<p class="ql-block"> 图／文 卢永伟</p> <p class="ql-block">2021年6月6日，几人徒步行走于大良火车站以南的一个沙丘，在风蚀裸露的地表上发现两块列车制动闸瓦，详细一看却和今天现用的列车制动闸瓦大不相同，尤其是闸瓦安装在闸瓦托上，闸瓦纤子是由外向里横向穿入闸瓦托插孔、闸瓦孔鼻、闸瓦托插孔而固定在闸瓦托上的。而如今的闸瓦托上下两端凸起，闸瓦安装在闸瓦托上是纵向自上向下将闸瓦纤子插入凸起的闸瓦托插孔、再穿过凸起的闸瓦鼻孔、再插过闸瓦托凸起的插孔而固定在闸瓦托上的。</p><p class="ql-block">列车闸瓦磨擦消耗程度比较大，因而当初科技人员在设计过程中就进过反复的试验，闸瓦是由铁、铅等金属化学元素按着特殊的加工翻沙工艺铸造而成的，既有适度的粘度和软度，也要有适当的硬度。闸瓦的作用就是列车在运行中需要刹车制动时，通过连动制动装置使闸瓦抱紧车轮形成闸瓦正面紧贴轮对轮面进行磨擦，通过磨擦进行减速或停车。</p><p class="ql-block">该闸瓦背后下边和中间部位凸起呈＂丄＂字形，＂丄＂形上端有一孔鼻，是为了将其悬挂固定在闸瓦托上的。悬挂安装时，将闸瓦密贴在闸瓦托上，然后将闸瓦纤子从外向里横穿过闸瓦托竖孔、闸瓦鼻竖孔和闸瓦托竖孔使其固定在闸瓦托上的。</p><p class="ql-block">该闸瓦长33㎝，宽8.5㎝，整体高度9㎝，可磨擦厚度6㎝；背后⊥形凸起部分高3㎝，宽3㎝，背面凸起两侧与闸瓦边缘约2.5㎝，背面凸起一字形与闸瓦下端头形成弧度两侧与闸瓦同宽，闸瓦鼻竖孔高3.5㎝，宽1㎝。</p><p class="ql-block">出土发现该闸瓦的大良站修建于大清光绪二十七年（1901年），原名第11号小站，威索基（高地小站），俗称大梁岗，下行从海拉尔出站信号机经安邑站到大良站为上坡区段，上行从大良站至海拉尔站为下坡区段。大良站当时应为上行下坡前闸瓦检换站。大良站地理坐标49°10'42.02"北，119°25'55.02"。行政区域今属内蒙古自治区呼伦贝尔市陈巴尔虎旗。大良站原为五等站，车站现已撤销，站台及侧线均已拆除。大良车站东距哈尔滨站771公里，西距满洲里站164公里。</p><p class="ql-block">清光绪二十二年（公元1896年），清政府特使李鸿章赴俄参加沙皇尼古拉二世加冕典礼，与沙俄签订《中俄御敌互相援助条约》（简称《中俄密约》），俄国攫取了与清政府合办修筑大清东省铁路的特权。1897年8月中俄官员在宁古塔三岔口举行开工仪式，1898年8月大清东省铁路正式动工，以哈尔滨为中心，分东部（哈尔滨～绥芬河）、西部（哈尔滨～满洲里）、南部（哈尔滨～旅顺）三线相向施工，全长约2500多公里，采用俄制1524毫米轨距，1903年7月14日，东清铁路全线通车，并开始正式营业。大良站地处大清东省铁路西部线，东与安邑、海拉尔站比邻。</p><p class="ql-block">在原东清铁路沿线发现大清东省铁路时期列车闸瓦尚属首次，哈尔滨铁路博物馆，中国铁路博物馆等铁路博物馆展陈中目前还没有出现，可以说这两块列车闸瓦是目前中国铁路最早的列车闸瓦。该闸瓦的出土发现对于研究清末中国铁路的历史以及技术工艺制作水平都是难得的历史实物，必将添补中国铁路历史的空白。</p> <p class="ql-block">大清东省铁路示意图</p> <p class="ql-block">大清东省铁路时期的列车</p> <p class="ql-block">大清东省铁路时期的客车车厢及列车制动闸瓦</p> <p class="ql-block">大清东省铁路时期的客车制动闸瓦</p> <p class="ql-block">大清东省铁路时期的客车制动闸瓦2</p> <p class="ql-block">大清东省铁路时期列车制动闸瓦</p> <p class="ql-block">闸瓦背面</p> <p class="ql-block">该闸瓦侧面，按该闸瓦正面密贴轮对踏面弧度计算该轮对半径为56㎝，直径为112㎝的轮对。</p> <p class="ql-block">严重磨损的一块闸瓦</p> <p class="ql-block">闸瓦正面</p> <p class="ql-block">闸瓦后侧面</p> <p class="ql-block">该闸瓦长33㎝</p> <p class="ql-block">闸瓦宽8.5㎝</p> <p class="ql-block">背后⊥形凸起部分宽3㎝</p> <p class="ql-block">孔鼻长3.5㎝</p> <p class="ql-block">闸瓦背面及凸起部分位置尺码</p> <p class="ql-block">闸瓦正面宽度8.5㎝</p> <p class="ql-block">闸瓦孔鼻宽1㎝</p> <p class="ql-block">闸瓦一孔鼻长2.5㎝</p> <p class="ql-block">闸瓦凸起高度3㎝</p> <p class="ql-block">闸瓦背面凸起＂丨＂字形长度24.5㎝</p> <p class="ql-block">闸瓦可磨擦厚度6㎝</p> <p class="ql-block">大淸东省铁路时期的火车头</p> <p class="ql-block">大清东省铁路时期的哈尔滨站内情形</p> <p class="ql-block">大清东省铁路时期的哈尔滨编组</p> <p class="ql-block">大清东省铁路时期停留在哈尔滨站的列车</p> <p class="ql-block">大清东省铁路时期的列车车厢</p> <p class="ql-block">大清东省铁路时期的豪华列车（车内情景）</p> <p class="ql-block">海拉尔站教堂</p> <p class="ql-block">除本人拍摄图片外均为网络下载图片</p><p class="ql-block">收藏联系电话：13904701204</p>