其实文冲船厂与大吉沙岛只是隔江相望，但一个是重工业园，另一个是原生态江心小岛，完全是不一样的风景噢。 我们的第一站，是广州文冲船厂。 广州文冲船厂位于广州市黄埔区，是广州黄埔港区的一部分。 黄埔港区有13个码头，其中7个分布在老港港区。 习惯上将黄埔的码头统称为黄埔港。 <p class="ql-block">分布在黄埔老港港区的7个码头：永业码头;嘉利码头;旧港大码头;乌冲口码头;广裕码头;庙头码头;建翔码头。</p> <p class="ql-block">乌涌码头，就在广州文冲船厂旁边，乌涌水闸口上。</p> 我第一次进入这么大的船厂。 作为摄影爱好者，第一次进入工业园，新鲜、好奇，想要拍摄的内容实在太多了。 粗大的铁链，令人想象出有无穷的力量。 傍晚的夕阳，这里一点也不平静。 巨大的自走式天称吊臂，真有泰山压顶之势。 独立式的吊臂，从下面看上去也是很夸张。 广州文冲船厂始建于1955年。 是中国船舶工业集团公司旗下的大型骨干企业之一。 打开百度，搜广州文冲船厂有限责任公司，可以看到整个宣传介绍。 文船公司是我国支线集装箱船和大中型挖泥船主要建造基地。 一次难得的机会，登上了高高的吊塔之上，可以从高处看到整个沸腾的厂区，工业园。 高处看百吨吊机作业。 造船台。 虽然在高处，我们的镜头还是不够宽。 这是华南地区最大的船坞。 文船公司技术中心成立于2000年，2004年被认定为广东省企业技术中心，2010年通过国家认定企业技术中心。 并先后被认定为广州市集装箱船和挖泥船工程技术研究开发中心、广州市制造业信息化工程示范企业以及广东省知识产权优势企业。 造船坞。 造船码头。 文冲船厂具有年造3500TEU以下支线集装箱船、大中型挖泥船、7万吨以下散货船20艘的能力。 能制造和安装各种大型金属结构件工程以及成套机电设备。 非船业务主要有港口机械及起重机械制造、安装，桥梁及建筑钢结构制造等等。 2.5万吨船台. 6万吨造船坞 下面我们开始进入船厂车间。<div>广州市天河区摄影家协会，为拍摄专题工业摄影创作而来，各位老师，大家好。</div> 技术中心建立了CATIA V5数字三维设计平台及一大批试验工装，形成了以总工程师及相关技术带头人的雄厚技术团队。 在船厂内，我们看到地面工作的一些工人，其中还有一些老外。 厂区内可以常看到一些女工，她们同样也干着一些粗重的工作。 因时间原因，我们没有上船看船上作业。 船厂摄影就是一次工业摄影博览，内有各种各样的拍摄题材。 进入热处理车间及各类厂房。 焊接工作. 真实记录. 匠心精神. 工业时代，浴火重生. 敬业精益. 万吨级造船坞. 7万吨级造船干船坞. 配备400吨、200吨龙门吊机设备. 关于工业摄影，就是要大胆创新，摆脱传统工业影像创作理念和样式的束缚，用全新的形式去记录表达，不干涉被摄对象，不违背拍摄对象客观真实属性为原则；我始终认为，摄影的价值在于记录真实，唯有真实才是摄影存在的意义。 工业摄影正展示巨大能量。 这一天我们在工业园的拍摄，体现、记录，收获满满。 亲自感受到文冲船厂的工业发展和巨大制造力。 告别文冲船厂，用无人机从高空看到，乌涌码头和整个广州文冲船厂。 黄埔港简介：黄埔港位于广州市东南部珠江口内的北岸，是华南地区最大的沿海和远洋交通运输枢纽。<br><br> 我们从乌涌码头登船，前往大吉沙岛，它是广州市唯一要坐船才能上岸的内河小岛。 <p class="ql-block">这是乌涌码头和对岸的生鱼洲码头开船时间表（以当日时间为准）。</p> 地址：大吉沙岛-（定位-乌涌码头）.<br>交通：地铁13号线裕丰围站A出口，步行500米.<br>码头船票3元，扫码付款上船，不需要身份证。 渡轮上欢声笑语，人们陶醉于这美丽的江景之中。 大吉沙是广州市黄埔水域的一个小小江心岛 ，与长洲岛、黄埔港对望，岛的周边有很多自然形成的小沙洲。 大吉沙是一个非常美的原生态小岛，可说是世外桃源。 也可以说是一个孤岛,而住在上面的人们唯一出岛的工具是船。 大吉沙周边岸线长6.02公里，岛内的自然环境以及居民的生产劳动、生活起居仍保留着较为原生态的模式。 这个由大吉沙、生渔洲、剑草围组成的小岛上有两条村。 珠江河上的小船. 每家每户临水而建，最初以打渔种地为生，现今虾笼已成为陈列品。 2019年，黄埔街将大吉沙岛列入重点工作区域，乡村振兴项目. 岛上没有公路，没有摩托车，只有骑着单车走在乡间小路上。 乡间的小路好像比景点更有吸引力. 除了打渔，岛民还靠种地种果树为生，香蕉、石榴、杨桃、龙眼等，还会种有蔬菜和养些鸡鸭. 近年来，越来越多的人们发现，这“广州最后一片净土”、“广州的世外桃源“渐渐成为了“网红岛”。 从岛民口中得知，捕鱼现今还在继续，但主要捕的是自己鱼塘养的鱼。大多数岛民的土地被租赁。 殊不知，就在几年前，它还是一个无人知晓的小岛。 就在岛上，我们看到了袁老的水稻试验田。 高空拍摄，满岛秋色，稻香波涌，仲秋之际，丰收在望。 这是收割之后，正在晒谷。 无人机高空拍摄，隆平国际现代农业公园全景。 关注#广州周末去哪#话题，可以来大吉沙岛打卡玩。 对岸是繁华的黄埔港，岛上却风轻云静。 大吉沙周边岸线长6.02公里，面积1500多亩，岛上有400余村民，整个大吉沙岛为隶属于黄埔亩社区的一个自然村。 沿着岛边小路走，吹着海风听着歌，十分惬意。 广州周边共有70多个岛屿，大吉沙岛是唯一一个不通车、没有桥、出行需要渡船、岛上有居民的江心岛。 目前，岛上有户籍人口400多人，常住人口100多人。 金黄金黄的谷浪，吸引着众多游客、影友到来这个“新网红”打卡拍照。 近日黄埔文化集团主办《缤纷四季 · 最美大吉》大吉沙主题摄影活动，火热进行中。 “薄暮蛙声连晓闹，今年田稻十分秋”，仲秋之际，丰收在望，正是大吉沙岛缤纷之时。满岛秋色，稻香波涌，书画泼墨都只能窥见一角的风采，此刻美景，能与目光一起记录的，唯有手中的镜头。 大吉沙主题摄影活动为期一年，每个阶段都将以不同的季节风貌和主题设置不同的摄影活动。 稻田收割了，现在只有田地！没有稻谷了，大家看日落吧， 大吉沙暂未列入临港商务区规划,一个孤岛不得已"闭关"起来，岛内的自然环境以及居民的生产劳动、生活起居仍保留着较为原生态的模式。 大吉沙岛东面是黄埔大桥庙头社区，西面是长洲岛黄埔军校旧址。 黄埔大桥是广州跨越黄埔珠江航道的悬索桥和斜拉桥，连接番禺区东北部至黄埔区，大桥全长7,016.5米，是广州绕城高速公路东环段的一部分。 黄埔大桥北起黄埔区萝岗街道火村立交、接京港澳高速公路，上跨珠江及其大吉沙岛，南至番禺区化龙镇化龙立交、接广澳高速公路。 黄埔大桥在2008年12月16日全线竣工通车。 在大吉沙岛东面，可以看日出，还可以看到整个黄埔大桥的全景。 大吉沙岛西面可以看日落。 在宽阔的珠江河上，你可以随意找到自己喜欢的拍摄点。 无人在江面上飞，没有任何限制，但要注意，岛的东面高压电线较多。 来大吉沙岛看日落吧。 这是你最想看到的风景，休闲惬意，日落绝美。 黄埔文化集团开展的“缤纷四季·最美大吉”大吉沙主题摄影活动，欢迎广大摄影爱好者前来参与。 通过镜头领略大吉沙四季之美，讲述大吉沙的田园风貌、人文景象，以生动的影像传播都市锦田的焕新美景。 感谢黄埔区摄影家协会、天河区摄影家协会、各位领导、老师的指导和帮助，使创作活动获得完满成功和有深远意义。 大吉沙珠江黄埔航道. 夜深，珠江黄埔航道上，灯火通明！