廊坊市老天桥公园：相机拍摄（有关火车拉来的城市廊坊那不可磨灭的老火车站记忆～老火车站主题公园）

臻馨诗意

老天桥公园的牌子静静地躺在地上：

站前卖油炸食品的摊贩雕塑：

镜像•廊坊：

因为一座桥，认识一座城，因为一座城，追忆一座桥。

远处高高伫立是水塔，眼前展翅欲飞的天桥，左侧残破的站台，以及站台上静静伸展的老槐树，是根植于人内心深的家乡风景。

老天桥，静静伫立于三角地风雨百年，它的存在见证了廊坊这小城市的发展史。它的消失，重击老廊坊人的心房，斯桥已去，心中犹念。

如今，傍着高铁重建的老天桥公园，只能零星捡拾记忆的碎片，构架穿越时空的桥梁，历史不可复制，历史继续谱写。谨以此园缅怀老天桥记住生活原地的桥。

1895年：京山铁路在廊设站始建

1897年：建成通车，老天桥建成年限不详

1900年：廊坊大捷

1905年：鸿升西药点开业，三角地正式形 成

1957年：站舍改造

1975年：始建廊坊新站（今廊坊北站）

1988年：修建地道桥

1989年：火车站迁往新址，老火车站停用

2002年6月17日：老天桥被彻底拆除

2009年9月3日：老槐树被砍伐

2010年2月：京沪高铁站正式施工

2011年6月：高铁站建成，廊坊站改为廊坊北站

站前蹦爆米花的摊贩雕塑：

车站长廊：

青红相间的砖瓦，诠释着古老建筑的语言，和老天桥、大槐树、火车头一起，再现了一个历史场景，重温着熟悉画面，恍如穿越时空。

印象•廊坊：

廊坊，一座火车拉来的城市

1896年津芦铁路（京山铁路其中一人段）上的廊坊站通车运营，拉开廊坊的近代历史的序幕。

老天桥，静静伫立于三角地风雨百年，它的存在见证了廊坊这城市的成长。它的消失，重击老廊坊人的心房，斯桥已去，心中犹念，时光的印记不会抹去。因为这承载着几代廊坊人难以忘却的记忆。

追忆曾经的廊坊，熙熙攘攘的老街，欢歌笑语的胡同，人来人往的老天桥，一切的一切历历在目，那时的廊坊人质朴、纯真，如今的廊坊，现代化的高铁站，林立的高楼广厦，车流穿梭的银河桥，已然是现代都市生活的面貌，翻开历史的画卷，追忆那份老廊坊的情结重温记忆中的印象•廊坊

长廊：

从天桥上看长廊：

老照片：

廊坊市历史建筑：

老天桥，重建于2015年，砖、石、钢结构，见证了廊坊百年发展史。

透水混凝土路：

透水混凝土拥有15%～25%的孔隙，能够透水速度达到31—52升/米/小时，远远高于最有效的降雨在最优秀的排水配置下的排出速度，它被称为会呼吸的路，能避免过量积水且补充地下水，方便雨水迅速渗透滋养树木。

廊坊站：

等车的旅客雕塑：

老天桥：

1896年津芦铁路（京山铁路其中一人段）上的廊坊站通车运营，拉开廊坊的近代历史的序幕。修筑铁路的同时，英国人修建了老火车站和过街天桥。

廊坊天桥是京津间唯一可以作为过街和铁路两用的老式天桥。它静静伫立于三角地风雨百年，它的存在见证了廊坊这小城市的发展史。它的消失，成为廊坊人的惦念与乡愁。如今，傍着高铁重建的老天桥公园，构架穿越时空的桥梁，记住原地的根。

火车头：

制造于1970年6月，唐山机车车辆厂生产的“上游型”火车头。廊坊是一座火车拉的城市，它代表着那个时代的工业制造水平，也把承载着廊坊百年历史的记忆又带回了廊坊。

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老槐树：

看到大槐树，到了天桥就到了廊坊，不知何时种下的大槐树，陪伴廊坊人民共同经历着百年风雨的发展之路，成为廊坊特有的具有标志性的代名词和见证者，是廊坊人民追根溯源情节的凝聚，是心底难以忘却的回忆。

老天桥下面放着铁路最早期的木质枕木：

老天桥下面放着早期的铁轨：

花境：

利用露地宿根花卉、球根花卉及一二年生花卉自然式栽种，主要表现自然风景中花卉的生长规律，体现景观多样性的同时也保证了物种多样性，展现出植物自然组合群体美。

老水塔：

位于老三角地的砖混水塔，是廊坊人抹不去的记忆，它与老天桥、车站、老槐树形成远中近景的关系，是记忆画面中不可或缺的部分。

卖冰葫芦的老人与小朋友们的雕塑：

三只羊：成了孩子们玩耍的地方

旱溪：

人工伪造自然界中干涸的溪床，配合植物的营造在意境上表现出溪水的景观，在雨季收集雨水做蓄水用，因，循雨雪旱涝的自然规律，表现一种禅意宁静的景观效果。

正在直播的小伙子：直播有团队，有提示词。

手机拍摄照片、视频合成的视频：