赶时髦 写地铁

缘起性空

赶 时 髦，写 地 铁

　　

近阶段，在绍兴讲地铁是一件很时髦的话题，因为上个月29号，地铁1号主线开通了。对绍兴来说，也算是一件历史性大事，写篇短文，立存此照，留个纪念。

一、地 铁 通 了

公历2022年4月29日，注定是一个会被绍兴历史记住的日子。因为这一天地铁1号主线开通了。

绍兴由此进入了地铁新时代！

历史好长，2500年，从越国到今，历经千劫百难，古越绍兴才迎来了自己第一条地下轨道。人生好短，真是一场黄梁梦。昨天不知天高地厚的下乡知青，明天就要跌跌冲冲来到耄耋之年。免费的长者卡不知不觉中已使用了多年。

4月29日，晨雨初过，城市明净如洗。上午天高云淡，暮春绿意深浓，城市广场地铁口附近，一座宽阔的主席台，一片通红的标语旗帜，分外引人注目。

开阔的广场上，疫情原因，参加开通典礼的人员并不多，唯独老年人却不少。他们精神矍铄，三三两两，享受着惬意的晚年时光，低声细语着地铁开通后，如何去开拓新的游乐天地。

等会他们还将乘坐家乡的第一趟地铁。这不是说他们悠闲得无事可干，也不是没有坐过地铁，只是想品味一下在故乡乘地铁的滋味，或许这中间珍藏的只是一份浓浓的故乡情意。现在的社会，人口流动，许多年轻人，对所在城市的变化，已缺少了一份热情，因为他们的情节仍留在那遥远的家乡。

老年人队伍中，我看到了几位熟悉的身影。他们受疫情影响，已沉静了一阵，今天也来到了广场。

看！图虫特约摄影纪者蔡老正忙着抓拍瞬间即逝的珍贵场景。自从拿起相机，他就坚信世界上任何瞬间都有某种完美的存在。抱着这种信念，他不倦地拍鸟、拍花、拍人物。今天又来到了开通典礼的现场。

年轻时，他喜欢唱歌，优美的男中音常常让身边的姑娘痴迷。退休后，不知什么时候又爱上了摄影。每天，都要外出采风。有时甚至觉得，剩下的岁月里就是为了这一神圣的使命。只要身体允许，摄影路上永远不会停歩。👍🌹

他专注的拍摄，引起了一个人的注意。她是一位姑娘，也喜欢摄影，今天大会的志愿者。人流中，她一眼就发现了蔡老。微胖的身材，花白的头发，拍照时全神贯注的神态，透出一种与年龄不相符的青春活力和独有的优雅迷人的风度。她不敢说，他是今天广场老年人中最具魅力的一个，但敢说，他是他们中最具成熟自信的一位。

她还注意到，他那从不离身的淡兰色坐骑今天被孤零零地冷落在一旁。

　　还有缘网的领导——我们亲爱的群主也来到了地铁口。

他的到来，我知道是为了一个友好的承诺。下乡时，三个“小花蛋”，现在有一位已行动不便。前几个月，他承诺开通地铁后，要让书记坐着轮椅去西湖边走一圈，重温那至今难忘的扫垃圾岁月。

诚信，自古以来就是中国人最可贵的品质，所以地铁运行的第一天，他就来到了地铁口，考察残疾人的通道是否可行，无障碍电梯有否开通，站台和车厢的连接处轮椅上下能否通畅。

考察时，现场的工作人员也很热情，他们向群主解释无障碍电梯为啥未能及时开通。当听到群主有一个朋友想坐轮椅乘地铁时，又热心地说， 可以协助乘客把朋友抬下去，送上来。永远有一颗慈悲心的领导，连忙说不用，不用，只是希望配套的直行电梯能尽快解决。

最后地铁站赠送上一支精美的纪念笔，祝愿群主能留下一个美好的记忆。

现实的生活啊，身份何等重要。如果像我这样一个小八癞子去询问，肯定不会受到这样客气地对待，更不敢妄想还有一份纪念品。 😄

地铁的开通，汤司令和夫人是最早享受地铁实惠之人。他们亲身体验了杭绍“双城效应”所带来的便利。

去年儿子一家乔迁杭州，几次相邀他们去杭州玩几天。由于头晕不宜乘坐大巴，高铁又找不到合适的班次，所以至今仍未成行。谁知天从人愿，绍兴也有了地铁，2小时左右就可到达杭州，比过去下乡时上城还方便。以后每天都有15个小时可随意在两地之间免费往来。太不可思议了。

真是“地铁显神威，转眼到杭城，往来随心意，老年生活美，” 🌺

其他缘友，虽然当天没有去乘第一趟地铁，但几天后也都亲自去品味家乡乘地铁的滋味。大组长，孙子上午刚去了外婆家，忙中偷闲，下午立马就去坐地铁，顺便还游览了瓜渚湖景点。发现瓜渚湖比迪荡湖更胜一筹。为以后缘群出游又选定了一个好景处。

大班长工作之余，计划乘地铁和群主去黄酒小镇，咪西、咪西。一则咪西是多年爱好，二来和领导共进酒，忆当年，更能增进双方情感。谁知第一趟坐家乡地铁，就上了个当。不知站点名和实地竟相差这么远，4里路的距离，足足让年近八十的老者望而生畏。于是只好临时变通，也去瓜渚湖欣赏景点。

二、第一次坐地铁

人生在世，任何事情都有第一次。坐地铁，当然每个人也有第一次。

今天绍兴进入了地铁时代。相信，一段时间内会有不少老年人络绎不绝地去感受乘坐家乡地铁的味道。有的可能就是第一次坐地铁。

前几天，我在城南大道候车时，就碰到了一位这样的老农。

现在绍兴地铁刚开始运行，乘客不多，每趟车之间要间隔7分钟，等候时间有点偏长。

当时我正坐在站台中间一张不锈钢长凳上看手机。一位头发化白，满脸皱纹的老人走近问我：“你进来，要不要看健康码？”

“要啊。”我说。

他又说：“ 乘公交，刷老年卡就行了，这里还要什么健康码。你有没有？”

我摇了摇手机说，支付宝里有啊。

老年人的旁边还站着三个女的，其中二位中年妇女，一位姑娘。这时姑娘插嘴对我说：“他不会用手机。”另一位中年妇女接着告诉我：“他八十多了，今天带他出来乘乘地铁，尝尝味道。”

我微笑着，点点头，表示理解。

车来了，车厢很空。我和他们在同一车厢，老年人紧挨着我。车开动后又问了一句：“到哪里去？”

我说：“城市广场。”

他点点头：“噢！我们也去那里。”

从他拘谨的状态，我猜想，他应该是第一次坐地铁。

而我第一次坐地铁那是40年前的事了。

应该是1982年的夏天吧，地点在北京。说起来，我可能是缘群中最早一个坐地铁。

事情是这样的。当年铁甲营附近有一家北海橡胶厂。他们听说北京航空第八研究所有一个项目——要用橡胶作为飞机库顶的防水材料，解决库顶漏水问题。于是北海橡胶厂和他们取得了联系，表示愿意提供橡胶给他们作试验。但是还缺少一种橡胶与机库顶部基础的粘接剂。

那时我在农药厂工作，负责涂料的研究和生产。而涂料的主要成份就是粘接剂。于是他们通过县工业局请求我厂帮助。就这样我受厂里派遣去北京配合搞试验。那次橡胶厂没有去人，只有我一个人去了北京。

研究所是一位姓庄的中年女工程师负责，我配合她进行粘接剂测试。她很忙，手中还有其他项目，当她去做其他项目时，我就自由活动。由于只有一个人，整天在招待所，闲得无聊。就去外面做戏客。故宫，王府井，天坛等景点，成了那里的常客。

北京的盛夏，白天很热，尤其到中午，如果在太阳下，热得真让人有点受不了。于是我想了个办法，吃过中饭后就去坐地铁。从前门站上车，一直乘到终点站苹果园，再跑到对面站台往回乘。那时的地铁轨道是在二个站台中间穿过的。地铁有一点很好，只要不出站，随便你坐多久。

北京是我国开通地铁第一个城市。

当时车厢里面的座椅也和火车一样，中间通道，两边是双座位。不过乘车的人很少，我每次乘车，一节车厢最多时也不过二十人左右。

从前门到苹果园这样一来一回大约需要二个多小时，这样就避开了下午的猛太阳了。至于为什么不在招待所？道理很简单，也很热。那时没有空调，一间客房，一把吊扇，扇的也是热风，和室外根本差不多。

北京属大陆性气候，干燥，白天热，但晚上很凉快，睡觉时要盖薄被。

那一次，我在北京住了二星期，碰到休息日，我都是这样上午做戏客，下午坐地铁来躲避高温。现在想来，还真有点悠者、悠者。

三、挤 地 铁

前几年生活在杭州，所以对坐地铁也有了一些体会。

坐地铁，你猜最怕的是什么？

我相信，极大部份人一定会说，“最怕节假日，早晚高峰挤地铁”。确实，个中滋味只有亲身经历过的人才有深切体会。

当然，绍兴近段时间内肯定不会出现这种现象。因为现在每趟车之间有7分钟的间隔时间。以后如果真超负荷了，完全可以缩短间隔时间，增开车次来解决。

但是杭州有几条热门线路就不能用这种方法解决问题。例如，杭州1号线，间隔时间只有2分钟。但就是这样短的时间，常常出现拥挤不堪的现象。我曾几次碰到过这种情况。印象最深的是四年前的“五一”节，那天我从绍兴去杭州，从检票口乘电梯下去时，望见下面整个候车站台上黑压压的一片人头。我挤进去后，想退出都没有办法了，只能随着人流慢慢向车厢移去。当车门打开后，我的感觉不是自己挤进去的，而是后面的人用力地把你塞进去。车厢里，一根针也插不进去，可能有点夸张，但要转个身十分困难，是千真万确的。那次我提前二站做下车的准备，慢慢移到了车门口，才硬挤着下了车。

网上有二则幽默段子，很能说明车厢拥挤的程度。

一则是，北京人叹道，北京地铁真挤，上周一孕妇被挤流产了。上海人不屑地说，上海的地铁才叫挤，去年一少女被挤怀孕了。

另一则，人世间最苦恼的事情不是挤不上地铁，而是到了站却挤不下去了。

四、地铁小舞台，

当然，只要不是高峰期，乘地铁还是比较舒适的。春夏秋冬，温度适宜，车内空间也会比较通畅。如果起点站上车，还肯定有座位。

这时你惬意地坐在椅子上，冷眼旁观人进人出，就会发现人生大世界，地铁小舞台，车厢里每时每刻都在上演着无数个生活剧本。这也算是一种生活的享受吧。

你会看到，进入车厢里的乘客，如果只有一个人，几乎脸上都没有表情，只有眼珠的转动，表明他正在寻找座位。然后就干脆站着不动。而且几乎人手一部手机，比读书上课时看书还要专心。

如果是几人一起进入，脸上就会有各种不同的表情光泽。有老人或老伴相陪进来的，也有被子女搀扶的；有年轻人或相拥私语或大声交谈的；有车厢内相互用手机拍照的；有白领蓝领公务员或接听手机或闭目小憩或翻阅书报的；还有孩子或睁大新奇的眼睛或与家长喋喋不休地说着什么。这一切顿时让车厢充满了生活的气息。

偶尔还能看到戴着红袖套的安全员从车厢内走过。警惕的双眼不断向两边巡视。

当然你也会发现，一位年轻人站起来给老者让座，或者一声关爱的叮咛，一个善意的提醒，折射了人间的温馨。

或许也会在拥挤的人群中，突然发出一声断喝，一把推搡，一句辱骂，显露了人类的自私和傲慢。

五、出门乘什么？

科学的发展，让人们出行的工具变得越来越丰富。现在，传统的自行车虽然还有，但更多地被公交、出租、私家、电瓶车所替代。

为了破解城市人口的膨胀和交通的拥堵，各地又在大力发展地铁。连绍兴也进入了地铁时代。

今后啊，我真有点“忋人忧天”了，这么多的交通工具，我出门如何选择交通工具呢？

当然我知道，这个选择，肯定没有一个标准或唯一的答案。完全凭借个人的喜好、出行的方便、经济的能力和时间成本去考虑。看过一篇文章，讲大城市的人做过实验。到达同一个地点， 公交车费用最省，地铁时间最短，其它的交通工具则是在两者之间。

我们这批七老八十的傢伙，怎么办呢？我想，还是自行车电瓶车方便，使用了多年，旧习难改。当然随着年岁不断增大，人会越来越老弱。那时，我想如果目的地周边刚好有地铁公交，就坐坐地铁或公交吧。至于城际铁路、高铁、高速公路和民用航空虽然越来越四通八达，但对我们来讲，只会越来越遥远了。

老年的生活啊，还是怀念年轻时的出行，那时多简单。

从支农的集体宿舍，上城回家三条路，最好坐生产队的农船，省钱。没有，就乘定期小客轮。最后，天旱或有急事，就走着回去。30里路，3个小时，年轻有的是力气，何况前面家中有父母亲在，永远不会感到疲劳。生活越简单越好。

六、乘地铁感悟

1、婚姻就像高峰时的挤地铁，拚了命也要往里挤，真的挤进去了，又是苦不堪言。

2、现在地铁7分钟一班，错过了一班，你可以再等，而我们的缘份一辈子只有一班。有时候，错过了永远都等不到了。

3、地铁小天地，人生大舞台，世间百态，人情冷䁔，每一班地铁都在你身边上演着。让人有所思。

4、仔细想来，人生就像坐地铁，一生都穿行在黑暗中，偶而露出了站台的亮光，马上又陷入了黑暗中。