我眼中的大上海

张平绥

　　上海是我路过次数最多的城市！从1969年北京新兵连转到东海舰队，1972年去南京上学，历年休探亲假，1982年调回大连都要途经上海。但那些年到上海只是中转和购物，直到2009和2011年才游览了上海部分景点。近年从电视上看上海又有巨大变化，可惜年老体弱已不能前往。只能将以往写的游记做成美篇相册，看看当年我眼中的大上海是啥样？

　　自1982年我和夫人从宁波调到大连工作后，已多年未去上海。所以特利用2009年春节假期去上海游览。飞机飞临旅顺上空，因天气比较晴朗，能清楚看到到辽东半岛最南端旅顺军港和老铁山全貌。老铁山灯塔、羊头洼和旅顺新港也隐约可见。

　　为了体验磁悬浮列车，我们特意没让老同学到浦东机场接机。上海磁悬浮于2003年1月4日投入运营，线路全长30公里，单程只需8分钟。因持有机票，票价40元／人。

　　坐磁悬浮最大的感受是快、稳、静。车厢内显示最高时速为430公里／小时，尽管只持续20多秒，但也享受到此生在地面运行的最高时速，当窗外景物瞬间掠过，那种感觉非常刺激。

　　华水老同学唐荣初及夫人马耐淇，按事先约定在磁悬浮列车云阳路出站口接我们。因前年见过荣初在华水参加同学聚会的照片，所以一眼便能认出。其夫人是第一次见面，非常文雅和善。短暂寒暄之后，我们乘荣初外甥的车去市区，并绕道游览了杨浦大桥和南浦大桥及世博会建设工地。

晚上荣初一家三口请我们在“1221餐厅”吃饭。该餐厅位于延安西路1221号，故以门牌号命名。别看餐厅门面不起眼，但上海菜做得非常地道，吸引大批外国人到此就餐，很快便座无虚席。

　　上海春节期间，街上人、车较少，到哪都不堵车。黄浦江大堤上，人流如潮。我挤到江边拍了几张浦东风景，便购票（50元／人）进入外滩观光隧道。

穿越这一梦幻之旅的载客系统采用从法国引进的无人驾驶、环保型SK车厢。银白色、全透明的车厢视野开阔，同时车厢内6声道高保真音响系统送出的音乐和音响效果与眼前的景观变幻相结合，使人产生一种身临其境的震撼。12辆观光车可以不间断地运送游客往返于浦江两岸，全程仅需5分钟。

　　隧道洞体全长646．7米，隧道内壁由高科技手段营造的各种奇异的色彩变换不停，黄色的海星，粉色的花朵，形状各异的几何图案，各种充满生机的地球生物，跃动著生命的力量，引人遐思。

　　出隧道口前行不远，便来到向往已久的东方明珠电视塔。这座高468米，亚洲第一、世界第三的广播电视塔，于1991年7月30日动工，1994年10月1日建成。东方明珠塔由三根直径为9米的立柱、塔座、下球体、上球体、太空舱等组成。位于零米塔座大厅是上海城市历史发展陈列馆；90米处的下球体内设有太空游乐城。263米处的上球体是主观光层；350米处是太空舱。

　　我们首先购买100元／人门票，乘电梯进入位于263米处上球体，这里是主要的观赏大厅，游人比较多。为了看得更远，我们又购买50元／人门票，上至350米处的太空舱。从这里远眺上海市区和浦东新区一览无余，只是玻璃窗有些脏，拍出的照片不太清晰。

远眺外滩和苏州河口

　　我们从太空舱下到90米处的下球体。这里是太空游乐城，非常适合年轻人游玩。恰逢“动感影院”开门纳客，我们被用安全带绑在座椅上。银幕逼真地展现摩托雪橇在山林中疾驰，拐弯、跳跃、过障碍，让人头晕目眩，更要命的是座椅随着雪橇飞驰剧烈晃动，难受之极。这真是花钱买罪受。下球体有观光外廊，可以拍照。

从下球体外廊拍摄黄浦江

　　塔底是上海历史博物馆，通过珍贵的文物、文献、档案、图片，以先进的影视和音响设备，形象生动地反映近代上海城市发展的历史。

　　馆内陈列分国中之国的租界、旧上海市政建设和街景、近代城市经济、近代文化、都市生活、政治风云等六大部分，全面地展示了上海在政治、经济、文化、社会、生活等各方面的深刻变化。是一个形象生动的人文景点。

　　参观后感受颇深：其一佩服上海人舍得投入巨资，建第一流的城市博物馆；其二展出内容丰富多彩，贴近百姓生活；其三场面宏大，科技先进，百看不厌。

从浦东看浦西

　　返回浦西去上海老街。进入老街东口，滚滚人流，让我们体验一把摩肩擦踵的滋味，原来上海人都跑到这里逛街。在一个小饭店，我们品尝了上海水煎包和小馄沌，味道很正宗，才花了31元。

　　我们从静安寺乘地铁二号线来到金茂大厦。这里的游客比东方明珠少许多。我们购买88元的门票后，乘电梯仅用45秒，便来到88楼观光大厅。

　　观光大厅距地面340米，面积1520平方米。大厅视野更加开阔，浦江两岸风景尽收眼底。

　　金茂大厦从56层起，高152米、直径27米的中厅是当今世界最高的酒店中厅。28道环形灯廊璀璨夺目，非常有特色。

从88层往下观赏中厅

金茂大厦56层咖啡厅很气派

咖啡厅窗外美景

　　“上海新天地”位于市中心，毗邻黄陂南路地铁站和淮海路，占地三万平方米。

　　“新天地”以上海独特的石库门建筑旧区为基础，改造成为具有国际水平的餐饮、商业、娱乐、文化的休闲步行街。

　　它以中西融合、新旧结合为基调，将上海传统的石库门里弄与充满现代感的新建筑融为一体，堪称旧城改造的典范。

　　新天地还与中共一大会址融为一体，从而吸引更多游人前往。

　　新天地有一处展示上海石库门民居的博物馆，里面都是上世纪初叶的家具和用品，值得一看。

　　我们沿淮海路前往人民广场。上海变化真大，第一，高楼大厦太多了，从东方明珠塔和金茂大厦向四周望去，仿佛进入一片“高楼森林”；第二，上海大楼建起后，与周边破旧的老房子，形成巨大的反差；第三，市内高架桥纵横交错，让人眼花缭乱；第四，建成的9条地铁线四通八达，非常方便。如人民广场同时有地铁1、2、8号线，巨大的地下换乘站让第一次进来的人找不到北，上海之大可见一斑。

　　过去觉得人民广场壮观大气，但如今却被群楼环绕，显得拥挤渺小。当年雄伟的24层上海国际饭店，现在矮小的像个受气包。三十年的改革开放，给上海乃至全国带来的巨大变化，令人惊奇和感叹！

　　昨晚开始下雨，早晨仍旧淅淅沥沥。好在今天计划去南京路，雨中逛街也不错。南京路早已改为步行街，两旁房屋外表虽已改头换面，但还能感受老房的沧桑。

　　我们在南京路品尝了中华四大包子之一的蟹黄汤包。汤包馅用精选阳澄湖大闸蟹、新鲜肉皮、老母草鸡特制而成，汤清不腻，稠而不油，富含钙质和胶原蛋白。

　　吃汤包要用高脚盘子，一只一盘；同时牢记12个字，轻轻提、慢慢移、先开窗、后吮汤，否则会汤汁飞溅，烫伤口舌。蟹黄汤包15元／只，我们买了一笼（6只）；外加2大碗馄饨15元／碗，共计120元。真是过瘾。

　　饭后我们来到位于香山路7号的孙中山故居，门票20元。这栋欧式洋房是旅居加拿大的华侨集资买下送给孙中山的。

　　孙中山和宋庆龄于1818年入住，中山先生逝世后，宋庆龄继续在此住到1937年。房子不大，连走廊都摆满家具。里面陈设大多数为原物原件，并根据宋庆龄生前回忆，按原样布置。

　　故居旁边的洋房改建成孙中山文物馆。共展出文物、手迹、资料三百余件。

　　接着来到位于淮海路1843号，宋庆龄故居，门票20元。故居占地4330平方米。主楼建于上世纪二十年代，屋前是草坪，屋后是花园四周樟树环绕，终年葱茏苍翠。宋庆龄1948年迁居此处，1961年毛主席来此看望过她。

　　故居布置雅致朴素，里面有孙中山用过及宋庆龄父母送的家具。值得一提的是在宋庆龄保姆李燕娥的房间，摆放着许多宋庆龄送给她的物品，体现了两人的深厚友情。

　　李燕娥从16岁就来到宋庆龄身边，陪伴了宋庆龄整整53年。解放前，在重庆、上海等地，国民党特务多次用金钱收买她，用介绍对象诱惑她，想通过她来刺探宋庆龄的情况，但李燕娥对宋庆龄忠心耿耿，丝毫不为所动。宋庆龄称赞她是“不拿枪的警卫员”。解放后，她尽心竭力地照看着宋庆龄在上海的寓所和那些孙中山留下来的遗物。

　　1979年，李燕娥患了子宫癌，宋庆龄万分焦急，亲自把她从上海接到北京，请来最好的医生为李燕娥诊治。1981年李燕娥病逝，宋庆龄特意写信给秘书说：“我一直答应让李姐的骨灰埋葬在我父母的坟的边头，要立她的碑。我以后也要埋在那里。”并要求：墓碑“和李姐要做同样的”。为此，她还专门画了一张草图。

故居“宋庆龄文物馆”

宋庆龄乘坐过的“红旗轿车”和“吉姆轿车”（1952年斯大林赠送）

故居屋前草坪

　　为了悼念宋庆龄，我们特地到宋园路21号，宋庆龄陵园，门票3元。陵园主体部分：端庄素雅的宋氏墓地；简洁宁静的纪念广场；完美再现宋庆龄风采的汉白玉雕像；由邓小平题词的宋庆龄生平事迹陈列室。

陵园中间，是宋庆龄父母 — 宋耀如和倪桂珍的合葬墓。

宋庆龄雕像

　　就在李燕娥去世100多天之后，宋庆龄亦不幸病逝。宋庆龄的骨灰被送到了上海万国公墓宋氏墓地，就是今天的宋庆龄陵园。东侧是宋庆龄墓，墓碑上刻着“中华人民共和国名誉主席宋庆龄同志之墓”。西侧对称位置，是形状相同的李燕娥墓。墓碑上刻着“李燕娥同志之墓 —宋庆龄敬立”的字样。

宋庆龄生平事迹陈列室

宋庆龄全家照，摄于1917年。前排宋子安；二排右起宋庆龄、宋子文、宋霭齡；三排右起倪桂珍、宋耀如；后排右起宋美齡、宋子良。

宋庆龄在美国上学时“生物课作业”

　　陵园内还建有名人和外籍人墓区，以褒扬先贤，教育后代。现葬有20多位国内名人和600多位外籍人士。

孙道临、张乐平墓

　　晚上，我们在鹭鹭酒家宴请唐荣初一家。老同学太客气，不但送给我们很多上海土特产，还叫儿子抢先付饭钱。经一番争执，终于取胜，夺回请客付费的权利。席间盛情邀请老同学抽空来大连，给个回报的机会。

返回时拍摄的大连滨海路北段照片

2011年4月17日

7:11我们从宁波东站乘D5582动车前往上海虹桥。该动车最高时速160公里，比福州到宁波的动车时速低近100公里。全程333公里，运行约3小时。

　　虹桥交通枢纽站规模巨大，不但连接来自四面八方的动车组、上海地铁2号线，还直通虹桥国际机场2号航站楼，非常方便旅客出行。这次我之所以预订锦江之星外滩滨江店，就是因为从虹桥乘地铁2号线，40分钟便可到达酒店。

　　虹桥枢纽站服务设施齐全，在此喝杯咖啡，休憩一番，也是不错的选择。

　　此次来上海第一件事是看望在宁波东海舰队当兵时的战友滕全克。他去年患脑出血，幸亏夫人谷颖南的决断及医院的全力抢救，才转危为安。这和我的经历差不多，2001年要不是夫人的准确判断和舰艇学院门诊部的及时送医，我十年前就上天堂了。所以找一个能干的医生当家，也是一种福分。

　　我们进门时，全克和小谷已在沙发上等侯多时，老战友见面感到格外高兴。全克的身体状况比我想象的要好许多，自己能坐，能走，能说。只是动作比较缓慢，语言稍有障碍。全克拉着我们到柜子前，拿出自己和小谷穿军装的照片，他俩当年也是帅哥美女啊！

　　上海战友王海滨几乎每天都来家看望，给全克以精神上的关心和鼓励。当然小谷的作用更是不可替代，她推掉了所有家庭以外的事情，专心照顾全克。正是这些身边的亲人和朋友让全克重获新生。

　　晚上大家在附近餐馆聚餐。全克亲自为我们点菜，并表演用左手吃菜，真令人高兴。

　　吃饭时海滨告诉我们：每逢周日黄浦江两岸的景观灯全部开启，景色非常漂亮。所以告别战友后，我们直奔外滩。

　　浦西百年老楼在橘黄色灯光映衬下，显得庄重优雅。

　　浦东高楼大厦在蓝白色光柱照射下，更是壮观华丽；黄浦江上游船如织，彩灯高照，让人目不暇接。

　　改革开放前，上海人住房紧张，所以很多年轻人都聚集在外滩谈恋爱。如今宽阔的江堤上是如潮的游客，闪亮的相机。能插空抢位拍一幅满意的相片，成为大家共同的心愿。当然我也位列其中，夫人看我跑前忙后，直提醒注意安全。令人欣慰的是拍出的照片非常漂亮和清晰。

外白渡桥变换的灯光

外白渡桥与浦东高楼交相呼应

　　我们乘地铁2号线穿越黄浦江，来到浦东新区陆家嘴金融商务区。09年春节，我们曾在此登上上海东方明珠电视塔和金茂大厦，今天则要攀登高492米，中国第二、世界第三高楼 －“上海环球金融中心”。

金茂大厦

　　上海环球金融中心是以日本的森大厦株式会社为主，联合美国等40多家企业投资兴建的项目，总投资额逾10亿美元。大楼总建筑面积为38.16万平方米。地下2层至地上3层是商场；3至5层是会议设施；7至77层为办公室；79至93层是酒店。

94至100层共有三个观景台：

94F 观光大厅：高423米，面积约为750平方米。

97F 观光天桥：高439米，犹如一道浮在空中的天桥，玻璃顶棚可以自由开放。

100F观光天阁：高474米，长约55米的悬空观光长廊，为目前世界最高的观光设施。

购买去94、97、100层的观光票价为150元。

　　乘坐每秒达8米的高速电梯，从底层到95层只用66秒。

　　从95层乘扶梯可抵达97层观光天桥，因季节原因玻璃顶棚没有打开。

　　从97层坐电梯便直达100层观光天阁。站在474米的悬空长廊上，可以平视东方明珠塔尖，俯视金茂大厦屋顶，环视浦江两岸美景。

　　长55米的观光长廊，设有3条透明玻璃地板，可以清楚看到地面穿行的汽车、行人，整个城市仿佛都在脚下流动。让我们真切体会了一把“会当凌绝顶，一览众楼小”的豪情快意。

“东方明珠”近在眼前

黄浦江就在脚下

　　从100层下到94层观光大厅，这里设有咖啡厅、小卖部和摄影部。我们在此花50元钱，合成了一张金融中心、金茂大厦夜景照片留作纪念。

　　目前这里是世界上最高观光设施。因此，我们有幸成为“吉尼斯认证世界最高观光厅第4212035,4212036位攀登者”。我用数码相机疯狂地拍摄，可惜由于玻璃的阻隔和反光，照片不甚清晰。

　　原本计划去世博园中国馆参观，但见馆前人头攒动，环绕排队的场面，只好放弃。

　　途径卢浦大桥，其优美的身姿令人赞叹。

途经上海工业展览馆

　　昨天去全克家，行经延安路高架桥时见到一座梦幻般的建筑。怀着强烈的好奇心，我们专门打车来到此地。看过大门旁的介绍得知，这是上世纪20年代在上海经营跑马和跑狗赌博业的外国冒险家马勒，于1936年修建的住宅。

　　整组建筑由六幢大小不同的挪威式房子组成。主楼外墙用泰山耐火砖镶嵌，尖顶嵌着有色玻璃，半透半遮，陡增几分神秘色彩。

　　主楼墙面凸凹多变，棱角起翘。三楼外是一条狭长的阳台，后面耸立着哥特式尖塔。高低不一的尖顶，起伏的四坡顶，有如雪峰与高原一样错落有致。

　　据考证当年马勒女儿夜里做了个梦，梦见一幢童话般的大房子。于是马勒便根据女儿梦中所见的样式，造了这幢拥有大小106间房间，而且每一间的款式都不同“梦幻寓所”。

　　现在这里已改为酒店。草坪绿树、小桥流水、阳伞卡座与梦幻房屋组成悠闲浪漫之地。让人久久不肯离去。

　　告别马勒别墅，前去豫园游览。豫园始建于明嘉靖38年（1559年），是上海市区唯一留存完好的江南古典园林。

　　园内点春堂1853年曾作为上海小刀会起义的指挥部。1987年上海市政府出资重建了东部园区，恢复百余年前故景风姿，新旧诸景相映互彰，融为一体，古园更臻完美，实为游乐观瞻之极佳去处。

　　700多年来，豫园一直是上海政治、经济和文化中心，被称为“上海的根”。其周边的老城隍庙、上海老街、豫园商城更具吸引力。琳琅满目的小商品、古玩字画、各色小吃让老百姓流连忘返。

　　来豫园算是故地重游，这里不断的变迁和扩展，让我们这些40年间时有光顾的老客也是赞叹不已。

　　在此品尝上海小笼包等特色小吃；观看老北京天桥八怪之一，集说、拉、逗、唱于一身的“西洋镜”；逛街购物，观景漫步，悠闲自得，其乐融融。

上海老街、老戏台

从豫园楼顶眺望浦东高楼

　　从豫园回宾馆稍事休息后，我们步行来到南京路。想当年从部队回家休假途径上海，到南京路或淮海路购物是必须的。糕点、糖果乃至猪肉、鸭蛋装满两提包，中间拿背包带一连，前后背一挎，活活一副现代闯关东模样。如今各地市场繁荣，要啥有啥。回家探亲的繁重采购已成为历史。

　　南京路东起外滩，西抵静安寺，全长10里，过去曾被称作“十里洋场”。国庆50周年时，西起西藏中路，东至河南中路，建成全长1200米的步行街。现在没有采购任务，随意漫步街头，体会到的是莫大快乐。彩色的铺路砖石、各式花坛绿地、暗红色大理石凳椅、统一的路心售货亭、各类时尚流行商店、熙熙攘攘的人群、独特的观光小火车，以及设计别致的城市雕塑，这些都构成了上海的现代都市风景。

永安公司

百年东亚饭店

外墙悬挂巨型温度计的“七重天宾馆”

　　就要离开上海了，我们在“七重天宾馆”老上海餐厅，吃了顿地道的上海风味餐。精致、清淡、可口，是我和夫人一致的评价。

满载而归

　　早餐后，我们从地铁2号线南京东路站，乘车前往浦东机场，票价7元／人。在广兰路需换乘（不需再买票）。南京东路站至浦东机场行驶约90分钟。快到机场时地铁驶上地面，与磁悬浮列车并驾齐驱。

　　至此，历时20天的广州、井冈山、南昌、武夷山、福州、宁波、上海之旅即将结束。此行纵横四省一市，所到之处：景色秀美，风和日丽，交通便捷，游玩尽兴。达到：接受教育，开拓眼界，修身养性、探望战友之目的。