我的旅行生活~自驾西北环线之旅第四站甘肃敦煌

小松茶旅驿站

<p class="ql-block">2021年8月27日我和先生自驾从北京出发开启西北环线之旅,历时18天,行程7310公里。领略自然风光,探究历史文化,品尝当地美食,记录美好瞬间,体验无穷乐趣。旅行已成为我生活的一部分,每一次旅行都会带来惊喜和感动,在旅途中体验生命的意义。第一站晋陕甘,第二站沙漠绿洲<span style="font-size:18px;">~</span>青海湖,第三站青藏高原上璀璨的宝石~翡翠湖。此行是第四站西部明珠~敦煌。</p><p class="ql-block">今天即将告别美丽的大青海,开启我的河西走廊之旅。踏上张骞走过的路,亲身体验河西走廊战略之重镇、历史之厚重、文化之久远,领略西北戈壁沙漠醉美风光,顿感兴奋和喜悦。</p> <p class="ql-block">9月4日清晨,大柴旦天气晴朗,温度适宜,早餐后装好行囊准备出发!今天的目的地敦煌,距这里大约400公里。上柳格高速向北,往敦煌方向前进。</p> <p class="ql-block">敦煌位于河西走廊的最西端,甘青新三省交界处,南枕气势宏伟的祁连山,西接浩瀚无垠的塔克拉玛干沙漠,北靠嶙峋蛇曲的北塞山,东峙峰岩突兀的三危山。</p> <p class="ql-block">《汉书》中有注“敦,大也。煌,盛也。” 公元前121年,西汉王朝为抵抗匈奴对边疆的骚扰,在河西走廊设置了敦煌、酒泉、张掖、武威四郡及长城边陲玉门关和阳关。此次旅行特地安排了这个线路,感受历史沧桑和厚重。</p> <p class="ql-block">沿途观赏独特的西部风光,路两侧时不时出现形状各异的山峦,宛如国画或者板画中的山,有棱角、有刻痕,象饱经沧桑老人脸上的皱纹。一直以为这类画是画家们的艺术夸张,今日得见实景,更体会艺术来源于生活。</p> <p class="ql-block">中午12点多到达青甘省界鱼卡收费站,所有车辆靠边停车进行治安检查,这里已是甘肃酒泉市地界。进入甘肃感觉公路等级高了很多,道路平坦宽阔,很爽!但也失去了人与自然的融入感。</p> <p class="ql-block">车辆进入阿克塞(突厥语意思是白石滩/维吾尔语是纯洁之意),不巧前方柳格高速封路,被迫下道转上218国道,又是断路施工,唉!只能走走停停,终于下午2点从阿克塞南重新回到柳格高速。一路欣赏沙漠地貌风光,竞然还发现有一群野骆驼,真不容易,赶紧记录这难得瞬间。</p> <p class="ql-block">下午三点多到达敦煌阳关。<span style="font-size:18px;">阳关建于汉元封四年(前107年),</span>与玉门关南北呼应。是丝绸之路上敦煌段的主要军事重地和途经驿站,通西域和连欧亚的重要门户,出敦煌后必走的两个关口其中一个。一座被流沙掩埋的古城,被历代文人墨客吟唱的古城。自古以来,阳关在人们心中,总是凄凉悲惋,寂寞和荒凉。</p> <p class="ql-block">今日的阳关,不再是王维笔下“西出阳关无故人”凄凉委婉的代名词,今天的阳关、已是柳绿花红、林茂粮丰、泉水清清、葡萄串串。通往景区的路旁,不时见到葡萄架下席地而坐的大人孩子在欢度周末。</p> <p class="ql-block">晾晒葡萄干的阴房(维语称作“群结”)</p> <p class="ql-block">我们驱车继续前往沙漠绿洲敦煌市区,主干道两侧绿化带整洁明快,看!飞天灯柱、巨幅旅游宣传牌处处彰显出旅游城市的艺术魅力和文化氛围。随着国家对文化遗产保护,增强历史文化的自信,敦煌越来越倍受瞩目。</p> <p class="ql-block">下午4点半到达敦煌标志性景区呜沙山。购票进入景区(110元/每人,三天有效),花20元乘电瓶车到达核心景区。</p> <p class="ql-block">鸣沙山因沙动有声而得名。据说如果遇到摩擦振动,便会殷殷发声,有鼓角之声,轻若丝竹,重若雷鸣。大自然真的很神奇!</p> <p class="ql-block">山东西长约40公里,南北宽约20公里,宏大壮观。</p> <p class="ql-block">沙粉红、黄、绿、白、黑五色,晶莹闪光不沾一尘。</p> <p class="ql-block">山由流沙积聚而成,沙垄相衔,峰如刀刃,在夕阳映衬下更显奇特。</p> <p class="ql-block">数千年来沙山环绿泉,泉映沙谷中。</p> <p class="ql-block">今天开了一天的车很辛苦,实在没力气爬到山顶,很遗憾。面对美丽的月牙泉,只好拍个近照也算留个纪念吧!</p><p class="ql-block">结束一天的旅行,回市区酒店休息,还好有免费地下停车场。抓紧预订明天游览莫高窟的门票(238元/每人),可以看8个窟加数字环幕观影。如果赶上旺季就要提前更长时间预订,否则只能购买急客票,仅参观4个窟。</p> <p class="ql-block">9月5日清晨,敦煌天高云淡,空气清新,海拔1139米。昨夜休息的很好,或许是因为离开高原的缘故吧!</p><p class="ql-block">酒店不错还提供早餐,收拾行囊9:30分出发前往莫高窟(预订时间10:30)。景区场面宏大,真不愧是5A级景区。清晰的汽车引导牌、巨大停车场、自助取票系统、闸机扫码进入,非常人性化。在导游小姐姐的引导下依次乘坐旅游车进入核心区。</p> <p class="ql-block">莫高窟以其石窟和壁画闻名于世,始建于前秦宣昭帝苻坚时期,后经历代兴建,形成巨大规模。内有洞窟735个,壁画4.5万平方米、泥质彩塑2415尊。地处独特枢纽地位,当今世界规模最大、内容最丰富、延续时间最长的佛教艺术和历史文化宝库。与河南洛阳龙门石窟、山西大同云冈石窟、麦积山石窟堪称中国四大石窟。</p> <p class="ql-block">石窟位于城东南的鸣沙山东麓的崖壁上,南北全长1680米。相传一西域僧人乐尊路经此山,忽见金光闪耀,如现万佛,于是受佛旨感召,便在岩壁上开凿了第一个洞窟,塑像敬佛。此后法良禅师等又继续在此建洞修禅,称为“漠高窟”,意为“沙漠的高处”,后改称为“莫高窟”。</p> <p class="ql-block">洞窟都在30多米高低的断崖上。分为南、北两区,其中南区是礼佛活动的场所,北区是僧侣修行、生活居住、瘗埋场所。</p> <p class="ql-block">石窟艺术是集建筑、彩塑、绘画三位一体的综合性艺术珍品。石窟的建筑艺术是多数洞窟外存有较为完整的唐代、宋代木质结构窟檐。石窟的彩塑艺术是敦煌艺术的主体,有佛像、菩萨像等等,题材丰富,手艺高超,有些彩塑与壁画融为一体。石窟壁画艺术更是富丽多彩,多讲述佛经故事,也有山川景物、花卉图案、飞天佛像,以及各种生产生活场面。</p> <p class="ql-block">石窟极具历史、艺术、科技价值。它在营造及历史进程中,体现了敦煌的悠久历史; 它在营建的一千多年历程中,正值中国艺术形成与发展时期,也是佛教与佛教艺术传入后成为中国美术艺术的重要过程; 它作为中西交通的枢纽,在壁画上不仅留下了商旅交往的活动情景,还留下了宝贵的交通工具的形象资料。</p> <p class="ql-block">窟前的建筑为九层楼,攒尖高耸,檐牙错落,编号第96号,为莫高窟的标志之一。此窟开凿于初唐,窟内的大佛高35.5米,两膝间宽度为12米,是莫高窟的第一大佛。根据敦煌遗书《莫高窟记》记载,这尊大佛为唐代武周证圣元年(695年)由禅师灵隐和居士阴祖所建。是佛国三世中的“未来佛”弥勒佛,即释迦牟尼的“接班人”。大佛为石胎泥塑制作,即在崖壁的石沙岩体上凿出佛像的大体形状,再用草泥垒塑、用麻泥细塑,最后着色而成。后经多次重修,但仍不失雄伟壮观的气势。</p> <p class="ql-block">三层楼洞第16窟建于唐大中五年至咸通(851~867)间。窟前倚崖统建三层木构窟檐,故俗称“三层楼”。为清光绪三十二年(1906年)王道士主持修建,三层楼也是为数不多的窟中窟。</p> <p class="ql-block">第17窟藏经洞,位于第16窟内甬道北壁,建于晚唐,原为晚唐河西释门都僧统洪的影窟。据史料记载十一世纪初叶,由于战乱等原因,将大量佛经、佛画、法器以及其它宗教、社会文书等五万多件秘藏于此,砌墙封门,表层饰以壁画,随着时间的流失,封门之事渐渐被人遗忘。1900年,在莫高窟居住的道士王圆箓为了将已被遗弃许久的部分洞窟改建为道观,而进行大规模的清扫。当他在为第16窟清除淤沙时,偶然发现了北侧甬道壁上的一个小门,打开后,出现一个长宽各2.6米、高3米的方形窟室(现编号为第17窟),内有从4世纪到11世纪(即十六国到北宋)的历代文书和纸画、绢画、刺绣等文物5万多件。</p> <p class="ql-block">有意思的是头一次见到男飞天。为保护文物,所有洞窟都不能拍照,只好网上借用一下啦。</p> <p class="ql-block">创造莫高窟壁画的古代画师有三类:僧官、画僧、画工。正是这样一批优秀而又伟大的无名者,为后世留下了人类辉煌的丝路文明的影像。莫高窟艺术全面展现了河西走廊历代商贸往来的兴盛景象和东西方文化艺术切磋交融,最终成就了敦煌莫高窟文化的历史贡献。</p> <p class="ql-block">下午两点多结束了一天的游览,终于有时间可以休闲。先去车行洗个车,再去农贸市场采购。抵达市中心灵岩酒店,院内有停车场,大厅宽敞明亮,中间还有天井,各种装饰充满艺术气息,温馨浪漫,天井边花都是飞天图案。这是小夫妻俩开的店,干净整洁温馨,特地安排住在四层大房间。可以开启我的自制晚餐模式啦:排骨炖豆角,茄子烩土豆,盐焗花生,火腿,再搭配我从北京带来的红酒,也算是阶段性小庆吧,满满的幸福感!饭后水果是应季的葡萄,这里的葡萄太好吃啦!</p> <p class="ql-block">9月6日的敦煌,又是晴朗的天气。今天的目的地玉门关、雅丹地质公园,离市区大约180公里。起床自制早餐牛奶煎蛋,9点半加满油准备出发。</p> <p class="ql-block">上午11点抵达玉门关遗址,门票每人40元,徒步2.6公里到达小方盘城拍照,由于时间关系12公里外的大方盘长城遗址没有去。</p> <p class="ql-block">玉门关和前天去的阳关都是汉代在秦长城的基础上向西扩建的,可见汉朝的疆域更加辽阔。</p> <p class="ql-block">史籍记载,汉武帝为抗御匈奴,联络西域各国,隔绝羌、胡,开辟东、西交通,在河西“列四郡,据两关”,分段修筑障塞烽燧。</p> <p class="ql-block">王莽末年,西域断绝,玉门关关闭,汉塞随之废弃。</p> <p class="ql-block">唐边塞诗人岑参曾作《玉门关盖将军歌》:“玉门关城迥且孤,黄沙万里白草枯。南邻犬戎北接胡,将军到来备不虞。五千甲兵胆力粗,军中无事但欢娱。……”形象地描绘了玉门关的重要地位。守关甲兵多达五千,其规模之大可以想见。</p> <p class="ql-block">刻在展示厅甬道壁上的凉州词道出了古时边关的情景。</p> <p class="ql-block">离开玉门关前往下一站——雅丹魔鬼城。</p> <p class="ql-block">继续前行,1点多到达雅丹地质公园。门票50元,还需花70元乘坐观光车。</p> <p class="ql-block">只有我们俩个游客,这真的是旅游淡季啊!一个司机开大巴,一个导游为我们讲解,享受一把VIP待遇,窃喜!</p> <p class="ql-block">雅丹来自维语雅尔丹,就是陡峭的土丘之意。</p> <p class="ql-block">由水蚀风残而成,地表的黑色沙砾是氧化铁和氧化汞形成,因比重比沙大,能起到防止沙子流动的作用。</p> <p class="ql-block">这里之所以叫雅丹魔鬼城是因为这里是罗布泊的风口,每到冬季风吼声象鬼叫吓人而得此名。</p> <p class="ql-block">因为景区深处是不让旅客进入的无人区,从外面观察,就像在火星或月球被火山灰覆盖,看到的景象完全不像在地球上,很震撼。</p> <p class="ql-block">孔雀玉立</p> <p class="ql-block">下午的沙漠地表温度超50℃,不敢多停留,拍够了赶紧撒。</p> <p class="ql-block">3点游览结束。至此,水上和陆地雅丹都看到啦,对雅丹有了更多了解,水上雅丹因为有水而多彩亮丽,陆地雅丹更显恢宏磅礴,还可以近距离观赏它的壮美。</p> <p class="ql-block">驱车返回敦煌市区,5点多回到酒店。步行前往附近的食品街,来碗凉粉品尝一下西北风味,很好吃。这里干旱少雨盛产葡萄,或许红酒也应该不会太差。去市场买了一瓶当地葡萄酒,再置办点食材。晚上就鸡蛋炸酱面配黄瓜丝啦,外加红酒、花生、香肠,不过红酒真的很一般啊,好吃的葡萄不见得能酿出好酒!</p> <p class="ql-block">三天的敦煌之旅,亲身体验敦煌之重镇,汉代长城两关之要塞,莫高窟文化艺术之珍贵,雅丹地貌之奇特。其背后的故事沉淀了千年,是一段通往文明的道路,更是一部波澜壮阔的史诗。值得后人尊重、仰慕和回味。西北环线之旅河西走廊段继续前行,下一站张掖七彩丹霞,同样值得期待,下期见!</p>