黄埔古村，一个极具商贸港口城市历史特征的村庄

行者无疆

广州有黄埔区、黄埔港、黄埔军校、黄埔大道，这些个“黄埔”其实都源自于广州海珠区的黄埔村。位于广东省广州市海珠区的黄埔古港，早在南宋时期已是“海舶云集之地”，清代“一口通商”时期，黄埔村港口为我国唯一的对外贸易口岸，黄埔村遂发展为当时世界贸易中心地区之一，成为中国乃至世界历史上具有特殊意义的古村落。村内交错纵横的巷陌是历史的坐标，高大巍峨的牌坊和门墙是历史的背影。古港口、古祠堂、古街、古庙宇等历史的文化遗迹，沉淀了古村落数百年的文化，独具特色的岭南民俗，更为黄埔村增添了浓郁的乡土文化色彩。由于黄埔港在对外贸易中的特殊地位，村中不少人出洋谋生、经商、留学，在他们当中涌现出一批历史名人。 上图为梁氏宗祠梁氏宗祠始建于清代，是村中梁姓的大祠堂。现存头门、天井、中座台基，是黄埔村古祠中用料和手工最好的建筑之一。2011年，广州市海珠区人民政府对梁氏宗祠进行修缮，并在后座旧址上建黄埔古村人文历史展览馆，向世人展示黄埔村独特的历史文化。 上图为黄埔古村人文历史展览馆展览馆以黄埔村的历史史迹为经，以重大历史事件为纬，编织了一幅黄埔古村古港壮阔的历史画卷。 黄埔村在宋代已经开村，村内各姓氏多来自中原。优秀的中华传统文化是黄埔村建村的基础，该村民风淳朴，人与人、人与自然和谐相处，修身、处世、治家有良规引导，遵道崇德、仁爱孝悌、诚信好礼、勤俭务实，传承了中华民族的传统美德。 1757年到1842年，清政府实行“一口通商”，黄埔村港口成为世界的知名港口，粤海关在村内设有挂号口。凭借天时地利，黄埔村很快从一个几百人的村子，发展成为一个几千人的市镇，村人充当翻译、买办、装卸工、铁匠等，几乎都在直接或间接的从事着对外贸易和运输有关的工作。随着黄埔港的繁荣，黄埔村也很快从一个小渔村转型为相当规模的港口市镇。长期与外商的接触，黄埔村人接触到西方文化，也让黄埔村成为中西文化的一个汇点。 前来广州贸易的外国商船来自瑞典、葡萄牙、西班牙、英国、法国、秘鲁、智利、墨西哥、美国等地。据统计，从乾隆23年至道光17年的80年间，停泊在黄埔古港的外国商船共计5107艘。上图为驶向中国的瑞典“哥德堡号”，其为瑞典东印度公司的大型商船之一，1739年—1743年间曾三次远航广州，在瑞典早期对华贸易中起着重要的作用。 上图为荔枝干、蜜饯、青梅、生姜（仿生物品）各国来华贸易的商船离开黄埔港时，船主都会按当地的风俗购买物品，并点燃挂于买办船尾竹竿上的红鞭炮，以期“顺风顺水”。 图为外国药品箱内装有中外精油、药品等 蓝色玻璃香水瓶 西洋人物玻璃灯灯盏分为底座和玻璃灯罩两部分，底座为镀银镏金的西洋孩童，灯罩为喇叭型，饰以花草图案。 上图为菜心、菠菜、番薯、生菜、白菜、冬瓜等仿生品 客厅 黄埔村人既继承中华传统文化，又较早接触到外来的经济和文化，中西文化交汇，哺育出了一代代贤能，如身兼三国公使的胡璇泽、追回庚子赔款的梁诚、铁路专家胡栋朝、广州十三行行商梁经国……还有梁门一房三进士。一个小村庄能出现这么多历史名人，在中国历史上实为罕见。 20多年的外交生涯，梁诚有过无数的光环，除获得两枚在英国封爵的勋章外，收到过来自法国、比利时、德国、意大利、奥地利、俄罗斯和日本高级勋章，还有慈禧太后御笔所书的“寿”字大轴。 上图为梁诚画像梁诚是一位擅长实干的外交家，在外交生涯中一直不惧强权，坚决捍卫国家民族利益和尊严，用智慧和努力改写了“弱国无外交”的历史定律。同时，他的外交实践印证了近代中国转型时期的外交政策和外交思想变迁的艰难历程。尽管他从小走向西方寻求救国真理，但他并没有全盘西化，也不是顽固的传统卫道士，而是一个具有中国文化底蕴、西方先进知识的外交家，一个具有浓厚乡土情节的爱国者。 300多年前，黄埔村是中华文明和西方文明连接的纽带。作为对外贸易的门户，黄埔村港口在全球化贸易中独领风骚。在世界航路开通以后，从西洋各航线驶来的船舶都停泊在黄埔，形成了“夷舟蚁泊”的奇观。经由黄埔出口的商品，丰富了世界的商品结构。随着眼界的开阔，黄埔村人很早就在多个海外的贸易中心建立起了自己的族群网络。对外通商的繁荣促进了黄埔与海外的文化交流，其影响绵长深远。 黄埔村的村民围绕村边建了8口池塘，呈弓状分布，分别为“天”“地”“玄”“黄”“宇”“宙”“洪”“荒”。 上图为罗氏宗祠罗家伦，为中国近代著名的思想家、教育家和社会活动家，是“五四运动”的学生领袖。1928年出任清华学校改国立大学后的首任校长，对清华改制作出了历史性的贡献。 上图为冯氏大宗祠冯启昌为广州电灯公司创办人之一，这是中国历史上第一家民族资本电力公司，创办后，广州民间开始用上电灯。 2002年，“黄埔古港遗址及黄埔村早期建筑”被列入广州市文物保护单位。广州千年商都、外贸名城、独具特色的岭南文化等城市文化特征，都在这里得到了浓缩和集中体现。 上图为胡璇泽故居 上图为晃亭梁公祠在晃亭梁公祠的头门上，有一副由翰林院编修刘彬华书写的楹联“处事有良规，刚柔并济；治家无别法，勤俭交持”，展现了梁氏一门的优良家风。梁诚在外交领域取得的成绩，跟他出生并成长在中西文化交汇之地的黄埔村密不可分。 上图为粤海第1关 上图为唐代海上交通航运示意图唐代起广州的外来商船就络绎不绝，唐中期盛况空前。 “一口通商”下的广州乾隆22年至道光22年间，是广州独揽对外贸易的时期。清政府关闭闽、浙、江三大海关，只留广州一口对外开放。广州凭借特殊的地理位置以及朝廷的支持，不但逐渐确立了全国对外贸易中心的地位，而且对中外文化交流也有所扩大和发展。这一时期，外国人特别是传教士，纷纷随着商船来到广州，他们带来了西方先进的科学技术和文化，令广州在绘画、制瓷、教育、医疗等方面发生了很大的变化，并成为西学东渐的要冲。从而广州出口的外销艺术品对西方影响深远，使18 、19世纪的欧洲掀起了“中国风”的社会风尚。 上图为黑漆描金象牙贴面彩绘人物折扇 上图为1856年珠江南郊风景 上图为画家纽荷夫绘画的广州远眺 上图为繁忙的广州商管区 西学东渐的桥头堡海上丝绸之路不仅是丝绸、瓷器和茶叶等商品的贸易之路，而且是各国灿烂文化的交流传播之路。特别是到了明代，由于海上丝绸之路，打通了环球贸易航线，随着海上丝绸之路的发展，中西文化相互激荡、相互渗透、相互影响、相互容纳、相互促进、共同进步，产生了更大规模的、更直接的和实质性的接触和碰撞，从而成为最重要的、影响最深远的一次中西文化交流。 绢制“哥德堡号”模型广州与哥德堡是中瑞两国重要的贸易口岸，这两个城市间的密切关系可谓源远流长。1743年，瑞士东印度公司派遣商船“哥德堡号”来广州贸易航行，从“哥德堡号”的航行，我们可以大致了解欧洲商船来华贸易的主要路线，主要贸易商品和贸易形式，以及广州口岸在18世纪中的贸易环境和贸易规模，从而认识广州那段辉煌的历史。 图为哥德堡号驶向中国 上图为哥德堡商船到达广州后所停泊的黄埔港 哥德堡号1743年3月至1745年9月的最后一次航行图 上图为哥德堡号1745年9月12日在距埃夫斯堡要塞仅900米处，撞上了位于主航线上的海底暗礁的触礁沉没图。 上图为中瑞贸易买卖账单 上图为中国商人和瑞典商人进行茶叶贸易，以及中国货物在瑞典交易。 图为瑞典商船在卸货 上图为“腓特烈国王号”首航广州路线图 图为东印度公司的远洋船 图为哥德堡市东印度公司门前繁忙的水道 图为18世纪瑞典的哥德堡市 图为茶叶贸易洽谈场景，买办与行商一起跟洋大班看样订货。 图为繁忙的黄埔古港 图为17~19世纪广州黄埔港国际贸易路线示意图 长州岛，为丹麦海员水手唯一被允许上岸散步游玩的地方。 深井岛，为法国海员被指定散步游玩的地方。 上图为清代广州与全国各地贸易商品列表，以及粤海关货税进出口收税情况一览表。 上图为繁忙的广州商管区 上图为中外船只船钞征收标准对比 上图为1850年中国海关_市舶司总部大楼_彩本 上图为中国古代重要的船型_广船 上图为核账间 上图为商船货物清单 “一口通商”下的广州，是中国乃至世界举足轻重的贸易城市。它吸引着全世界无数渴望财富的眼光，这不仅成就了黄埔古巷千帆云集的磅礴画卷，也令临近的黄埔古村写下了自己近千年建村历史中最辉煌的一页。以胡、梁、冯、罗四姓氏为首的黄埔村民人才辈出，他们用放眼全球的视野，为近代中国经济文化转型作出了杰出贡献。时过境迁，当年辉煌的人和事已化作给人无穷想象的文字和图像，唯有黄埔村内沉睡着的古码头、古牌坊、古祠堂和古民居依然无时无刻的提醒着人们那段尘封的岁月。（文字资料来源于黄埔古港各展馆）