穿越塔克拉玛干沙漠

南海以北

我的奇特经历之二：穿越塔克拉玛干沙漠

　　2007年4月，我们因任务需要驾车穿越塔克拉玛干沙漠。这天清早我们简单吃过早饭，7:30（相当于北京早上5:30）我们一行3辆越野车从和田出发，开始穿行塔克拉玛干沙漠。

塔克拉玛干沙漠位于新疆南疆的塔里木盆地中心，是中国最大的沙漠，也是世界第二大流动沙漠，素有“死亡之海”的恐怖之称。整个沙漠东西长约1000公里，南北宽约400公里，面积达33万平方公里。平均年降水不超过100毫米，最低只有四五毫米；而平均蒸发量却高达2500～3400毫米。这里，金字塔形的沙丘屹立于平原以上300米。狂风能将沙墙吹起，高度可达其3倍。沙漠里沙丘绵延，受风的影响，沙丘时常移动。在世界各大沙漠中，塔克拉玛干沙漠是最神秘、最具有诱惑力的一个。如今死亡之海变通途，但仍是很多人特别是车友将征服塔克拉玛干沙漠作为人生的一大挑战和乐事。

下图 塔克拉玛干沙漠

　　此前一天我们从喀什到和田，紧张忙碌了一整天。先后到英吉沙、沙特、泽普、叶城、皮山县中队和总队四支队三大队、和田支队、和田采育中队检查工作慰问官兵，其间还到叶城阿里军分区和解放军第18医院走访慰问，真是人困马乏。前两次到和田因为时间比较宽裕，我们还特意到玉龙喀什河和喀拉喀什河去看采石大军采玉，自己也禁不住好奇在烂石堆里翻找玉石

下图 翻江倒海，满目疮痍的河床，人们开着大型机械在翻找玉石

　　这次我们还是先按计划到于田、民丰两个县中队，看望慰问官兵。在于田县城公路边，我们瞻仰了毛主席会见库尔班大叔雕塑和纪念馆。当年库尔班大叔感谢共产党毛主席领导各族人民翻身解放，要赶着毛驴车到北京见毛主席，曾感动亿万中国各族人民。

下图 毛主席会见库尔班大叔雕塑

下图 毛主席会见库尔班大叔

下图 毛主席会见库尔班大叔纪念碑（从外表可以看出时代烙印）

　　之后，我们才从民丰县正式踏上沙漠公路。塔克拉玛干沙漠公路，是世界最长的贯穿流动沙漠的等级公路，也是中国最早的沙漠公路。这里自古以来就是古丝绸之路的中心，如今已是石油勘探开发的主战场。

我们边行车边观赏特有的沙漠景色，还不时停车细看拍照。只见由于风向的局部变化，把沙漠有的吹成了蜂窝状，有的堆积城一条条陡直的棱脊。沙丘远看像大海中无数游动的黄龙，鳞甲在阳光下熠熠生辉，近观似沙海上构筑了无数的蜂巢，轮廊分明，色调明暗对比明显，给人以无限的暇想。

下图 沙漠公路

　　公路两边坡上都种着绿色的植物，我们下车观看，不禁感叹生命的顽强。老新疆介绍说，这条公路防沙工程采用“芦苇栅栏”加“芦苇方格”等固沙技术，处于世界领 先水平。采用埋管滴灌技术给植物浇水，保证了常年几乎没有降雨的植物的成活。栅栏和草方格随沙丘起伏绵延，犹如一条千里锁链牢牢缚住了黄色巨龙，其雄伟壮观的气势动人心魄，也为塔克拉玛干大沙漠增添了一道独特的风景线。这条公路是征服“死亡之海”的宏大工程，1995年开通时，以世界最长的流动沙漠等级公路而创吉尼斯世界纪录。

下图 沙漠公路两边种植的护沙植物顽强生长

下图 近看沙漠

　　在“首堵”堵车堵得心烦，冷不丁驰骋在这宽阔的大马路上，前无车可追，后无车来追，一种一骑绝尘、一往无前的豪气油然而生。突然车载电台呼叫说2号车爆胎。我的心头一下紧张起来！行车最盼的是安全，部队和平时期最怕的是出事故。我们1号车迅速回转查看救援。原来，是2号车右前轮胎被一个小铁件扎破，车停在路边，车上两名内地的同志吓得脸煞白，而司机倒显得很从容。原来在新疆茫茫戈壁上开车，爆胎是常有的事，司机处置这种情况有丰富的经验，他在车爆胎后没有慌张，而是轻轻的刹车，慢慢的把车速降下来，稳稳地停到了路边。司机说，新疆和内地不一样，路宽车少无人，遇到突发情况只要不慌张就不会出事故。

2号车换好轮胎我们又继续赶路。我们终于在约定的时间赶到沙漠腹地塔中。塔中油田的领导热情的招待了我们。

下图 当时的塔中油田一瞥

　　塔里木盆地自古以来就是古丝绸之路的中心，如今已是石油勘探开发的主战场，是中石油、中石化的主力油气田基地，轮南油田、塔河油田、塔中油田撒布其中，成为死亡之海的绿洲和耀眼新城。

　　沙漠天气说变就变，刚出塔中油田不不远，天空中开始变得昏暗，不一会儿狂风大作，飞沙走石，天黄地暗，沙子打的车啪啪乱响。黄沙漫漫，静是一幅画，动则成魔鬼！早上出发查看天气预报，还说天气状况良好。这可是沙尘暴的源头，透过车窗，看天空是昏暗的黄绒团，公路上下着沙石雨，不一会公路的低洼处堆积了小沙包，公路两旁原有的沙丘、沙梁流走了，原来平缓的沙漠被新的沙丘覆盖。我心想，就这样，不知有多少故事被埋藏在沙丘下。所以塔克拉玛干一直都在变化之中，神秘莫测，变幻无常。

下图 沙尘暴突然降临

　　在车里什么也看不见，除了沙石的拍打声什么也听不见，免不了就胡思乱想起来：我们带的食物和水只够路上用的，不会被困在这儿吧？沙尘暴来的快，去的也快，约四五十分钟后沙尘暴开始减弱，我们的车队就冒着漫天沙尘赶路。

　　车行一会儿，公路两边出现了大片大片的胡杨林，新疆面积最大的原始胡杨林公园，也是整个塔里木河流域原始胡杨林最集中的区域到了！近距离观看胡杨林，这么好的机会我们当然不会错过。车停下来，我们才有机会查看车辆。只见沙尘暴过后，车身光滑的油漆已经失去了光泽，像是被砂纸打磨过的，整个外表包括玻璃都布满一道道细密的小口子。

　　来不及伤感，看胡杨林去！胡杨，一种神奇而美丽的物种，生而千年不死，死而千年不倒，倒而千年不朽。世界上绝大部分胡杨都生长在中国，而在中国胡杨主要分布在新疆甘肃内蒙等有沙漠戈壁的地方。这个季节虽然不是胡杨林最佳观赏期，但仍有“晚霞撒余晖，胡杨染金秋”之壮美。仰望胡杨，你对生命、对人生的感悟会有质的飞跃。胡杨扎根荒漠，饮尽苍凉，搏击过无数风暴，阅尽了尘世炎凉，见证了沧桑变迁，但枝干不屈，英姿难掩，这是生命的礼赞，更是对品格的生动诠释！

下图 胡杨林

　　黄昏时分，我们的车终于到达库尔勒。一天12个小时行车1100多公里，其间还完成了4个重要活动，经历了两次险情，这是我平生首次。趟过沙漠，你的心就不会有荒漠！这时，《梦驼铃》的歌曲在我胸中响起……