<p class="ql-block">虞坂古道 青石槽是虞坂古道的俗称，《寰宇记》记载：“太行山有路，名曰虞坂，周武王封仲雍之后虞仲于夏墟，因虞为称，谓之虞坂。”虞坂，亦即古虞国出山的通道。但更多的相关史料记述中，更多的是突出它的运盐功用：“虞坂路开凿于春秋以前，至战国时，已是一条盐运通衢大道。”所以又称其为“盐阪”。而当时的景象是，盐池产的池盐通过一条条盐道被运往四面八方，史称“西出秦陇，南达樊邓，北及燕代，东逾周宋”，扩散到今天的山西、陕西、河南、河北四省。这其中，就有横穿中条山，途经虞国，直抵中原的黄河茅津渡渡口的虞坂一路。</p><p class="ql-block">中文名虞坂古道</p><p class="ql-block">对象盐运</p><p class="ql-block">对应青石槽</p><p class="ql-block">文献《寰宇记》</p> <p class="ql-block">虞坂盐道从新石器时期，一直沿用到抗日战争时期。1941年，抗日战争进入相持阶段，为了给中国施加压力，日军认为“山西省由于西面有以延安为根据地的共产军，南面黄河两岸有中央军第一战区的军队活动，治安情况极为恶劣。河南山东两省的治安也不稳定”，随发动了中条山战役。为了便于机械化部队的行进和运动，日军绕开险峻难行的虞坂盐道，由运城至平陆重新选择路线修筑了公路，这就是现在209国道运城至平陆段的前身。中条山战役从1941年5月7日开始，前后历时一个多月，中国军队被俘虏3.5万人，遗弃尸体4.2万具，日军仅战死673人，负伤2292人。蒋介石称此役为“抗战史上最大之耻辱”。 虞坂盐道也至此冷落下去，从小生活在此地的许随怀讲，直到1956年前，依然有零零落落的百姓赶着驮骡从此经过，但是因为失去了维护，山石土方崩落，难以通行，路基渐渐被野草灌木湮没了。</p>