老年人自驾游要做哪些准备？

江河涛涛

一群相知50多年的朋友　 我们曾是新中国的“解放牌”孩子，现在是40、50后的高龄荒友，见证了新中国的诞生和发展，奉献了一生。现基本都已年逾古稀，七十有余。为国家做完贡献，就到了该为自己考虑晚年生活的时候了。 共同的爱好--自驾游，让我们再次走到了一起。先是从短期三五天，十几天，到半个月，二十几天，最长的一次旅游竟然长达36天，行程两万五千里，用汽车的轮胎丈量了我国西部最大省-新疆。 寻找自驾游的伙伴，不是随便拉上三五人就可以的，需要有共同的爱好，相近的体力和经济能力，更重要的是要有包容的心态，豁达的胸襟，如果再有一些幽默的细胞，就更好了。 我们十几个人，50多年前，在十几岁时就同乘一列车皮去了北大荒，在北大荒几年甚至十几年的风霜雪雨的同吃同住，大家相互都有很深的了解。尽管后来各自的工作、家庭少了接触，但年少时的感情纯真而没有功利。退休了，大家重又聚到一起，回忆年轻时北大荒的经历，嬉笑打闹的场面，成长中碰到的各种尴尬事，都成了我们旅游途中聊不完的话题。这是一种年轻的享受，旅游，让我们再次年轻。 短途旅游就不说了，重点是时间长、路途远、路况复杂、海拔高的长途旅游，是需要老年人重视和提前做好充分准备。 精心筹备 就拿我们36天的新疆游来说，提前两个月就开始准备，定路线，定时间，定人员，定车辆，做路书。做路书是一项重要的环节，旅游是否顺畅，路线是否合理，景点游览是否充分，大家休息的是否好，都要在路书里面考虑。这项重要任务就落到了我们的电脑专家严建忠身上。即便这样，还是要有应变实际情况的能力。比如，因为独库公路的开放时间比往年晚了5天，我们不能在那里坐等，不得不改变线路。幸好我们得到消息及时，严建忠就提议直接走沙漠公路去南疆，把路线倒过来走。这样一来，我们既没有减少景点，也没有走冤枉路。严建忠是一个好的行程把控人。 出行的准备会就开了三次，当然也有大家想聚的需求，第三次开会的会议纪要我还留着。南疆游出发前碰头会主要内容（4月27日）。一、车辆责任人，1号车车长饶xx，2号车车长严xx，3号车车长肖xx。带三部对讲机。二、按惯例，车主不负担油费，负担汽车往返的保养和途中更换零配件，其他一切费用和大家平摊。三、每车自定会计出纳各一人，以车为单位付款结算。四、按35~37天左右安排，带足必备的常用药。带肌苷口服液（最好的抗缺氧剂）或西洋参片。五、驾车安全，这是最重要的。到了高海拔缺氧地区，强行规定1.5-2小时必须换司机，如有人疲劳更要及时换人。在景区内注意个人安全，注意不要崴脚，摔倒等，大家互相提醒，互相帮助。个人如有身体不适的一定要讲出来，哪怕我们延长休息时间。六、途中住宿要有充分的思想准备，住宿条件可能有好有坏，要带足洗漱用品，拖鞋等。七、独库公路南段相对来说比较险一点，官方要求进入这段路不能开中巴车，只能越野车，说明弯路多或较窄。凡是遇到这种情况，尽量由驾驶技术比较好的人开车。八、身份证和驾驶证尽量放在好取放的位置，因为在新疆的国道、省道中，会分段、定点查身份证，有时甚至是人车分离检查，凡是通过这些地方都很费时间，准备好便于及时提供检查。新疆的很多道路都有限速和时间规定。九、大家尽量下载以下几个省市的离线导航地图：北京，河北，山西，陕西，内蒙，甘肃，新疆。一部车争取有两个手机可以轮换导航，进入无人区可能导航信号不好或全无。十、我们要去的新疆最高海拔是在帕米尔高原的塔县、红其拉甫这些地方，住宿最高海拔是3400米左右，不用太担心。 即便想的再周到，在途中还是能遇到一些不可估的问题（见美篇：在新疆碰到的那些人和事儿）。 从北京出发到新疆第一站哈密，一千五六百公里。对年轻人来说这不算什么，对70岁的老年司机就是一个考验。根据老年人的特点和司机的充分休息，我们决定每天开车600-800公里，第3天到达哈密。第一站停巴彦淖尔参观黄河闸口，第二站停额济纳，简略观赏胡杨林。 前面几天，每到一地大家都兴奋的像孩子，好像出来旅游不是目的，只要大家在一起就开心。年龄七十了，心态却十七。 沙漠公路▼ 起沙尘了▼ 漠途有感（五绝新韵）任庆忠 风光收眼底大漠卷烟龙草嵌方格挡沙丘道外穷～2021年6月13日漠途 防沙网▼ 　　真正的考验在后面，新疆和北京有两小时时差，晚上11点天才黑。休息不好，开车疲劳和每天相同的程序，使大家开始麻木，问题也开始频出。有丢东西的，体力也开始有了差距。 意外发生 在新疆，每到一处都给我们带来全新的惊喜。完全不同的景色，完全不同的人文，多民族的融合，多种建筑风格。新疆最美的景色是山和草原，山的颜色，山的形体搭配上云和蓝天，那美的简直无与伦比。最美的景色和最担心的事同时发生了，在奥依塔格冰川景区，我们有一辆车暴胎了。是的，我们遇到麻烦了。 这是在喀什前往帕米尔高原的塔什库尔干中巴公路的途中。从喀什到塔什库尔干一共294公里。途中有几个景点，第一个景点奥依塔格冰川距喀什80公里。车就是在这里爆胎，景点附近根本没有汽修店，小打小闹的汽修店又不能补胎，备用胎又小一圈，不敢冒险跑200多公里。不得已，只好返回喀什修车，其余两部车继续前行塔县。计划完全打乱了，人员也分成了两拨，怎么办？时间耽误较多，返回的人很累也很沮丧，打算在喀什等我们返回。其他人很坚定，我们在塔县等你们，辛苦一点，第二天赶过来跟我们汇合。 帕米尔高原是许多来过新疆的人也未曾到达的地方，这是一座神奇的边陲高原小城。有古老的历史，旖旎的风光，和冰山上的来客的故事，遗憾可不能带回北京。在不增加时长的情况下巧妙安排，把被修车占去的时间补回来，景区景点一个没少。 仅仅一天，三车再次汇合的时候，大家再见面格外亲热，就好像阔别已久的老友。 经历了这次爆胎，后来再出行，我们就补充了可以临时解决爆胎的工具。 喀什古城 喀什的高台民居▼ 喀什的立交桥▼ 奥依塔格景区▼ 白沙山，白沙湖▼ 塔县的石头城，先期到达的8人▼ 有1700年历史的石头城▼ 金草滩▼ 　三车汇合后，开始了盘龙古道的探险。　 盘龙古道全长100多公里，蜿蜒崎岖，弯道密集，超过近600个S弯道，众多弯道270度甚至360度。对我们司机来说，这里没有山路十八弯，只有两个弯，左转弯和右转弯。司机经常看不到对面的来车，只能紧紧贴在自己这边开。海拔也是从3200米到了4200多米，垂直升高1000米左右，气温也瞬间降低20多度，雨点也变成了雪花。路滑、低温，对我们的身体和车技都是一个考验。还好我们几个老司机身经百战，70岁的司机，三四十年的驾龄。 五绝过盘龙古道（新韵）任庆忠 轻松翻岭过， 立影雪花中。 古道盘旋入， 新程缓慢行。2021年6月17日注塔什库尔干塔吉克自治州盘（蟠）龙古道，车至垭口处海拔4200米，下车弯道数百个，上山逢雪花飘飘。感慨3车12人平安通过！ 盘龙古道航拍图▼ 海拔4216米的盘龙古道最高处▼ 在雪线上还能穿短袖 下得盘龙古道，路有一块牌子：今日走过了人生所有的弯路，人生尽是坦途。借了这块牌子的吉言，往后的十几天我们一路顺利平安。 走过盘龙古道，我们队伍中的诗人任庆忠赋诗两首。（一）过盘龙古道（和风汉俳）任庆忠古道盘龙险拐曲折叠十八弯车笛声不断。 汗浸略感寒飞雪飘花突降间海拨四千线。 回首游浪漫得意越岭又一翻塔什库尔干。 （二）七绝再忆过盘龙古道（新韵）任庆忠 帕米高原翻古道盘龙险地叹云浮悠然走过折弯路自此人生尽坦途～2021年11月26日注：下盘龙古道，见路边一标语牌深有感触，上书：今日走过了人生所有弯路，从此人生尽是坦途。