圆梦之旅

胡耀

　　2022.4.29.，以我们8位同学为主体的西藏自驾游活动正式启行。 神秘的西藏是许多人梦寐以求的地方，但由于地质、地理和气候条件的复杂多样，对个人身体和车辆驾驶都有着更高的要求和挑战。为确保此次自驾活动的顺利进行，刘国忠同学在线路攻略上对安全保障和危险防范可谓是操尽了心，也被大家遵称为“团座”，其它人从车辆维护、装备物资和身体保障上都做了充分的准备，从医的雷丽娟同学还准备了药品和简易的急救设施。行前大家都签定了完备的免责协议，大有壮士出征之感慨。 我们这群进藏人大都是读着西藏和平解放、武装暴乱和神秘宗教、对印反击战的历史；看着反映西藏农奴悲惨命运的电影《强巴》长大的一代人，对亲临西藏、此生必驾318，有着完全不同于年轻人的想往，走进西藏真真切切是我们的圆梦之旅。

第一天驾行700余公里到达香格里拉，入住独克宗古城的藏式客栈。

第二天从香格里拉到德钦，再从德钦的佛山乡过境到达进藏的第一站昌都地区的盐井县。在这个第一道检查站，代同学因不守纪律，没听从团座的训令（离昆前一天下午四点后做核酸）擅自于早上就做了核酸，以至于到达藏区第一站核酸就过期了，差点被劝返，这也说明西藏的零感染也是靠严格的防控措施来保障的。

休息一晚后，五一节早上临别留影！

翻越4448米的红拉山，首次经受高海拔的考验。令人意想不到的是体格最为硕壮的赵同学最先出现了高反症状！

芒康县城一隅，从这里汇入3l8国道。以前的西藏在梦里，自此开始西藏在脚下。

轻松翻越海拔相对较低（3930米）的觉巴山

进入东达山雪线

第一次与五月飞雪相遇，大家欢呼雀跃！

即将翻越5018米的东达山山口，许多人开始出现高反症状。都不敢多停留，尽快加速通过。当晚到达3750米的左贡县城入住。特别幸运的是，我们通过后的第二天，东达山再次降下大雪，道路被迫封断了（后来得知）。

东达山口虔诚的徒步朝圣者，沿途类似的朝拜者不胜枚举！

第二天，向邦达镇进发

邦达草原全貌

尚未返青的邦达草原与笑弥乐喝的老倌！

进藏后的第一次野餐

后备箱真舒服

野餐后开始翻越海拔4658米的业拉山

过了雪山Y口，就是318线上著名的恕江72道拐，弯急路陡连绵达16公里，大家神情凝重不敢有丝毫的懈怠，好在3部车都顺利通过了川藏线这段有名的险路，事后大家还调侃一北方司机抖怜壳颤的驾车画面。

走完72拐就来到川藏线最为重要的咽喉：恕江大桥，据说修建难度巨大的此桥曾牺牲了多名武警战士，如今怒江大桥附近一段仍属于军事管制区域，今天的通途是烈士们的功勋铸就！

在八宿县入住了进藏后的第三个夜晚，此时得知我们通过的东达山因大雪已封路断交。第四天早上，天气突变，真担心即将通过的雪山会不会发生前述情况。好在掋达海拔4468米的安久拉山时，虽然风雪肆虐，但道路尚可通行，真得感谢老天对我们的眷顾。翻过安久拉山口，向然乌镇出发。

然乌的来古冰川闻名于世，景区门口集体留影。

我们的团员与两位藏族小导游在冰川湖边同唱“天路”

天气不好、能见度差，但身后壮观的冰川仍吸引大家争相留照。

八宿然乌湖、雪山映水碧！

然乌湖下水口～雪山、森林水幽蓝！

进入海拔2750米的波密县，好诗意的地名。由于疫情原因，我们推迟了进藏日期，尽管错过了波密的桃花美景，但沿途走过，处处清幽、满目葱郁，也算是弥补了少许的遗憾！

雪山林木秀！

当晚在波密住宿时，才发现我们的三号车电瓶启动不了，还没有好的修换处，好在其它车带有应急启动器，息火就应下急，加之波密海拔低，休息好，自驾团员的心情都没有受影响。一直到林芝换修电瓶时才知道是过雪山时被冻坏了，类似情况很多。

草甸、藏式民居和雪山相得益彰。

葱郁青稞田！

波密杉林景区门口集体留影

杉林美景喜不禁、姿态各异惹人笑！

杉林景区最美的草湖，有没有此景只应天上有的感觉。

惊喜发现鲜木耳！

向林芝进发，引发无数进藏人共鸣的口号牌就竖在通麦特大桥旁。

又开始翻越海拔4728米的色季拉山口！

有人不怕高反手舞足蹈！

雪映三重蓝！

下山到达林芝鲁郎镇，此镇以美食～藏式石锅鸡闻名遐迩。 口福与美景同享！

绕山顺水来到海拔2900米的林芝，晃如雪域塞上胜江南。

雪山白云映田野

进藏的第五天入住海拔较低的林芝，休整较好，换好三号车电瓶后，向雅鲁藏布江出发。

雅鲁藏布江拐弯处，自然形成的佛掌沙丘。该沙丘位于雅鲁藏布江中下游强风口地段，秋至春末期间劲风如飓，该沙丘前后河床上因枯水期而露头的河沙，经年复一年地吹送搬运并堆积，形成了这一特兀的地貌奇观。

团座及夫人、开心撒狗粮！

雅鲁藏布江大桥。

进入雅鲁藏布江大峡谷景区，入住公遵德姆农庄，该农庄紧邻峡谷景区的江面宽敞处，正对南迦巴瓦雪山，山水意境美伦美奂。据说该农庄在林芝桃花节期间要提前3个月预定好才能确保有房。如今疫情尚未缓解，就我们一个自驾团队和少量零星散客入住。

背对雅鲁藏布江和南迦巴瓦雪山～集体合张影！

农庄旁晚、沟火燃起的画面！

夕阳映红南迦巴瓦峰。该峰地处喜马拉雅山脉、念青唐古拉山脉和横断山脉的交会处，是中国西藏自治区林芝市最高的山，海拔7782米，属于喜马拉雅山脉，位于喜马拉雅山脉最东端。它是西藏最古老的佛教“雍仲本教”的圣地，有“西藏众山之父”之称。同时，紧邻着的雅鲁藏布大峡谷绕着他转了一个马蹄形的弯，随后通向印度洋方向延伸出去。南迦巴瓦峰别称“木卓巴尔山”，其巨大的三角形峰体终年积雪，云雾缭绕，从不轻易露出真面目，所以它也被称为“羞女峰”。南迦巴瓦在藏语中有多种解释，一为“雷电如火燃烧”，一为“直刺天空的长矛”，还有一为“天山掉下来的石头”。

雅鲁藏布江：是中国最长的高原河流，位于西藏自治区境内，也是世界上海拔最高的大河之一。发源于西藏西南部喜马拉雅山北麓的杰马央宗冰川，上游称为马泉河，由西向东横贯西藏南部，绕过喜马拉雅山脉最东端的南迦巴瓦峰转向南流，经巴昔卡出中国境。水能蕴藏量丰富，在中国仅次于长江。雅鲁藏布江大拐弯处的雅鲁藏布江大峡谷是世界第一大峡谷。

大峡谷俯噉

峡谷面山一角

下到江面，还真不敢相信让我们魂牵梦绕的雅鲁藏布江就这样触手可及！

进藏第七天，从雅鲁藏布大峡谷出来已近中午，午餐后直接上拉林高速，向林芝的工布江达县巴松措景区进发。虽然西藏的油价较贵，但高速不收费且不许货车通行，一路通达、好走极了。200多公里的路程，下午三点多就到。

巴松措又名措高湖，藏语中是“绿色的水”的意思，长约18公里，湖面面积约27平方公里，最深处达120米，湖面海拔3480米。位于距工布江达县巴河镇约36千米的巴河上游的高峡深谷里，是红教的一处著名神湖和圣地。2000年被国家旅游局评为全国首批国家4A级景区，2001年被国家林业部授予国家森林公园称号，同时被世界旅游组织列入世界旅游景区（点）。

我们的女团员们，面对雪山、蓝湖美景情不自禁地振臂欢呼！

这里需赘述两句：刚到巴松措景区大门时，我们的代同学就被一藏族（小贩）小姑娘缠上了，走哪跟哪，就是逃进男厕所，都还要在外面等着，怎么都甩不脱，大伙调侃道“你是否占人家便宜”了，怎么别人都不跟，就死缠烂打上你，在大家的笑声中，他真是有口难辩。 巴松措景区游毕，时已近黄昏，下山在巴河镇宿营。

进藏第八天，即将向拉萨进发了，大家心情愉悦，一早就收拾妥当准备出发。巴河镇到拉萨约320多公里，但要经过海拔5013的米拉山，米拉山地处拉萨市到墨竹工卡县与林芝地区工布江达县的分界上。经过米拉山隧道时，大家多少都有点高反症状，边吸氧边快速地通过。

由于全程高速，中午一点就到拉萨了。 就在头车苦苦寻找理想一点的酒店时，我们碰到了在藏当兵后定居拉萨的云南人莫师，他介绍我们入住到相对而言算得上价廉物美的喜上酒店，在拉萨停留的三天都下榻于此。

街拍的民族服饰！

神奇雄伟的布达拉宫 布达拉宫位于拉萨市区西北的玛布日山上，是一座宫堡式建筑群，最初是吐蕃王朝赞普松赞干布为迎娶文成公主而兴建。于17世纪重建后，成为历代达赖喇嘛的冬宫居所，为西藏政教合一的统治中心。1961年，布达拉宫成为了中华人民共和国国务院第一批全国重点文物保护单位之一。1994年，布达拉宫被列为世界文化遗产。布达拉宫的主体建筑为白宫和红宫两部分。整座宫殿具有藏式风格，高200余米，外观13层，实际只有9层。由于它起建于山腰，大面积的石壁又屹立如削壁，使建筑仿佛与山岗融为一体，气势雄伟。

夜幕下的布达拉宫

布达拉宫主殿是不能拍照的，进殿前集体合了张影。

当晚品尝纯正藏餐，旁桌坐有一年轻的喇嘛，我们一位女同学居然问人家是在喝酒吗？

第二天到拉萨的藏民家里做客，了解藏族风俗。其它的不多说，有两点值得大家分享：一是小孩出生以后，更多的要让他在自然的环境里经受锻炼，脏点、冻点、饿点都没关系，能适应自然更好地茁壮成长比过渡呵护、温室效应要强许多。二是藏族笃信人的灵魂是可以转世的，他们对待自已的父母和孩子一样的博爱，但是他们创造积累的财富除了孝敬父母、扶养孩子外，有钱一是建好房子，并把它彩绘得富丽堂皇；二是捐赠给寺庙和活佛，为自己洗清罪孳 、为来世祈福。绝对不会把财富留给子女，孩子们也不会对父母有任何报怨，相反会支持父母，并认为自已今后也会这样做，这就是信仰的力量。反观我们内地，父母省吃俭用，一点一滴积累的钱财都是留给子女，子女也理所应当的享用。这方面的传承，是否值得我们反思？

拉萨大昭寺 大昭寺已有1300多年的历史，在藏传佛教中拥有至高无上的地位。大昭寺是西藏现存最辉煌的吐蕃时期的建筑，也是西藏最早的土木结构建筑，并且开创了藏式平川式的寺庙市局规式。环大昭寺内中心的释迦牟尼佛殿一圈称为“囊廓”，环大昭寺外墙一圈称为“八廓”，大昭寺外辐射出的街道叫“八廓街”即八角街。以大昭寺为中心，将布达拉宫、药王山、小昭寺包括进来的一大圈称为“林廓”。这从内到外的三个环型，便是藏民们行转经仪式的路线。大昭寺融合了藏、唐、尼泊尔、印度的建筑风格，成为藏式宗教建筑的千古典范。寺前终日香火缭绕，信徒们虔诚的叩拜在门前的青石地板上留下了等身叩头的深深印痕。万盏酥油灯长明，留下了岁月和朝圣者的痕迹。

围着大昭寺转经、叩拜和祈福的人

大昭寺、八角街每天都有无数的朝圣者，他们为心中与生俱来、坚不可摧的信仰，用最原始的叩拜祈祷为自己和家人祈福。我怕惊扰到朝拜者的虔心，远远地拍了两张年轻姑娘祈拜的图片，置身于此，深深为藏族人民全民信教的虔诚所震撼，特别是年轻姑娘那样虔诚、坚持的叩拜，即便是神灵也不得不为之动容。

到拉萨第三天，前往美丽的羊卓雍湖

路上爬坡翻山经过的雅江河谷！

碧玉湖前合张影

羊湖靓丽影

湖边野餐，为确保圣湖的洁净，除了脚印，不留下任何痕迹！

就要离开拉萨了、老厨师感动上菜！

拉萨游程结束后，我们向世界海拔最高的西藏圣湖～纳木措进发。 图为念青唐古拉山山脉 念青唐古拉山藏语的意思是“灵应草原神”，主峰海拔7000米以上，西自东经90°左右处的冈底斯山脉尾闾起，向东北延伸，至那曲附近又随北西向的断裂带而呈弧形拐弯折向东南，与横断山脉西北部的伯舒拉岭-高黎贡山相接。是藏南、北、东的自然分界线。降水量大，有利冰川发育，为中国季风海洋性冰川区。

去那木措，要经过此次旅游海拔最高的地方—念青唐古拉山，山口海拔5200米。刚上山就开始落雪，而且越下越大，能见度极差，此时又遇上大货车通过和庞大的牦牛群堵上公路，大家不但担心能不能去到湖边，更担心堵在海拨这么高的山上身体会不会有更大的不适，特别是此前就出现高返症状的杨同学，好在时间不长路就通畅了，这真是一次生命之旅。 待抵达游客中心，居然天空放晴，连工作人员都说你们真有福气。

纳木措，位于西藏自治区中部，是西藏第二大湖泊，也是中国第三大的咸水湖。湖面海拔4718米，形状近似长方形，东西长70多千米，南北宽30多千米，面积约1961km2。纳木措最深处超过了120米。蓄水量768亿立方米，为世界上海拔最高的大型湖泊。 如果说羊宗雍措湖是秀美，那么那木措湖就是壮美！湛蓝的天空下，千年不化的念青唐古拉雪山，用他雄壮的身躯，坚贞守护着心中的女神！“纳木措”为藏语，蒙古语名称为“腾格里海”，都是“天湖”之意。纳木措是西藏的“三大圣湖”之一。 纳木措是古象雄佛法雍仲本教的第一神湖，为著名的佛教圣地之一。

站到湖边，远眺四周环抱的雪山，突然不知自己身处何方，这真是海拔近5000米的世界最高湖吗？

那曲市街头一图。按照团座不走回头路的行程攻略，要顺国道317走川藏北环线。可游完那木措出来已近下午4点了，前方的宿营地只有选择那曲，而那木措到那曲还有近200公里，好在下山到当雄县后就能上高速直达那曲。沿着念青唐古拉山脉一路向前，沿途雪山美景伴随，舒坦极了。只是这高海拔地区，天气变化无常，短短三个小时的车程就经历了雨、雪、太阳、冰暴、彩虹等天气、天象，仿佛春、夏、秋、冬一年四季都感受到了！ 那曲海拔4500米，市里一棵树都不见，据说确保栽活一棵树政府将奖励30万，可见空气中氧含量有多低。第二天起床大家都感觉头晕，是出发12天来睡眠最差的一个晚上。

一早从那曲出发，沿317国道翻越海拔4700多米的巴桥拉雪山，持续行驶230公里在海拔3980的索县吃中饭，饭后向巴青县出发。

刚出巴青县城10余公里，一号车车胎就被扎破了，赶快卸下轮胎开车返回巴青补好，来回也就一个小时，由于海拔依然较高，三个壮劳力对了几次才把胎安好。 当天又走了80公里，来到海拔更低一些的荣布镇住宿。第二天早上检查车况时发现二号车的车胎也被扎通了，好在被扎部位不受力，坚持到了丁青县城，趁大家做核酸、吃午饭的时间，把胎也补好了。至此我们三部车无一幸免，都或大或小出了点问题，但都不算大麻烦，也算是这趟旅程之幸事。

向预程上最后一个景点丁青孜珠寺进发，路上发现野藏羊！

孜珠寺位于西藏东部昌都地区丁青县著名的神山-----孜珠山上，海拔4800米左右，是西藏海拔最高的寺院之一，也是雍仲苯教最古老、最重要的寺庙之一。孜珠寺始建于三千年前，由第二代藏王穆赤赞普倡导，大成就者第一世穆邦萨东大师创建并传承，已是第四十三世。住持喇嘛被尊称为“孜珠活佛”

孜珠寺海拔较高，但大家或许已对高海拔有所适应，稍微吸点氧就无大碍。 但也不敢呆长，抓紧时间参观、拍照后就下山向当晚的住宿地类乌齐县出发。

五月初开始到7月中旬进入藏民采挖虫草的季节，沿途凡可能有虫草的沟壑、山坡都搭满了帐篷，连绵不绝，藏民吃住都在山上，家里只留老人和孩子。规模大的地方还有专业的市场和管理人员。

这两年虫草价格有所回落，每只虫草可卖40元左右，据说挖虫草的季节，运气好的话，一个人的收入可超10万，难怪有那么多人参与，真担心会不会有虫草被挖完的那一天，从而影响到生态平衡！

　　内乌齐休息一晚后，继续沿317国道向昌都方面前行。 按原来的行程昌都只是顺道路过，但头晚团座夫人提议好不容易来一趟还是进城看一下，大家也觉得昌都毕竟是仅次于拉萨的西藏历史文化名城，应该进去转一下。可临到进入城区时，团座的一号车却错在第一个路口右转进隧道往昌都机场高速出城而转不回来了。 其余二、三号车都按导航在第二个路口右转进城，顺城中心走马观花地看了一下昌都市容、解放纪念碑、市政府广场、澜沧江大桥等，然后出城上高速与头车汇合。大家调侃道：“这次团座怕是要跪搓衣板了”，算得上是旅途中的一个开心小花絮！

我们两车沿317国道出昌都后直插察雅县。一路上因要赶路或因审美疲劳，已无心观景，一号车因前述原因没进昌都，提前到察雅等我们吃午饭。 饭后大家一起向芒康出发，约下午四点多钟过了芒康。至此，我们的西藏自驾行程从芒康汇入318国道一路到达拉萨，回程从拉萨到那曲沿317国道一路又回到了芒康，在芒康这个圆点切合了，我们的西藏自驾环线就算圆满走完了。

　　在藏区的这些天，走过了山山水水和村村户户，给人留下的强烈印象就是浓郁的宗教氛围，到处都有写满经文、绘有佛像的各色经幡和大大小小的祈福石塔；特别令人感动的是，家家户户的屋顶都插着五星红旗，那怕是图中山民的简陋房屋也不例外。足可以想象到他们对我们祖国、对我们党的热爱。 出芒康前行约100公里就出西藏地界，过了金沙江就进入四川廿孜藏族自治卅的巴塘县了。这一天赶了400多公里就为了避开高海拔旳芒康到海拔2650米的巴唐入住。

顶风冒雪路过海拔4486米的巴唐姊妹湖向理唐进发

世界高城理唐：普拥沟河谷

亚丁机场标志牌下留影

下午五点到达稻城，幸好在稻城县做了核酸，否则第二天到了亚丁景区口还要被阻拦回去做核酸，第三天才能进去！ 当晚在稻城的亚丁景区洒店入住，由于疫情影响，亚丁重多酒店入住率都较低！

稻城亚丁景区门口留影！

四川仙乃日（位于四川凉山州木里藏族自治县和甘孜州稻城县交界处，是当地藏族心中的三座神山）。中国最美的、令人震撼的十大名山之一。三座神山——仙乃日、央迈勇、夏诺多吉是守护亚丁藏民的守护神山，北峰仙乃日意为“观世音菩萨”（6032米）、南峰央迈勇“文殊菩萨“（5958米）、东峰夏诺多吉“金刚手菩萨”（5958米），据说若藏民能够朝拜三次神山，便能实现今生之所愿。登山沿途所见景色堪称人间仙境，雪山、冰湖、奇石、高原草场，脚下的每一寸都令人惊叹造物主的神意。

河谷草甸央迈勇！

冰瀑涧水杜娟花！

小河湾过草旬、牛马悠然自牧！

在亚丁有一句流行语“不来后悔、来了后悔一辈子”是指景区的山实在太高太陡了。其实只要不爬景区最后约1.5公里的高海拔陡梯，不看所谓的牛奶湖、五彩湖，静静欣赏下面平缓栈道的沿途风景也很惬意。 像团座夫人那样顶着高反、坚持爬到山顶的除了年轻人和我们的代老英雄外，想必都快爬瘫了，好在可存留一张挖虫草的影像安慰一下。

　　游亚丁景区回来天色已晚，看四川疫情趋重，大家也很疲劳了，又巧遇一云南老板推荐了一条入滇路，团座决定第二天直接回滇了。 5月16日早，我们从稻城到乡城的青得镇，再从青得到了德钦的羊拉乡。午饭后顺金沙江绕山路前行又进入四川的得荣县地界，行进中突然熟悉的一幕映入眼帘，路随江水绕了一个大湾，这不是我们来时路过的金沙江大转弯景点吗？只是我们来时是站在江对岸山顶属德钦的观景台，回来时是在山脚下江这边属四川的得荣县地界，记得来时大家看山下江边这湾湾的小路还不知道是通向哪里的远方，真没想到回来时在金沙江大转弯这个点上又切圆了。 当晚入住丽江，17日下午就安全回到昆明。

　　终于回家了，疲惫的老司机高反严重、一开车就累，好好休息吧！ 我们这次自驾进藏的总行程共历时19天、6000多公里，翻越了10余座海拔4一5000多米的雪山，经历了多次高海拔气候、各类路况条件下对车况和人员身体的考验。虽然沿途碰见许多危险的小型塌方和泥石流，甚至遭遇了差点被大落石砸中的险像，但都没有遇见和发生大的意外和困难，可以说整个旅程比大家预想的还要顺利，这也是全体成员团结友爱、共同努力的结果。 西藏之行已经结束一个星期了，但我的心情依然无法平静。回想这些年来路过和走过的陌生地，没有哪一个会有这样久违的感动，心灵还在处于强烈的震撼之中。这不仅是来自于对自然环境和地质气侯的艰难以及对湖光山色和雪域高原的绚丽，也来自于藏族人民对信仰的执着和虔诚。 青藏高原是约7000万年前开始的地球造山运动隆起的产物，在自然历史的长河中，人的生命历程是那么的短促和渺小，一路走过这气势磅礴的山河湖水，是否感觉到我们的心胸也受到这壮阔高原的影响，变得宽广起来。作为已经步入老年的我们，在未来的生活中，没有什么琐事需要纠结、更没有什么得失值得计较。这就是我们圆梦之旅所获得的另外一份启示和收获。