<p class="ql-block"> 致敬榜样力量，树立崇高理想。欢迎收听《和乐明叔•感动中国》，我是上饶市明叔小学教师汪金霞，今天我为大家讲述2021感动中国人物——顾诵芬！</p> 颁奖词 <p class="ql-block"> 像静水深流，在静水底涌动，报国似大象无形，无形中深藏着强国梦，心无旁骛，一步一个脚印，志在冲天，振长策，击长空，诵君子清芬。</p> 冒险升空解决战机隐患 <p class="ql-block"> 顾诵芬是我国高空高速歼击机的主要技术负责人之一，他先后参与主持了歼教-1、初教-6、歼-8和歼-8Ⅱ等机型的设计研发，并担任歼-8和歼-8Ⅱ的总设计师。</p> <p class="ql-block"> 下面我们乘着时光机来到20世纪60年代中期，那时许多超级大国已拥有两倍声速战斗机，而我国却没有与之抗衡的装备。因国际形势突变，引进途径被堵死。形势逼⼈，唯有独立研发。顾诵芬与其他几名骨干组成技术办公室接过了总设计师的重担。</p> <p class="ql-block"> “那时候，大家都有⼀个共同的信念，一定要研制出我国自己设计的高空高速歼击机。”为尽快完成飞机设计，技术⼈员工作在简陋的车间地下室，睡在临时搭成的双层通板铺，饿了啃口凉馒头，困了趴在图板上打个盹⼉，醒来继续干。就这样，将全机11400多个零件、1200多项标准件、几万张A4图纸一笔笔画出。</p> <p class="ql-block"> 1969年7月5日，歼8首飞成功。但这只是⼀个开始。在随后的飞⾏试验中，歼8出现强烈抖振，能否解决这⼀问题，关系到歼8能否实现超声速飞行。</p> <p class="ql-block"> 顾诵芬知道，这是气流分离的问题，但不知道症结的具体位置在哪。顾诵芬急了。1978年，已接任总设计师的他决定，亲自乘坐歼教6上天，对歼8进行等距离、等速度的观察。“他丝毫不顾过载对身体带来的影响和潜在的坠机风险，毅然带着望远镜、照相机，在万米高空观察拍摄飞机的动态，让所有在场同志十分感动。”</p> <p class="ql-block"> 3次飞行后，顾诵芬终于发现了歼8抖振的症结所在，并带领团队“干掉”了问题。此后，他又接连攻克了跨音速机体振动、发动机频繁停车、机体温度过高等技术难题，为歼8的最终设计定型作出了突出贡献。</p> <p class="ql-block"> 日复一日，从青丝到白发，70多年来，顾诵芬将自己的一切献给祖国的蓝天，为我国航空事业发展作出了卓越贡献。成功没有捷径，理想信念引航，正是有这样的老一辈科研工作者，我们的国家才会如此繁荣、富强。</p> <p class="ql-block">编辑: 汪金霞</p><p class="ql-block">审核：颜海燕</p><p class="ql-block">签发：游素芝</p>