成都百年福地之万福桥

中叔

万福桥(又称人民北路大桥)，成都府河上一道重要的桥梁，是贯通成都城区南北大通道人民路的关键接点之一，为成都人熟知的著名桥梁。

说这里是福地，因老桥的桥头有“万福来朝”的匾额，遂有了带福气的“万福桥”桥名。长期以来，因为“万福”就是吉祥，所以老百姓把万福桥视为吉祥福地。

在旧时，每有婚嫁，总会抬着花轿去桥上走一遭，沾沾福气。久而久之，“花轿踩桥”就成了那时候成都北门一带的风俗。

直到1947年万福桥遭洪水冲毁，花轿踩桥的风俗才中断，但这里旺盛的人气、活跃的经济活动和烟火人间的市井繁荣延续至今。

万福桥的建桥历史已有千年，宋代时这里就有了廊桥。

万福桥最早见著于文献是清代同治年间的《成都县志·津梁》：“万福桥，县北二里。架木为桥，上履以屋，有亭有坊，长五丈，宽丈余。”因桥头有“万福来朝”的匾额，得以名为“万福桥”。

清代最后一次重修是在光绪十三年(1887)，位置在今天的万福桥的下游，连接着金华街和上河坝，是一座“长五丈，宽丈余”的石墩木桥。廊桥形制，桥上有木栏画廊覆盖，两端建有小亭。

▼1935年的成都万福桥。(杨显峰提供)

在桥上中间位置的一侧修有一个很小的小庙，桥的两端还有寺庙，桥北有东岳庙，桥南有水神寺。在旧时，这座桥是成都西北方向入城的重要通道，又是当时的木材集散地和交易市场，是城西北相当热闹的地方。

其南的这座小庙，是成都木匠帮于清初修建的水神庙（也叫祈水庙），是为保佑上游松潘、理县下漂来成都的木材一路顺利而建，故这里也是一个最大的木材存储和贸易市场。

▼府河上漂运的木材。(方志金牛提供)

直到上世纪五十年代，还有成千上万的漂木昼夜不息地漂进成都，因而在府河九里堤处有成都贮木厂收贮、销售，北门一带迅速发展为成都市最大的木材集散地和木材加工基地。

▼清末府河木材码头，左岸主体建筑是王爷庙。(德.魏司摄)

新中国建立后，这里的木材经济非常活跃，那时曹家巷有省、市建工局木材加工厂，万福桥有成都木材公司及贮木厂，九里堤有成都木材综合厂、成都贮木厂等大中型国有企业，张家巷、金华街、上河坝等处云集了各种木业单位。

木业单位聚集，厂房毗邻，原木和木制品进进出出，热闹非凡，一时有了“建北门”之称。

▼建成于1958年的成都木综𠂆。

▼六十年代的成都木综厂堆料场。(张蜀华摄)

▼粗加工后的板材。

木综厂将府河漂流而来的原木加工为各种板材与其他制品，生产经营热火朝天，一度是我国西部最大的木材综合加工厂，在国民经济建设中发挥过巨大的作用。

由于近年来我国实行天然林保护工程，岷山上的原始森林停止砍伐，木综厂生产规模渐渐缩小，现己从人们的视线中消失。

▼新中国成立初期在府河边漂木上合影的年轻人。(王华提供)

旧时经北大街从北门城门洞出城，沿城墙边往西，可经万福桥通往外北五块石、洞子口和郫县两路口，进出城的挑夫大多要在此地休息歇脚吃饭。在桥的北面曾有一个叫“大南海”的地方，是旧时成都人喜欢前往游宴的去处。著名的“陈麻婆豆腐”就在桥西侧开店经营。

陈麻婆豆腐店创办于道光四年（1824年），原名“陈兴盛”，后改名为“陈麻婆饭铺”。麻婆豆腐的美誉能从河“流”向大江南北，当然是它的味道。李劼人先生曾在《大波》一书中描写过制作麻婆豆腐的过程：

“于是老板娘发明了做法，将就油篓内的菜油在锅里大大煎熟一勺，而后一大把辣椒末放在滚油里，接着便是猪肉片、豆腐块，自然还有常备的葱啦，蒜苗啦，随手放了一些，一烩，一炒，加盐加水，稍稍一煮，于是辣子红油盖了菜面，几大土碗盛到桌上，临吃时再放一把花椒末。劳动家一吃到口里，那真窜呀！”

到清未时，小饭馆已十分知名，被清未民初简阳人傅崇矩的《成都通览》列名于成都的22家“成都著名食品店”中。1924年刊印的清人冯家吉《锦城竹枝词》中也曾经写道：

“麻婆陈氏尚传名，

豆腐烘来味最精。

万福桥边帘影动，

合沽春酒醉先生。”

几十年来，这家著名的小餐馆一直都没有挂出过陈麻婆豆腐店的招牌，陈麻婆豆腐也不是一道正式的菜名。一直到了抗日战争时期，为了生意上的竞争，陈家后人才正式打出了“麻婆豆腐”的菜肴名。麻婆豆腐不仅正式命名的时间较晚，制作店招更晚。现在大家所见到的店招是1966年由著名书法家余中英所书写。

▼余中英书写的“陈麻婆豆腐”店招。

1947年时一场大水冲毁了万福桥，迫使陈麻婆搬到了成都上河坝街，店名改为“陈麻婆饭铺”。在1956年的公私合营中，陈麻婆饭铺加入后迁移至城内西玉龙街位置。

▼六十年代，西玉龙街上的陈麻婆豆腐店。(陈志强提供)

▼正宗的陈麻婆豆腐。豆腐色泽红亮，牛肉粒酥香，麻、辣、香、酥、嫩、烫、形整，地道的川味特色，

在老成都北门的范围内，自清以后建有很多的寺庙，如文殊院、白云寺、五岳宫，喇嘛寺，楞面庵、爱道堂、灶君庙、准提庵，金马祠、梵音寺、金沙寺，火神庙、白马寺、王爷庙、城隍庙……几乎是百步一寺、千步一观，故而有“九宫十八庙”之称。

到民国时，万福桥周边的古建筑尤在，著名的有桥北头东侧的成都县城隍庙，桥南头东侧的文殊院，

而新的建筑也拔地而起，即桥北头西侧的的新型木材市场，桥南头西侧的北较场黄埔军校。

▼民国三十四年(1946年)版成都城区图，可见这些建筑的位置。

由万福桥北头东边，即现在的星辉西路进去，旧时成都县城隍庙就座落于此，一般都称为北门城隍庙。此庙原来很大，占地60多亩，庙内供奉的有民间俗称为“十二殿”的各路鬼神，还有送子娘娘。这座庙子在当时成都三座城隍庙中香火是最盛的。

▼图为清末的成都县城隍庙。(约翰 · 伯奇大约拍摄于1900年)

这里在民国时己形成了市场，里面还搭建有一些供民间艺人演出的竹棚。每天香客、游人不断，生意火红。

六十年代文革期间，城隍庙中的鬼神塑像被全部拆除捣毁，庙前的一对很大的石狮子被移到了望江楼公园。

文革前后这里被改建为国营厂矿企业多余物资处理门市部，很多工业物资与零配件都可以买到。在此基础之上形成了以各种电器为主的市场，以后附近几条街全部加入，在今天的花圃路与金华街之间形成了远近闻名的城隍庙电子市场。如今却有些萧条了。

▼改革开放时期的城隍庙电子市场。

万福桥府河南岸，是成都著名的佛教寺院文殊院。

文殊院是成都地区最早的佛寺之一，相传始建于南齐，名妙圆塔院。迄今己1400余年。

明末时整个成都毁于兵火，文殊院也成废墟，。

传说清代有人庄此处夜见红光出现，官府派人探视，见红光中有文殊菩萨像，便于康熙三十六年（1697年）集资重建庙宇，改称为“文殊院”。

▼民国初年文殊院山门。(美.西德尼.甘博摄于1917年)

▼民国初年文殊院內的僧人。(美.西德尼.甘博摄于1917年)

▼1935年时的文殊院街。(扬显峰提供)

▼文殊院鸟瞰。

万福桥南头西侧是清代的军事要地北较场。到了民国时期，因日军侵华，黄埔军校搬迁到了成都，使成都在抗日战争中为培养中国军队人材作出了重要贡献。

1936年4月15日，黄埔军校成都分校正式开学。择原四川陆军小学武备学堂的故址作为校舍，以川、黔国民党部队的初级军官为对象，前后招收学生6000余人。

1937年底黄埔军校本校由南京迁往成都，1938年将成都分校并入本校，改称成都本校后至1949年历时长达11年。

成都黄埔军校在这11年中，以成都北较场为校本部，并以西较场、南较场、东较场、青羊宫、草堂寺和新都宝光寺为兵营。共办学10期， 毕业31.5万人。

1949年12月成都解放前夕，蒋介石从北较场的黄埔楼逃到了成都凤凰山机场，飞往台湾。

▼成都北校场黄埔军校正门，现成都军区大门所在地。

▼北较场内黄埔军校学生在操练。

▼正在上课的军校学生。

当时设在北较场的黄埔军校在校区北边的城墙上新开了一座城门，以寓正气长存之意定名为“存正门”。存正门外的护城河即府河上还修了一座石拱桥，以当时的军校教育长张治中的名字命名，为“文白桥”。

在抗战时期成都城墙原有四座老城门外，实际又新开有四门，即东新开有武成门，南新开有复兴门(新南门)，西新开有通惠门，北新开有存正门。

由于存正门建在军事机关内，为军校所专用，老百姓无法通行而不太知名，一般人都不把它当做成都的一个城门，但它是成都老城墙上至今唯一留存的一个城门。

▼现还留存的存正门。(王学成摄于1984年)

有了此存正门，军校学生的活动范围就扩大了许多。这里值得一提的是，由于军校学生出城门沿府河散步，发现了美食之地陈麻婆豆腐店，经常光顾而成了店里的主要食客。由于学生来自全国各地，居然使麻婆豆腐的美名传至全国而作出了一份贡献。

▼存正门外的府河。(德.魏司摄)

万福桥这座古老的木桥在1947年被洪水冲毁后，当时未能按原样修复，只修建了一个一般的木桥，1954年再次被洪水冲毁，也是只恢复了普通的木桥。

1952年，连接成都重庆的成渝铁路竣工通车，配套设施成都火车站建成，亟需一条道路南向进城，促使了人民北路的修建。

▼建成后的成都火车站、站前广场及人民北路北头。

1964年5月，成都火车站进行了第一次较大规模扩建，股道由6线增至9线，扩建后候车室面积达1860平方米。

▼图为扩建后的新成都火车站。

1959年在古老的万福桥上游开工修建今天的人民北路大桥，先建快车道，后建慢车道，一直到1964年才全部建成。新桥最初叫人民北路大桥，1981年正式定名为万福桥。

▼六十年代新建成的万福桥(当时称人民北路大桥)。(王文相摄)

万福桥下这河段水流平缓，河底多沙，河岸边还有沙滩，成了成都人游泳的好地方。

1966年成都市第一个正式开放的天然游泳场就设在这里，名为“万福桥天然游泳场”。只可惜就在这一年开始了长达十年的动乱，所以这个万福桥天然游泳场只存在了一个夏天。

▼暑假在河里戏水的儿童。(杨永琼摄于1962年)

▼六十年代的人民北路。西侧大楼为成都铁路局，现己拆除，东侧菜地即今万达广场处。(陈德龙摄)

▼七十年代万福桥。(陈德龙摄)

▼八十年代人民北路。

▼1981年夏天，洪水流过万福桥，汹涌的洪水几乎要漫过桥面。。

▼九十年代的人民北路。(刘陈平摄)

▼翻修改造前的万福桥。

▼八十年代万福桥河边的露天茶铺。

现在，在万福桥南北两端，老成都难以忘怀的那些地标性单位和建筑，其初始的模样还历历在目。

大桥南头西侧有一沿河小街叫武都路，路口著名的“成都军区八一骨科医院”座落于此。是成都著名的骨科医院之一。

成都军区八一骨科医院成立于1986年，地处成都市北较场后街(成都军区大院内)，是何氏骨科第五代传人何天佐所创办的一所骨伤骨病专科医院，也是全军骨科人才培养基地之一，由著名中医骨科专家何天佐主任医师(文职将军)担任院长。他的“何天佐传统中医药正骨疗法” 正式入选四川省非物质文化遗产传统中医药项目名录。

武都路口对面的人民饭店经营己有七十余年。人民饭店以前叫“文殊院旅馆”，是建国后建成的干部招待所，上个世纪60年代后，改成“人民饭店”。位置位于万福桥头，同文殊院仅一墙之隔。

万福桥北向人民北路上的西藏饭店，始建于1956年，是西藏自治区人民政府驻成都办事处机构设置之一，于1988年转型为涉外酒店正式对外营业。成都西藏饭店是国家五星级旅游饭店，金鼎级文化主题旅游饭店。

▼人民北路一段上的西藏饭店。

2016年，经过文化提升改造后的万福桥，更具有与时俱进的时代范儿。

▼万福桥全景。

▼宽阔的万福桥桥面。

▼万福桥远眺。

(历史图片源于网络)