今年3月份，在去波浪谷的路上，根据队友Eric的建议，途经加州死亡谷并停留了几天。 死亡谷国家公园 (Death Valley National Park) 是美国本土48个州内的最大的国家公园。公园占地面积 330 万英亩（134 万公顷），内有如山高的沙丘、海平面以下的盐滩、会唱歌的神秘岩石、多彩砂岩峡谷。极端地理现象处处可见。死亡谷也是美国最热最干燥的地方，夏季温度最高可超过 120 F° （49°C），年平均降水量仅 2 英寸（5 厘米）。公园的海拔也处于两个极端：恶水盆地是公园的最低点，处于海平面以下 282 英尺（-86 米），而望远镜峰 (Telescope Peak) 的海拔则高达 11,049 英尺（+3,368 米）。为游客们带来两极化的体验，既可以在茫茫沙漠中感受酷热，也可以在高高的山头上享受清凉。 过去几年里，已经多次来到死亡谷，但是好像来不够，每次都有新的地方去探索。上一次来是在2020年初，新冠疫情爆发前几天，后来还写了一个美篇如下，并感叹需要一部房车。 https://www.meipian.cn/2tgdhyzv?share_depth=1 这一次是开着房车来的，有不同的体验。第一天早晨在大雨中离开了旧金山湾区，几个小时后，在莫哈韦沙漠附近，顶着狂风开上了去死亡谷的14号公路。路上顺便在红石峡谷州立公园（Red Rock Canyon State Park）停了一下，拍了几张照片。 夕阳下的红石峡谷公园 黑白版 晚上住在一个小镇叫做 Ridgecrest，那里有个房车营地叫做 Desert Empire Fairgrounds and Event Center。预定的时候要了我们的所有信息，从来没见过这么复杂的登记制度，结果到了那里，根本没有人管理，办公室办公时间是上午10点到下午3点。其余时间没有人。房车来了，自己找地方停车入住即可。幸好那个小地方也没有多少人住，我们很容易就找到两个有上下水，有电的位置。住了一晚上，第二天一早就走了，没有看到任何工作人员。 Ridgecrest附近有一个景点叫做 Trona Pinnacle， 2018年来这里拍过银河全拱。这次几乎整个晚上都是月亮高挂，看不到银河，所以没有去那里。 第二天早上，开着房车走在通往死亡谷那长长的，无穷无尽的沙漠公路上，耳旁听着老鹰乐队那首著名的歌曲 “加州旅馆”，还是蛮有感觉的。 我们第一站停留的地方是一个对于风光摄影师来说不太著名的地方 - 彩虹峡谷 。这里自从1930年起就是美国空军和海军训练超低空飞行的地方，又称之为：星球大战峡谷 （Star War Canyon） 当地的介绍 在那里应该拍的这样的照片 （网络截图） 或这样的照片 （网络截图） 可是我们在那里等了一天，什么飞机都没有看到。😇😓 后来我们总结一下，估计是那天风太大了，不适合在峡谷中做超低空飞行训练。我们车旁边有一个白人老头，手里拿着一个无线接收机，据说可以听到空中管制的频道。一会儿，他大喊着：F18， F18要来了，于是我们拿好相机，严阵以待，等了半天，什么也没来。过了一会儿，他又说：F35， F35要来了，于是我们再次严阵以待，结果还是什么都没有。到了下午2点左右，他说他不等了，还要开车走很长的路，然后我们一一告别。没想到10分钟后他又火急火燎地开车跑了回来，气喘吁吁地说：F15， F15 马上就到，我们再次端起相机瞄准峡谷方向，最后还是什么都没有。他再离开时我开玩笑地跟他说，回家的路上把你那个无线接收机关了，省得来来回回地跑。 傍晚前后，我们开车来到了大沙丘 - Mesquite Flat Sand Dune， 在那里遇上了沙尘暴。 大沙丘上的风沙 风沙中的月升 风沙中的众生相 1 风沙中的众生相 2 风沙中的众生相 3 风沙中的众生相 4 风沙中的众生相 5 风沙中的思考 风沙中的祈祷 风沙中敬业的模特和她的摄影师 第二天早上起来，风平浪静，沙丘上干干净净的，一点脚印也没有。走到沙漠的深处，拍摄日出景象。 日出前 日出前的月落 日出后 日出后 远处的群山被早晨的阳光染红 近处的沙丘 光影和干净的沙丘 光影和干净的沙丘 黑白版 摄影人都是孤独的 摄影人都是孤独的 摄影人都是孤独的 黑白版 LD的英姿 走出沙丘上的第一缕脚印 站在高高的沙丘上 动感 动感 动感 沙丘上的灌木盛开着花朵，蜜蜂嗡嗡叫着飞来飞去。很奇怪这方圆几十里都是戈壁和沙漠，蜜蜂从哪里来？别找了，照片里没有蜜蜂🐝。😜😜 盛开着花朵的灌木，生气勃勃！ 从地理上看，死亡谷基本上是几条南北方向的山脉以及夹在两山之间的几个盆地，其中包括北美最低点，海平面以下86米的恶水盆地（Badwater Basin）。经过上亿年的变迁，这些盆地基本上是盐碱滩，干枯的河床，或者沙丘。过去几次来这里，在不同的地方拍过不同的风景地貌。 恶水盆地的盐碱滩 干裂的河床 会走路的石头 这次我们访问了一个过去没有去过的地方 - 棉花球盆地 （Cotton Ball Basin）。这里的地形很特别，在干裂的河床上，有一个个圆坑状白色的盐碱池，看上去就像一个个棉花球似的。 日落之前 日落时的棉花球 日落后 黑白版 - 一个心形的棉花球 棉花球盆地的月升 <p class="ql-block">在去棉花球盆地的路上看到盐碱地上的一条小溪，这个有水的状态不知还能保持多久。 这张照片在后期上下了一些功夫。希望各位看官能喜欢。</p> 当天晚上我们开车来的恶水盆地旁边的高山顶上 - Dante's View，并在这里住了一夜。前面说过，死亡谷是美国本土48州里最大的国家公园。其中任何两个主要景点之间的距离都在20 - 50英里之间。如果住在公园内/外的旅馆，每天都要花几个小时的时间行进在旅馆和景点之间。对于摄影师来说，每天要起早贪黑地拍摄日出日落和银河，这个问题就更加严重了。拥有房车的好处之一就是可以直接住在景点旁边，节省了开车跑路的时间。 第二天早上起来拍摄日出/月落，当天正好是日出和月落几乎在同一时间发生。对面被初升阳光点亮的雪山就是死亡谷国家公园的最高峰 - 望远镜峰 (Telescope Peak)， 下面就是北美大陆最低点 - 恶水盆地。 日出前的群山 日出前 日出时 艺术家调色盘 （Artist Palette）附近的一个山谷 北美大陆最贵的油价 - 今年以来，汽油的价格节节上涨。俄乌战争开始后，这个趋势越来越严重。早就听说死亡谷国家公园里火炉溪 （Furnace Creek）的油价非常贵，到底价格是多少呢？在路上 Eric猜是8.75美刀，我猜是10美刀，结果都不错，汽油的价格是8.75美刀/加仑（差不多15RMB/升），柴油的价格是9.99美刀（差不多17RMB/升）。回想起30多年前刚到美国时，汽油的价格是0.79美刀/加仑。😇 有个真实的故事，90年代末时，硅谷的加油站有个限制，每次加油不得超过60美刀（当时的油价大约是1美刀/加仑）。我的老板开一辆雪弗兰的大型SUV Suburban， 油箱容量是40加仑。有一天他来公司上班，说去加油站加油，没能加满，因为那天油价超过1.5美刀/加仑， 加油加到60美刀，油箱还没有加满。 <div><br></div><div>现在我的房车的油箱容量也是40加仑，这次去犹他州外出，每天都要加超过200美刀的汽油。贵得令人发指！</div> 离开死亡谷的最后一个晚上，我们住在Zabriskie Point的停车场。早上起来，漫天的乌云，月亮在云缝中露出半个小脸。 清晨 山峦 从这里，我们离开了死亡谷国家公园，沿着95号公路向Las Vegas方向行进，目标是南犹他州的小镇Kanab，去开始我们的波浪谷之旅。至于死亡谷，我以后还会再来的。