天 山 独 库 公 路 ，英 雄 赞，在新疆独山子区独库公路博物馆，有八位英模人物的画像展现大厅里……

北斗七星

路是躺下的碑，碑是竖起的路。

英勇无畏的筑路官兵，功勋伟绩铭记在各族人民心中。

路是礼赞的歌，歌是前进的路。聆听筑路英雄朴实震撼的感人事迹致敬每一位风雪无阻、默默奉献的公路守护者。

独库公路是一条汇聚情感的路，更是一条凝聚精神的路。

新疆克拉玛依市独山子区政府修建的“独库公路博物馆"。（陈邦贤2020年拍摄）

姚虎成( 1950.1-1978.4)

姚虎成，陕西城固县人，1971年1月入伍，同年7月入党，曾当选为第四届全国人大代表、中共十一大代表，牺牲前任基建工程兵第十二支队一一一团一营副营长。1978年春，哈希勒根达坂工程进入最紧张的阶段。为保障筑路部队物资供应，必须重新打通一条被冰雪士石埋没的“之”字形便道。姚虎成带领两个班战士奋战了三天，完成了一大半工程。4月9日中午，姚虎成让战士们先回去吃饭，他与两名推土机手继续清理便道上最后几堆积雪冰士。此时，雪崩突然发生，三个人连机带人被压在上万立方米的冰雪下。经抢救，两名推土机手脱险，姚虎成因伤势过重，不幸牺牲。姚虎成曾先后被评为学雷锋标兵、先进工作者，牺牲后，被基建工程兵领导机关追记个人一等功，中央军委授予他“雷锋式好干部”荣誉称号。

李善国(1947.4 -1976.7)

李善国，湖北武昌县人，1965年3月入伍，1968年11月入党，牺牲前任基建工程兵第十二支队-一二团三营七连指导员。1976年7月，三营七连在天山公路51公里处“飞线"施工，这是一个异常险要的路段。李署国带领战士攀悬崖。夺绝壁，哪里最难苦，哪里最危险，他藏战斗在哪里。长期的艰苦工作，使李善国患上了腰疾和要病。施工期间，他的要子带莉中药从武汉来部队看望他。按部队惯例，他本可以到说在独山子的营区体假，但面对异常眼巨的任务，他没有离开火热的工地，而是委托战友下山把妻子接到山上的施工驻地。7月15日，就在妻子案部队的第三天下午，李善国在施工现场被垮塌下来的山体器石掩埋，不幸牺牲。1976年10月，基仕工程兵第十二支队为车著国迪记个人二等功。

杨晓海( 1946.9-1976.7)

杨晓海，湖北黄陂县人，1965年3月入伍，1969年12月入党，牺牲前任基建工程兵第十二支队一一二团三营七连连长。七连是一支敢打敢拼的硬骨头连，担负天山公路560米“飞线”的施工任务。“飞线”路段十分险要，上仰，是几近垂直的悬崖峭壁;下望，是万丈深渊峡谷，测绘人员无法实地攀爬测量，只能在图纸上用虚线来表示。接到任务后，杨晓海带领全连战士奋战在工地，不惧困难，冲锋在前。1976年7月15日，杨晓海在现场工作时，被垮塌下来的山体岩石掩埋，不幸牺性。1976年12月，杨晓海曾带领的七连被基建工程兵第十二支队授予“拖不垮、砸不烂的硬骨头连队”荣誉称号。

南德成(1954.12- -1986.7 )

摄影/ 陈邦贤

南德成，河北曲阳县人，1975年1月入伍，1978年12月入党，牺牲前任武警交通第五支队八连连长。当战士时，他在天山公路“飞线”施工，主动要求承担最危险的工作，身系安全绳在悬崖峭壁上打眼放炮;当班长时，他带领全班在直径只有1米的导洞内爬行作业，膝部和腿部都被磨破;当排长时，他在铁力买提达坂隧道施工，一直跟班作业站在第一线，带领全排连续两年荣立集体三等功;当连长时，先后收到父亲病故、妻儿病重住院的电报，为了按期完成施工任务，他依然奋战在工地上。因积劳成疾，1986年7月4日下午4时，南德成在库尔勒大山口水电站施工中，由于心脏病猝发，不幸牺性。南德成先后3次荣立个人三等功，4次出席支队、总队英模代表大会，当选为乌鲁木齐军区“双先”代表大会代表。

郑林书(1956.11-1980.4)

郑林书，湖北罗田县人，1976年3月入伍，1980年4月入党，牺牲前任基建工程兵第十二支队一-三团二营五连四班班长。1980年4月初，天山公路深处，暴风雪毁坏了通讯线路，部队与在巩玉段42公里处留守的几位战士失去联系。4月9日，班长郑林书奉命带领副班长罗强、战士陈卫星、陈俊贵，从巩玉段0公里出发，徒步进山通知留守战士，配合山下的部队疏通道路积雪，以保障部队尽快上山恢复施工。途中被大雪围困，在肆虐的风雪中，他们连走带爬行进了三天，筋疲力尽。在与饥饿、严寒顽强抗争到生命最后一息时，郑林书将最后一个馒头让给了新兵陈俊贵，把生的希望留给了战友。4月11日，郑林书在巩玉段36公里处不幸牺牲。1980年7月,基建工程兵第十二支队为郑林书追记个人二等功。

陈小平( 1958.8-1989.10 )

陈小平，湖南茶陵县人，1978年12月入伍，1982年5月入党，病逝前任武警交通第六支队八连连长。陈小平当兵11年，在终年积雪的天山战斗了10年，其中，在天山公路与世隔绝的玉希莫勒盖隧道里于了8年，被战友们称为“钢铁战士”。1989年10月25日，因长期在异常艰苦的环境中工作生活，陈小平身患胃癌，在参与国道312线星哈段施工期间，不幸病逝。1981年，陈小平被评为“学雷锋、姚虎成积极分子”; 1983年2次荣立个人三等功; 1989年11月，被武警交通二总队党委追记个人二等功; 1990年1月18日，被武警交通指挥部党委追记个人一等功;同年3月5日，被交通部党组授予“优秀基层干部”称号; 6月29日，被中央国家机关党工委追认为“优秀共产党员”。1990年，武警部队掀起“向钢铁战士陈小平学习”活动。

彭义全( 1954.4-）

彭义全，四川蓬安县人，1975年入伍，1976年入党，是陆军第四师五连战士。彭义全参军入伍后，积极努力，不怕吃苦，勇于争先，是连队出了名的“拼命三郎”。他主动要求承担最苦最累的风钻手工作，由于长期处在粉尘烟雾中，入伍第二年，他就患上了严重的矽肺病。从1976年到1979年，因过度劳累，他曾多次晕倒在施工现场。每次被抢救过来，都是义无反顾地拔掉针头又回到工地，抄起工具接着干，谁都拦不住。几年来，他用秃了30多个合金钢钻头，所钻孔洞进尺累计达1.3万多米，并在艰苦的施工环境里，撰写了近700篇心得体会与工作日记。入伍以来，他始终以雷锋同志为榜样，资助孤寡老人，还抚养了三名孤儿，此事在当地传为佳话。彭义全先后9次荣立个人三等功; 1978年10月，他被新疆军区政治部授予“雷锋式战士”荣誉称号。

高月友(1955.11- )

摄影/陈邦贤

高月友，陕西蒲城县人，1976年12月入伍，1977年入党，1979年任基建[程兵第十二支队一一二团七连风钻排副排长。1979年10月，他所在连队担负铁力买提达坂隧道南口的掘进任务。在海拔3000多米的冰达坂上施工，高原反应强烈，战士们经常出现各种不良反应。他带领战士们克服困难，每天打眼、放炮、排烟、出渣，一马当先冲在前面。当时连里实行三班倒，他却班班连着干。在他的带动下，全班战士提前完成四条导洞作业任务，为施工全面铺开赢得了宝贵时间。高月友严以律已，处处以高标准严格要求自己。作为技术骨干，虽然家里有许多困难，但为了工程建设，他多次延长服役期。高月友先后4次荣立个人三等功，3次被评为优秀共产党员，2次出席部队英模大会。1985年6月，他获得“全国边附优秀儿女”金质奖章。

巍巍天山横贯新疆东西，绵延1000多公里。（陈邦贤2011年拍摄）

天山独库公路巴音布鲁克路段（陈邦贤2014年拍摄）

独库公路铁力买提冰达坂南坡的狗熊沟路段（陈邦贤2014年拍摄）

独库公路库车县狗熊沟路段（陈邦贤2014年拍摄）。

独库公路啥希勒根路段（陈邦贤2014年拍摄）。

独库公路铁力买提至巴音布鲁克中间重新开挖的隧道（陈邦贤2014年拍摄）。

独库公路独山子路段（陈邦贤摄）

独库公路玉希莫勒达坂路段（陈邦贤1991年拍摄）

独库公路烈士纪念碑（陈邦贤2014年拍摄）

上山车队翻越铁力买提冰达坂山顶（陈邦贤1981年拍摄）

独库公路铁力买提冰达坂明线盘山公路（陈邦贤1981年拍摄）

独库公路铁力买提冰达坂上架桥梁（陈邦贤1982年拍摄）

南德成排长（右一）带领战友们在铁力买提冰达坂隧道施工。（陈邦贤1980年拍摄）

00122部队指战员在独库公路“老虎口”路段施工。（陈邦贤1981年拍摄）

独库公路铁力买提冰达坂南坡盘山公路。（陈邦贤1983年拍摄）

独库公路铁力买提冰达坂山顶明线盘山公路。（陈邦贤1982年拍摄）

耸立在北京军事博物馆大楼前的筑路兵雕像。（陈邦贤2006年拍摄）

当年的筑路老兵从全国各地为独库公路博物馆送来了锦旗，以表达对独山子区政府和各族人民的感谢之情。（陈邦贤2020年拍摄）

来自全国各地的筑路老兵和家属代表在独库公路博物馆开馆仪式上合影。（陈邦贤2020年拍摄）

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