<p class="ql-block">摄影：崇舒、紫手环</p> <p class="ql-block">接上篇…</p> <p class="ql-block">2016年4月～5月我们夫妇欧亚非之行40多天。第一阶段是英国行，第二阶段是被称为“赞礼世界之旅”的邮轮之旅。</p><p class="ql-block">本篇为邮轮之旅的后半部分，从希腊雅典港出发，“赞礼”号穿越苏伊士运河、红海及阿拉伯海到迪拜。</p> <p class="ql-block"><b>↑ “海洋赞礼号”“赞礼世界之旅”航线图～源自网络</b></p> <p class="ql-block">这是皇家加勒比国际邮轮旗下全新“海洋赞礼”号邮轮的首航，从英国南安普顿港启航，历时53天的“赞礼世界之旅”，目的地为我国的天津港。</p><p class="ql-block">我们只选取了前23天的航程，结束于阿联酋迪拜港。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑邮轮驶离雅典港</b></p> <p class="ql-block">这是“赞礼”号驶离雅典时，在甲板上拍摄的情景，利用甲板上巨大的玻璃幕墙烘托出的反射光影效果，把邮轮与雅典市融合在了一起。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑雅典港风光</b></p> <p class="ql-block">“赞礼”号离开爱琴海继续航行，从蓝色的地中海南下，开始穿越苏伊士运河。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑苏伊士运河北入口</b></p> <p class="ql-block">苏伊士运河隶属于埃及，是亚洲和非洲的分界线，沟通了大西洋地中海和印度洋红海，是世界第一海上枢纽。运河西岸是埃及大陆，东岸是埃及的西奈半岛。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑苏伊士运河沿途风光</b></p><p class="ql-block"><b></b></p><p class="ql-block"><b><span class="ql-cursor"></span></b></p> <p class="ql-block"><b>↑苏伊士运河沿途风光</b></p> <p class="ql-block">苏伊士运河全长193.30公里，深24米，平均宽205米，其中最宽处345米，最大可通行25万吨的船只。</p> <p class="ql-block">而“赞礼”号是2016年世界最大邮轮之一，其长348米，宽41米，总吨位16.78万，可载4900游客及1500船员。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑苏伊士运河沿途风光</b></p> <p class="ql-block">当“赞礼”号巨轮穿越苏伊士运河时，我们几乎全天都在甲板上欣赏着这难得一见的盛况及运河两岸的风光。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑苏伊士运河沿岸白色火烈鸟</b></p> <p class="ql-block">5月的苏伊士运河，阳光明媚，淡蓝的天空，飘着棉絮般的白云，湖蓝色的河水时而泛着绿色的光，纯净通透。运河西岸上的埃及大陆虽尽显贫穷落后，却充满了异域风情。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑苏伊士运河公路大桥</b></p> <p class="ql-block">在苏伊士运河的中部，一座巨大的斜拉吊桥凌空飞跃两岸，景象非常壮观。</p><p class="ql-block">这座大桥长9500米，宽20米，主桥高70米，据说是世界上净高最大的桥。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑苏伊士运河伊斯梅利亚市</b></p> <p class="ql-block">伊斯梅利亚市位于苏伊士运河西岸，是苏伊士运河地区的中心城市、苏伊士运河管理中心所在地，被称为“运河女皇”及“埃及最美城市”。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑苏伊士运河伊斯梅利亚港</b></p> <p class="ql-block">摆渡船连接着埃及大陆与西奈半岛。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑苏伊士运河沿岸风光</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b><span class="ql-cursor"></span></b></p> <p class="ql-block"><b>↑苏伊士运河沿岸风光</b></p> <p class="ql-block">苏伊士运河开凿历史有4000之久，经历了多次争夺主权的战争。1869年11月正式开通。</p><p class="ql-block"> 2015年8月，埃及开通了新苏伊士运河，原有河道也得到拓宽和加深。新苏伊士运河的开通大幅增加了运河通行能力。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑苏伊士运河沿岸风光</b></p> <p class="ql-block">苏伊士运河是埃及经济的命脉之一，也是埃及主要外汇来源之一。通过对所有过往船只收取过路费，平均每年为埃及创造50多亿美元收入。这笔收入对于像埃及这样经济相对落后的国家来说是相当可观的。</p><p class="ql-block">据报道，2021年运河收入达63亿美元，创历史新高。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑苏伊士运河沿岸风光</b></p> <p class="ql-block">苏伊士运河在今天被称为世界十大黄金水道，但因河道狭窄，经常发生堵塞。最近的一次是2021年3月23日，“长赐”号重型货船在苏伊士运河新航道搁浅，造成航道上450艘船只拥堵，堵塞长达6天，一度引起全球贸易与供应链出现严重问题。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑苏伊士运河沿岸风光</b></p> <p class="ql-block">由此长赐号被扣留长达3个月，初步达成赔偿协议2亿美元。长赐号（Ever Given）是台湾长荣海运的超大型货柜轮，约长400米，宽59米，重22万吨，在巴拿马注册，日本船东。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑苏伊士运河沿岸风光</b></p><p class="ql-block"><b></b></p> <p class="ql-block"><b>↑苏伊士运河沿岸风光</b></p> <p class="ql-block">苏伊士运河是埃及的经济命脉，为了确保其来往船只的安全，运河两岸除了固定的码头和渔船作业，其余沿岸几乎全部封闭，不允许当地人及游客随便进入。不仅如此，每隔一段距离，都设有岗楼由士兵把守。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑苏伊士运河沿岸风光</b></p> <p class="ql-block">运河西岸的西奈半岛上几乎是一望无际光秃秃的沙漠，在阳光下金灿灿的。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑苏伊士运河苏伊士港</b></p> <p class="ql-block">苏伊士市是苏伊士省首府，位于苏伊士运河南端，与苏伊士湾交接，是重要的转运港，也是埃及重要海军基地和贸易中心。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑亚喀巴湾</b></p> <p class="ql-block">夕阳西下，"赞礼”号从苏伊士运河驶向苏伊士湾和亚喀巴湾。</p><p class="ql-block">红海北部被西奈半岛分成了两个海湾，苏伊士湾和亚喀巴湾。亚喀巴湾位于西奈半岛的西方。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑亚喀巴港</b></p> <p class="ql-block">当我们一觉醒来，“赞礼”号已停靠在亚喀巴（Al-ʻAqabah）港。</p> <p class="ql-block">亚喀巴是约旦最南端的一个海滨城市，也是约旦唯一的海港，位于亚喀巴湾的顶端，亚非欧三洲交界处。</p><p class="ql-block">亚喀巴有蔚蓝的海水，高大的棕榈树，窄窄的海滩，还有号称是世界上最好的呼吸式潜水场地，是约旦南部重要的工业中心和红海著名的旅游胜地。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑约旦对岸的以色列埃拉特市</b></p> <p class="ql-block">在这狭窄的亚喀巴湾海岸有四个国家的港口：沙特的谢赫·侯迈德角、约旦的亚喀巴、以色列的埃拉特和埃及的塔巴。历史上，亚喀巴湾曾历经沧桑。</p><p class="ql-block">上图为邮轮上拍摄的约旦对岸的以色列埃拉特市。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑约旦80%土地为沙漠</b></p> <p class="ql-block">人们说，到约旦如果不去佩特拉古城，等于没到约旦一样。</p><p class="ql-block">为此，我们在亚喀巴港包了一辆车（1天时间，费用已忘记），去佩特拉古城，单程大约2小时。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑佩特拉古城</b></p> <p class="ql-block">佩特拉古城有很多称呼：世界新七大奇迹、纳巴泰王国故城 、玫瑰城之城等等。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑佩特拉古城</b></p> <p class="ql-block">佩特拉古城位于约旦南部沙漠的高山峡谷中，几乎是在岩石上雕凿而成。公元前4～公元2世纪这座石雕城市一直是古代商人纳巴泰人的首都。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑佩特拉古城</b></p> <p class="ql-block">公元前一世纪，是其鼎盛发展时期。公元106年佩特拉被罗马帝国攻陷，沦为罗马帝国的一部分。到了七世纪，在阿拉伯军队踏上这片土地之时，这里已经成了“废墟”。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑佩特拉古城</b></p> <p class="ql-block">佩特拉的地理位置极其神秘并很特殊，唯一的入口是一条长约1.5公里的狭窄峡谷通道，也称为蛇道。此峡谷最宽处约7米，最窄处仅能让一辆马车通过。</p><p class="ql-block">上图沿峭壁仰望苍穹，蓝天一线，壮观而又美丽，故被称作“一线天”。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑佩特拉古城</b></p> <p class="ql-block">峡谷两边峭壁嶙峋，常年的风化让表面变得光滑，随着时间和日照的变化，反射出多变的色彩，所以常被人冠以“玫瑰之城”的浪漫称号。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑佩特拉古城卡兹尼神殿</b></p> <p class="ql-block">卡兹尼神殿是整个佩特拉最精华的部分，是一座罗马科林斯式神殿，有雄伟的廊柱和精致的细部雕刻。正面高43米，宽30米，在一整座山壁上雕凿而出。距今有2000多年的历史。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑佩特拉古城卡兹尼神殿</b></p> <p class="ql-block">关于这座神秘殿堂的用途很多传说： 1.纳巴泰人的宝库； 2.纳巴泰国王的陵墓…等等。</p><p class="ql-block">印第安纳•琼斯系列电影《夺宝奇兵》第三部《最后的-战士》中秘藏耶稣圣杯的拍摄地。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑佩特拉古城</b></p> <p class="ql-block">直到1812年，瑞士人贝克哈特发现了这些岩石上的建筑物“遗址”，它的故事才被重新捡起。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑佩特拉古城</b></p> <p class="ql-block">1985年佩特拉被联合国教科文组织世界遗产委员会评为世界文化遗产。</p><p class="ql-block">虽然考古学家一直佩特拉古城作为重要研究课题，但这里仍然有很多无法揭开之谜。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑瓦迪拉姆沙漠（月亮谷）</b></p> <p class="ql-block">在佩特拉古城到亚喀巴之间有一片沙漠保护区，名为瓦迪拉姆，是约旦最壮观的沙漠景观，又被称作“月亮谷”，因为它像月球表面一样宁静沉寂。2011年作为世界自然与文化混合遗产列入名录。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑瓦迪拉姆沙漠（月亮谷）</b></p> <p class="ql-block">从佩特拉古城出来，司机说还来得及去月亮谷，我们毫不犹豫地同意了。</p><p class="ql-block">为了节省时间，司机带我们抄近路进入了瓦迪拉姆营地，换了一辆四轮驱动的越野皮卡车深入到沙漠腹地。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑瓦迪拉姆沙漠（月亮谷）</b></p> <p class="ql-block">我索性像阿拉伯人一样，头上裹着围巾，坐在了后车厢里，于一路颠簸与风沙中不断地发出“哇哇”的惊叹。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑瓦迪拉姆沙漠（月亮谷）</b></p> <p class="ql-block">我感叹在这片原始的沙漠上不时地冒出很多拔地而起、形态各异、连绵起伏的高耸岩层、悬崖、峡谷；感叹这里沙漠浩大，一望无际，在艳阳高照下，色彩瑰丽；感叹这片最像月球表面的地方竟有着上万年的人类文明的历史印记…</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑瓦迪拉姆沙漠（月亮谷）</b></p> <p class="ql-block">这里是贝都因人(阿拉伯游牧民)的家园，自古以来，贝都因人一直与当地的自然奇迹般地和平共处。骆驼就是贝都因人游牧生活最亲密的伙伴。当然，我们镜头中的骆驼是为游客提供的。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑瓦迪拉姆沙漠（月亮谷）</b></p> <p class="ql-block">贝都因都人是世界上最古老的游牧民族之一，为了享受最大限度的自由，他们宁可在沙漠里艰辛的流浪，也不愿过现代固定的生活。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑瓦迪拉姆沙漠（月亮谷）</b></p> <p class="ql-block">曾获多项好莱坞金奖的史诗性巨片《阿拉伯的劳伦斯》就是在这里取景的。据说，故事的发生地确实就在这里。</p><p class="ql-block">《火星救援》电影也在此取景，并由此名声大噪，吸引了来自世界各地的游客。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑亚喀巴港</b></p> <p class="ql-block">由于时间和体能均不允许，我们只游览了瓦迪拉姆的冰山一角。返回邮轮时，亚喀巴港已灯火通明。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑日出迪拜港</b></p> <p class="ql-block">“赞礼”号从亚喀巴湾再次启航，经过红海，穿越了亚丁湾来到阿拉伯海，进入波斯湾，最终到达了迪拜港。这段航程用时大约6天时间。</p> <p class="ql-block">亚丁湾区域是索马里海盗猖獗之地。“赞礼”号经过时，所有甲板关闭。邮轮的四周由武装士兵保护，同时邮轮前后海域和天空有多艘游艇和直升机保驾护航。整个邮轮的气氛难免显得有些紧张。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑迪拜港的早晨</b></p> <p class="ql-block">迪拜港是阿联酋最大的港口，地处亚欧非三大洲的交汇点，是中东地区最大的自由贸易港，尤以转口贸易发达而著称。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑迪拜港</b></p> <p class="ql-block">迪拜港也是在此次航程中见到的最繁忙的港口。图为港口停放待运的大量汽车。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑迪拜港</b></p> <p class="ql-block">在迪拜港，我们与“赞礼”号邮轮告别，提前结束了“赞礼世界之旅”，去感受一个与之前完全不同的世界，一个高速发展、极其富有，却依然是发展中的国家。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑迪拜商业中心</b></p> <p class="ql-block">迪拜被称为一半是海水，一半是沙漠。从过去的贫瘠之地，曾经的小渔村，到世界最豪华城市，只用了短短20年。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑迪拜商业中心</b></p> <p class="ql-block">迪拜是中东地区最发达的城市，特别是城市的中心商业区，一座座鳞次栉比的摩天大厦拔地而起，插入云霄。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑迪拜帆船酒店</b></p> <p class="ql-block">坐落在朱美拉海滩的阿联酋迪拜的帆船酒店是世界上唯一的七星级酒店，外形就像一块迎风飘扬的风帆，堪称建筑杰作，是阿联酋最奢侈的代表。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑迪拜帆船酒店大堂</b></p> <p class="ql-block">酒店内部是由中国人香港设计师周娟负责总设计，巧妙地将沙漠的四大元素水、火、土、风作为酒店内饰设计的基调，铺了2.4万平米的意大利和巴西大理石，8000多平米22K的金箔，又用水晶吊灯银织品和丝绒完成了纸醉金迷的表象，塑造了酋长想要的奢华印象。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑迪拜帆船酒店二楼中堂</b></p> <p class="ql-block">我们有幸进入了帆船酒店，进行了一次体验。这里金碧辉煌、极致奢华，令人眼花缭乱。我感到很不自在，甚至有些不知所措，很明显我们不属于这个奢侈世界里的人。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑迪拜朱美拉海滩酒店</b></p> <p class="ql-block">朱美拉海滩酒店是迪拜的一家五星级酒店，但它的奢华程度早就远远超过了五星级酒店的水平。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑阿布扎比大清真寺</b></p> <p class="ql-block">阿布扎比大清真寺，坐落于阿联酋首都阿布扎比市。清真寺耗资55亿美元，仅黄金就用去了46吨，整个建筑群都用来自希腊的汉白玉包裹着，非常的庄严肃穆。而那些精美的雕刻则是来自中国工匠的手艺。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑阿布扎比大清真寺</b></p> <p class="ql-block">阿布扎比大清真寺是全世界第八大的清真寺，设计上充分体现了伊斯兰教的风格。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑阿布扎比大清真寺</b></p> <p class="ql-block">它也是全阿联酋唯一一座对外开放的清真寺。来此参观的外国游客必须脱鞋入内，女士还可免费穿上阿联酋妇女的黑色传统长袍。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑阿布扎比大清真寺</b></p><p class="ql-block"><b></b></p> <p class="ql-block">从迪拜回国，我们选择了卡达尔航班，在卡达尔首都多哈经停期间，乘坐机场旅游大巴，免费游览了多哈市容。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑卡达尔首都多哈风光</b></p> <p class="ql-block">卡塔尔国位于波斯湾西南海岸的卡塔尔半岛上。首都多哈是一座海滨城市，也是卡达尔最大城市，政治、文化及金融中心。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑卡达尔首都多哈风光</b></p> <p class="ql-block">多哈以盛产石油和天然气闻名，成为卡塔尔的经济命脉。许多石油气公司的总部设立在此。</p><p class="ql-block">多哈美丽的滨海路是中东最漂亮的滨海路之一。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑卡达尔首都多哈老城</b></p> <p class="ql-block">老城的瓦其夫市场，每到傍晚便热闹非凡。</p><p class="ql-block">曾经的多哈也只是靠打捞鱼鳖虾蟹和珍珠养殖为生的小渔村，是石油改变了这一切，让卡塔尔一跃成为全球最富有的国家，变身波斯湾上的一颗明珠，成了一个典型的资源富国。</p><p class="ql-block">2019年卡达尔人均GD达6.8万美元，如此富有，却依然属于发展中国家。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">↑愉快的邮轮之旅（我们夫妇合影）</p> <p class="ql-block">回顾这次旅行，感悟颇多。首先，我们不仅穿越了欧亚非三大洲，更是不时地穿越着几千年的时空，去领略着不同国度古老而灿烂的人类文明。</p><p class="ql-block">其次，时代变迁如此之快，发达的资本主义国家开始逐渐没落，而一批发展中国家却快速崛起。</p><p class="ql-block">更重要的是，人类虽然很伟大，在大自然面前也是非常渺小而脆弱的。敬畏自然，且顺其自然乃智慧之举。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>↑雅典卫城本人留影</b></p> <p class="ql-block">此次旅行已过去6年时间，整理与回忆均不容易，由于内容太多，分成了三篇。一些景点文字介绍来自网路。</p><p class="ql-block">您能浏览到此，说明占用了您很多宝贵时间 ，也一定很累。感谢您的耐心、包容与鼓励！</p> <p class="ql-block">欢迎您继续浏览本次旅行的其它部分：</p><p class="ql-block"><a href="https://www.meipian.cn/45gq4m59?share_from=self" target="_blank" style="font-size:18px; background-color:rgb(255, 255, 255);">我镜头下的外国风光（3）"赞礼世界之旅”（上）</a></p><p class="ql-block"><a href="https://www.meipian.cn/44p9gt48?share_from=self" target="_blank" style="background-color:rgb(255, 255, 255); font-size:18px;">我镜头下的外国风光（2）英国风光</a></p>