<p class="ql-block">4月18日上午，中铁六局宁国改线项目戴家塔特大桥首桩顺利开钻，标志着戴家塔特大桥正式进入主体工程施工阶段。</p> <p class="ql-block">戴家塔特大桥全桥长1506.5米，桥址处于山间河流冲积平原，地形较平坦，地面高程一般在67.0～76.0米之间，桥址处地势略有起伏，多辟为旱地，房屋。新建戴家塔特大桥在既有铁路戴家塔大桥上游约20米处，桥梁主要上跨S215、既有皖赣线、竹塞路。</p><p class="ql-block">戴家塔特大桥面临营业线施工、线路上方电缆密布、设计勘测困难等问题，此前一直处于策划筹备之中。针对施工阻拦难点问题，项目部协同乡镇政府、交管、属地村委等相关部门，对戴家塔特大桥沿线住户进行走访沟通，晓之以情，动之以理，全力协调推进征拆、迁线工作。在工作人员的不懈努力下，共拆除、迁改影响施工的高压线杆8根，低压线杆14根，清除了这些空中“障碍”，为施工顺利推进奠定基础。</p><p class="ql-block">戴家塔特大桥上跨既有皖赣线、竹赛路，需进行营业线施工，项目部结合营业线施工特点，超前谋划，查阅水文地质资料，反复勘测地质条件，优化施工组织方案，细化工序流程，强化现场技术交底工作，因积极协商，准备充分，得到了工务段同意桩基施工的答复。</p><p class="ql-block">此次桩基开钻处地表水主要为沟渠水，多用于灌溉，地下水以上层潜水和基岩裂隙水为主，地下水稳定水位埋深3.3～4.8米，地下水、地表水均无化学侵蚀性、无氯盐环境作用侵蚀。根据地质情况，将钻机安放在设计孔位上，进行水平和竖直校正，使钻杆轴线对准孔中心位置，做好地锚及缆风绳，并做好安全防护，确保来车不施工，首桩实现顺利开钻！</p> <p class="ql-block">该报道在首都建设报、中宣在线（宣城日报）刊登</p>