<p class="ql-block">中国古代重要科技发明创造</p><p class="ql-block">秦陵铜车马</p><p class="ql-block"> 1980年12月秦始皇陵封土西侧陪葬坑出土两套彩绘青铜车马模型，大小约相当真马车的二分之一，这是现存最完整、外形最大的铜车马。</p><p class="ql-block"> 两套铜车马均为单辕、双轮、四马系驾，车上各有一件御官俑，前车是车队中起警卫作用的立车（图3-5），重约一吨，后车是皇帝乘坐的安车（图6-8），重1.2吨。</p><p class="ql-block"> 两套马车有七千多个零部件，结构设计精巧复杂，制造工艺精湛，除青铜构件还有不少金银构件。</p><p class="ql-block"> 铜车马造型准确，细部处理真实，车的结构和系驾关系完全模拟实物，至今门扇与窗板可以自由开合。</p><p class="ql-block"> 铜车马装饰华丽，全车均有彩绘，所用颜色有朱红、粉红、绿、粉绿、翠绿、深蓝、天蓝、白、黑、褐等。马绘为白色，马身有大量金银件装饰，驭手衣服为淡绿色或蓝色，面庞圆润，胡丝缕缕，头发纤细，手的指节长短和肌肉的薄厚很写实。彩绘不仅使青铜器纹样绚丽多彩，也巧妙的掩饰了制造中形成的沙眼、修补痕迹的缺陷，并延缓金属的氧化过程。</p><p class="ql-block"> 拱形蓬盖（图7）面积达2.3平米，厚仅1-4毫米，能铸出如此薄的曲面构件，其精湛工艺难以想象。#中国古代重要科技发明创造#52 秦陵铜车马</p><p class="ql-block"> 1980年12月秦始皇陵封土西侧陪葬坑出土两套彩绘青铜车马模型，大小约相当真马车的二分之一，这是现存最完整、外形最大的铜车马。</p><p class="ql-block"> 两套铜车马均为单辕、双轮、四马系驾，车上各有一件御官俑，前车是车队中起警卫作用的立车（图3-5），重约一吨，后车是皇帝乘坐的安车（图6-8），重1.2吨。</p><p class="ql-block"> 两套马车有七千多个零部件，结构设计精巧复杂，制造工艺精湛，除青铜构件还有不少金银构件。</p><p class="ql-block"> 铜车马造型准确，细部处理真实，车的结构和系驾关系完全模拟实物，至今门扇与窗板可以自由开合。</p><p class="ql-block"> 铜车马装饰华丽，全车均有彩绘，所用颜色有朱红、粉红、绿、粉绿、翠绿、深蓝、天蓝、白、黑、褐等。马绘为白色，马身有大量金银件装饰，驭手衣服为淡绿色或蓝色，面庞圆润，胡丝缕缕，头发纤细，手的指节长短和肌肉的薄厚很写实。彩绘不仅使青铜器纹样绚丽多彩，也巧妙的掩饰了制造中形成的沙眼、修补痕迹的缺陷，并延缓金属的氧化过程。</p><p class="ql-block"> 拱形蓬盖（图7）面积达2.3平米，厚仅1-4毫米，能铸出如此薄的曲面构件，其精湛工艺难以想象。</p><p class="ql-block"> 铜车马是融铸造工艺和艺术设计为一体的精美绝伦的艺术品，被誉为“青铜之冠”。</p><p class="ql-block"> ——罗勒叶子 图/文</p>