路就在脚下

滨河人

路就在脚下 <p class="ql-block">一九六四年的一天,年幼的我跟随本村的一群妇女,在野外拾野菜,记得当时生活条件十分贫寒,多数农户以拾野菜为生,在拾野菜途中,要经过一条冯庄乡唯一通往王洼至固原的通道,这一条唯一通往固原的路道,宽不足五米的黄土荒泽黄土路,表面被历年雨水冲刷的坑坑洼洼,坦凸不平,在当时那个年代,祖祖辈辈记忆中,这样一条通道上从来见不到一辆汽车,既是见到实属罕见,而经常行驶的只有马拉车,(三匹马并排在前面排成一排,后迢一匹马在车辕里撑着车辕),或有毛驴套着架子车,人力车。这条荒芜行车的路道上,两边长满了山里人最爱吃的苦苦菜,</p> <p class="ql-block">当这群妇女拾得正起劲的时侯,远处一声长呜,把人们都惊出一声冷汗,一看远方驶来一个有两只大圆眼睛,全身绿装蓬顶的北京机部车,前头的两个车灯,好似两只大眼睛,正急速朝我们駛来,人们不约而同,三步并做两步,提起菜蓝子向一边的田地里跑去,只有一位王氐老奶奶爬在路边一动不动,当这辆北京小机部车行驶到王氏老奶奶身边时停下,从车上下来两个人,一高一矮,高个子上前扶起这位爬在路边的老奶奶,问她为什么爬在路边,是病了或是啥原因?</p> <p class="ql-block">这时这位王氐老奶奶,结结吧吧,说不出话来,这位大个子看她说不出话来,先把自已做了自我介绍说:"我是固原县委的高维秀,到你们乡上去一趟,"又问老奶奶"你拾这么多苦苦菜干什么?"这位王氐老奶奶才镇定下来说:"我拾这些苦苦菜做为家中几口人的食用菜,看到你开的这个怪物,远处看似象匹"铁马",前边两个大眼睛把我吓的不轻啊!它既跑的快,又直赴我而来,我看我跑也来不急,只能爬下闭上眼睛任其而知"。这时县委书记高维秀才恍然大悟,知道这位老奶奶从来没有见过汽车,把汽车误认为动物,把车前面的两个车灯说成是两只大眼睛,把老奶奶吓的爬在路边一动不动。这时高维秀平和地说:"我座的这辆汽车,为北京机部车,也是最原始的机部小轿车,车顶蓬全部用人造皮革包顶,不是什么怪物,也不是什么"铁马"动物"。然后他又壮重地说,"我要在我就任固原县委书记期间,把固原通往冯庄乡政府,和其它各乡镇的公路修通,修好,叫路上经常有汽车跑,叫冯庄这个靠甘肃边缘,固原最南端乡镇的父老乡亲们,不但能见到汽车,或能坐上汽车,叫汽车为我们乡亲们拉运农资,货物,搞好运输,是汽车这个运输工具造福人民,服务百姓"。</p> <p class="ql-block">在固原县委书记的建县思路推动下,在几个五年规划中,始终把基础建设,兴修道路,纳入工作的重要一步。冯庄乡境内至王洼乡公路里程三十多里,在经过两次大型修复改造后,由原来不足五米的路面,统一加宽六到七米,原来黄土路面变成了沙砾路面,原先只跑马拉车,毛驴架子车的路道上,有了汽车,人们在不被见不到汽车而感到新奇,有了这条路,冯庄全乡各村队,人们所需的生产生活物资,源源不断从外地运来。</p> <p class="ql-block">1965年至1980年,按照固原县委的统一部置,开展了农业学大寨运动,全县先后掀起了兴修水平梯田,当时急需要的架子车源源不断从外地运来,刚冯庄全乡架子车从原来的200多辆增加到了三千多辆,手扶拖拉机从零到有,上升到一千多辆,全乡新修基本农田从原来的几百亩增加到两万多亩以上,化肥,籽种,地膜,及各种百货小商品和日常生活用品,每年翻倍增长,农用电从起初的无电乡,到全乡十个行政村90%的农户通上了电。养殖业,粮食加工业初具规模,粮食产量逐年提高,就拿地膜玉米种植来说,从刚开始的400亩的种植面积增加到了1980年的700多亩,群众在不被货源往来,商品流通发愁。</p> <p class="ql-block">1983年7月29日,国务院批准将固原县的彭阳,王洼两区分出,设立彭阳县,10月13日,宁夏回族自治区党委根据《国务院关于宁夏回族自治区设立彭阳县的批复》,决定成立中共彭阳县工作委员会,贾世昌,任书记,王永忠,夏海明,马志雄任副书记,王安郡,高志谦为委员,成立了彭阳县人民代表大会,常务委员会筹备小组,贾世昌为组长,马文山,徐文昭,鲜培义为副组长,成立了彭阳县人民政府筹备委员会,王安郡为主任,台维民,虎彦彪,马汉雄为副主任。</p> <p class="ql-block">彭阳,王洼两区原是固原最贫困的地方,山多川少,地貌多变,沟壑纵横,干旱多灾,1983年全县工农业总产值3315万元,粮食总产41845吨,油料总产310吨,基本建设投资总额149万元,社会商品零售总额7034万元,财政总收入1348万元,总支出1334.19万元,人均有粮226公斤,人均收入不足百元。</p> <p class="ql-block">1988年我被彭阳县委宣传部,彭阳县委人民武装部,彭阳县信用联社聘请为新闻通迅员,先后在各新闻谋体,电台,报刊杂志,发表文章多篇,基本跑遍了彭阳所有乡镇,街道,接触采访人仕不记其数,深知生长在这片黄土地上的人们,具有优良的革命传统,一九三五年,红军翻越六盘山,在这里播下革命的火种,毛泽东主席在这里写下了著名词篇,《清平乐,六盘山》,一九三六年红二十九军张万年,徐步起二人在冯庄乡,虎家小园子建立了固原最早的基层党组织,(彭阳县境内笫一个党支部),一九四九年,中国人民解放军红二十五军在任山河打响了解放宁夏的第一枪。</p><p class="ql-block">彭阳地处陕甘宁边关要塞,这里的历史优久,这里的风土人情,历史演化,陶冶着这片热土地上的人们,充沛着这里的人们,"勇于探索,团结务实,锲而不舍,艰苦创业"的彭阳精神,也激励着一代又一代彭阳人,一代接着一代干,也激励着我一生用写作记录彭阳的社会发展史,和艰苦奋斗创业史。然而我不管怎样把文字提炼进行升华,远不如彭阳的现状和现实,鲜活感人的彭阳精神感人。彭阳一个贫穷落后的小县城,一路日新月益,它的一山,一水,一草,一木,一田,一林都有彭阳税务局干部王振举,一生两袖清风,鞠躬尽瘁的精神,有挂马沟林场场长吳志胜披肝沥胆营造十万亩针叶林的精神,有原王洼区委副书讵谦区长的景世儒"离而不休",三遇洪水洗劫不渝改造荒沟之志的精神。有崾先乡科技副乡长杨万平鞍前马后为小流域综合治理,呕心沥血的精神,有红河乡,常沟村党支部书记常征敢为人先带领群众奔小康的精神。</p> <p class="ql-block">不少人对彭阳现实现状和现象惑而不解,为什么几十年前整体条件在固原地区最差的彭阳县在固原地区率先摘掉贫困县的帽子,为什么在宁南山区八县中"县龄"最小的彭阳县,后来者居上,人工林覆盖率居八县第一,支柱产业收入、占总收入的比重居八县第一,绝对贫困户脱贫率居八县第一,1988年彭阳粮食产量首创亿斤记录,国家农业部授予彭阳县地膜玉米覆盖栽培技术推广三等奖。</p><p class="ql-block">从来没有见过汽车的乡下老奶奶,到靠吃苦苦菜为生的彭阳人,一个一穷二白的现实,使彭阳历届县委,政府领导别无选择,要改变彭阳县贫困落后的面貌,必须扎扎实实地改善生态环境和农业基础条件,"大力植树种草,兴牧促农","六种,七养,十加工,"和搞好基础设施建设的兴县战略应时而生。首届县委书记贾世昌,县长王安郡常常拄着打狗棍,深入沟,壕,洼,岔,走村串户,调查研究,在彭阳县首先打通固镇,兰宜,平惠几条主要交通要道,是彭阳12个乡镇都有柏油马路,都有通往彭阳县城的县级通道。兰宜公路的修建,我是参与者,又是亲临者,当时修建的艰辛和辛苦现在人有所不知,工地上并没有先进的挖掘机,推土机,全凭人工挖,架子车推的运输修复而成,因为全是新开路基,连人走都相当困难,这条公路东起陕西宜川,西达兰州,全长837千米,为三级沥清渣油路。该道从甘肃镇原县三岔镇入彭阳县境,经冯庄,孟塬,草庙乡与平惠公路相交,再经王洼,石岔乡,从石岔花芦村入固原河川乡郭家湾,此道系交通部投资修建的国防公路。1972年陕西,甘肃,宁夏三省开始分段修筑,1980年竣工,宁夏回族自治区修建彭阳境内冯庄乡小园子至西吉县偏城乡135.88千米路段,共调集固原,西吉,海原,隆德,泾源,同心县民工58000多人,于1972年7月开始修建,彭阳县主要调集沿途冯庄,孟塬,草庙,王洼,石岔,等乡民工约2000多人参加,全线62.5千米,路段内,共修建双曲拱中型桥2座,其中四平台桥跨径34.6米,麻花沟桥跨径28.2米,当地人称四平台桥为"一步三十里桥",即过此桥较绕道过沟少行20千米。</p> <p class="ql-block">1985年至1986年彭阳县以工代赈修建公路12条,231.2千米,1989年修建了石岔(郭家湾)至交岔,22.2千米四级公路,完成了彭阳至石岔,刘高庄至川口,彭阳至红河,彭阳至沟圈4条公路配套工程。截至1993年底县境内共有国,县,乡道25条,504.6千米,等外公路66千米,纵贯彭阳县境南北的平惠路和横跨东西的兰宜路相交成"十"字状,构成了县境内公路基本框架。</p> <p class="ql-block">1994年以来,彭阳公路建设快速发展,到2002年底境内有国道62.5千米,省道86千米,县道109千米,乡道269千米,村道316千米,通车总里程比1994年增长42%.,公路路面等级得到提高。1994年至2002年,共投资公路建设资金8373万元,其中县自筹资金160万元,年均完成投资额930万元,完成了14条县,乡道路的新建项目,新改建公路229.7千米,桥梁3座,配套资金525万元,新建村道400千米。</p><p class="ql-block">2003年至2009年新建公路资金23445.6万元,共新建改建农村公路415.5千米,其中油路176千米,沙砾公路317千米,新建大中型桥梁两座,截止2009年底,12个乡镇全部通沥青公路,96个行政村通沥青(水泥)路,行政村油路率61.5%,全县等级公路达到1468千米,全县等级公路密度达到58千米/百平方千米,已形成了以县城为中心,国省干线为骨架,县,乡公路为两翼,村级公路为脉络的"四纵五横"公路交通网络,基本实现了彭阳"1小时"经济圈。</p><p class="ql-block">截止2009年全县各种运营车辆达967辆,轮式拖拉机2623辆,三轮车6600多辆,摩托车达16250多辆,并在公路两旁进行大规模植树造林,构成了彭阳绿色迅道的十字骨架,是彭阳12个乡镇乡乡有公交,人人出行都能坐上公交车,有的开着自已的私家车,往日的黄土路面不见了,大车,小车,农运车道路上普遍了,汽车来汽车往的繁忙运输景象已改过去的马拉车,驴套架子车,几十年前被汽车吓的爬在路边老奶奶早已成了故事,原固原县委书记的设想早已成了现实。</p>