他们在飞行员“摇篮”里伴飞成长

顾培城

　　在和老战友汪光辉聊起留在飞行学院的战友情况时，他建议我：最好写一写留在飞行学院的所有战友这个群体。由于时间间隔太久，收集相关素材不易，我毅然接受了他的建议，便笼而统之的写下这篇近似人物的流水账......

之所以说“他们”，是因为这是27期战友里的一个特殊的群体，他们虽然没有和大多数战友一起到部队去守护海天，却把自己的热血青春留在培养飞行员的“摇篮”——海军飞行学院，潜心教导带飞出一批批新飞行员。我们27期在飞行学院学习、训练过程中，总共有18位学员在进入外场实际飞行训练后期，就被选拔留校担任了飞行教员，进而成为飞行学院飞行训练的中坚力量，先后有10多位战友在学院机关工作过，大约占到留校三分之一的人员成长为学院领导以及中层管理者。毋庸置疑的是，留校的他们同样是我们27期的骄傲！

　　因为当时我们分为甲、乙班驾驶、领航、通讯三大专业，所以留校的学员也是分批次陆续进行的。甲班驾驶专业留下的4位就是在我们飞完初教6以后，被确定留校任教的；甲班领航是在飞完轰教5的主要科目后确定留校任教的；乙班领航、甲乙班通讯专业是在分别飞完里2、安2领航、通讯初教机科目后，确定留校任教的，其中，领航专业6人，通讯专业4人；乙班驾驶初教6毕业留校3人，乙班通讯安2毕业留校1人。汪光辉、崔北武都是当年留校任教的，他们比较熟悉留在飞行学院的人员变化情况，根据他们的回忆，为我提供了大量第一手资料。

　　留校任教的18人中，驾驶甲班的有梁旭、赵军、吴松、陈彪，乙班有陈建中、方志民、谢东；领航甲班的有崔北武、胡家胜、黄谋宏、李悦虎、江声华、余珍九等6人，通讯甲班的有汪光辉、梅成祥、洪继强、张晓华4人，乙班有任安国1人。

　　此外，从预科直到外场飞行临毕业前，还有15人由于身体等原因停学停飞，被学院选择留在部队提干继续服役，在飞行学院从事司、政、后机关和学员队管理等工作，他们是胡洪波、董国平、陈先文、罗寿强、黄世群、张剑波、胡爱民、姜林、张春明、汪祝春、吴志刚、张耀华、杨炳生、刘阳春、范群才等。1983年8月，已毕业分配到海军南航海口机场飞行的陈先鹏又随机种建制划归飞行学院。

　　除了建校初期，这么多人集中留校，在飞行学院的历史上也是少有的。有意思的是，因为飞行学院确定的27期甲班学员就是为部队培养的水鱼雷轰炸机班，初教机结业后，还需要飞高教机轰教5的训练科目，考试合格后才能颁发毕业证书、提干。但留校的甲班三个专业学员在确定留校后，就被直接组织各专业初教机训练阶段飞行教学法飞行，并经校首长考核后获得各专业初教机飞行教学资格。

　　1981年下半年开始，当27期甲班学员还在进行高教机飞行训练时，甲班留校的14人已陆续被赋予带飞28期学员的飞行教学任务，原本的学兄与学弟瞬时变成了教员与学员。于是，在飞行学院的那个特殊阶段，也算是谱写了一段特殊的故事，出现了一道亮丽而别致的风景线，一批穿着水兵服、戴着水兵帽的年轻教官出现在各团的训练场上，开始带飞同样穿着水兵服、戴着水兵帽的新学员......直到1982年5月，甲班学员完成轰教5飞行训练科目毕业，他们才一起获得毕业证书，下达飞行教员的任职命令。

　　这批新教员的特点也比较明显，理论基础好、口语表达好、思维反应快、教学兴致高，很快便成为飞行学院教学的中坚力量，带出来一批批新的学员，他们本人也在教学中实现了教学相长，分别逐步成长并走上相关的岗位，承担起更加重要的教学任务，直至成为飞行学院的领导班子成员。

梁旭是和赵军、吴松、陈彪一起留在锦西任初教6教员的，三年后被调到轰五团当教员，先后担任飞行中队长、大队长，飞行技术检查主任、轰五团团长、飞行学院参谋长、飞行学院副院长兼长治分院院长、海军舰载机试训基地司令员，且成为海军功勋飞行员，最后离开飞行学院，担任东海舰队航空兵副司令员，他的经历正是从海军飞行学院一步步成长起来的。

　　吴松和赵军二位也是从初教团起步的，吴松先后任飞行中队长、副团长、飞行训练处处长、飞行学院副参谋长，最后以飞行学院副院长的身份于2011年12月转业回到合肥市，任合肥市国资委副主任、党委委员，2018年4月任合肥市国资委党委副书记。

　　而赵军则是先后任初教团中队长、大队长到团长，再到飞行学院副参谋长。早在1989年初，他就和汪光辉一起参加过由总参军训部确定的海军飞行学院《实验教学目录》教材的编写工作。飞到57岁的最高年限退休后，因部队邀请又牵头专门干起飞行心理咨询师、考核官的工作，为海军在全国22个省开展招飞、开办14所少年航校做了大量具体工作，并被海军政治部特聘为心品专家，主要是对选飞对象进行心品检测，而心品检测对学员后期的成才率极为重要。近十年来，他几乎每年都有一半时间，是在各个招飞现场和各少年航校来回奔忙、不得清闲，好不容易联系上，还没说几句话又因有事而中断了。用他自己的话说：“现在海军航空大学的招飞工作，已经纳入全国高考序列，想上海军航空大学必须达到一本线，既要学习成绩好，又要身体好，选择难度太大。不过，我带了一辈子学员，现在能够招到几个好的飞行苗子，心里也是一种满足。”因此，他直到现在仍被海军航空大学各飞行训练团的教员们尊称为“赵老爷子”，为海军航空兵建设继续发挥余热。

　　陈彪在完成两个期班初教6飞行教学后，又被选为飞行学院首批直升机飞行教员。上世纪90年代，民航亟需飞行员，他再被选中转业到了武汉航空公司当上了民航飞行员，现在虽然担任管理工作，但仍飞行在民航的航班中。

　　陈建中留校后，因工作需要转行从事其他教学工作并颇有建树，成为对飞行员成长颇有帮助的专家型人物。先后从事过航空健康与保健、飞行员生理心理、军事技能、军事体育教学训练，兼任全军非药物疗法协会副秘书长，曾获得军队院校育才奖、海军授课质量奖等荣誉。任教以后发表论文50余篇，出版2部专著，主编教材多部，主持和参加军队级科研项目多项，曾获全军科技进步三等奖和全军教学成果一等奖。

　　海军舰载航空兵成立后，负责舰载战斗机试飞员及首批舰载战斗机飞行员的体能心理教学训练工作，并随舰保障飞行员的首次拦阻着舰及资质认证，撰写了《舰载战斗机飞行员生理心理训练大纲》、各阶段《舰载战斗机飞行员生理心理放飞认证报告》，为海军首长的决策提供依据。尤其是在飞行员身心放松等难题的解决上，通过“陈氏踩跷椎体正骨松节保健法”及时高效的缓解飞行员椎体的疲劳疾苦，深得飞行员的爱戴，赢得了海军首长、机关和中航工业领导的赞誉。从事教学40多年的他，如今是海军航空兵学院副教授、技术5级、海军大校。

　　谢东后调到蚌埠海军第二航空机务学校，再后来转业到蚌埠市税务局工作，行将退休。

方志民任教几年后，于1987年转业回到老家休宁县人民银行直到退休。他和汪光辉二人都是来自“徽文化之乡”的徽州地区，又一起留校，再后来又都早早转业回到徽州老家，又同在银行系统工作，一时传为佳话，也算是一种特殊的缘分。

崔北武留校后，在带飞学员的同时，逐步成长为思想政治工作的行家，先后任二团政委、学院政治部副主任、歼击机分院政委，飞到最高年限后退休。

余珍九也在带飞学员过程中，逐步成长为二团副团长，飞到最高年限后退休。

　　黄谋宏、江声华、胡家胜、李悦虎、汪光辉、任安国、梅成祥、洪继强等先后转业回到地方，各显神通，大展身手。张晓华、姜林、杨炳生等3人一个在部队营区、两个回到地方后，都是遭逢意外，因车祸而去世。

黄谋宏于1984年转业后，即开启了从政之路，基本属于基层起步、频频进步、未遇坎坷、平顺仕途。先是任松滋县广电局副主任、局长，几年后，升任荆州市广电局副局长、局长，此后，随着阅历、资历的增长，学识、能力的不断增强，被组织选任湖北省松滋市市委书记，在县级市主政一方；几年后升任荆州市副市长，再往后又先后担任湖北省招商局副局长、商务厅副厅长，直到如今。据媒体报道：2020年初，武汉新冠疫情爆发后，因到基层扶贫而被感染的那位湖北省商务厅副厅长，就是我们27期战友黄谋宏。

　　江声华于1999年以正团职身份转业，他的经历跨度比较大，先是任山西省长治市住建委纪检组长，后到长子县任县委副书记、纪委书记，长治市纪检委副书记，再到市林业局当局长，一干就是近十年，因为他有过飞行经历，到任后即开始力推太行山飞播育林工作，为改变太行山的植被环境面貌做出了突出贡献，经过连续十余年的飞播，如今的太行山一改往日面貌，尽显绿水青山，一片郁郁葱葱，森植茂盛；再后来他又被调到市工商局任局长，再到市人大任专委主任。

　　汪光辉转业后回到老家屯溪市，亦即现在的黄山市，先是任中国银行黄山分行办公室主任，后来升任纪委书记、副行长（主持工作）、党委副书记，此后，到池州市分行任党委书记、行长，现任中国银行安徽省分行（总行）黄山培训中心项目负责人。

　　任安国于1987年转业回到老家太和县后，先后担任外贸公司、乡镇和体育局负责人。胡家胜在学院机关工作几年后，转业到杭州市，先后在余杭区商务局、发改委担任领导工作。李悦虎后来也转业回到芜湖市，在市工商局信息中心工作，年轻时白白净净的小胖子，现在变成了心宽体胖的大胖子，平时很少和战友联系。

　　留校服役的15名战友，也继续为海军飞行人员的培养贡献力量。胡洪波任飞行学院政治部宣传科新闻干事期间，随海军抢险队深入山西晋城100多米深的矿井、第一个申请成为签下生死状的编外敢死队员（详见《签下“生死状”的编外“敢死队员”》），冒着生命危险抓拍了井下抢险的第一手资料，获得全国摄影金奖并被海军、海航记功、晋职、全海军通令嘉奖，后调海军政治部宣传部工作，再后来转业在北京；董国平曾任飞行学院航行调度室主任，后任职海司航行处直到退休；张剑波曾任兴城场站政委，后转业到葫芦岛市政府任法制办主任；黄世群停飞后改学机务工作，后来通过自己的努力，又被选拔为空中机械师随机飞行，一直飞到最高年限停飞，在部队退休；胡爱民几年后调入海军第二航空机务学校（蚌埠海军士官学校前身）工作；张春明改行后带过学员、当过军务参谋，1990年调往太原后又随调南京海军电子工程学院，1999年转业到南京市建邺区工商局，我到南京后还与他有过互动；陈先鹏也于1996年转业到马鞍山市环保局工作至今。若干年后，其他人也都先后转业到地方，在各自的岗位上风生水起，直到陆续退休......