关于南疆的执念

周末

• 西藏，是赵师傅的执念。
• 南疆，是我的执念。

赵师傅说，五年前他一个人坐硬座到拉萨，一路上遇到了很多人，他发现每一个来西藏的人都有执念。我便笑着说，那你的执念呢？赵师傅，你上辈子大概是个藏民，所以这辈子的执念就是总想着来西藏寻根吧。

这句玩笑话在看到珠穆朗玛峰的那一刻好像有了解释，在追寻野生动物的旅途中得以平静地安放。那时我觉得，他上辈子不一定是藏民，更可能是一头牦牛，一只藏羚羊。

回想当时看见他，爱上他，就是因为他是自由的不被定义的风，而我是需要随风飞走的蒲公英。他像一头牦牛，野性十足，却假装用呆萌老实的外表哄得所有人喜爱，不经意间暴露的本性就那么横冲直撞的占据了我的领地。

那，离开西藏，赵师傅的上半场结束，我的下半场开始。

• 我要在自己二十多岁的时候，去看看爸爸二十多岁待过的地方。

在狮泉河换好了边防通行证，能够帮助我们顺利到达叶城。我们将从西藏自治区日土县出发，途径班公湖，康西瓦烈士陵园，到达三十里营房，最终到达叶城。

班公湖，引来了成群的鸥，这里的美真的让人挪不开眼，而赵师傅很想在这里点燃一支烟。

阿里，被评为我们心中最爱的旅行之地。一旦适应了高反，就只剩下美景。这里的大山像蛰伏已久的上古怪兽，有着皴裂嶙峋的肌理，而它的脚下，是温柔纯洁的湖水，一路上各式各样的措，闪烁着玉石翡翠的光泽，一望无际的荒野，看到了藏野驴，藏羚羊，还有狼。

离开阿里，进入新疆，对于眼前的景象我和赵师傅一致认为，这已经不是爸爸所说的“艰苦”，而是“绝望”，光秃秃的山，干涸的河道，奇形怪状的巨大山石，狂风卷着坚硬的雪粒，乌云沉重的砸在山顶，郑钧的姑娘在没完没了的笑，这里的雪在没完没了的下，一路上的海拔都没能低于4500，将近两个小时不曾遇到边检站，路边没有植物看不到动物，翻越达坂的路大概和几十年前没什么两样。我们笑说，赵师傅的前半场是折磨我，我的后半场是用路况折磨赵师傅。阿里是人间秘境，这里大概就是地外星球。

大风雪中经过海拔5380m的红土达坂，这也是我们此行经过的最高海拔。

很遗憾，康西瓦烈士陵园在修缮。那里长眠着为国捐躯的边防军人。

进入新疆，在边境检查站我拿着照片问了很多边防警察，那算是自己的第一个打卡点，照片是从一张老照片上裁剪下来的，能清楚的看到一块路碑，以及路碑上的信息，我不确定这条路是否还能通行，如果已经翻修成柏油路面，不知道这块路碑还会不会被保留在路边。可是没有警官说得清楚。

最终依照路碑的信息，我们在离开康西瓦烈士陵园之后，驱车30公里，认真盯着旁边小路上的路牌，怀着可能找不到的忐忑，对我来说，从庆阳出发，经过5000多公里的跋涉，在G219的2957处，我终于看到了这段通往神仙湾哨所的公路。

图里没我爸。

图里还是没我爸。

这张有我爸。

爸爸曾经在这个地方修筑边防公路。引用爸爸老战友文章里的一段描述：

上个世纪的1983年——1985年，具有“高原劲旅”之称的6师第17团担负了昆仑山国防施工任务。在素有生命禁区之称的昆仑山上施工，自然环境异常艰苦恶劣，不仅“天上无飞鸟，地上不长草，风吹石头跑”，更为严重的是高寒缺氧，常年积雪，气候变化无常。即使是炎热的夏季，也经常会雪花飘舞，风沙漫天。每年的10月至次年的4月，大雪封山，交通中断，施工的黄金季节是4至10月间。上昆仑山，从叶城出发，要经过几个海拔5000米左右的冰大坂，战士们高山反映严重，恶心呕吐，不思进食，缺氧头痛，脑袋如同裂开一般，为了缓解疼痛，有的战友用背包带捆在头上。到达山上的工地后，身体要适应休整一个月，才能进入正常的人施工阶段。指战员们选择好地势，搭建起排排帐篷，里边生上火炉御寒。在昆仑山上，吃饭也是一关，由于高山反映，见饭就饱，甚至恶心呕吐，因此，吃饭也成为硬任务。山上吃青菜要靠山下供应，一车菜几天后辗转送到山上，几乎烂掉一半，因此战友们缺乏维生素症相当严重，指甲凹凸下陷，口唇干裂流血。山上虽冷，但紫外线强烈，战士们的皮肤被灼伤，面部、手背层层脱皮，白肤色变成了铁锈色，所有人看了都会流泪。三年的施工，在没有先进的施工机械和设备的情况下，指战员们利用自已的双肩双手，铁锹，小推车，锤子，钢钎，克服了无数的困难险阻和高寒缺氧等极其恶劣自然环境，圆满完成了上级交给的任务，打通了去往各哨卡的公路。过去去哨卡要靠牦牛骆驼运送物资，而今汽车可以直接到边防哨卡，为国防建设立了一大功。指战员们付出了艰辛的汗水、鲜血和牺牲，可歌可泣。永远值得回忆、追思和传颂。谁是最可爱的人——十七团的全体指战员（官兵)。

第二个打卡点：姐姐出生的医院，由于各种原因，我们看不到以前的院区建筑了。静静小朋友的第二故乡就。。。自行领会吧。

路上因为晕车，在川西境内难受到直想放弃，可是一想到我的目的地，想起我爸教育我最爱说的那句：要学会坚持，坚强。我们查了地图，从一些老照片里面提取重要信息，再上网搜索，甚至找到了一篇关于哈神公路的论文，确定这段公路的起点。我知道自己一定要走这一趟，哪怕是在盘山公路上晕车呕吐，哪怕是翻越一座座5000米的雪山达坂，哪怕是对藏族食物心理过敏食不下咽，哪怕是备着十几个氧气瓶应对高反，哪怕是找不到住宿地就委屈赵师傅陪我住在车里，哪怕我不止一次的跟赵师傅说“我好想回家“。

只知道，无论如何，我一定要翻越喀喇昆仑，去亲眼看看这些地方，这些与我的人生似乎毫不相关，但只要想起就会不禁潸然泪下的地方。是这里造就了我一生都无比敬仰的父亲，将独自带姐姐长大的妈妈磨砺地独立勇敢，也是这里让我有了一个明媚有趣的姐姐。

我不知道怎么表达当下的情感，来这里之前爸爸说过这个地方环境艰苦，山上没什么看的，如果受不了就转道别处旅行，别太辛苦。亲身走过一遍，才知道当年他们为国家边防事业做出了多大的贡献，翻越达坂的路我和赵师傅走了一次就不想再来，可他们当时反反复复的从营区上山，下山，在高原上没有大型施工器械，靠的就是手提肩扛，而我爬上布达拉宫已经累的没心情再逛，绝望的环境里他们在铸造希望。

明天，我们将前往皮山县，到达我的第三个打卡点，爸爸生活战斗十五年的老营房。

好了，我这文章没有结尾。拜拜。