随拍抚顺市北海新（21）

乾兰

题目：随拍抚顺市北海新（21）音乐：催眠曲（贝多芬）拍摄：乾兰拍摄工具：手机P30美篇制作：乾兰制作时间：2022年04月28日拍摄时间：2022年04月27日拍摄地点：东洲区北海新 龙凤矿北门 东洲区搭连电铁站天气预报：晴天，风儿轻轻吹备注： 我和杨砚乘坐抚顺市38路公交车，在北海新站下车，从龙凤道口开拍，沿着抚顺煤都路东行，路过龙凤矿北门，搭连电铁站。由此，联想起许多故事。 北海新，既是公交车站，也是地名。海新社区，是辽宁省抚顺市东洲区龙凤街道下辖的社区。原先，这儿的抚顺电铁繁忙，负责运送龙凤矿开采的煤炭。后来，煤炭资源枯竭，龙凤矿破产，这段抚顺电铁线路也就随之废弃了。龙凤道口站房 栏板挡住电铁线路 龙凤道口站房 废弃的电动栏木机 用水泥枕木摞起隔断 电铁轨道一堆碎石 龙凤道口电铁线路已废弃 从这条小道进村（北海新） 废弃的房舍 居民已搬迁 一间房 一扇门 房山墙 堆一些破烂 院子长一棵树 旧物舍不得扔 记录生活回顾历史 煤都路边一间平房 岩石垒砌的护坡 站在北海新远望东洲区楼群 选煤厂大门 站在煤都路远望龙凤矿竖井 大卡车驶来 从煤都路拐进龙凤矿（1999年10月破产）选煤厂，这是道口 枕木铺在电铁轨道 走进进龙凤矿选煤厂 龙凤矿竖井（俗称大架子） 龙凤矿选煤厂空荡荡 龙凤矿竖井高63.1米，深670米，设有两台戈培式绞车 文物不言自有春秋 这是龙凤矿的地标建筑 大架子已经86岁高龄 锈迹斑斑的东竖井 废料堆成小山包 龙凤矿竖井有一大一小两台戈培式绞车，由西门子公司制造 这是什么门呢 通往龙凤矿北门的便道 从钥匙孔看大架子 远看月亮门 月亮门之上的建筑是选煤厂办公室与输送带，通往龙凤矿便道 这儿曾经人来人往 这是月亮门南面 走过月亮门的便道 这都是龙凤矿的地盘 废弃的厂房 走过月亮门近距离仰望 龙凤矿的大烟囱 龙凤矿选煤厂办公楼 煤都路路北的饭店已关闭 煤都路边的废弃平房 煤都路东段 煤都路边公共WC外观 远望搭连电铁站站舍 电铁——搭连站 站舍旁边的煤棚 一栋有年代感的危房 有纪念意义的电铁站牌 不忘的记忆 搭连电铁站台阶 煤都路不远处有一条臭水沟，像潺潺流淌的小溪（不臭） 龙凤矿道口至搭连电铁 道岔标识 电箱电杆复合型坠砣 电铁铁轨 木头枕木 痕迹 走失 被岁月掩埋 咣当百年的电铁该歇息了 电铁铁轨与煤都路相伴 “架空式”接触网路 沧桑 悠远 情怀 行走的随想 文/乾兰 我和杨砚乘坐抚顺市38路公交车，在北海新站下车，从龙凤道口开拍，沿着抚顺煤都路东行，路过龙凤矿北门，搭连电铁站。看见纵横交错的抚顺电铁铁轨，在夕阳中熠熠生辉；看见电铁两侧多块小开荒，以及煤都路上的车辆，尤其大卡车接二连三驶过，卷起团团浮尘。不过，生机勃勃的路树为春暖花开抹上一笔浓墨重彩…… 我从龙凤道口，脚踩枕木一根又一根，走向东洲区搭连电铁站，走着走着，突然发现一条电铁轨道悄无声息的被岁月掩埋，已经看不见通往前方的轨迹。顿时，心头一激灵，滋生一种无言的酸楚…… 抚顺电铁始建于1904年10月，是中国第一条重轨交通系统通勤市郊铁路（分为货运和客运），尤其凌空架起的“架空式”接触网路（采用直流制，额定电压为1200伏）很是耀眼夺目。后来，抚顺电铁兴盛与衰退地运行了百年，成为抚顺人民心中抹不掉的印记。然而，我个人认为抚顺电铁的兴衰与抚顺煤田资源（开采）紧密相关，也见证了社会进步，科技发展，以及自然资源的可持续利用。 在龙凤矿北门偶遇一名正在小开荒的退休老矿工，他一往深情的对我说，“龙凤矿选煤厂（龙凤矿北门）这一带，当年热闹非凡，老远就能听见大小馆子传出的推杯换盏吆喝声，真是酒香不怕巷子深。你看，煤都路北边那一趟小酒馆都关门了”。这时，我想起今日头条，李延国发文《记忆：抚顺龙凤矿处理遇难矿工那些使用的土办法》所写得一段插曲，即“某采区出现冒顶事故，带班队长清点人数，发现矿工李坡（化名）不见了，一查矿灯没有归位。焦急万分的矿领导下令，继续查找，死要见尸。结果，当晚8点多钟，李坡喝得醉醺醺来交矿灯。原来，他趁混乱之际，没有跟任何人打招呼就自行升井。没交矿灯，也没洗澡，按事先与朋友约定喝酒去了。”你说，这让大家哭笑不得，足以说明矿工爱喝小酒的意愿多么强烈。 老矿工又指给我看，在月亮门之上的老建筑，一楼是选煤厂办公室，二楼是输送煤炭的通道（如今已破败不堪）。后来，又在煤都路路北重建一栋龙凤矿选煤厂办公大楼（目睹四层，没有安装门窗，建筑面积不详），工程还没等到竣工便停工了，因为龙凤矿于1999年10月由抚顺市中级法院宣告破产。对此，我心想，龙凤矿破产了，而矿工们喜爱的那些大小不一的酒馆，就会变得冷冷清清，也没有存在的必要。不过，龙凤矿选煤厂办公大楼闲置那儿多年，变成纯粹的烂尾楼，不仅是可惜，而且浪费国有资源，如果有人接盘就好了。 好汉不提当年勇，可对于抚顺矿务局龙凤矿而言，虽然已破产，但必须要提当年勇。想当年，龙凤矿可是名扬四海，年产优质煤碳（气煤和长焰煤，低硫，热能高）高达百万吨（最初设计年产180万吨）的名副其实大国企，这对解放初期的中国重工业体系形成，以及社会主义建设发挥了积极作用，并做出了巨大贡献。因此，党和国家领导人曾多次来龙凤矿参观视察，连末代皇帝溥仪在抚顺战犯管理所改造期间，还与其他战犯一起下井参观。而今，龙凤矿已远去，悄然走进时光隧道，铭刻在历史史册，无论当年的荣光还是如今的破产，抚顺人民不会忘记。 抚顺市北海新街、龙凤矿北门、搭连电铁站这一段区域，原先都是龙凤矿管辖范围，虽然没有湖光山色的风景，却拥有百年矿史，千年的人类文明。 我仰望龙凤矿竖井，文物不言自有春秋（龙凤矿竖井塔楼，俗称大架子，当初被“满铁”称之东洋第一竖井，现为辽宁省级不可移动文物保护单位），似乎听到86年前血雨腥风之中，矿工们的猛烈呐喊与眼泪。走近它，又情深意切地耳闻翻身做主人的矿工，甩开膀子拼命干的开怀大笑与高歌。 在夕阳余晖中，远眺那些漫长而闪亮的抚顺电铁铁轨，我心想，抚顺电铁咣当咣当咣当了百年，也该退役歇息了…… 我深深的眷恋抚顺矿区，尤其对于抚顺市从前的四大矿八大厂有一种情怀，那是悠远的遥望与历史的穿越。用镜头记录眼前的一草一木，一景一物，一山一水，一路一世界。让心灵说话，使文字行走，来一次文学泼墨大写意，激发我爱家乡的满腔热情，彰显珍藏的传承使命，愿为抚顺经济发展和城市建设，贡献一份微博之力…… 正当我欣赏自己抓拍这一组“记录生活，回顾历史”的纪实照片，沉浸在沾沾自喜之际，田文忱却对我说，“你拍得照片怎么都是一些破败不堪的场景呢！没人给你点赞，连我都不爱看”。听他一说，我的心拔凉拔凉的！可我喜欢，时而陶醉于抚顺曾经红红火火的年代，时而缅怀三十里煤海的波澜壮阔，时而为龙凤矿破产纠结、彷徨、伤感、静默、念念不忘，时而想起1958年，龙凤矿为了打胜“夺煤大会战”而提出的口号，即“多带馒头多带饼，不完成任务不升井”。这一年，龙凤矿突破了原设计年产量，创造出采煤350万吨的历史记录（最值得歌颂的老一代龙凤矿矿工群体及家属）。 然而，那一朵一朵的煤海浪花却开在过眼烟云之上，飘向诗与远方，已经幻化为万紫千红总是春的田园风光，还有工业文明主题的文物遗存。由此，我也深刻的体验一次什么叫“回不去的故乡”。在我的心灵深处，那方人杰地灵的热土暖泥，早已开满鲜花🍒🍒🍒 注解： 龙凤矿占地面积12.5平方公里，南到龙凤茨山,北到河提路，东到东洲河西沿，西到新屯5号桥。龙凤矿土地使用涉许多市属工厂、商业、教育以及政府办公用地；龙凤矿有独立的供电、供水、供热系统。建有中、小学校、医院、电视台、俱乐部、图书馆、食堂、招待所、宿舍等；龙凤矿有全民、集体职工2.2万人，下属23个车间，有六家集体公司；开拓区、西机电、运输区、北龙凤等大车间，都有自己的会议室、浴池、食堂，车间党、政、工、青、技等机构健全。开拓区、运输区两个大车间，其中一个车间就有上千人（数据引用：今日头条作者/李延国《曾经的抚顺龙凤矿，人们为什么喜欢把矿长称为“大矿长”》一文）。搭连公交车站 捡一块龙凤矿的煤留作纪念