桥如虹通两岸 道似锦达三城 健步将军澳海滨长廊

碧峰山人

　　明代《粤大记》记载有将军澳之地名，它位于香港新界东南方。将军澳在上世纪八十年代中，人口不足1万，及后移山填海发展成现代化的新市镇，2011年后人口迅速增加，已超过40万。随著新市镇各方面不断的发展，各种康乐设施及交通网络日趋完善。 其海滨长廊更广受香港人之喜爱。

予抗疫不忘健步行，跨区前往，在将军澳地铁A2出口，从唐俊街直走到海傍。在海滨长廊慢慢地悠游二三小时，沿著步道走至日出康城后结束行程，其道路易行，风景如画。

出地铁站A出口后右转，沿着唐俊街向海滨方向走，出现天晋、天晋汇等屋宇后，几分钟时间就到了将军澳南海滨公园的入口。

　　将军澳海滨长廊是连同将军澳市中心南部的海滨公园均称。全长约2公里，连接调景岭及日出康城，长廊设有宽敞的行人步道及单车径，遍植花草树木，休闲坐椅，观景台等。近北端建有跨海大桥又称北桥，长廊设有三个主要出入口；至善街（怡明邨）、清水湾半岛南面及康城地铁站公共运输交汇处。于长廊可以观赏到将军澳市中心南部、调景岭、将军澳海域及兴建中的将军澳跨海湾连接大桥，以至鲤鱼门海峡及港岛杏花邨柴湾一带优美的风光。

余沿着海傍人行歩道向北行，计划跨过北桥后，走去日出康城结束行程。

海滨公园的右手方向是调景岭，原国民党残部聚居的山寨，现己高楼立林，成为热闹的市镇。

海傍有人热日下悠闲地垂钓。

有人欢乐地放声高唱

有人赤身露体坐在靠背椅上晒太阳。

予背景的楼群就是对岸的日出康城

　　将军澳海滨长廊单车径可从西边的调景岭地铁站作为起点，踩到东边的日出康城地铁站，沿海岸走，跨过北桥．隔着平坦的歩道，中间均有花草绿化带间隔。单车径刻意设计平坦另加曲节起伏地段，可令玩单车的人不会感到平庸无奇，而且心身得到煅炼。

“日日健步行，健康又醒神＂步道边上的广告十分贴心，详细地介绍健步的好处。

　　长廊中段的特色餐厅，户外的餐座十分舒适爽朗，可让你坐下来尽情享受美好的时光。

沿著海傍向左岸的海滨长廊向北漫步，日出康城出现在右手方向。视线慢慢向后退去。

右边远处露岀的山尖称钓鱼翁山，予几年前曾从康城后面登山下到布袋澳，那一边的天然景色绝佳，至今仍念念不忘。

向前走，前方看到的楼群是清水湾半岛屋苑。

　　地产商将这一个位于将军澳并非位于清水湾的屋苑命名为“清水湾半岛”，其实清水湾半岛屋苑所在之地，要越过山的另一面才是清水湾。

清水湾半岛前面这一座桥，在海滨长廊的北端，约140米，俗称「北桥」，专供行人及踩单车人士使用，连接东西两岸，跨海桥西面设有一部升降机，东面则设有一段斜路可到桥梁长上。桥底两端均设有各2个观景台，供予公众观景及钓鱼。余从斜坡走上桥面拍照。

清水湾半島前海沟内泊滿各类游艇，密密麻麻的挤滿水面。

从北桥上眺望将军澳连接东西两岸的跨海大挢（南桥）

一路繁花似锦，高大的黄花铃木正值花季，沉甸甸地开满枝头。

状如彩虹的将军澳跨湾大桥，及连接路全长约1.8公里，当中1公里为海上高架桥，由多个大型钢铁及混凝土构件组成，其中主桥由三跨钢结构桥梁组成，包括主跨200米长的外飘式蝴蝶钢拱桥，两侧各100米长的边跨钢箱梁，桥面宽度35.8米至50.6米，创造了国内外同类箱梁单体重量的最大纪录。

前面就是日出康城，完成行程后，计划从此搭地铁返回港岛。

将军澳海滨长廊景色秀丽，地理位置独特，新建的南桥如海湾上升起的彩虹，连接着将军澳东西南岸。长廊道路平坦畅通，繁花似锦，可达调景岭、将军澳市中心及日出康城三大市镇，予把它形容为桥如虹通两岸，道似锦达三城，尽管形容末能尽意，但它绝对是休闲散步的好去处，调制心灵的好地方。