<p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:22px;">青年莫志华</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">【我的大队长莫志华】</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">文/向世团</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">我的大队长莫志华,河北人,一九四六年入伍。高大魁梧的个子,一付北方人的身材。我知道他时,他是让人仰视的飞行三大队大队长。因三大队飞的是两架当时在国内最大的飞机伊尔十八。该机在很长时间里,作为国家领导人的专机而闻名。因此,在团里人们的眼晴里,飞伊尔十八的人都是了不得角色,高看他们一眼。但因装备此飞机的目的,着实让三大队的飞行员们辛苦了好多年。因为他们执行的都是高原任务。高原反应,飞行强度大,让他们好多年都在极度疲惫中度过的。莫大队长当然也不例外。</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:22px;">少尉军衔莫志华</span></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">西部高原适合航测的好天多,为了早日完成任务,连续飞行,每天七到十小时的飞行,还不包括在机场时间。高原上气流扰动大,整个飞行期间都是颠簸,颠得人晚上睡到床上仍觉得在颠簸一样。连续七八天高强的飞行,疲惫得回到家就往床上一躺,饭都不想吃了。但他们完成了大面积的青藏高原,新藏高原无图区的航测任务,为国家和军队用图立下了大功。</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:22px;">航测西部高原</span></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">后来团里装备了五架先进的航测机安一30,並归三大队领导,我才正式成为莫大队长领导下的一员,才有了更直接的接触。莫大队长平时话不多,但凡事心中极其有数,看在眼里,记在心里,只不过不该说时不说出来而已。</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:22px;">中尉军衔莫志华</span></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">记得七七年下半年,我爱人的调动手续已办好,就差搬家了。搬家,当然很麻烦。打包,联系火车。装卸,都很不好办。如果利用团里的飞机搬运,那就简单得多。刚好团里有一架飞机要去昆明,我就去找莫大队长,刚说了句,大队长,我有个事……,还没说什么事,莫大队长就说,知道了,已安排了。我一听,心想,我还没说什么事呢,你怎么就知道了,还安排了。是不是他说的和我说的不是一码事?心里不放心,就继续说。他立即强调说,知道了,己安排了。你不就是要搬家吗,你跟着去,从昆明回来时在桂林机场落一下。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">我当时又感谢,又一头雾水。感谢的是这大队长真好!我还没提请求呢,他早已想到,並安排好了。这让我感动啊,感激啊,那得省多少事啊!上世纪七十年代,别说联系车皮费时费事,一时弄不成。就是运东西的事弄好了,爱人带着一岁多的孩子,七十多的母亲,从桂林来汉中坐火车的折腾也够呛。不能直达,转车,买不到卧铺,等等,那费老劲了。现今莫大队长不用我开口,已安排好了。连东西带人就象上公交车一样,什么事不要费,就从桂林到汉中了。关键是我还没提出来呢。这让我感动得,打心眼儿里感谢他。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">一头雾水是,他是怎么知道的?是谁告诉他的,到现在我仍没弄清楚。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">后来一切按计划,时值秋天,天气也好,一帆风顺的把爱人接到了汉中。</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:22px;">莫大队执行任务合影</span></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">陪伴他度过最后的飞行生涯。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">到了上世纪八十年代,莫大队长已到团里当付团长几年了。这时的他已年过半百了,他已开始考虑自已下一步的去向了。准备告别飞行生涯,转业地方了。于是利用带飞新飞行员的机会,跑跑一些未去过的机场。这时我已飞伊尔十八了,他把我也带上了。记得先飞了南方几个机场,后又飞了北方几个机场。尤其是去了易县机场,让五十多岁的他兴奋得象孩子。易县机场座落在狼牙山下,离他生长地不远。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">飞机落地后,决定住一晚。把飞机一盖,东西往招待所一放,就出去溜达。周围也没什么大集镇,就是农村。我们一边走,一边听当地农民相互说话。听得莫大队长嘴里一个劲地发出“咦一一,咦一一,的声音。看那神情是舒服到全身每一根神经,每一个细胞了的感觉。原来他的生长地离这儿不远,口音和这儿相同,他是听到十足的乡音了。一股亲切感油然而生!他十五岁多出来参军,以后天南地北,再也没回过家乡,这浓重的乡音,让他又回到儿时熟悉的氛围中,一种久违的亲切感让他陶醉了!铮铮铁骨的燕赵汉子,此时身心都酥软了……</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">转业的莫大队长安排在西安市西电公司下属公司里当党委书记。他仍象在部队时一样关心爱护手下的员工,设法为他们排忧解难。本来我对他转业后的情况一无所知,因机缘巧合,我认识了西电公司房产科的女科长,並成为好朋友。她告诉我,莫书记这人没架子,平易近人,为手下员工的住房问题,常常亲自来找我们。向我们介绍他的员工的住房困难,真是一个好领导!</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:22px;">莫大队重回老部队</span></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">莫大队长自八十年代转业后,我就没见到他了。直到西汉高速通车了,才又见到他。这时的他膝关节已患病,行走困难了,但孝顺的儿女坚劝他回汉中走一趟。于是全家开了两台车回到了汉中,与在三0三厂的,汉中城里的老战友相聚,了却思念之愿。我陪他到老团部看看,在竖有祖国高于一切标语的团部大楼照相留念。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">还陪同他参观团史馆。他立在那些年轻时代,和各次任务分队合影面前,往事一幕幕浮现在眼前。然后欣然在留言薄上留言。</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:22px;">莫大队在老部队团史馆留言</span></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">再后我就移交上海安家了,给儿女两头带孩子,也没去再看望他。再向他大女儿莫银打听时,他已病逝了。顿时让我谔然,不敢相信。以我看以他的身体状况,应该还能活些年,没想到这么快就永别了!</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">终身感恩莫大队长!</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">永远缅怀莫大队长!我敬爱的老领导。</b></p>