<p class="ql-block">昨天邀请几个老朋友到个旧法国楼歺厅相聚，饭前趁人沒到齐就逛逛歺厅，所谓法国楼实则是原个旧火车站的设施，由法国人设计监造的法式结构房，被政府作为历史文物保留下来，现改造成歺厅，歺厅内有个旧寸轨火车历史陈列馆，歺厅走廊，各包间都挂有寸轨火车的历史照片，看到这些我仿佛又回到儿时，小火车汽笛长鸣拖着滚滚浓烟驶进个旧站的画面清淅入脑，朋友相聚，品偿美食同时也受到个旧锡文化的洗礼</p><p class="ql-block">1885年中法战争，败后的中国政府与法帝签了不平等条约，法国有了在云南修筑铁路特权，1910年昆明至越南河内的滇越米轨铁路通车，云南大锡等金属被掠夺运往海外。为对抗法帝的经济掠夺个旧爱国实业家集资修建个旧一碧色寨一石屏的个碧石寸轨铁路。1915年动工1936年建成通车，全长177公里，1991年结束了长达70年的运营，寸轨成为历史。个碧石铁路是近代史民族实业对抗帝国主义的见证，是研究我国铁路史的珍贵资料。它见証了个旧锡业的发展史，是个旧锡文化的引擎，寸轨小火车是个旧人抹不掉的记忆。</p> <p class="ql-block">29号火车头</p> <p class="ql-block">个旧站外铁路景色</p> <p class="ql-block">从鸡街到个旧正在艰难爬坡小火车喘着粗气，冒着浓烟比人走快不了多少。</p> <p class="ql-block">进个旧站口铁路</p> <p class="ql-block">火车经过遂道时必须关窗，否则煤烟，灰管够。</p> <p class="ql-block">火车头进站后到此加水，否则跑不动。</p> <p class="ql-block">火车站正门</p> <p class="ql-block">法国楼正门老照片，当年还有卫兵守护</p> <p class="ql-block">歺厅内看寸轨陈列图，勾起儿时记忆</p> <p class="ql-block">舌尖上的美味佳肴这里也有</p>