欧洲之巅 — 瑞士少女峰

༺ 报子胡同 ༻

文字、摄影、编辑 — 报子胡同

瑞士少女峰素有“欧洲之巅”之称，其实这只是一个美丽的误会。事实上，欧洲第一高峰是位于法意边界的勃朗峰，而瑞士本土的最高峰也并非少女峰，而是位于琉森湖区的铁力士雪山。少女峰之所以成名，也许并不是因为它的海拔高度，而是她的妖娆和它的另一项人类奇迹 — 齿轨铁路。

初春的瑞士风和日丽，气候宜人，按照预定的计划，我们来到了少女峰脚下的维尔德思维尔 （Wildweswil）小镇住了下来，准备第二天一早乘坐著名的高山齿轮火车前往少女峰游览。

来到少女峰酒店刚刚办完手续，就被小镇的迷人风光所吸引，放下行李后，一分钟也没耽搁就拿上相机，冲出酒店。

出了酒店大门就被小镇美丽的春色吸引住了，

酒店周围环境优雅，我们仿佛进入了童话的世界。

一抬眼，我们在酒店的对面就看到了向往已久的云雾撩绕中的“少女峰”了。

2001年联合国教科文组织把少女峰—阿莱奇冰川—比奇峰等山域列为世界自然遗产。

“少女峰”是阿尔卑斯山脉的最高峰之一，海拔4158米，绵延18公里长，

“少女峰”宛如一位少女，披着长发，银装素裹，恬静地仰卧在白云之间。

少女峰(Jungfrau）名字的由来在当地人之间流传着两个动人的故事，一个是：因为山上经常有云层笼罩，故少女“羞涩”不愿见人而得名。

另一个故事是：旁边的艾格峰（Eiger 海拔3,970米）看上了这位“姑娘”但中间的僧侣峰(Monch 海拔4,107米)一直阻挡着他们见面，就像牛郎织女一样，远远眺望，永难相见。

“少女峰”直到1811年才首次被 Meyer 兄弟征服。20世纪初“少女峰”铁路建成，用隧道及齿轨铁路将游客连接到了“少女峰”旁3,454米高的“小少女峰”。位于“小少女峰”山内的车站是欧洲最高的火车站，素有“欧洲之巅”之称。

“少女峰”齿轨铁路由山下格林瓦尔德 Grindelwald 开始，婉延经过艾格尔山（Eiger）的草地，于 Kleine Scheidegg 进入隧道。在坚硬的花岗岩隧道内虽然只长7 公里长，坡度却达到了25%，1896到1912年花了16年才建设完成。它有四分之三左右的路段是在冰河底下隧道岩壁里通过，工程十分浩大艰巨。由 Kleine Scheidegg 到少女峰车站，上山需时约50分钟，下山则需要35分钟。

图为前往格林瓦尔德途中的维尔德思维尔 Wildweswil 小镇火车站

欧洲最长的阿莱奇冰川（Great Aletsch Glacier）静卧在“少女峰”旁。

来之前就听说“少女峰”的气候瞬息万变，能不能识得“少女峰”的真面目，看来只有全凭运气了。

清晨宁静的维尔德思维尔小镇，

早上出发之前在酒店用早餐的时候，窗外已经是阳光明媚，“少女峰”在远处正在向我们招手，我们今天的运气真的是好极了！

据当地的人讲，这个季节很难遇到这么好的天气。从酒店一出来，望向一会儿即将登上的“少女峰”，风和日丽、万里无云！

“少女峰”仰卧在瑞士的腹地，受拔地而起的阿尔卑斯山脉影响，伯尔尼地区高高隆起，成为一块云集着众多雄伟峰峦的云中之地。

其中，艾格尔山（Eiger）、僧侣峰（Monch）和少女峰（Jungfrau）是这片密布着的皑皑雪山中最为璀璨的三颗明珠。以秀美而闻名的“少女峰”是伯尔尼高地上最迷人的地方。

在瑞士，有一则古老的传说：传说天使来到人间，在一座美丽的山谷里居住下来，并且还为它铺上了无尽的鲜花和森林，

镶嵌了银光闪烁的珠链，还为它许愿说：“从现在起，人们都会来亲近你、赞美你，并爱上你”，这座使天使都心醉的山说的就是瑞士的“少女峰”。

如今天使的愿望已经实现，少女峰(Jungfrau)几乎已经成为了每一个来瑞士旅行的人都不会错过的地方。

“少女峰”除了有秀美壮丽的阿尔卑斯山地景色可以观赏外，运送游客上山的“少女峰”登山铁路本身就是20世纪初人类的一大工程奇迹。

这条铁路最早的建设开始于1896年, 当时瑞士工业巨头阿道夫·古耶塞勒(Adolf Guyer-Zeller)在此徒步的时候突发奇想，希望能从穿越艾格(Eiger)峰和僧侣峰(Monch)峰的岩石中建一条隧道，建造一条通向少女峰山顶的齿轨铁路。没想到，这个令人难以置信的在当时几乎是异想天开的想法，却得到了当地大多数人的肯定，人们在那个年代就已经认识到了旅游业的潜力，纷纷支持他的计划。

同年7月，施工正式展开，最初来自意大利的约100名筑路工人晚上睡在山间的小屋中，白天使用铲子和凿子在坚固的岩石和永久冻土中开路，展开了艰难和漫长的人力工程。整个工程历时16年，耗资1600万瑞郎，是原来预算的两倍。其间经历了山体爆破的人员伤亡以及劳资双方的对峙引发的罢工，可以说是历尽千辛万苦。

铁路于1912年正式建成。遗憾的是，阿道夫古耶塞勒本人却未能亲眼见证工程完工的那一天，他于1899年死于肺炎，建设工程因此由他的后人接管。

很难想象当第一次世界大战正在进行的如火如涂的时候，瑞士人却正在为这项世纪工程进行最后的冲刺。这项上世纪初实施的工程，直到科技高度发达的今天，仍能让乘坐者感叹当年开拓者们的无比勇气和毅力。

少女峰齿轨火车，又叫“云霄火车”，因为它最终抵达的地方，位居海拔3454米的少女峰站是全欧洲海拔最高的火车站，

由于坡度大，少女峰铁路在路轨中间的轨枕上还设置了一条特别的齿轮轨道，机车底部装有齿轮，与齿轮轨道啮合着运行。

这样，机车在爬升的时候便可以克服附着力不足的问题，牵引着车厢爬上陡峭山坡。

在陡峭的山坡上，机车平均运行速度只有每小时12公里。

在途中火车交汇的时候对面热情的美女乘务员向我们打招呼，

上山的时候，齿轨火车会在两个位于隧洞中的小站稍停五分钟左右，乘客可以下车，通过隧洞中凿石开出的几扇大玻璃观景窗，欣赏隧洞外面阳光灿烂的冰雪世界。

今天，沿着铁路登上号称“欧洲之巅“的少女峰，游客不仅可以亲身前往在冰河下凿建出来的超级冰宫，体验冰河内部多姿多彩的冰雪世界，

规模庞大的全部是用冰做成的冰凌宫殿，

晶莹剔透做工精细的动物冰雕，

用冰雕刻出的“欧洲之巅”

冰人在宫中“短暂”的闲坐休息，

已经被冰封了一百多年的玫瑰花，

冰宫里酒窖储存的威士忌可以在“欧洲之巅”餐厅里品尝到。

我们搭乘升降电梯直接上到了海拔3571米的斯芬克斯（Sphinx observation）观景大厅与平台，

这里有全欧洲最高的天文台，但天文台是不对游人开放的。

海拔3571米的斯芬克斯（Sphinx observation）观景大厅与平台在寒风中相互守望。

我们站在斯芬克斯观景台和普拉特观景台，把阿尔卑斯山最动人心魄的全景尽收眼底，一览无余。

由于天空晴朗，站在峰顶，我们甚至可以眺望到德国的黑森林以及法国的Vosges山。

而长达22公里的阿莱奇冰川，便是以少女峰为起点的。

“少女峰”上有欧洲最高的餐厅，走进去以后，里面早已经是人满为患了，

等了大约半个多小时，终于可以在“欧洲之巅”里享受一顿可口的午餐了。

餐厅窗外凝结的冰凌仿佛随时提醒着用餐的顾客外面世界的温度。

天文台护栏上的“冰激凌”，

在平台上可以近处观看“少女峰”的风姿，

瑞士人的骄傲费德勒也曾经来到“欧洲之巅”挥拍。

其乐融融的一家人正在合影留念，

“少女峰”上自拍的少女，

游客们可以走到冰河上漫步和拍照留念，

还可以在少女峰上滑雪🏂，这一定会有不同的体验。

兴奋的游客们忙着利用各种角度拍照。

游客们还可以在“欧洲之巅”上体验一下惊险的空中飞人的刺激，

漂亮的雪撬车与雪山相映生辉，

一望无际的冰河惟余莽莽，

茫茫雪原顿失滔滔，

苍鹰翱翔在群峰之间，这些黑色的苍鹰居然可以飞的这么高，并且还能够在如此恶劣的环境中生存，不禁由衷地对它们表示赞叹！

“少女峰”由于海拔变化比较大，山中的景色变化多端，从山脚下到山顶，一山之内景观却截然不同。山顶白雪纷飞，雪雾弥漫，一派冰雪世界的奇观。

而山腰以下，却有着一望无际的青草和翠绿，郁郁葱葱，到处是野花烂漫；和缓的山坡上牛群悠闲的吃着青草；

山谷里的村落安详恬淡，人们生活简单、质朴而舒适，宛若生活在世外桃源，

美丽的千变万化的景色令我们留连忘返，真的希望有生之年能有机会再次回到这里，住上几日……

这一切让我们充分的领略了阿尔卑斯山区那独一无二的迷人风光，

让我们仿佛至身于人间仙境。

沿途的风光令人目不暇接，美不胜收，

远处坐落在悬崖峭壁上的小镇，令人心惊肉跳，很难体会到站在悬崖边上的感觉。

住在这里的居民和牛羊想必不能有恐高症！

铁路边漂亮的木屋和悠闲吃草的羊群与青山构成了一幅精美的画卷。

远处群山环抱中的村落，

路边的野花竞相开放，

群山之间天堂般恬静的小山村，

蓝天白云在绿草的衬托下显得格外的美丽。

山脚下五颜六色的帐篷和环境优雅的度假营地，

沿途到处是鸟语花香，

从少女峰下来，我们风尘仆仆地来到山脚下的雪山峡谷瀑布小镇劳特不鲁嫩。

著名的劳特不鲁嫩瀑布从山崖上奔腾而下，蔚为壮观，站在瀑布下面飞溅的水花洗去了一天的疲劳，

回头望去，“少女峰”仿佛在正向我们招手告别。再见美丽动人的“少女”，有机会我们还会回来看你的……

结束了一天心满意足的旅行回到了小镇，小酌几杯。

作者在“少女峰”冰宫中留念，

文字、摄影、编辑 — 报子胡同，（文字及图片均为原创，版权归作者所有，引用请注明出处，谢谢阅读）。

作者的其他美篇：

莱茵河畔 像诗那样美……

阳光之城: 尼斯与埃滋小镇

布拉格传奇：老城游记

布拉格传奇：城堡往事

布拉格传奇：圣维特大教堂

欧洲皇家园林的典范：凡尔赛花园

参加哈里王子婚礼

欧洲最浪漫的城市 — 布鲁日