4月13日，随着南横高速六贺河大桥最后一片30米箱梁就位，由中铁六局路桥公司承建的六贺河大桥箱梁架设圆满完成，为下一步的桥面系施工创造了有利条件，也为按期建成通车提供了坚实保障。<br>六贺河大桥位于南宁市横县南乡镇六贺村附近，横跨南宁市横县六贺河,大桥全长248米，设计箱梁96榀，桥梁净宽度为2×19.5米。桥梁上部结构采用装配式预应力混凝土箱梁，下部结构采用柱式墩、桩基础。<br>自3月16日首片箱梁架设以来，南横项目部会同施工、监理单位先后克服了架梁通道阻碍多、架梁运距远、雨季施工地质变化及新冠疫情防控等诸多困难，与施工队伍通力协作，严控预制梁架设施工工序，不断优化施工方案。在箱梁架设前督促施工监理单位对现场施工人员进行技术、安全、质量交底，严格把控支座安装、落梁就位等环节；架设过程中，领导班子带班作业，项目管理人员做到全程盯控，跟班作业，切实做好质量控制，后勤部门进行每日体温检测、现场消毒，最终圆满完成梁板架设任务。<br><br>南横高速公路是广西新建的一条双向八车道高速公路，为广西东融道路建设重大工程，建成后将对提升北部湾城市群融合发展水平、强化南宁辐射带动作用具有重要意义。