地啊!</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251);">班南盖的加油站</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">这里油价为每升9800元老币,而且老挝的油只有一个标号,行不行都是它了。我们加了30万老币的油,心里轻松了,也就感觉饿了——都下午3点了,我们还没吃东西呢。急忙从车上拿出干粮,蹲在加油站的树荫下凑合解决了。然后发现,班南盖这个小镇居然有3个加油站,还全都有油!真不明白,山里那几十公里没有一个加油站,干嘛都在这里扎堆呀?从勐腊加满一箱油到燃油表报警,在老挝那破路上跑了520公里。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">第四件事:</b>到达万象后,路口开始有红绿灯,这是我们入老挝境内700公里后,首次看到红绿灯。13号公路进万象的第二个红绿灯处,就在我们车轮过停车线的瞬间,黄灯变了红灯,正好是个说不清楚的微妙节点,耳边立刻响起尖锐的哨音,后视镜中看到路边一个警察在招手。我们心里一惊:他怎么好像专门就在这里等我们似的?警察已经推起一辆踏板摩托车要来追我们,我们也知道,哎 ...... 摊上事了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">那警察能说一点汉语,上来就拿走了我们的驾照和保险单,一把揣到他口袋里,还是微笑着说汉语:老板,罚款。然后示意去他的岗亭处理。岗亭里还有一个又黑又瘦的老警察,把我们的驾照和保单压在手底下,说了一堆蹩脚英语,大意是:交罚款就可以把这些证件拿回去,不然就去警局办公室处理。那年轻警察说了一个数,我们听成了5万,马上说yes。看那警察一愣,我们知道理解错了,人家要50万呢,真是狮子大开口啊!原来听说万象的交警罚款时漫天要价,果真不假。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">我们就拦腰回了个20万,他们拿出一张纸写了40,我们写回去20,他们又写30,我们继续20,然后他们回过来25,我们坚持20,他们就OK了。我们立刻一愣,知道又错了:回价太高。又给他写了个15,几句话下来,他们眉开眼笑地同意了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">交了15万罚款,心里好久都不舒服,虽然合人民币也就110元多,但总觉得冤。然后一想,国内一罚就是200,这里才110,心里好歹又释然一点。但又一想,国内200是交到银行,这15万可能是他们拿去喝酒了。总之纠结了很久......。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251);">就是在这个路口的岗亭里谈成15万</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">此后我们就学乖了,不管在老挝还是泰国,只要被拦下来(泰国一般是军警拦车),我们就只讲汉语,其他语言一律不懂。不管他们问什么,我们就是一脸茫然,两眼发愣,三问不知,两个老头老太太,这个样子本来也是说得通的。他们根本没办法,这样也就过来了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">第五件事:</b>老挝警察都爱查保险。我们刚进老挝不久,在乌冬姆塞到琅勃拉邦的那80公里烂路上第一次被拦下,当时雾也上来了,这警察用汉语说:前面山路危险。好心人啊,我先生回答:谢谢,我会注意的。警察又说一次:山路危险!先生反问道:我可以走了吗?警察有些急了,喊道:保险!嘿,原来如此啊。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251);">行车记录仪截图--这个警察拦住了我们</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">后来我们离开万象去泰国时,在去口岸的路上有个警察朝我们又吹哨又招手,又被拦停。这位警察只会讲老挝语,我们就坚决和他讲汉语,各说各的一套,谁也听不懂谁在说什么。最后他没办法,僵持了一会,挥挥手让我们走了。估计他也是看到中国牌照的车,想要检查保险单之类的。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251);">行车记录仪截图--又有警察拦住我们车</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">我们买了老挝一个月的车险,在保单到期前三天赶回国,又过境老挝。在距我们国境几十公里处又被拦住,一个穿制服的过来说:海关,保险。原来这次是海关人员查保险。有了万象那次教训,我就把保单拿在手里给他看,但绝不让他拿过去。他交替着使用英语、汉语和老挝语,我都没听懂。后来我意识到,他要看保单的有效期,就指着有效期给他看,他马上就放行了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">就我们所知,一些国人打小算盘,少买保险。这次在我们前面就有两辆云南车,只买了一周保险,在境外玩了20多天回来,被海关拦住查到,罚了40万。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251);">山区公路尘土飞扬</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">看来老挝警察喜欢查保险,也跟国人自己的行为有关。这车险本是交强险,对咱的车辆和人身也是一种保障,花钱也并不多。像我们买一个月(这是最高限了),25万老币,合人民币还不到200元,何必在这点钱上去打小算盘呢?</p><p class="ql-block">后来我们于2018年又自驾去了一次老挝,看到老挝北部山区的公路比以前好了很多,北部警察执法也规范了许多。而且,得知我们国人已经都很自觉地买保险了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251);">老挝的山间景色</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251);">这是万象湄公河畔的老挝国王韶阿奴塑像,让我们的小狮子与国王合个影吧</b></p>