那年，我们从嫩江走到北京

健步人生

背景歌曲：往事 五十五年前，我们是一群风华正茂血气方刚的小伙子。当时我们在嫩江县第一中学读高中，都在高中一年一班。 那是一九六六年，“史无前例”的红色风暴来了，人的思想观念发生了扭曲，为了表明自己的“革命”立场，夫妻反目，父子成仇，“造反有理”喊地震天响，社会发生了动乱。 在“文革”运动的冲击下，学校学生停课闹“革命”，走上社会“破四旧”，贴大字报搞宣传。还好，嫩江县没有出现打砸抢现象，没有死一个人。 学校纷纷改校名，如“嫩江一中”改成了“继抗中学”一一继承陕北“抗日军政大学”的革命精神。原嫩江二中（伊拉哈中学）改名“继革中学”一一继承革命传统和精神。 学生在文化大革命运动中大破师道尊严，对老师不恭不敬。请看我们的高中毕业照，两位老师靠边而学生大模大样地坐在前排中央。 前排最左边蹲在地上的是我们的班主任语文老师尙捷敏（女），前数第三排最左边站着的是副班主任、物理老师迟新民。现在看看这张毕业照片，真感到荒唐和惭愧！ 拍照人群后面是教室，窗户上的破玻璃，留下了那个时代的伤痕。 原校长王实被打倒下台了。调到嫩江一中的校长王宝贵，也因一张“王宝贵，你宝的是什么贵”的大字报而改名。这位校长在他贴出的大字报上宣布“从即日起，本人叫王涛。” 可能现在的年青人觉得不可思议，感到可笑，然而这是那个年代发生的真实的事。 一九六六年五月十六号，当时的党中央发表了《5•16通知》。 八月八号党中央又发表重要决定 本来是“文化”大革命，结果变成了社会大动乱。 八月十八号，毛主席第一次接见全国各地的“红卫兵”，从此红卫兵运动在全国各地轰轰烈烈地开展起来，并且停课到各地串联。 十月二十三号，各大报纸上刊登一则新闻，大连海运学院出现一支徒步进京串联的长征队。 十月二十五日，嫩江一中高中一年一班我们七名同学也组成长征队，吃完中午饭后贴出《长征宣言》大字报，踏上去北京的征程出发了。这是嫩江县第一支长征队。 我们这支长征队的七名同学都是男生。有四名家是农场的，他们是：盖景堂、康烽、邱兆良、陈正国。 两名同学家是农村的，他们是：王忠贵、魏兴全； 只有赵新华家是县城的。赵新华年龄最小，可能他的家庭成分有点“高”，没当上“红卫兵”。 走到前进乡时，路旁站着乡卫生院的人，给我们送来一些药品（是县委领导安排的），我们很受感动和鼓舞。 这天下午走到前进乡的板桥子村，大约走了20多里地。 我们住的这户人家，只有一个60多岁的老汉。与他攀谈中，得知他是从关里逃荒过来的，从关里家一直走到这个地方。他告诉我们走长途要注意的一些问题，我们受益匪浅，同时增加了徒步进京的信心。 走到讷河县时住在县委招待所，听说我们是从嫩江走过来去北京的长征队，招待所的人对我们很热情。 讷河县的县委领导知道了（也许是嫩江县的县委领导跟讷河县委打了招呼），对我们很关心，派代表问我们有什么需要帮助的事情尽管提。我们要求提供一面红旗，上面印上两行黄色的字：上面一行小字是“嫩江一一北京”，下面一行大字是“红色挺进长征队”。由于等候红旗制作，在讷河休息一天半。晚上来了几个“红小兵”还专门为我们演了节目。 因为向南走越走越暖和，所以我们把棉衣脱下来，寄存在招待所里，并嘱咐他们，等需要时给我们邮过去（后来到北京时，他们真给邮过去了）。 从讷河县向富裕县走的过程中，天降小雪。前面遇到一个抱孩子的妇女，看到她走路吃力的样子，同情心让我们想去帮她抱抱孩子，让她歇一歇。 可是马上有同学反对，理由是：谁知道她是什么成分？如果是地主富农成分怎么办？ 争论了几句后，放弃了帮忙的想法。当时什么事情都用阶级分析，那是“以阶级斗争为纲”的年代。 走几天后，身体慢慢适应了，每天走个八九十里路不在话下。 到齐齐哈尔的前一天晚上住在一个村学校的破教室里，屋冷桌子凉，躺在课桌上也就是打个盹，天刚亮就出发了，那天，竟然走了120里路，是从嫩江出来后走的最多的一天。 到达齐齐哈尔时天已经黑了，找到市政府，值班的人说他们不接待，让我们去找“市委接待办”。没办法，只能迈着沉重的两条腿，又走了几里地，才到市委接待办住下。 可能是接待办的领导向上级汇报了，第二天齐齐哈尔市委第三书记刘保胜在市委小会议室接见了我们。这是我第一次见到沙发，坐在上面软软的很喧腾，很舒服。 我们是齐齐哈尔以北的第一支长征队。刘保胜还跟我们一起合影留念（《嫩江日报》记者拍的照片）。 照片里打红旗的是陈正国，那个年纪大稍胖的人是刘保胜，我在他们俩中间的位置。 擎着毛主席照片的是盖景堂，他右边是魏兴全。站在最右边的是马玉双同学，当时他也在齐市。前排中间手扶小黑板的是赵新华，黑板上写着： 最高指示 雄关漫道真如铁， 而今迈步从头越。 前排右边的两个人分别是康烽和邱兆良。 照片里的其他人，是到齐齐哈尔串联的河北省某高校的大学生们。在刘保胜书记的主持下，我们（还有马玉双）和河北大学生们在一起座谈，座谈会结束后拍的照片。 立在后面的板子上写着：热烈欢迎嫩江县徒步进京的红卫兵小将。 我们是在下午离开齐市的，先走公路后走铁路路旁，大约5点多钟走到榆树屯车站，在站前找了个小旅店住下了。 赵新华带着一张全国地图和一架望远镜。在旅店里打开地图研究第二天的路线，并且向旅店的人打听道路。 榆树屯车站是通往几条路线的交叉点，出站几里地向西北通往昂昂溪、富拉尔基、满洲里；向东南通往大庆、哈尔滨；向西南通往泰来、镇赉、白城子。 研究后决定，向西南走去大兴、江桥、泰来、镇赉、白城子这条路。 当我们走到江桥时，江桥有解放军看守不准行人通过。 赵新华说，他同学的哥哥是江桥守护排的排长。于是就找排长，说明我们是从嫩江一中出来的长征队，并且说出那位同学的名字。 这位排长听完后对我们很热情，派一个战士把我们送过桥去。 这是30多年以后修的新江桥 江桥在泰来境内，是横跨嫩江的铁路大桥，也是洮南到昂昂溪的咽喉所在。 后来才知道，这座江桥（老江桥）有着光荣的历史，马占山带领队伍曾经在此打响了抗日战争第一枪。 过了泰来就到了吉林省地界。下一个目标是吉林省的镇赉县。 在铁路路基旁边走的时候，后面过来的火车或鸣笛，或司机探出头来和我们摆手打招呼，司机看出来我们是长征队。 有一次，火车司机朝我们扔下一张硬纸片，上面写着：向红卫兵学习，向长征队致敬！让我们深受感动和鼓舞。 下面是一支女子长征队的图片。看到这张图片，想起了走向白城子的时候，所遇到的一支女子长征队。 那是一支来自甘南县的女子长征队，共有九人。我们问她们是否需要药物，想帮助她们。她们表示感谢，说带了药品。 这些女生走路也很快，速度和我们这些大小伙子差不多。我们俩支长征队脚前脚后摽了三天，才把她们甩到后面。 从镇赉向白城子市走，路过镇南中学。这是个初级中学，有很多住宿生，宿舍在一个小岗上，周围有很多树木。我们还到宿舍休息一会儿，并与学生们谈话交流。 白城子是吉林省的一个地级市，从北面来的步行进京长征队都会在此歇歇脚，考虑下一步路线。 从白城子市去北京一般有三条路线：一条是从吉林的白城子走向内蒙的赤峰、承德然后进京。一条是从白城子走向太平川、通辽、阜新、朝阳、承德然后进京。 一条是从白城子走到太平川，然后走通辽、彰武、锦州、山海关、秦皇岛、通州到北京。 通过地图看到，走第一条路线要经过赤峰附近一段沙漠，同时路线偏北气温低，而我们是轻装上阵，衣服单薄不宜。 同样的理由，我们放弃了第二条路线，选择了接近海洋性气候的第三条路线，走山海关进京。这条路要比那两条路远一些。 从白城子向南走，经过洮南、通榆、走到太平川。在太平川我们看见了双峰骆驼，这是我第一次看到这种动物。 太平川到通辽市的铁路刚修好，配套设施还没有，没通火车。这是一条去北京的近路。当地人说这段路有200多里（现在才知道，是121公里）。 第二天吃过早饭带上干粮，就沿着铁路走向通辽。 由于是新修的还没通车的铁路，我们走的很辛苦，不但要注意路旁的乱石防止摔倒，而且找不到休息的地方。 路两旁没有车站，往远望去，铁路两边见不到村庄，我们只能一直朝前走。天慢慢黑了，我们在星光下摸索着前进。不时有人掉在路旁沟里（康烽回忆说，他就掉下去一次，背包里的馒头都摔丢了），走路的速度明显慢了。 当走到下半夜一点多时，才发现一节停在路轨上的车厢。敲开门，里面有一个看守铁路器材的工人。我们说明情况后，在车厢底部木板上倒头就睡。 这天疲劳极了，路旁边的里程碑告诉我们，走了162里路。 清晨醒来，要找吃饭的地方。看守铁路器材的工人说，西北方向3里多地有一个村庄，你们去看看。 要去的这个村子，地势平坦，视野开阔，很好找。 这个老房子很像当年那个生产队部 那是一个生产队队部，炕上躺着个老头（没家的五保户）。屋里炉子里烧着干牛粪。 老人家告诉我们，一会儿队长就来，并且说这里都是蒙古族。这让我们大吃一惊，汉话说的这么好的老人竟然是蒙古族。 生产队长来了，我们跟他说明情况，他去安排几个女人做饭。不一会儿端来一大盆高粱米饭，还带来了咸菜。 我们把这盆饭吃个净光，还没吃太饱。后来又不知道从哪家又端来一小盆饭，也让我们吃没了。大家都吃的“沟满壕平”。这些天吃饭对付，总算是吃顿饱饭。 我请那位好像有文化的女青年给我在笔记本上留言：毛主席万岁！共产党万岁！无产阶级文化大革命万岁！ 我第一次见到钢笔竖着写的曲里拐弯的蒙古字。 吃完早饭返回原路，接着向通辽市方向走去。 通辽市地方不大，街道也没什么特别之处。倒是通辽到彰武县这一路地名顺口押韵，让人记忆深刻，它们分别是：伊胡塔、巴胡塔、衙门营子、甘旗卡。 过了甘旗卡就进入了辽宁省。在辽宁省地界我第一次见到地瓜，但具体在哪个村庄见到的忘记了。 那是在一个农户家里，看到一个小孩子在生吃地瓜，屋里地下还堆放着很多地瓜。 当时，我们不用说吃地瓜，见都没见过（嫩江纬度高种不了地瓜，也没有卖地瓜的），决定买点地瓜尝尝。那家主人问买多少？我们说买20斤吧，但要给我们烀熟了。 我们这些青年人没买过东西，也不知道20斤有多少。那个女主人笑着说，你们吃不了那么多。我们说那就每人二斤吧。 十四斤地瓜烀好后，我们大约吃一半，其余的剩给了人家，也不知道带在路上吃。一段可笑的小插曲。 过了通辽走向彰武县，然后再经过彰武县、新立屯、八道壕走向北镇市。 在我的记忆中，长征途中也改善过伙食，但仅有一次。那是在彰武县一家回民饭店吃过的“羊杂汤”，又鲜又香，让我记忆深刻至今不忘。 那时候，各地徒步进京串联的长征队很多（从网络上找到的图片）。 我们不过是其中的一支而已 有的长征队人多，浩浩荡荡走向北京。 这两支长征队途中在学习“毛选”，鼓舞士气，增加前进的力量。 接近北镇时，远远就看见两个塔。这两个塔是北镇市的标志，让我们牢牢地记住了这个地方。 这是从网络上找到的现在的图片，当年这两个塔周围没有多少人家。 听招待所的人说，北镇有一个农业学大寨的典型，到北镇来的人大多是为了参观当地修的梯田。 于是我们也有了参观的兴趣，决定在北镇停一天，也去参观这个农业学大寨的典型。 招待所的人说，这个地方属于北镇的闾阳公社，距离北镇30多里路，你们去得住在那里。我们却毫不在意，决定早上去参观完了下午就回来，当天打来回。 对我们来说，走30里路就跟玩似的。到闾阳参观完了，中午在那里吃顿饭，下午回来了，毫不疲倦。 走到锦州市，我们参观了辽沈战役纪念馆。纪念馆成立于1959年，叶剑英题写的馆名。尽管纪念馆面积不太大，但关于辽沈战役的介绍和里面陈列的实物给我们的印象深刻。 毛泽东不愧是伟大的军事家，他从全局战略角度高瞻远瞩地谋划战场。在他给林彪的电报中强调攻占锦州的重要性，他认为锦州是解放东北的咽喉要地，辽沈战役的关键是“在一个星期内攻占锦州”。 结果东北野战军仅用31个小时就攻占了锦州。对东北的敌人形成了关门打狗的局势。 辽沈战役纪念馆的前面，有一个很高的实心砖塔，塔尖、塔檐毁于炮火，光秃秃地立在纪念馆的院子里。 　　这是新修的那座辽代宝塔 （从网络上查到的） 这是1988年10月31日落成的新的辽沈战役纪念馆（此图片是在网络上找到的）。 在攻打锦州时，蒋介石组织了“东进兵团”和“西进兵团”，企图对攻打锦州的解放军两面夹击。 在毛泽东的指挥下，从沈阳出发的廖耀湘带领的“西进兵团”被东北野战军包围在黑山地区。 从锦西出发的侯镜如，带领驰援锦州的“东进兵团”，被东北野战军阻止在塔山地区。 据《解放战争回忆录》里的回忆文章说，塔山阻击战战况惨烈，双方都付出了惨痛代价。我方不但师级指挥员和通讯员在第一线参加战斗，就连做饭的炊事员也拿起武器走向前线。 经过6天6夜的惨酷搏斗，最终敌人没越过我方防线，从而保证了攻打锦州和辽沈战役的胜利。 打阻击战的东北人民解放军 （网络图片） 参观完辽沈战役纪念馆，下午我们和各地来锦州串联的学生、长征队员听老红军作报告。 来自各地的青年人认真听讲，会场上不时地爆发热烈的掌声。 这两位老红军很像作报告的老红军 从锦州直接向西走约60里路就是塔山，再向西走8～10里就是锦西（现在的葫芦岛市）。 塔山，名不符实，既没塔又没山，就是一个小高地，光秃秃的没有树木，也没有多高的草。 可想而知，当年面对从锦西来的用人海战术蜂拥而来的敌人，打这个阻击战有多难！ 新修的塔山阻击战纪念馆 （网络图片） 站在打阻击战的地方，赵新华拿出望远镜，大家像当年指挥员一样，像模像样地轮流向锦州方向和锦西方向看了一会儿。 然后，在塔山阻击战烈士纪念碑前拍照留影，作为纪念。 下了塔山，不一会儿就走到锦西市。这时天已渐黑，路灯亮了。锦西城区要比于锦州大，街道宽阔，两旁有绿化带，市容市貌非常好。 在锦西，我第一次见到平整的沥青路面，第一次看到宽阔的马路旁边绿化带上栽种的柏树。 当晚住在锦西市。 过了锦西市，就是兴城、沙后所、绥中、前卫、山海关。 走到山海关时已经是晚上8点钟了。从大喇叭广播中央“新闻联播”节目里得知，那天是毛主席第8次接见红卫兵，并且宣告这是最后一次接见。 没能赶上毛主席接见，我们有一点遗憾和失落感。 这天我们走了120里路。 　　长征队在山海关前拍的照片 　　在网络上找到的山海关图片 到了山海关就进入了河北省地界。山海关在万里长城的最东头，是长城的起点。因为山海关所在的这一段长城，南头在海里（被人们叫作老龙头），北头在高山上，所以叫作“山海关”。 在进山海关时，我还顽皮了一把。先摸摸关外城墙，然后跑到关里摸摸关里城墙：谁说关里暖和关外冷，温度都一样嘛！ 这是在城墙上拍的城楼图片 到了山海关，第二天我们决定爬长城，好好看看这个世界出名的伟大工程。 我们没去看“老龙头”，而是去看北面山上的长城。 从山海关登上长城，在长城上面走向高山。经过一段平原地区，看到长城的城墙损坏严重，城墙蹋了，上面只剩下窄窄一小条。墙砖没有了（可能让附近的老百姓搬家去盖房子修猪圈用了）。我们感到很惋惜。 山海关老龙头图片 在长城上向北走了20多里路，高山上的长城完好如初。 山越走越高，长城望不到头。想当年修这段长城是多么的不容易啊。 走着走着，看到长城旁边上有被毁掉的建筑遗址，砖头瓦块很多。我们猜想，这可能是孟姜女庙，在“破四旧”的运动中毁掉了。 游览完长城已经是下午4点钟了，回到接待站后，通过咨询服务人员知道山海关到秦皇岛30里路。我们决定马上出发，到秦皇岛过夜。 黄昏时段的长城美景 山海关归秦皇岛市管辖，是秦皇岛市的一个区。 到秦皇岛市大约晚上7点半，在接待站吃的晚饭，这顿饭吃的是“发糕”。这是由白面、玉米面等食材发酵后蒸出来的，非常好吃。康烽回忆说，这是他第一次吃“发糕”。我也是第一次吃到这种食物，所以印象深刻。 离开秦皇岛，途经抚宁、卢龙、丰润、三河、通州，几天时间就到北京市区了。 我们到达通州接待站时，接待站的同志说，你们到通州就是到北京了，已经了实现长征的目标。我们说，必须走到天安门才算走完长征的全程。 这时已经是晚上4点多钟了，距离天安门还有30多里的路程。吃点东西接着走。 走向北京的几支长征队（这两张图片是从网上找到的）。 从通州往前走，我们放慢了脚步，边走边看周围的景致，心情很放松也很愉快。 走到东长安街眼前一亮，宽阔的街道两旁华灯初放，周围的建筑，行走的人群，使我们心情的非常激动：快到天安门了！ 8点钟左右，我们到达天安门。站在华表旁边四处观瞧，望望天安门西侧的的人民大会堂，再看看天安门城楼和东侧的历史博物馆十分惬意，走到北京的愿望终于实现了！ 然后大家坐在华表旁边欣赏天安门广场的夜景，谁也不说话。其实大家心里都无比骄傲和自豪，我们用双脚走出了自己的青春光彩，用事实体现敢想敢做，说到做到的精神和品格。 从嫩江走到北京，走了多少里路？有人替我们算过账。 那是在一个火车站找水喝，车站里的工作人员用算盘按铁路里程表，一站一站加出来的，从嫩江到北京共有3700里。 我们实际走的路线不全是在铁路线上，有时走公路；有时抄近道（如太平川到通辽），有时走远路（如走锦州、锦西、山海关这条路），有时去参观游览多走了不少路，总起来说， 4000里路程还是有的。 夜色中的北京人民大会堂 这4000多里路，一步车没坐，一步船没坐，硬是一步一步走出来的。 例如，辽宁省与河北省交界处有一条河，当时正在修桥。我们前面的长征队头一天是坐船过河的。当天晚上气温骤降，等我们到达这条河时，河面结了厚厚一层冰，我们直接走过去。老天爷连坐船的机会都没留给我们。 从嫩江走到北京，用了41天半。其中，走向北京的路程用了31天半（因事、休息、参观农业学大寨典型和游览长城等占去10天），平均每天走100多里路。 　　 夜色中的中国人民历史博物馆 在天安门前坐到晚上10点多钟才去找接待站，接待站把我们分到北京钢铁学院。 在钢铁学院住了8天。每天去北京大学、清华大学等地参观大字报，看大学生们“文革”活动。 八天后我们坐上火车离开北京，返回嫩江，结束了这次步行进京串联活动。 当年北京钢铁学院的大门图片（从网络上查到的） 天安门前留影的长征队 非常遗憾，我们七人在天安门拍的照片找不到了，只能欣赏其他长征队拍的照片了。 我们这支长征队出发后，嫩江一中又有几支长征队出发走向北京。 校友高中二年二班长征队合影 同班女同学组织的长征队合影。 可惜功亏一篑，没能走到北京。 网上找到的其他长征队合影图片 每当我回忆起那年徒步进京串联的经历，心情依然激动不已。我曾经不自量力地模仿毛主席的《长征》诗，作过一首《徒步进京》诗：徒步进京不畏难，长途跋涉若等闲；东北西南三千里（1），黑吉辽冀一线牵；迎面寒风送月色，满腔热血荡心间（2）试看庸人尴尬日（3），金水桥畔红旗悬。 注：（1）是指嫩江到北京的直线距离。（2）原句是“没坐车辆未乘船”。（3）庸人，指那些怀疑我们能否走到北京的人。 结束语：用双脚从嫩江走到北京，是我人生中做过的值得骄傲的一件事。感谢马玉双同学建议我作这个美篇，记住那段难忘的经历。此美篇对我们亲身经历者是美好的回忆，对其他老同学和朋友们是美好的分享，对去世的长征队员邱兆良和赵新华同学是很好的祭奠和怀念。 互动平台 一一一一一一一一一 @健步人生感谢忠贵同学的这个美篇，它勾起了我对那动乱年代的回忆，一切历历在目，个中味道，只有我们才能体会到。展开写，有许多感慨、思索和启发。让我们这代人把这段岁月展示给后人，但愿他们千万不要重蹈覆辙，成为长鸣的警钟！看来，忠贵同学早就有做这个美篇的打算，没少积累资料，又进行了一段段的追忆，连结记忆的碎片，这对我们这些七十多岁的老人来说，也是不小的付出，这洗涤心灵的过程，也是人生的财富。再次感谢这个美篇，它真实记录了我们人生起步时的迷途和伤痛，它能让我们更加珍惜夕阳片片彩霞。🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏 一一一费春霖 忠贵你好。才看到你制作的美篇，反复欣赏了三遍。你又把我们带回到那个年代。回忆应该是幸福的，但心里总缠绕着丝丝的苦。是时代为我们刻上的，挥之不去。那时虽苦，但青涩的我们也有着各自的快乐，现在的我们虽然不苦，但未必都快乐着。忠贵，保存着那份历史记忆吧。像喝一杯纯咖啡那样，慢慢的品尝。谢谢忠贵[抱拳][玫瑰] 一一一张子杰 欣赏了忠贵等七名同学五十五年前的徒步走到北京，感慨万千，久久不能平静……[强][强][强][强] 一一一李艳琴 @健步人生以此徒步串联长征纪念5、19中国旅游日！同徐霞客一样徒步，没坐旅游大巴车，可赞👍👍👍 一一一李冰儒 @健步人生：人这辈子有此沉甸甸的一页，今生足矣！！！ 一一一李喜森 @健步人生(忠贵大哥)您好！怀着敬佩的心态拜读了您的长征美文，喚起了我思维深处的共鸣！那一年，我们进京接受毛主席第六次检阅。虽然是乘火车，但车厢里过道上、坐席下面、连行李架上都挤满了人，上厕所要从座席靠背上迈过去。但长征队的红卫兵比我们艰苦了千百倍！背着行装每天走上百里，其艰辛程度可想而知。嫩江红卫兵长征队经过的北镇市正是我的故乡，北镇一中也是我的母校。那里有闻名的"崇兴寺双塔"，北镇市有古建筑、庙宇十几处，素有小北京之称，是清代的发祥地，可惜文革其间被造反派砸毁的只剩下双塔，连国务院重点保护的庙宇也未能幸免。红卫兵长征是那个年代的行动，但留给我们这代人的历史记忆是永存的！喚起我们的青葱岁月是激荡的！注入长征队员的毅力是终生的！记载长征队员的经历是多彩的！留给亲历者的财富是无价的！[强][强][强][胜利][胜利][胜利][玫瑰][玫瑰][玫瑰] 一一一杨林 忠贵您好，看了你的美篇我很感动！但又不知道该说些什么，知觉得一阵阵心酸。 一一一王文山 @健步人生珍贵的史料，难忘的记忆！[强][强][强]是记忆青春，更是从一个侧面反映一段历史[强][强] 一一一张青舜 忠贵，你这美篇制作的太好了！正如子杰及以上同学们感慨的那样！是我们苦涩被浪费的学生时代！那时青年真是很勇敢，几个小孩组成一个小分队就徏步四千里去北京！看现在的孩子们都上高中了，还要家长接送！我们老三届的磨难经历后人再不能有了！祝愿同学们诊惜晩年生活！注意锻炼身体，争取再相聚！[强][玫瑰] 一一一李玉华 从嫩江走到北京是你们一生中美好的回忆，我们应更加珍惜当今。幸福快乐健康生话每一天，谢谢！收藏了。 一一一王敏云 王忠贵为你五十五年前徒步北京点赞[强][强][强] 一一一姜淑琴 触景生情，感慨万千。不堪回首。王哥，佩服你们。徒步从嫩江到北京。这熟悉的一路，好像我也在其中似的 一一一高经堂 步行串联是红卫兵运动中的一大创举，作者以自已的亲身经历为我们描绘了这一波澜壮阔的历史征程。当年我是嫩江一中高二年级的长征队员，我们的大旗上写着嫩江一一井岗山，可惜由于接上级通知，到北京后就返回了。看王忠贵同学的美篇，勾起了我对这段历史的回忆，难忘啊！难忘这段青春年华！😊😊😊🙏🙏🙏 一一一幸福到老 看了您的美篇，令我浮想联翩，首先是当年你们那种精神，当代人是无法达到的！现在的年轻人如果走出二十里地，就会气喘吁吁，因为他们没有精神支柱，也没有更好的身体去支撑。这样的励志故事，如果给现在的孩子听，他们可能会当成神话，当成虚构的故事。在那个讲政治的动荡年代，也确实造就出了一批坚韧不拔的青年。这里渗透着毛泽东思想的万丈光芒！真感谢作者将那段历史写得加此具体细致入微，而又离奇曲折！让我看了之后也有点热血沸腾！也感谢李冰儒老师把它转发，让我第一次看到红卫兵进京的真实历程。以前只是听说而已！祝作者吉祥！ 一一一春江 那是一段不务正业，是非扭曲，黑白不分，不堪回首的往事，足以警示后人。 一一一戴佩峰 我将《那年，我们从嫩江走到北京》发给家人，有空看看。 文章是我上届学友(朋友)写的红卫兵文革长征串联一路去北京的事。翔实真切，表述清晰流畅。说出我们这一代青葱年华，热血激情，无私无畏的敢闯精神和时代所形成诚挚思想情感。不忘初心、牢记使命，是我们这代人坚定信念。 此文家中老小一读，既让不知之所知，这个时代是怎样的，我们这代人又是怎样的。又要与新时代新时期做一比较，在好的方面，我们还差啥，缺什么，从思想上，精神上，毅力上，向前目标上都要完善和完美。 一一一高福山