<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">日本“和平号”邮轮,第九十九航次,始发于横滨,终点站神户。</p><p class="ql-block">启程后第一站:中国-厦门 ……</p> <p class="ql-block">全程106天:</p><p class="ql-block">2018年9月6日~12月18日。</p><p class="ql-block">全程航线如图,整理的各类资料数据如下 ……</p> <p class="ql-block">一,“和平号”第99航次的航线:</p><p class="ql-block">横滨-东海-台湾海峡-厦门-南海-穿过马六甲海峡-印度洋-阿拉伯海-亚丁湾-红海 ……</p> <p class="ql-block">穿越苏伊士运河-地中海-穿越直布罗陀海峡-大西洋.爱尔兰海-北冰洋-北大西洋.圣罗伦斯湾-加勒比海-穿越巴拿马运河-返回太平洋-日本海-抵达神户-飞往上海 ……</p> <p class="ql-block">二,邮轮环球百日,全程五万五千多公里 ……</p> <p class="ql-block">三,环球百日全程航线,经过五大洲:</p><p class="ql-block">亚洲,非洲,欧洲,北美洲,南美洲。</p><p class="ql-block">四大洋:太平洋,印度洋,大西洋和北冰洋。</p> <p class="ql-block">四,到过23个国家:</p><p class="ql-block">中国,新加坡,马尔代夫,希腊,阿尔巴尼亚,克罗地亚,黑山,意大利,西班牙,摩洛哥,葡萄牙,英国,爱尔兰,冰岛,美国,古巴,牙买加,巴拿马,秘鲁,玻利维亚,危地马拉,墨西哥,日本 ……</p> <p class="ql-block">五,邮轮停泊观光站点30处:</p><p class="ql-block">厦门,新加坡,马累,比雷埃夫斯,科孚岛,都拉斯(地拉那),杜布罗夫尼克,科托尔,巴勒莫 ……</p> <p class="ql-block">莫特里尔,丹吉尔,波尔图,拉科鲁尼亚(圣地亚哥),利物浦,都柏林,阿库雷里,雷克雅未克,纽约 ……</p> <p class="ql-block">哈瓦那,蒙特哥贝,巴拿马,利马,库斯科,马丘比丘,拉巴斯,乌尤尼盐湖,夸特扎尔(安提瓜),曼萨尼约,夏威夷,横滨(神户)(日本我们未停留,实际为29站)……</p> <p class="ql-block">六,航程游览的世界文化自然遗产22处:</p><p class="ql-block">厦门.鼓浪屿、福建土楼,新加坡植物园,希腊帕特农神庙,希腊科孚岛老城,克罗地亚.杜布罗夫尼克老城区,黑山.科托尔古城,意大利.阿格里真托的神殿之谷 ……</p> <p class="ql-block">西班牙.莫特里尔:阿兰布拉宫、拉科鲁尼亚(圣地亚哥)、卢戈古城,摩洛哥.得土安,葡萄牙.波尔图城、斗罗溪谷 ……</p> <p class="ql-block">英国利物浦.阿尔伯特码头,冰岛黄金圈中的辛格韦德利国家公园,美国纽约.自由女神像,秘鲁.利马老城区、古都库斯科、马丘比丘,危地马拉.蒂卡尓玛雅遗址、安提瓜。</p> <p class="ql-block">七,航程中涉及到的地理知识:</p><p class="ql-block">1,邮轮途经最北纬度:10月22日冰岛阿库雷里,北冰洋66:47.12度 ……</p> <p class="ql-block">2,邮轮途经最南纬度11月12日,秘鲁.库斯科南部,13:42.02度 ……</p> <p class="ql-block">3,赤道往返两次:</p><p class="ql-block">11月11日02:06 北朝南;</p><p class="ql-block">11月19日16:13 南朝北。</p> <p class="ql-block">4,穿越“本初子午线”:</p><p class="ql-block">由东向西10月8日18:34。</p> <p class="ql-block">5,穿越“日期变更线”:</p><p class="ql-block">12月9日穿越后,日期改为11日。</p> <p class="ql-block">6,环球航线最深处:</p><p class="ql-block">航线中海底最深5522米,位于南美洲危地马拉~墨西哥海城。此海域处于太平洋地震带,形成了深海峡沟。</p> <p class="ql-block">八,“和平号”99航次人员构成:</p><p class="ql-block">1 邮轮全船游客总人数:1165人。</p><p class="ql-block">(此数字,是环球后期的数字。行程各站时有变化,非最高数)</p> <p class="ql-block">2,男女比例:60%女性,40%男性。</p> <p class="ql-block">3,年龄结构:</p><p class="ql-block">10-30岁 26%,40-45岁 13%,60岁以上61%。</p><p class="ql-block">最小年龄2岁(日本),最大年龄92岁(台湾一女,日本一男)。</p> <p class="ql-block">4,游客国籍(地区):</p><p class="ql-block">日本七百,中国大陆一百,中国台湾一百,新加坡四十,马来西亚四十。</p><p class="ql-block">还有:香港地区,泰国,韩国,文莱,东帝汶,菲律宾,印尼,德国,加拿大和英国 等 ……</p> <p class="ql-block">5,邮轮工作人员:四百人。</p><p class="ql-block">6,每天消耗淡水:三百吨!</p> <p class="ql-block">上述资料数据,来源邮轮服务中心或餐厅,或直接请教船长。</p><p class="ql-block">航线最深处,先咨询意大利船长,他开了一个玩笑,未正面回答 ……</p> <p class="ql-block">日本老船长作“日期变更线”讲座后,我又请教老船长。他也不清楚,但回复说:可以查阅告知!……</p> <p class="ql-block">当天傍晚,服务中心来电话说:“船长已经查到,马上登门拜访!”</p><p class="ql-block">我即告诉:我即刻到服务中心,拜见老船长……</p> <p class="ql-block">他告诉了数据之后,船长问道:自己从事航海几十年,这二天即兴作的海洋知识大家有兴趣吗?</p><p class="ql-block">我告诉他:演艺大厅座无虚席,说明了一切 ……</p> <p class="ql-block">第一次长时间海上生活,谈几点感受:</p><p class="ql-block">一,邮轮的“吃喝”,总体上是不错的。邮轮有多个餐厅可供选择。游客来自世界各地,餐饮上的众口难调,是可以理解的。想吃得更好,设有付费餐厅 ……</p> <p class="ql-block">二,邮轮的“玩乐”,我觉得有四大亮点:</p><p class="ql-block">1 ,穿越世界最著名的二大运河:苏伊士运河和巴拿马运河。这是以往的旅行方式,难以完成的 ……</p> <p class="ql-block">2,邮轮环冰岛一周,进入北极圈,第一次欣赏极光 ……</p> <p class="ql-block">3,我俩国外自助游五十多个国家,南美洲是第一次。尤其是秘鲁的马丘比丘和玻利维亚的乌尤尼盐湖,令人惊叹不已 ……</p> <p class="ql-block">4,在一次旅行中,游览欣赏29处世界文化遗产,是这次邮轮环球之旅最重要的收获。尤如29颗光彩夺目的明珠,被一条航线串了起来,显示了这个航程丰富的文化内涵和旅游价值 ……</p> <p class="ql-block">当然,从旅行的角度,邮轮有它的局限:从一个站点到下一个站点,需要在海上航行许多天 ……</p> <p class="ql-block">马尔代夫~希腊:11天;冰岛~纽约:7天;墨西哥~夏威夷:8天;夏威夷~横滨:10天 ……</p> <p class="ql-block">针对这种情况,邮轮会有三种安排:</p><p class="ql-block">1,组织丰富多彩的文娱活动,举办各种知识讲座,让你忘却生活的寂寞和枯燥 ……</p> <p class="ql-block">2,邮轮利用这段长时间的航行,会组织航线外~另外收费的游览项目。如新加坡~马尔代夫要航行5天,邮轮就组织印度5日游 ……</p> <p class="ql-block">3,个人也可以办理手续,离开邮轮出游,在下一个站点上船。如冰岛~纽约需要7天,有游客申请离船,先在冰岛深度游,再飞美国漫游之后,到纽约上船 ……</p> <p class="ql-block">三,邮轮环球的安全与健康</p><p class="ql-block">长时间邮轮旅行,我们还有一次。随即,我们又参加了53天“南太平洋寻梦之旅” ……</p> <p class="ql-block">我注意到:每一次都有游客重大伤亡事件的发生。理论上讲,与邮轮无关,所以游客本人要自我评估,谨慎安排 ……</p> <p class="ql-block">邮轮虽有医务室,但毕竟设备有限。在某海域一位日本老人,半夜发病,医务室只能控制维持,直至在下一个站点,安排回国医疗 ……</p> <p class="ql-block">四,邮轮环球的费用</p><p class="ql-block">1,邮轮四人内舱费:54500元/人</p><p class="ql-block">2,上岸观光费(南美洲):34000元/人</p><p class="ql-block">3,其它(回国机票、签证费、港务费、保险、通讯和购物……):</p><p class="ql-block">22300元/人</p><p class="ql-block">合计:111000元/人。</p> <p class="ql-block">应该说,我们安排比较节省的:</p><p class="ql-block">1,四人内舱房是邮轮中,条件最差的。好在,我们两对夫妇相互照应,都没有红过脸 ……</p><p class="ql-block">2,很少参加邮轮的旅行团,大多自助游。把钱投在重点的南美洲上。</p> <p class="ql-block">旅行的意义是什么?</p><p class="ql-block">这又要回到了本组纪实“美篇”的首期:北大博导熊黑钢老师所归纳的~回馈生命,禅悟人生!</p><p class="ql-block">所以,其它的都可以舍弃,只要留下快乐 ……</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">请欣赏“和平号”第99航次几位船友的摄影大片佳作 ……</p> <p class="ql-block">王东元先生,是北京著名文化人,北京奥运会组织者之一。多才多艺,书法、篆刻、摄影……多有建树!</p><p class="ql-block">邮轮摄影交流时,保留了十幅,请欣赏 ……</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">以下10幅,是邮轮另一位船友的大片佳作。(哪一位老师,我忘了)</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">船友天津刘旭先生拍摄的精彩视频!……</p>