海月老党员风采

大付

任淼生—原铁道部苏州铁路司机学校校长，后为铁道部苏州铁路机械学校校长，1953年3月入党。

任淼生，1930年8月出生，浙江绍兴人。小学就读于先林桥小学，即当今的下城二小。

小学没毕业，杭州就沦陷了。生活所迫，13岁就开始在位于竹竿巷的大昌顏料行当学徒。该店系因抗战爆发，由上海搬迁到杭州。

1945年抗战胜利后，经过自己努力 考入浙赣铁路局，在金华铁路机务段开火车。后浙赣铁路局的金华与上饶的机务段单位合并，就调到上饶机务段繼续开火车，一直开到1952年。由于工作努力，表现突出，加入了社会主义青年团（共青团的前身），1953年3月28号光荣入党。后来就先后担任机务段团委书记兼 党委付书记，上饶分局团委书记，分局党委宣传部部长。1963年调北京铁道部党校从事教务工作。铁道部党校主要培养铁路系统内的处、局级干部，各地分局的主要干部基本上都出自该党校。

1964年参加“四清”工作队，到山东济南铁路局，对局级干部进行清查，教育。一年多后，“文革”开始，就回到了北京。这时，干部都打到了，学校也全都停课了，造反派和保守派斗争激烈。任淼生看不惯，就干脆哪派都不参加，当起了

消遥派。

当时，全国的红卫兵都來北京接受毛主席检阅，北京的接待任务十分繁重。铁道部党校也成了当时来京红卫兵的一个接待点，任淼生就参加了接待来京红卫兵的工作，管吃管住，每次要带领大家参加接受毛主席检阅。

后来铁道部党校由中央直接划给了北京电影制片厂，党校的原址成了当时样板戏影片的拍摄基地。

随着当时形势的发展，部队接管了铁道部 ，成立了革委会。铁道部的2500多名干部都下放到宁夏“五七”干校。在干校什么活儿都干过：种过地，喂过猪，做过食堂……。宁夏挨着内蒙，由于中苏关系的日趋紧张，从战备考虑，1974年铁道部“五七”干校就迁到了内地河南息县。当时，任淼生任铁道部“五七”干校的办事组组长。

四年后，文革结束，干校撤销。任淼生就被分配到铁道部苏州司机学校任校长。后来该校改为铁道部苏州机械学校，繼续担任校长，一直到1991年退休。

任老今年九十一岁，除听力有些困难外，身体硬朗，面色红润。回顾往事，任老最满意的是二件事：

一是他任司机学校校长时，带领师生，把学校办的很出色。苏州司机学校从1954年成立至今，为国家培养了50多万名专业技术人员，他任校长十多年，其功不可没。

二是由于他有在铁道部工作的经历，在任苏州司机学校校长时，学校的新建扩建工作，很顺利地得到了铁道部的支持，圆满地完成了新建扩建工作。为学校的后续发展打下了良好基础。

任老从一个小学都没毕业的学徒，成长为党的优秀干部，除了党的培养和本人的努力之外，有一点就是他要求自己很严，不贪、不占、不接受任何送礼，从没犯过错误。所以心中坦荡，身心健康。

心底无私天地宽，

人到无求品自高。

苏州机械学校（原苏州铁路司机学校）新貌。

2004年，任老工作过的苏州机械学校 阳澄湖校区，由铁道部划拨给江苏省 ，成了苏州大学的分校。去年“七一”，苏州大学也给光荣在党五十年的任淼生老人颁发了记念章。