<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 三月上旬，北京疫情持续多天 “低风险”，3月10号成都市宣布疫情本土病例清零“摘星”。我们赶快查询机票价格：北京→成都275元。这一串信息令我们激动不已，简直无法抑制住向往放飞的心情，立即订票就去了四川省乐山市犍为县。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 犍为县城一片祥和的气氛，街上的当地人大多都不戴口罩，因为自有疫情两年多以来，这里都是一块净土。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 我们此行的目的只有一个，乘坐古老的嘉阳蒸汽小火车“咣当咣当” 穿越油菜花田，去实现一个春天的梦想。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px; color: rgb(22, 126, 251);">小视频 ↓</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> </b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 嘉阳小火车运行在四川南部的小县城——乐山市犍为县城西20公里处的嘉阳国家矿山公园里。它始建于1958年的芭石铁路，是国内唯一还在正常运行的客运蒸汽小火车，有着 “工业革命的活化石”，“工业革命的绝版景观”，比大熊猫还要珍贵的国宝之美誉。 景区获得国家4A级景区、国家绿色矿山公园，中国铁道博物馆四川嘉阳科普体验基地等。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 这条依山而修的铁路，全线仅约19.3公里，但就有大小弯处共109个，最高与最低处相差238.1米，其坡度和弯曲度在全国乃至世界铁路史上都属罕见。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 小火车沿用了18世纪英国发明家瓦特的蒸汽发明技术。其中蜜蜂岩站采用了詹天佑发明的“人字形”调头的方式。这解决了坡度大机车牵引力不够和转弯半径不足而需要架设桥梁的问题。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> </b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 由于铁路沿线的几个乡镇所处地势陡峭的山区，加上一直没有通往山外的公路，所以，自铁路1959年建成通车至今45年来，就一直是这里村民运送生产生活物资的主要交通工具。据统计，到目前为止，小火车的客运量累计已超过1100万人次。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">一个车厢只能坐二十多人</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 这列蒸汽火车的轨道间距仅76.2厘米，比国家标准列车的轨距窄了近一半。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 乘坐嘉阳小火车，一定要在春天3月中旬。这时铁路沿线种植大片的油菜花已绽放，还有李花、杏花、桃花。但是今年的气候反常，持续几天30度高温，李花、桃花都落了。应该早来1周，可是成都那时还“挂星”。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 小火车终点是芭蕉沟镇，这里还保留着半个世纪前的面貌。毛泽东思想大舞台几十年屹然不倒的坐落在芭蕉沟镇的中心——东方红广场，它经过了60多年的风雨沧桑。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 这里的集镇曾因采矿业的发展而兴衰，如今又因旅游业而日渐兴旺。这里遗留下独特的中、英、苏式房屋见证着一代代嘉阳人对家乡的忠贞和对事业的执着。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 当年援建煤矿开发的苏联专家公寓。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 我们在芭蕉沟镇上的东方红大食堂吃的午饭。我一眼就看见“豆花”了，点了一大碗，那是八十年代我在四川生活一年中吃的最多的食物。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(22, 126, 251); font-size: 22px;">展示一下午饭，视频↓</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 此行，盛开的油菜花看见了、嘉阳蒸汽小火车也坐上了、川菜也吃了，这无疑给我们因疫情禁足在京4个多月而压抑的心情一个巨大的释放！这里也是去年四月初路过但却错过花期未实现的行程。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 当下，我们更加理解和渴望“自由”，愿疫情早日解除。希望这始于春天的嘉阳小火车，带着我们顺利走过2022年度旅行的新里程。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> （万万没想到，刚进入四月，也就是成都“摘星”二十天后，犍为县疫情实现了“零的突破”，成为中风险地区。这是由疫情大户精准带入。真是可惜！）</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">摄影：2022年3月中旬</p><p class="ql-block">编辑：2022年4月6日</p>