自驾新藏线路书（四）

有文有武

第二十天：帕羊镇——塔尔钦（冈仁波齐） 257公里 早7:50 从帕羊镇出来，不多时就要经过马攸木拉检查站，检查身份证、边境证，疫情期间还要检查健康码、行程码。继续前行，翻越海拔5200多米的马攸木拉雪山便来到霍尔乡，巴嘎就在不远处向你招手了。到了巴嘎公路的左侧就是圣湖玛旁雍措。圣湖的一侧是纳木那尼峰，另一侧是冈仁波齐神山。深入湖的腹地，还可以观赏到另一个湖拉昂措，又被称为“鬼湖”。下午14:00我们来到塔尔钦，住在了冈仁波齐神山脚下，塔尔钦城堡酒店，窗外便是冈仁波齐神山全貌。海拔4675米 马攸木拉山海拔5211米 圣湖玛旁雍措 湖的一侧：纳木那尼峰 湖的另一侧冈仁波齐神山 圣湖畔留影 冈仁波齐神山 夕阳下的冈仁波齐 冈仁波齐脚下的塔尔钦小镇 第二十一天：塔尔钦——札达县 239公里 早晨9:00离开冈仁波齐神山脚下，驱车247公里翻山越岭来到了网红打卡地：札达土林和古格王朝遗址。札达土林就在公路两侧，方圆百里除了能看到蓝天白云，其它便是满眼的黄褐色。土林地貌是阿里地区的奇观，千姿百态的土林彰显着大自然的鬼斧神工。寸草不生，沟壑纵横的大地上显得格外苍凉。 古格王朝：在西藏阿里地区的札达，曾经孕育过一个延续了700多年辉煌历史的王朝，令人难以置信的是古格王朝的10万民众一夜之间消失得无影无踪，只留下了庞大的建筑群。它覆灭的原因至今仍然是个迷。 下午14:30到达札达县城，入住札达古格宾馆。海拔3700米 通往札达县的公路 公路两侧的土林 土林延绵起伏数百里 土林观景平台 公路两边的玛尼堆 宏伟壮观的古格王朝遗址 第二十二天：札达——狮泉河 252公里 早8:20从札达县驱车124公里返回到219国道，继续前往狮泉河。途经阿里无人区，巧遇道路两侧奔跑的野驴和成群的野骆驼🐫。翻过狮泉河达坂，便来到了“天上阿里”狮泉河镇。下午12:00到达狮泉河，入住星里奥酒店。海拔4279米 从札达返回219国道 奔跑的野驴 成群的野骆驼🐫 狮泉河达坂海拔4785米 天上阿里狮泉河 第二十三天：狮泉河——多玛乡 237公里 今天早9:15出发，行程237公里，前半程几乎都行驶在阿里的无人区，路边偶尔看到野驴奔跑，算是给枯燥的旅途增添点儿乐趣。180公里后，终于看到了我们梦寐以求的网红打卡圣地班公湖！中午14:30到达玛多乡，入住里里安宾馆。海拔4350米 多玛乡是西藏进入新疆境内的最后一个乡镇，也是进入高原无人区的最后一个补给点，需要在这里补足食品、饮水等必用物资。多玛乡规模不大，接待能力有限，住宿条件比较差，比较讲究的同志只能忍一宿了。 行驶在阿里无人区 班公湖碧蓝的湖水 　　班公湖海拔4242米，是高原上的内陆湖，也是中印两国的界湖。中国占湖的2/3，印度占湖的1/3。它的奇特在于位于我国一侧的是淡水湖，而印度一侧则是咸水湖。 班公湖里的红嘴鸥 梦寐以求的打卡圣地 第二十四天：多玛乡——三十里营房 480公里 今天是旅途最辛苦的一天，480公里的路程，有300多公里都行驶在海拔5300米以上的高原上。还要翻越5座达坂、穿过泉水湖（死人沟）从西藏进入新疆界。 这段路是新藏线海拔最高、难度最大的一段路。从多玛乡开始到大红柳滩前，大约350公里左右都在海拔5300米的高度上行驶，高寒缺氧，头痛欲裂！幸亏我们提前准备了氧气罐，随时吸氧；抗高反药、抗头疼药、葡萄糖口服液出发前就吃了。途中最好吃些巧克力等高热量的食物，多喝热水。今天一定要赶到三十里营房住宿，大红柳滩的住宿条件很差。下午18:30到达三十里营房，入住顺达宾馆。海拔3700米 三十里营房过去是一个兵站，规模很小，住宿条件比较差，而且一房难求，最好提前预订，否则会没有住处。 准备翻越今天的第一个达坂：红土达坂 红土达坂海拔5380米 第二个达坂：松西达坂海拔5248米 美丽的高原湖泊龙木措 龙木措海拔5002米 第三个达坂：界山达坂海拔5347米 界山达坂上厚厚的积雪 离开了西藏进入新疆啦 第四个达坂：奇台达坂海拔5170米 第五个达坂：康西瓦达坂海拔4269米 　　泉水湖又叫死人沟。这里海拔5000多米，自然环境恶劣，氧气含量很低。解放军第一次进藏走到这里由于高寒缺氧牺牲了很多战士。在这里既使感觉不适也要让自己保持清醒，千万不能睡觉！“界山达坂撒过尿，死人沟里睡过觉”，多是形容在这极其恶劣的环境中能够活着走过来的人。 途经泉水湖，又叫死人沟 火烧云检查站 　　5200米的高原上，66岁的老同志不忘学雷锋，让辽宁的小伙儿们非常感动。 第二十五天：三十里营房——叶城 362公里 这一天真的是惊心动魄！早晨8点从赛图拉检查站出发，一路上共有两个检查站，光是等待边防检查就用去两个半小时。中途又遇军事管制原地等待两个半小时，再遇修路大堵车耽误1小时，好不容易到了叶城又要求全员核酸检测等待3小时！真的太无语啦！再说路况吧：一路要翻越三个达坂：黑卡子达坂旋，九十九道湾；麻扎达坂尖，陡升五千三；库地达坂险，尤似鬼门关。”当地的谚语说得太形象了！我们过的第一个黑卡子达坂不但旋，还赶上了暴风雪！两边没有护栏的盘山公路又窄又烂，错车非常困难，而且大货车、部队运输车连绵不断，如不小心就会坠落山崖而万劫不复！一路不敢有丝毫的懈怠。最终以我们25天的辛苦劳顿胜利完成了新藏线的穿越，成功到达了219国道的叶城“0”公里处！晚24:30到达叶城，入住锦江都城酒店。 三十里营房的检查站：赛图拉检查站 黑卡子达坂旋，九十九道弯 山上下起大暴雪 大雪中翻越黑卡子达坂 能见度很低，会车困难 麻扎达坂大堵车 麻扎达坂尖，陡升五千三 库地达坂险尤似鬼门关 　　胜利抵达新疆叶城，完成新藏线穿越。今天一天就过了四季！早晨出发时气温只有2度，还要穿着羽绒服，到了叶城温度升到了28度，穿T恤还热。感叹身体的调节能力！ 新藏线“0”公里处 第二十六天：在叶城休整，给车做保养，逛街享美食犒劳自己一路的辛苦。 用这句话形容我们一路走过的艰辛历程最贴切 享美食犒劳一下自己 第二十七天——到三十六天：从叶城到北京还有4100多公里，准备直接返回北京啦。一路很累了，不急慢慢开车回家！ 途经新疆喀什 吐和高速 翻越天山 G7京新高速 高速开车谨慎驾驶 沙漠中的小旋风 途经内蒙古 额济纳胡杨林还是绿色的 一条大路通北京 小结：三十六天的旅行结束了。此次行程共计12000多公里，途经北京、河北、山西、陕西、四川、西藏、新疆、甘肃、内蒙古等九个省区。我们这一路历尽千辛万苦，克服了重重困难，战胜了自我，经受住了意志与胆识的考验。饱览了祖国的大好河山，体验了各地不同民族的文化风情和传统习俗，品尝了当地的特色美食。收获满满！在我们结束这次旅行之际，感谢大家这三十多天以来对我们的关注、关心、鼓励与支持！