在路上，我的丙察察之旅〈五〉走最烂的路，去看最美的风景（下）

鹤鸣九天

从丙中洛到察瓦龙只有78公里，要跑完这段路程，正常的时间需要2个半小时。但由于赶上断断续续的雨天，且一路上都设有关卡在查核酸，耽误了不少时间。到达察瓦龙时已经是中午12点。原计划10点半到察瓦龙后直接去甲应村看梅里雪山，吃完午饭后已经是下午1点。此时，天空下着雨，这样的天气在路上很不安全。即便是能安全到达甲应村，估计雨雾之中也看不到梅里雪山。于是放弃了去甲应村的计划，直接奔察隅而去。

一开始，还在为没去成甲应村惋惜。很快，极端恶劣的天气就让我明白，放弃甲应村有多么的正确和英明。从察瓦龙到察隅的途中，随着海拨的不断上升，空气中的湿度增加，冷空气活动得越来越频繁，天空中慢慢的飘起了雪花。

起初，还以为这场春雪是老天送给我们进藏的见面礼，并为此欢呼雀跃。慢慢的才发觉有点不对劲，雪越下越大，路也越来越滑，更象是进藏第一天老天就举起了杀威棒。好家伙，这是要给我们来个下马威呀！

作为一个越野者，冰雪路面走过不少。曾经在冰雪天穿越过甘南的洛克之路，也曾经在严寒中穿越过内蒙古的乌兰布统大草原和河北塞罕坝的林海雪原。所以，即便是单车行进也还是信心满满。

走着走着，心里就开始打起鼓来。雪越来越大，路越来越滑，能见度也越来越低。更可怕的是人烟稀少，车辆罕至，大雪一落下来很快就堆满了路面，遮住了车道和掩没了车辙的痕迹。放慢车速，小心翼翼，睁大眼睛也可能找不准前进的方向。这不，过了雄珠拉山口后，一个不小心，老司机也着了道，看不清路，陷路基下的雪窝里去了，幸得养路工人相救，才得以脱困。

一朝被蛇咬，十年怕井绳。脱困以后，胆子越来越小，一路子小心翼翼，谨慎驾驶。但越走心里越没底，路，总是看不到尽头。爬完一座雪山，前面还有另一座更高，更险的雪山横亘在面前。更可气的是面对海拨在4500米以上的雪山，人没高反，车却有了高反的迹象。踩轻了油门没反应，深踩油门越野车又会发出竭斯底里的吼叫。仿佛越野车也对这样的恶劣天气心生了报怨。

这一路上，不光雪大路滑，有时还会遇上雪崩堵路。今天还算幸运，好几次遇上雪墙都没有堵塞道路。并且，在通过益秀拉山口后，天空放晴，出现了雪山和蓝天白云交相辉映的盛况。让人眼前一亮，心旷神怡。想想过去跑过的那些冰雪路面，洛克之路基本上是在雪雾中跑完，连雪山的影子都没见到。还有一次在海螺沟，贡嘎山只露出5分钟的山顶，就完全消失在云山雾海之中，我却还为那五分钟感激涕零，欣喜若狂。而今天一天所看到的雪山，比我之前大半辈子看过的雪山加起来还多。即便是历尽艰辛，遇到一些麻烦，但能欣赏到难得一见的雪山美景，在感慨诗和远方的同时，也该庆幸自己的第一次西藏之行就选择了丙察察。

晚上8点半钟，终于到达丙察察的终点察隅县城。本该10个小时跑完的路程最终跑了12个半小时。去年同样是冰雪路面，我用4.5小时就跑完了别人要5到6小时才能跑完的甘南洛克之路。看来，与洛克之路相比，丙察察才算得上是最烂、最难同时也是最美的越野路线。