<p class="ql-block">二O二二年三月二十六日清晨，从睡梦中醒来，已经是早上六点半。拉开窗帘，窗外依旧一片漆黑，没想到这世外桃源之地连天亮的时间也与别的地方不一样。洗刷完吃完早点，在一片晨雾中离开了丙中洛。从现在起，丙察察的旅程才算真正的开始。</p> <p class="ql-block">丙中洛—察瓦龙—察隅，这条线路俗称“丙察察”。丙察察路线又被称作为第七条进藏公路，也是最难、最险的一条进藏路线，因为风景最为原始和优美，因此被车友戏称为“走最烂的路，看最美的风景”。</p> <p class="ql-block">丙察察线全程305km，其中丙中洛到察瓦龙段是78km，而察瓦龙到察隅是227km。全程绝大部分路段都是沙石路面，道路坑洼不平，充斥着沙砾，泥地和雪地等复杂路面。有的地段甚至是炮弹坑加上搓板路，颠簸不堪。多数路段只能跑出20公里的时速，即便是好的路面，时速一旦到了50公里，车子就容易被颠得飞起来，车况不好的车辆很容易散架。因此有车友说，穿越丙察察简直就是“眼晴在天堂，屁股在地狱”。</p> <p class="ql-block">丙察察不光是坑洼不平，而且还又窄又险。很多道路都是沿怒江大峡谷修建而成，依山开凿，遇水架桥，一边是流沙落石，另一边则是万丈悬崖。更可怕的是丙察察的路基宽度通常只有6.5～8.5米，最窄的地方则只有4.5米。而塌方和落石的事故时有发生，让人不得不提心吊胆，小心翼翼驾驶。回想起来，在丙察察上连续行驶了12个小时，我竟然没有犯一点困，这并不是因为我精力充沛，而是由于注意力一旦高度集中，就会让你没有丝豪的机会去分神和懈怠。</p> <p class="ql-block">丙察察线穿越三江并流区域，海拔从几百上升到5000米，所以一路会经过各种地形、地貌和气候带。行驶在丙察察线上，既可以看到寸草不生的奇峰竣岭，也可以看到茂密繁盛的原始森林；既可以观赏到长满仙人掌的戈壁荒滩，还可以观赏到雪域高原的皑皑雪山；刚刚驶出酷似南亚的热带雨林，立即又驶入貌似欧洲阿尔卑斯山的林海雪原。丰富多样，立体且富于层次感的美丽风景，加上沿线独特的民俗风情，绝不会让你感到单调或审美疲劳，反而会更加刺激你的好奇心和挑战欲。（待续）</p>