禁止学生骑电动车致家长和学生的一封信——河池市宜州区第三中学

区三中

　　近年来，电动车成为人们近距离出行的便捷交通工具。但不应该的是，很多中小学生在骑电动自行车，甚至骑电动车上学，存在极大的交通风险隐患，威胁我们孩子的安全，有的已经发生事故。

一

　　学校是就近入学，尤其在城区，家离学校都不远，应该步行，即使有些距离，骑自行车就可以了；如果是距离稍远，学生可以乘坐公交车，或者家长接送。家长允许学生骑电动车上学，不仅违反道路交通安全法规，也造成学生缺乏骑行的锻炼，体质进一步下降，不是小事。中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第72条第2款规定“驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16岁。” 因此，我们的孩子不到16周岁骑电动自行车属违法行为，家长允许未满16周岁的子女骑电动自行车上学放学，是没有尽到监护责任。 

二

　　学生骑电动车有哪些危险危害呢？

1.因为电动车车速不低，其稳定性和安全性能不如自行车，在上学放学路上，本身就是极大的安全风险。 

2. 电动自行车车速比自行车快很多，有些学生骑电动车时（甚至超标电动车）喜欢在路上玩漂移、比赛超车，做出一些非常危险的动作，容易引发交通安全事故，既危及了自己也危及到他人的生命安全。 

3. 有的学生不遵守交通法规，没有做到文明出行，经常出现逆行、带人、随意占用机动车道、随意变更车道、不遵守交通信号灯等违规行为。 

　　4. 学生自我保护意识薄弱，骑行电动车时往往未采取任何防护措施（如戴头盔）。一旦发生危险，很容易酿成惨祸。

5. 有的学生骑电动车还经常搭载其他同学，若因骑车带人引发了安全事故，还会发生不必要的经济矛盾纠纷，给彼此家庭带来伤害。 

6. 学生生活经验不足，对交通风险的规避意识，对紧急情况下的反应能力不足，更容易发生交通事故。 

　　

　　7. 而且上学放学时，校门口本来就交通拥堵，车辆较多，学生骑电动车，容易与其他车辆和行人磕碰。 

8. 遇到雨天，电瓶和线路容易故障，形成安全隐患；遇到冰雪天气，容易滑倒导致交通事故。 

9. 学生骑电动车上学，有的在校外乱停乱放，秩序比较乱。

10.电动车在家要充电，存在用电安全问题和自燃风险。 

三

　　交通部门的统计数据表明，中学生骑电动自行车引发的交通事故呈上升趋势，已严重威胁到学生的生命安全。

◆2021年3月12号，郑州一辆公交车和电动车发生碰撞，骑电动车者是一名初三学生，在事故中死亡。

◆2021年9月12日，南平一初中生驾驶二轮电动车，与同向行驶的电动车驾驶人聊天，未注意观察前方道路情况，碰撞一名骑自行车者，致其受伤。

◆2020年11月11日，张家口怀来县某小区门口，两名中学生骑着一辆电动车和渣土车相撞，一名学生死亡。

◆2019年3月4日早上7时，抚州市12岁学生周某骑着一辆无牌踏板电动车从家中离开去学校途中，将一名正在行走的84岁老人撞倒，致其颅内出血。

◆2019年3月5日早上，抚州市15岁学生付某骑着无牌黑色二轮电动车由从金水湾小区方向往火车站方向，行驶至泰伯大道泰伯小学门口路段时，将一名正横过人行道的73岁老人撞倒，致其脑部受伤。 

◆2019年1月24日6时56分，吕梁交警接报，一辆摩托车撞伤一名行人后逃逸。 经排查、追踪、蹲守，警方将肇事者抓获，是一名初三学生，骑的其实是电动车。被撞者经5天抢救，仍不幸死亡。

学生骑电动车发生交通事故，不仅学生伤亡，如果是学生不到16周岁骑电动车，学生及家长一般是承担全部责任。对学生也可能会留下心理阴影，对学业也有一定的影响。请家长和学生一定重视起来！

四

　　学校一律不准学生骑电动自行车上学和放学。即使高中生到了16周岁，也不能骑电动车上学。这是学校的明确要求和制度。因为高中生有的没到16周岁，有的到了16周岁，学校如果核查学生年龄来确定是否允许骑电动车，存在管理难度，也没有必要区分。鉴于电动车本身存在的交通风险隐患，同时倡导绿色、健康、安全的交通方式，学校提倡学生步行、骑自行车和坐公交车。学生年龄小或家校距离远的，家长可接送。

　　电动车经济实惠，家家都能买的起，但这不是买得起买不起的小问题，是事关学生生命安全和体质健康的大问题。 请家长做好教育引导，不准学生骑电动车上学。学校对禁止学生骑电动车上学列为校规校纪，进行监督，纳入对学生的评价，请家长理解配合。另外，鉴于电动车的风险隐患和事故案例，不仅禁止学生骑电动车上学，周末、假期、放学后，家长当然也要禁止不到16岁的孩子骑电动车，不到18周岁不驾驶机动车。

学校悉心对学生进行交通安全教育，学校的制度规定和目标初衷都是为了保障学生安全。学生的健康成长需要家校携手，互相支持配合。期望在我们共同努力下，我们的孩子每天能安全、健康、快乐！