<p class="ql-block"> 做好疫情防控的前提下，工区每个月对我们进行业务能力培训，以便提高自身职业素质，自宝中线建线以来，设备老化，只有我们每个人业务能力过硬，才能确保铁路的安全稳定运行!</p> <p class="ql-block"> 王师傅有着四十年的现场经验，在自己退休之前，每天早上八点给我们培训，结合现场，系统的给我们讲解了EJ型转辙机的机械故障，怎样快速准确的处理道岔病害。</p> <p class="ql-block"> 首先在王师傅的带领下为了能更好的理解，认识转辙机，让我们每个人对转辙机进行拆装，电机，减速器，自动开闭器，齿条块，小到一个螺丝，都是严格按标准。在一次次的练习中，我们每个人都学到了很多，将理论于实践相结合。</p> <p class="ql-block"> 在培训过程王师傅一遍又一遍的给我们讲解技术标准，道岔密贴，开程，主副口的调整。比如安装自动开闭器时一定要将道岔摇到锁闭位置，EJ型双机配套使用时摩擦电流2.0-2.5A，A、D、F、G、H、K单机使用时摩擦电流2.3-2.9A，且夏季摩擦电流调上限，冬季调下限。</p> <p class="ql-block">同时也学习了室外“三大件”的故障处理，道岔，25HZ轨道电路，信号机。</p> <p class="ql-block"> 在熟悉电路图的前提下，处理了一些简单故障，首先师傅们告诉我们处理故障的流程。</p><p class="ql-block">1、EJ型道岔，启动电路，用环阻法;表示电路，用电压法（同一跟线没有电压的原理）</p><p class="ql-block">2、轨道电路，涉及到电阻法、电压法（无论是那种方法都要破环）</p> <p class="ql-block"> 学习是一个熟能生巧，一个漫长的过程，在这其间，也许你会有感到枯燥的时候，也许有想要放弃的念头，也许甚至还会讨厌学习。但你是否想过：哪个人的成功不是坚持不懈地奋斗换来的呢？哪个人的成功之路是平坦的大道呢？没有。所以我们不能只抱怨学习的辛苦，而要将其化为动力去实现我们的梦想。</p> <p class="ql-block"> 学而不思则罔，思而不学则殆。只有我们有忧患意识，才能进步，才能学到更多的知识，才能在自己的领域有所收获。</p>