笔记 <p class="ql-block">确定大概念的策略</p><p class="ql-block">1.仔细研究内容标准。</p><p class="ql-block">2.在标准文档中,圈出反复出现的名词来强调大概念,圈出反复出现的动词来确定核心任务。</p><p class="ql-block">3.参阅现有的可迁移概念列表。</p><p class="ql-block">4.对主题或内容标准提出以下一个或多个问题。</p><p class="ql-block">5.从相关且有提示性的一对词组中产生大概念。</p><p class="ql-block">难点:大概念是抽象概念,设计的挑战是如何把这些抽象概念融入生活,让它们显得至关重要。因此,围绕大概念进行教学设计比我们最初的想象更具挑战性。<b>认真听取学生可能存在的误解对设计过程来说非常重要</b>,因为大概念不能单独通过讲述和阅读获得,学生在第一次接触它们时很可能会产生误解。</p> 基于主题的设问方向 设计技巧 联系教学 <p class="ql-block">今儿继续思考《交通》一课:</p><p class="ql-block">交通的综合题复测告诉我,学生思考方向有偏差,机械模板套用的错误很明显。</p><p class="ql-block">回望新知课教学,采用了京沪高铁一境到底;使用了课本案例讲解了第二节内容。最后出现的问题:一境到底,一个案例,一个尺度,容易陷入思维机械。这不是一境到底的错,是自己设问和内容没有迁移的问题。</p><p class="ql-block">为什么设问出了问题?为什么没有成功迁移?底层逻辑本身可能就是模糊的。新知课时候,我对教材、课标、高考题都有认识,但是全部是浅层次的,而且没有用高考题做导向进行逆向设计,而是就着课本上的内容,做了基础的梳理与设问。</p><p class="ql-block">当目标不是通过案例学会了什么分析思路,获得了什么可迁移的能力,而只是学会了什么知识。此时,教学设计的实效性是很让人担心的。复测练习题就是真实的反馈,就是课堂教学的问题暴露。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">当我看到汤老师的教学板书时,明白了自己教学中一大问题就是逻辑线是没有的!有情境故事线、有知识线、有课堂活动。但是,最后生成的分析路径是什么?想要学会的思路和方法是什么?没有!所以导致了一境会,迁移不动!</p> 高考题启示 <p class="ql-block">比如,看到这道高考题,新知课后,遇到这个题,学生是无感的,他们答不出来。最让我头疼的是,时隔一个月,复测时,问题依旧在。说明什么?当初所学的、所讲的、所练习的,没能形成有效的分析思路。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">看着课本这幅图,这部分文字,当初,为什么在这里没想到设问:</p><p class="ql-block">非洲铁路交通网的布局特点是什么?作用是什么?</p><p class="ql-block">从中得出交通与区域发展的关系是什么?</p><p class="ql-block">没有好的设问,怎么启发好的思考?没有有质量的思考,怎么获得有效的分析路径?没有路径,怎么建构大概念??</p><p class="ql-block">通过交通这个课的反刍,复测→练习课→新知课。一路回望,发现了自己教学设计巨大的漏洞。</p><p class="ql-block">汤老师说:评课,画思维导图,找到路径。时至今日,我终于明白他一个月前教我这个方法的原因。</p><p class="ql-block">全盘有逻辑的去看,才能看出问题,才能找到优化路径的地方!评别人的课如此,反思自己的课更如此!</p><p class="ql-block">大概念,老师建构与解构都需要花大力气。建构不成功,自己的教学有巨大漏洞;解构不成功,学生就只是越学越迷糊,他们找不到这个大东西究竟有何作用。</p><p class="ql-block">明确大概念→找到逻辑→适用情境→合理设问→自如迁移。才能算作比较好的教学设计。</p> 沉淀 <p class="ql-block">《交通》这个课的框架:</p><p class="ql-block">大概念:交通与区域发展的关系</p><p class="ql-block">问题链设计:</p><p class="ql-block">1.交通运输方式与区域发展的关系是什么?(大米贵州情境的教学设计)</p><p class="ql-block">2.交通运输布局与区域发展的关系是什么?(非洲交通网&京沪高铁)</p><p class="ql-block">此处是否使用非洲铁路交通网与中国铁路交通网对比更好些?</p><p class="ql-block">3.交通与聚落之间的关系?(形成、发展、城乡)</p><p class="ql-block">逻辑线:</p><p class="ql-block">区域发展程度与需求影响交通运输方式与布局(疏密、数量、方式、站点……)</p><p class="ql-block">交通运输方式与布局彰显和影响区域发展(经济、聚落)</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">汤老师指导:交通与聚落,是网络与节点的关系。从聚落辐射,是服务范围;人流、物流经由交通网络可以彰显聚落的经济腹地。聚落、交通、区域是怎么通过人流、物流,集散、聚合体现了要素的流动。</p>