两条古道

富满莒沂边

两条古道

文/图/王学富

在沂水县富官庄镇境内有两条古道，一条是经商之人行走和运送货物的商道，一条是大沈庄富贵人家的私家马车道。

古商道位于富官庄镇境西北部，是安丘、昌乐到沂水、马站经商的必经之路，经过抬头、石壁口、蔡家沟、张家石岭等村。从现在的行政区划图看，位于沂水县东北部的富官庄镇，好像嵌在安丘、诸城、莒县之中的一个楔子，显得有些突兀，但在八十多年前，乃至宋元明清时期，它与安丘市柘山镇、石埠子镇，诸城市贾悦镇大部，以及莒县东莞镇、库山乡北部，都归莒州（县）所属，明代属莒州贤和乡，民国属莒县第五区，历来交往非常密切频繁。现在这两条古商道，已经与莒县没有了一点关系，但在过去都经过莒县北境。

安丘到沂水，过去有一条偏西南的古道。从安丘城出发，经过曹家楼、朱家埠、石戈庄、白芬子、庵上，赵家营村，入莒境后，经石埠子、殷民、王庄村，沿浯河北岸西行至今富官庄镇抬头，再经石壁口、蔡家沟、张家石岭，过了邵家楼（宅科）又分两路，一路西去马站，一路西南去沂水。来自昌乐的商道，经过安丘市红沙沟、古庙、柘山（老子）至抬头，然后与安丘至沂水（马站）商道合并为一条。

抬头是这条商路上的一个重要节点。抬头，位于浯河上游北岸一个小平原上，是莒北的一个历史古镇。抬头遗址为新时期、唐和汉人类活动遗址，证明几千年前来一直有人类在此居住。莒志记载，元代莒州在此即置台头镇，设立巡检司。彼时的抬头，已是莒北的商贸中心，不仅有坐商，也有行商，并对周边形成了很大的辐射带动，所以也就成了安丘、昌乐以东以北商人及货物运输的必经之地。有人到此经商做买卖，有人在这里打尖住店，吃饱睡足后继续前行。

青杨沟，位于张家石岭与宅科（今邵家楼）之间，发源于莺山的漫流河经其东南流，也是去往沂水、马站的险要之处。西北高、东南低的地势，跌宕起伏的天然河床，湍流不息的河水，给来往的行人、货物运输带来极大不便。清朝的时候，有人倡议，且一呼百应，各地商人踊跃出资，在青杨沟上修建起了一座单孔石拱桥，极大方便了过往行人、和骡马、车辆。

这两条古商道兴于何时，已无人知晓，但是到了上世纪六十年代，孔徕路、泰薛路先后建成通车，人力运输被汽车运输替代，这条商路渐渐退出了历史舞台。如今，张家石岭村西的那座青杨桥和桥西头的那段石板路，成了这条商道风雨几百年的见证。可惜的是，当年竖立在桥东头的那通功德碑遭人为破坏，修了东边的山神庙，已经无人记得修桥的具体年代了。

还有一条古道，是大沈庄到井丘的私家马车道。大沈庄和井丘，一个属莒县东莞镇，一个归诸城市贾悦镇管辖，两村相距四十多里，中间还有沂水县富官庄镇相隔，如今看似两个毫不相干的村庄，古时候却有一条私家马车道。

大沈庄是莒县北部一个古老的村庄，地处文山之阴，屋山之阳，潍河南源石河的发源地，新石器时代便有先人居住，汉代为箕县城所在。大沈庄，因潍河水在屋山南下沉伏行，初名沉流庄。“流”与“刘”同音，“沉”字不吉，与“沈”形似，改名沈刘庄，后因村大，更名大沈庄。

大沈庄一村几乎全部姓刘。刘氏原籍海州，始迁祖兴，元初迁箕山之阴徕庄，元末流离，五世宽祖屋山之阳沉流庄，即今大沈庄。在四面环山的小平原上定居之后，刘氏经过几代人的不懈努力，家业日渐兴盛，在精心农耕的同时，还做起了买卖，开起了店铺。

井丘，在大沈庄东北上，今属诸城市贾悦镇，过去与大沈庄同属莒州（县）管辖，明代同为贤和乡，民国时为莒县第五区。井丘是一个历史悠久的古村落，元代已有人居住，以先居者井、丘二姓得名。明洪武二年，张氏由昌乐迁来，村中开始繁衍兴旺。明代，莒州在全莒农村设五乡十三店，井丘是十三店之一。台头镇、井丘店，是莒北两大重镇。店是沽卖之所，井丘店就是官府指定坐商进行贸易活动的专门场所，已经做起了买卖的大沈庄刘家，也在井丘店开起了店铺。因此，大沈庄到井丘之间的人员往来，以及推车挑担的也就多了起来。康熙年间，大沈庄刘家还把闺女嫁给了井丘张家，两个名门望族结为秦晋之好，两地的往来也就更加频繁。一向做事不怎么低调的刘家，为了显示自己的身份地位，闺女走娘家、回婆家，一定要乘坐四轮马车往返，可是崎岖的山路怎么能行走四轮马车呢？于是，刘家决定从大沈庄到井丘修一条专供自家闺女乘坐马车走娘家的大道。

大沈庄到井丘，要走箕山前，经宋家箕山、垛庄、解家洼、得水、墙框、大黄山等村庄，一路上山路崎岖，沟壑纵横，要修一条两米多宽的马车道谈何容易。但对刘家来说，既有足够的财力，又有一定的社会地位和影响力，并不是什么难事，经过简单的筹备就动工了。原来的旧道适当加宽取直，高低不平的路面进行平整，修路之事进展还很顺利。有两座桥是个大工程，是刘家动用方方面面人脉资源，联合周边村庄一起完成的。一座是箕山前小泉沟上的“大桥”，一座是垛庄村的“西大桥”。

垛庄“西大桥”建在村西圈子沟河即将汇入潍河的河口处。圈子沟河是一条来自北边徕庄的小河，冬春季节，雨水稀少，河水很小，但是到了夏秋雨水季节，常有湍急的洪水在垛庄西洼里横冲直撞，奔流至下，导致河岸东拐西突，弯曲不直，因此人们叫它“圈子沟”。垛庄西大桥是一座双孔石桥，桥长十米左右，宽两米多，加上底座有三米多高。桥墩用大块青石垒砌，外立面打凿平整，錾条均匀分布；桥面是大块青石板拼起来的，每孔三块，每一块长宽厚尺寸一样大小，正面打凿平整精细。这座大桥设计雄伟，用材宏大，建筑精良，不仅在垛庄一带前所未有，在左近方圆也很少见到。大桥修好以后，为了记下那些为建桥捐款和作出贡献的人，同时立了两座石碑。大桥东头路北竖着一座记述修桥的“记事碑”，在桥西头路北竖着一座纪念那些为修桥作出贡献的“贤良碑”。可惜的是，这两通石碑在解放后都不知了去向，连同记载着建桥年代、建桥事迹，以及参与建桥者、捐资者的芳名，都湮没于历史长河里了。上世纪八九十年代，由于年代久远，桥面损坏，已经无法满足人们通行需要被拆除，又在原址上新建了一座青石水泥石拱桥，可以通行拖拉机、农用车和小轿车、轻型货车。

箕山前小泉沟上的“大桥”是一座单孔石桥，多年前已经毁圮。过去，那是沈庄、门楼及以西村庄东去箕山、垛庄，远到孟疃、井丘的必经之路。小泉沟，起始于箕山西南麓的“韩家岭”，西南东北走向，因沟内多泉得名“小泉沟”，尤以“海眼”闻名左近方圆。过去，一抱粗的水柱从地下的“青石眼”中涌出，昼夜不息，滚滚东流，经宋家箕山村汇入潍河，古时候以此为潍河正源。今潍坊市志、安丘县志仍记载“潍河出箕山（宝山坡）之小泉沟”。

2021年，宋家箕山村民在箕山前的“大桥”附近整修土地时，挖出了一通修建小泉沟大桥的石碑。据石碑收藏者说，碑上记载捐资人有刘、杨、韩、宋四姓，据此判断，参与建桥的是沈庄、门楼、宝山坡、宋家箕山四个村的村民。立碑年代，距今已经320多年。由箕山前小泉沟大桥建成时间看，垛庄西大桥以及沈庄至井丘的马车古道的修建，应该也在康熙四十年（1701）左右。这条马车古道由大沈庄人发起修建，所出的钱财也最多，它在方便大沈庄人的同时，也为四乡八疃的人们，为后代的人们的出行提供了极大的便利。

星转斗移，物是人非，昔日的私家车道早已失去了往日的光华，只留下了“大桥”“西大桥”几个地名，还有为数不多的人从老一辈人那里听来的一些传闻了。垛庄西老林西头，有个山嘴子叫“西石门”，马车走不开，上不去，石匠们硬是一锤一錾把它打开了，扩展到了两米多宽，方便马车通行。如今“西石门”还在，那坚硬的青石上打凿的车道，是这条古道上唯一的历史痕迹了。

2022年4月29日于沂水

安（丘）沂（水）古商道上的青杨桥

改建后的垛庄西大桥