台地秋景之环线自驾游

大千一目

已经有将近一年的时间没有外出旅游了，平时都只是在住宅附近散步和采风。眼看着一年一度的金秋时节马上就要过去了，终于忍不住想要出去走走。尽管疫情的管控已经全部放开，但是，本地每天的新增感染数依然居高不下，所以，我们不敢在外面过夜，只能当天返回。为此，我设计了一条环线行程，主要的目的地是去年计划要去而又没有能去成的西部小城，奥兰治。

该环线总行程约600公里，途中停留的城镇和主要游览的景点是：

A - 古尔本（Goulburn）

- 大美利奴羊（The Big Merino）

B - 克鲁克威尔 （Crookwell）

- 小镇入口标志（Town Entry Sign）

- 小镇秋景（Crookwell in autumn）

- 童子军礼堂（Scout Hall）

- 废弃火车站（Disused railway station）

- 风力发电场（Wind Power Plant）

C - 布莱尼（Blayney）

- 圣保罗教堂（Saint Paul's Church）

- 基督教堂圣公会（Christ Church Anglican）

- 布莱尼邮局（Post Office Blayney）

- 布莱尼火车站（Blayney Railway Station）

- 米尔索普铁路旅馆（Millthorpe Railway Hotel）

D - 奥兰治（Orange）

- 奥兰治地区博物馆（Orange Regional Museum）

- 罗伯森公园（Robertson Park）

- 市政厅（Town Hall）

- 圣三一大教堂（Holy Trinity Church）

- 圣约瑟夫天主教堂（St Joseph's Catholic Church）

- 库克公园（Cook Park）

- 奥兰治植物园（Orange Botanic Gardens）

E - 草甸平原乡（Meadow Flat）

- 金色白杨（Golden Poplars）

- 克鲁安格斯牛种牛场（Karoo Angus Stud）

F - 布莱克希思（Blackheath）

- 布莱克希思花园（Blackheath Gardens）

台地（Tablelands）

新南威尔士州地理环境的一个显著特征，就是有一条大分水岭从南部的维多利亚州一直延伸到北部的昆士兰州，与狭窄的沿海平原平行。“ 台地”是该大分水岭西侧的一个组成部分，分为北部台地、中部台地和南部台地。Tableland 也可译为“高原”，但是，因为其总体海拔只有1000米上下，所以我更愿意称其为“台地”。我们所居住的麦克阿瑟地区处于南部台地的东北边缘，而我们今天要经过的古尔本和克鲁克韦尔是属于南部台地，而最终目的地奥兰治以及返程要经过的蓝山地区都属于中部台地。为此，今日之行是名副其实的台地一日环线自驾游。

古尔本（Goulburn）

古尔本是新州南部台地的一个区域性城市，离悉尼大约195公里，离堪培拉约90公里。1863年，维多利亚女王宣布它为澳大利亚第一个内陆城市。2018年6月，古尔本的人口为23835人。古尔本是南线的一个铁路枢纽，是周边畜牧产业的服务中心，是M31高速公路上的中途停留站，也是世界上最大的混凝土绵羊雕塑大美利奴羊的所在地。我们以前去堪培拉曾在这个小城停留过，短暂游览过它的主要街区，但是，却没有到过绵羊雕塑，所以今天把此行的第一处中途停留选在了大美利奴羊。

大美利奴羊（The Big Merino）

这个绵羊雕塑所在地，是一个靠近高速公路出入口的商业服务区，既有各种快餐店，也有很大的加油站。因此，这是从悉尼去堪培拉或南部旅游的一个不错的中途休息停留点。

大美利奴建筑的一楼是一家礼品店，二楼有一个羊毛制品展。游客可以登顶通过美利奴羊的眼睛向外望去，欣赏当地的风光。

克鲁克韦尔 （Crookwell）

克鲁克韦尔是位于上拉克兰郡（Upper Lachlan Shire）南部台地的一个小镇。在2016年的人口普查中，克鲁克韦尔的人口为2,641。该镇海拔较高，为887米，每年冬季会有几场降雪。现在被称为克鲁克威尔的这个地区位于冈丹古拉人（Gundangurra）的传统领地内，这些人说的语言与他们南部邻近的恩古纳瓦尔人（Ngunnawal）类似，甚至完全相同。已知的第一批在该地区的欧洲人是测考员詹姆斯·米汉（James Meehan）的探险队，他们在今天的克鲁克韦尔西南12公里处扎营。克鲁克韦尔及周围的地区在 1820 年代首次有移民定居，到那个年代的中期，人口已经超过了100人。在 1860 年代获得了现在的克鲁克韦尔的名称。到1870年代中期，人口已经达到1000人。

小镇入口标志（Town Entry Sign）

入口标志旁边有休息室和信息栏，还有一处花园，小桥流水，景色别致。 在花园里，我还拍到了不常见到的红鹦鹉。

皇冠剧场（Crown Theatre）

在冷冷清清的主街上，在路旁停车后，就看到了对面的“皇冠剧场”，建于1926年，现在是一家咖啡馆。

小镇中心的十字路口，修整得十分漂亮，盛开着鲜红的玫瑰花。 街上走走，发现一些建筑墙壁上的壁画，挺有意思，也反映了当地的农牧文化。

小镇秋景（Crookwell in autumn）

主道（Goulburn Rd）的一段以及两侧的小街上，好多地方都充满了浓郁的秋色。

童子军礼堂（Scout Hall）

在去往废弃火车站的路上，看到这个童子军礼堂，也已经破旧了。

废弃火车站（Disused Railway Station）

一条连接古尔本和克鲁克韦尔的铁路于1902年开通，但到克鲁克威尔车站的客运服务于1974年停止，最后一列货运列车也于1985年结束。从技术上讲，这条线路并没有完全废弃，只是被列为停止使用，不过，年久失修，有一些地方已经无法通行了。

风力发电场（Wind Power Plant）

克鲁克韦尔也是新南威尔士州第一个风力发电场的所在地，位于镇外几公里，我们在从古尔本来克鲁克韦尔的公路上也拍摄到了。

途中秋景（Autumn scenery on the way）

从克鲁克韦尔去往布莱尼的100多公里路程的途中，看到路旁有很多金黄色的杨树，好多树叶已经掉落，预示着已进入深秋。

途中也看到许多牧场和悠闲的奶牛。

布莱尼（Blayney）

布莱尼是新南威尔士州中西部地区的一个农业城镇和行政中心，2016年人口为3,378人。布莱尼位于悉尼以西约240公里，巴瑟斯特（Bathurst）以西35公里，是布莱尼郡议会的所在地。欧洲人在此定居之前，该地区被土著维拉度里（Wiradjuri）和贡东加拉（Gundungara）人占据。1815年，测量员乔治·埃文斯（George Evans）成为第一个穿越该地区的欧洲人。1821年，该地区开始被欧洲人占领。1843年，在这里建立了一个叫“布莱尼”的村庄。1874年铁路的到来促进了经济的发展，布莱尼取代了卡科尔（Carcoar）成为当地农村的主要服务中心。1882年，布莱尼成为一个自治市。1994年，布莱尼成为澳大利亚最大的内陆集装箱集散地，它位于火车站旁边。布莱尼风电场于2000年启动，是澳大利亚最大的风电场。

我们把车停在小镇最热闹的地方，开始逛大街。首先看到的是澳大利亚国民银行 （National Australia Bank）。 圣保罗教堂（Saint Paul's Church） 基督教堂圣公会（Christ Church Anglican） 布莱尼邮局（Post Office Blayney） 游客信息中心（Visitors Information Centre)

布莱尼郡社区中心（Blayney Shire Community Centre）

最后，来到布莱尼火车站（Blayney Railway Station） 火车站的一侧站台已经废弃， 火车站的另一侧显得很繁忙的样子。但是，没有看到集装箱的集散地，只有长长的矿料货运列车。 在布莱尼的街上行走没有看到黄叶秋景，等车开出一小段路，才注意到一片街区略显秋色。把车开进去才知道，这是一个叫做米尔索普（Millthorpe）的地方，是一个位于奥兰治和布莱尼之间的城镇。 来到小镇的火车站， 站台上显得十分安静和整洁。 火车站边上有一家米尔索普铁路旅馆（Millthorpe Railway Hotel）。

奥兰治（Orange）

奥兰治是新南威尔士州中部台地的一座城市，它位于州首府悉尼以西254公里。截至2018年6月，城市人口为40,493人，是一个重要的区域中心。主要产业有农业、采矿业、健康服务业和教育业。城镇邻近的重要地标是海拔1395米的卡诺伯拉斯山，可以俯瞰奥兰治全境。第一届澳大利亚房车锦标赛，曾于1960年在奥兰治的诺诺布拉斯赛车赛道举行。奥兰治地区是土著维拉度里（Wiradjuri）人的传统居住地。作为三条河流的居民，维拉度里人已经在新南威尔士州居住了至少6万年。1822 年，珀西·辛普森船长抵达惠灵顿区，建立了一个被称为“布莱克曼沼泽”的罪犯定居点。19世纪20年代末，在一张设计图上标注一个村庄保护区时，托马斯·米切尔爵士（Sir Thomas Mitchell）将这个教区命名为奥兰治，就因为在半岛战争中，他是奥兰治王子助手的缘故。1877年建筑了从悉尼到奥兰治的铁路。1946年，奥兰治作为一个村庄被建立100年后，被宣布为一个小城市。在选择堪培拉之前，奥兰治被提议作为澳大利亚的首都。

来到奥兰治小城的入口，路旁“奥兰治”标牌上写着“维拉度里家园（Wiradjuri Country）”的字样。 驶入城区。 我们首先来到奥兰治地区博物馆（Orange Regional Museum），里面是游客信息中心。 旁边有一个广场和奥兰治地区画廊（Orange Regional Gallery）。 根据游客中心接待人员的介绍，我登上博物馆顶上的平台，拍摄了周围的秋景。 而后沿着这条道（Byng St）西行，依次有罗伯森公园（Robertson Park）， 奥兰治公民大剧院（Orange Civic Theatre）， 奥兰治地方法院（Orange Local Court）。

当然，这条道上的秋景还是不错的。

又有，市政厅（Town Hall）， 圣三一大教堂（Holy Trinity Church）， 不同的街景。 圣约瑟夫天主教堂（St Joseph's Catholic Church） 从Byng St转到Sampson St，边走边拍。 来到了城市的主干道，Summer St，这大概就是传言中的“枫叶大道”。 树干旁有成堆的掉落下来的枫叶，但是都是枯黄色的。

枫叶有红色的，有黄色的，还有很多仍然是绿色的。

只有一棵枫树是完全红透的。 大部分的枫树都是红、黄、绿，交织在一起。 路旁有很多制作精致的房子很抓人眼球。这幢是柏瑞拉小屋（Berrilea Cottage）。 还有一些是普通的住家小屋，也都很别致。

由于在游客中心时，接待人员重点向我推荐了库克公园（Cook Park），再加上出发前查网上对奥兰治秋景的介绍也是首推库克公园，所以我把库克公园当作是今天的压轴大戏。可是，当我们来到库克公园时却有些许失望，因为这里只有黄绿相间的秋色，不是我们想要的那种红枫的色彩。看来，当地人对秋色的理解和我们的理解不完全相同。

公园里有巴斯蒂克小屋（Bastick Cottage），

小屋旁边有一间温室，里面有好多盛开的玫瑰花。 最后，我们来到奥兰治植物园（Orange Botanic Gardens）。

但是，我们在奥兰治植物园没有过多停留，园区看上去好像并没有秋天的色彩。倒是在植物园外面的主道上，有一段起伏的公路，两旁有不少彩林。

至此，今天的游览任务全部完成。给车子加满油，离开奥兰治，将穿越整个大蓝山地区返回到我们的住处。

草甸平原乡（Meadow Flat）

草甸平原是新南威尔士州巴瑟斯特地区和利斯戈市的一个地方乡村。截至2016年人口普查，该乡村的人口仅为309人。

金色白杨（Golden Poplars）

草甸平原乡成为当今的网红打卡地，就是由于这里有一条金色白杨的小路，是观赏秋景的必到之处。今天，因为是走过路过，就顺便再进来看一眼。显然时节已晚，树叶差不多快要掉光了，一片苍凉深秋的景象。

在此，选一张去年秋天在这里拍摄的照片加入，以作为对照。

而后，我们把车子开到小路的另一端，从相反方向再拍摄一张，感觉似乎要好一点。

就在这条小路的尽头，发现有一个农场，克鲁安格斯牛种牛场（Karoo Angus Stud）。

从大门往里看，景色倒还不错。 于是，赶紧留影，拍了一张。

布莱克希思（Blackheath）

布莱克希思是位于卡通巴（Katoomba）和维多利亚山（Mount Victoria）之间的一个小镇，靠近蓝山（Blue Mountains）的最高点。因为听说这里的红叶不错，又是回家顺路，所以就作了片刻的停留。此时，天气阴沉，天色已晚，只能算是到此一游。

布莱克希思花园（Blackheath Gardens）

这个公园很小，没有什么可取之处。只是周边街道上的枫叶还是不错的，于是匆匆拍摄两张，就赶紧离开了。

一天的行程顺利完成。此行是所谓“台地秋景之环线自驾游”，实际上是对去年的“大蓝山秋景自驾游”的补充。去年两日自驾游的主要游览地点，包括波特兰、巴瑟斯特、索法拉、马奇、利斯戈，等等，也都是属于“中部台地”的范畴。以后，打算把北部台地的秋景也走一遍，这样，整个“台地”的秋景就都完全了。

去年秋景游览的行程及图片，请参见下列美篇：

大蓝山秋景自驾游纪实（1）

大蓝山秋景自驾游纪实（2）