自行车情怀

吉祥（蔡志强）

　 回忆，像是五彩的贝壳，时不时的捡起一块，都回味无穷。一次偶然的机会，我看到一张泛黄的照片，照片真实反映的是八十年代末，我推着一辆上海永久牌自行车，车后载着几梱树苗......

忽然间，勾起了我沉淀在心中对那些似水流年的回忆。正是这张照片，隐藏着我的人生经历四十多年的不为人知的故事。也正是这张照片，想起了我父亲、母亲，想起了全家人共度难关的温暖岁月，也想起了我离开学校后，在工厂、农村、机关工作生活中那一桩桩、一件件往事......

　　现在，还能清楚的记得，自己买那辆自行车的情景。1977年高中毕业，1978年3月8日，城镇户口的我，被分配进了县属大集体的县电机厂。当时，我家住在联合公社新民大队15组（现市政府办公大楼），离县城有6里多路，当时，除了丰收桥到厂里有很糟糕的土公路外，从丰收桥到我家还有2里多土路，一到下雨很难走，有时还要过水路，在这样的交通情况，进厂后，我几乎天天下班往家跑，来回需2小时。如何解决这上下班交通不便的问题，一直困绕着我，要买自行车，一是紧俏物资难买，二是刚参加工作，十几元的生活费，资金难解决。对此，征询了我父亲的意见，父亲赞成买一辆自行车，过了几天，父亲带着我到了联合自行车修车店，买了一辆二手上海永久牌自行车，当时，新手价格180元一辆，我们以110元价格买了一辆二手车，记得买车的钱全是我父亲给的。虽然是二手的，不是全新的，但是看着也挺新的，大概有八九成新。其实，在当时的哪种环境下，很多时候自己明白那时的生活，是一种来自内心的负担，但是，我们都是为了满足那脆弱的虚荣心，都在努力的把自己在工作生活里的角色演好，有时演得累得自己面如死灰，但是，依旧保持着那并不明媚的笑容。

打那以后，有一辆自行车的话将是极大的方便了我的上下班，路上能够节省很多时间。十几里的来回路程也就是半个多小时就能够回到家或来到工厂。记忆中，有时加班到晚上11点也骑车回家。五年多的时间就是这辆自行车陪我度过的。重要的是，骑着它很开心。然而，八十年代初的扬中交通状况是可想而知的，从丰收桥到我家还有2里多土路，一到下雨，冬天冰冻化冻，有时还得杠着车走到家的。值得庆兴的是，在五年多的工厂生捱中，我的自行车在谈对象中也发挥了不少作用。

期间，我还利用休息时间，代我母亲到联合供销社报帐，当时，我母亲在联合供销社下属天后宫百货店工作。此外，因我母亲长期生病，经常我用自行车带她去天后宫诊所看病……

　　1986年，扬中境域公路总里程为75.09公里，外接干线，内联城乡，路面铺砂石，道路等级低。80年代末，我己从工厂招聘进了机关，上面照片反映的是我们单位积极参与公路两边的植树，地点在城乡结合区。

据回忆，这天天气情朗，参加人员来到建设的地段空地后，我就跟同事们⼀起拿着铁锹、⽔桶、扛着⼩树苗。来到空地⾥开始种树。我是负责运树苗，推着一辆上海永久牌自行车，车后载着几梱树苗，从很远的树苗集中地运动我们包干地。我们参加植物的干部有的为⼩树浇⽔，有的给⼩树施肥，有的给⼩树挖坑，松⼟栽⼩树苗。⼤家各⾃忙着做⾃⼰该做的事，⼲的热⽕朝天，兴致昂然的，每个⼈脸上露出愉快微笑。等把树种好后给⼩树苗浇⽔了，我们就到河边提了满满⼀桶⽔给⼩树苗浇⽔。仿佛看着⽩花花清亮亮的⽔倒⼊⼩树苗的嘴⾥它们⼤⼝⼤⼝地喝着好开⼼还⼀边喝⼀边说：“谢谢大家⾟勤劳动我们在你们的细⼼呵护下，⼀定会长成有⽤之才的将来造服⼈类”，我听了后⾮常⾼兴更加感到⾃豪，想到多年以后这⾥我跟大家种植的⼩树苗会⼀棵棵长⼤成才变成⼀⼤⽚绿荫荫茂密的树林这时我们再来这⾥会是怎样⼀种⼼情啊！是的，现在你来到我们当年植树地看一看，宽大的水泥路大道两边绿树成荫美极了……

1992年5月8日，30万扬中人盼望已久的 “扬中长江大桥”开工了！经过两年多建设，于1994年10月6日建成通车，彻底改写了扬中千年孤岛的历史。这是万里长江上首座由地方集资建设的跨江大桥，筹款总额高达1.62亿元，全岛7万多户农民，几乎每家每户都参与了集资捐款。长江上首座由地方筹资建设的跨江大桥——建了大桥修大道。

　　1996年11月20日，扬中大道全线开工，20多公里长的战线上云集着大道沿线的三茅、八桥等7个镇5万多人，经过10天奋战，挑土100多万方，土路基一次形成。扬中大道建成后，与南江的大桥、北江的汽渡相连接，使扬中成为名副其实的联结苏南、苏北的“江中走廊”，也为后来扬中全境“三横四纵”的交通网系统拉开了框架。

　　1995年11月份，我被组织调到离市区十多公里的一个乡镇工作，我的永久自行车也随我一道来到永胜镇。在短短的四年农村工作期间，我骑车跑遍了整个乡镇，特别在蹲点村，以及每年的防汛等工作中，都骑上我的自行车。记得有一次早晨四点钟要到万福江边防讯，外边下着雷雨，电闪雷呜，我穿上雨衣，骑着自行车，直奔江边，雨大风大，迎面的雨水打到我眼晴里，眼睛都睁不开……

1999年11月，组织又调我回到市级机关，跟随我二十多年的永久自行车也留在了永胜镇，送给了我同事作为纪念了。

　　自行车既小巧又轻便，而且还是低碳达人呢！汽车每燃烧一升汽油，就会排出3.08公升二氧化碳，一辆普通小汽车平均每多行驶大约15万公里左右，共须用油13500升，那么每年就会排出30吨二氧化碳！

　　骑自行车不仅仅是一种运动，也是一种放松心情的旅行。但这项运动充满着艰苦和劳累，没有一定的坚强意志和健康体魄，往往会让人望而却步，甚至半途而废。多骑自行车还能达到运动减肥的效果呢!如果坚持连续骑1小时自行车，就能减少500千卡卡路里。骑车锻炼身体的好处是增强微循环的组织功能、扩大心脏功能、预防高血压、强筋壮骨、预防高血脂等；骑车锻炼身体的坏处是男性会造成阳痿、前列腺等疾病，女性会降低性欲功能。

　　春天是放飞的季节，来一次运动骑行，或准备一次露营，可以放放风筝，欣赏各色花朵，春天真的有太多玩法等着我们了。

　　当自行车与摩托车风靡时，汽车扮演更多的角色为公交车、货车、单位用车等，它真正走入寻常百姓家是在20世纪末、21世纪初。

改革开放的发展，让人民的生活水平有了质的提升，在解决日常开销的同时，购买一个大件——汽车，成为市民茶余饭后的话题。

从上世纪末到现如今，随着个人财富的积累，越来越多的人拥有汽车，汽车的保有量也在不断增加。

现在最时尚的交通工具是汽车，每家每户都有了小汽车。马路上的汽车川流不息，简直成了车海，难免也躲不过堵车了，找个地方停车更难，甭说耗油污染空气了这是人们会想起过时的自行车了。

2020年5月，局安排我回局帮忙，编纂《扬中财政志》，交通工具怎么解决。同年8月我购买了一辆电动汽车！

倡导绿色环保，使用电动汽车！

　　从明天起做个幸福的人，跑步，读书，感悟生活。

从明天起关心身体和精神让我成为更好的自己。

从明天起我为你祝福，愿你们有一个健康的身体，愿你们有丰富的灵魂！

　　

二O二二年四月二十二日