大九川西日记 之 格聂神山篇 下

杨晓光

10月18日这一天，算是有点儿故事的一天。

这一天的行程，是从冷古寺出发，去往巴塘县县城。有意思的经历，是在到达扎瓦拉垭口之前，在修路封路段偶遇贵州兴义来的一对年轻夫妇，小郭和他夫人，还知道了一家叫作李姨妈贵阳酸粉的米粉店。

遇到小郭夫妇的大概位置，我标在地图上，那个蓝色的五角星的方位。 其实，这个地图上所标的路线，应该是当年的老路，新的柏油路的路线，并不在同一位置经过扎瓦拉垭口，我感觉新路是在现在这条路的北侧过去的。我们当天实际跑下来的路线，则是在翻越了扎瓦拉垭口后，从柏油路的左侧重又回到新建的去往巴塘的柏油路。

我们遇到小郭夫妇的地方，是很好的柏油路，但正在断路施工之中，当时是下午两点多钟。我们被告知，要到晚上7点才放行；同时施工人员还告诉我们，不愿意等的话，可以走原来的老路，只是不太好走。

其实，老何与我都在越野的圈子里面混过，内心里是倾向于跑烂路而非工工整整的柏油路的，原汁原味的老路对我们而言，没有抵抗力，所以我们毫不犹豫地选择了走老路。小郭夫妇看着我们有路可走，提出希望结伴绕行。他们开的车，是台租来的城市SUV，两驱，老何与我好生迟疑了一阵，嘀咕是否应该接纳他们一同跑那段路，传说中很艰险的一段。接纳的话，那就意味着，路上出点儿情况，我们两个是不能扬长而去的；不接纳吧，他们十之八九还是要跟在后面跑，在原地等放行的可能性几乎为零。最后，还是不忍他们自己跑，就这样，我们三台车一起，走过了这趟格聂南线中最艰险的一段路。

具体，咱们到后面细说。

冷古寺里面，有这样一个客栈。

清晨，准备出发。

17号傍晚到达的时候，里面的4G基站出了故障，没有信号儿，电话也打不通。早上起来，我就先跑出来，给老妈和老婆各打了一个电话，报平安。出门在外，与家人保持联络，是必须的。

打完电话发现，这个位置风景不错，神山就在冷古寺方向，冷古寺就在神山脚下。

这儿还有个小海子。 老何这时跟了出来，把飞机又放起来了。这张把我的大九与神山同框了😆 附件一个小山包上，拉着经幡，也不知有什么来历。 这是我们昨天来的路，远处就是格聂之眼的方向。 这是我们今天前进的方向。 离开冷谷寺，重回格聂南线，往前跑了几公里的样子，一片很敞亮的开阔地。 这里应该早早就有柏油路了，哪儿有越野的感觉哦🙄 天地苍茫 小小的石碓，无尽的藏家风情。 显然不是格聂，应该不是肖扎，就是克麦隆。 雪山、河谷 要是有间小木屋，几条老狗几只小喵，了却余生，貌似没有比这儿更理想的地方儿了😎 我们正赞叹着，一个藏族妇女和一个小盆友走过来，告诉我们他们家开了客栈，可休息住宿吃饭。

嗯，生活上应该是越来越方便了，想必游客们来的会越来越多，这里的宁静早晚会变成热闹，甚至有些喧嚣。。。

很好的路 归隐山林的话，恐怕要走得再深入些🤣 我们继续前行，碰到一个自驾营地。这里可以清楚地看到庞大的冰川。 营地全貌。 继续往前走，又到了一片森林河谷地带。超喜欢这里的天、这里的水 和这里的树木。 爽不爽？ 爽！ 一座小桥 拍了又拍 这里归隐，似乎更合适😏 大九露个面 不知这条水流，会汇入那条大江大河。这里应该是地图上标的那个热梯河谷。 继续赶路，一路爬高，又要过垭口了，高大的乔木不见了踪影。 这想必是当年的老路，但已经断了。想必也不会再予修缮了，因为有新路了嘛，老路应该就交还给大自然了。 新的路在这里。

又被堵了一小会儿。

接近劳者龙巴垭口了，这一段是膜拜神山最后的位置。 格聂神山。向神山行注目礼。 草原上，悠闲觅食的牦牛。 大九总要同框下。 格聂与河流。 老何 肖扎、克麦隆和其他吧。。。 继续拍了又拍 到达垭口位，发现柏油路向神山方向，有好大一片平坦的开阔地，可以停车、下车溜达溜达。这是从那片空地看格聂。 垭口位，刚刚铺好的柏油路。以后来看格聂太方便了。 离开垭口，继续往前。都是这样的新铺就的路，好天气、超赞的风景，心情灰常舒畅。

没走多远，我们又选择了离开柏油路。那有一段相当精彩的森林路段，去往格木村方向的盘山路。

这里，就是下道口，向左，就是继续沿新铺的柏油路跑；我们选择了向右，走老路。这时，耳边响起了崔健的那首"花房姑娘"："我想要回到老地方，我想要走在老路上......" 刚刚从柏油路拐去往格木村方向的下道口位置，是没有什么植被的，进来之后转了个弯，视野中就别有一番天地了。 沿途也是，好兴奋。 盘山路，但不凶险。 对面山上的路，我们到前面转个弯就到 有意思的是，路好像是齐着高大乔木植被线走的。 反正这一路就没少了树 也许雨雪天气有些挑战，但阳光明媚的天气，好享受。 我们实际上是在沿着盘山路向山下走，所以海拔越来越低。。。 树木自然越来越多。。。 越来越密。。。 快成森林了。 终于开下了山，半个来小时的路，相当嗨森，前面就又是柏油路了 新铺就的柏油路，依然沿着河谷跑 左侧那座没有植被的灰色山体，就是扎瓦拉垭口要经过的山峰。 多好的路 离扎瓦拉越来越近了。 右边冒着黑烟的设施，在这里显得有滴不协调😅 这有个岔路口，左侧是去往巴塘方向的。 前面是个森林防火检查站，看到那台白色SUV吧，那就是小郭夫妇。记住这个检查站，还有故事呢。 就在这里，我们被截住了，前面封路施工。 大家在这商量、决定去走老路。崔健的歌声再次想起。。。

还有一个需要交代的细节。我们往回走，再次经过那个森林防火检查站。一个管理员模样的人，问我们是不是去巴塘。我们说是，他问，能不能让他亲戚搭个车，一个年轻的藏族女孩，并一再强调，那个女孩对路线很熟。

我们在路上很谨慎的，不给人搭车。不过，我们现在有三台车，一个弱女子，更关键，是一个认识路的弱女子，这一点，非常有吸引力。于是就同意了。

扎瓦拉垭口的这一侧，看上去咫尺之遥 往回走了一小段 看到吧，老路的下道路口，就是这么不起眼的一个地方，右手边那片土路，就是这段征程的起点。 车头刚拐过来的样子，对小郭他们的车，心里捏了把汗。 开始这段，又是没有路基的车辙路。 要穿过一个村子的样子 不知牧民们在干什么，这里没有庄稼需要浇灌呵😜，但也许是为了我们的到来表示欢迎😆 车辙很多，没有人熟悉路，还真难搞呢。。。 这里，向右 还是很多岔路的样子，直到爬上一定海拔高度，路线才变成唯一。 到这里，就没有什么路线好纠结的了。 在一处开阔地，回头望望远处的格聂群山。 前面蹲在路边的，就是搭车的藏族女孩。汉话说的相当流利。 继续 逆光，前景好暗，凭空多了一些神秘感。 这里可不像去往格木村的路，处处都透着凶险 看，小郭跟的很紧 一下子对这小伙儿刮目相看 左边这台车，是被遗弃在这里的。藏族女娃讲，这台车被遗弃在这里已经快两年了😥 远处还有牧民的房子哦 小郭落的有些远了，等等他 风景还是不错滴 距离垭口越来越近了 山坡上的破碎感越来越强烈。 到了垭口，率先映入眼帘的，是一个小海子。还有遥遥可望的格聂群山。 海拔超过5000，看不到什么植被了 山坡上到处是碎石，猜测可能还是冰川作用的结果吧 这样的地方，竟然还有输电线路通过。 这里有三个小海子，像格聂的三只眼睛，想想二郎神也是三只眼，所以我们给这里又命名为"二郎神山垭口"😆 这种路，应该是当地人世世代代之劳而形成的，都是堪比愚公移山的壮举。 小郭顽强的跟在后面。我们早已经打消了对小郭夫妇的担心，这对年轻人跑这种路，没有任何问题。 前面这台白车，可不是小郭，而是另一台被遗弃的车，是一台比亚迪。。。 庄严肃穆的垭口 这里，已经可以看到左前方角落里，露出的柏油路那一抹漆黑的平顺和坚实。 到这里，这段最艰辛的路终于告一段落，从这段水泥路开始，只是最后到接近巴塘县城的时候，才再次驶上一段不长的尘土飞扬的施工土路。 剩下的路，都是这样还散发着崭新的沥青气味的、平坦的、象征着工业文明的柏油大道。 至此，格聂神山这段行程也接近尾声。过去两天是精彩、激动的两天，我们陶醉在大自然的壮丽和雄浑之中。

到达巴塘县城之后，小郭夫妇一定要请我们吃饭，于是大家共进晚餐，又好好聊了一下这个下午的经历。好奇，问了一下小郭夫妇的职业等等，年轻创业者，在黔西南苗族土家族自治州首府兴义市，经营着几家网红米粉店，就是开篇提到的李姨妈贵阳酸粉。下次到兴义，一定要去品尝一下。

论起小郭的驾驶技术，原来这个年轻人曾经在工地开过若干年车，习惯了各种艰难险阻的烂路路况。看来，设备很重要，但更重要的，还是人的技能与经验。这是这一趟川西之行，一个有了更深体会的重要收获。