骑行川西北～2011

木鱼

本游记活动时间为2011年02月22日～3月5日，写个游记记录一下，偶尔可以翻出来看看 12年前，2010年，40岁，对于一个中年男人来说，应该是睿智和成熟稳重的时候，偏偏突然有了想出远门去骑行的邪念，这年7月7日我爸离世，好像人生突然间有丁点儿顿悟了，原来岁月的脚步是什么也阻挡不了的，也经常看了不少户外论坛骑行川藏线的帖子；对骑行者仰慕已久，其实最主要根源，是有一个动不动就出门去玩耍的亲兄弟果皮，发生在他身上前几年的滇藏骑行之旅，对我影响力度之大，再加上网络上经常看到的那句穿透力颇为变态的话:身体在地狱，眼睛在天堂,我这很正统的人生观都给粗暴的扭曲了，学生时代发誓要好好赚钱发家暴富的远大抱负，被踩在地上摩擦，很显然，杀去滇川新藏某一条国道放任骑行的冲动，愈发汹涌澎湃起来了 脑门一热，就为所欲为了，放下养家糊口的小生意不管不说，立马重拳出击买了一辆公爵600，驼包以及N多配件和骑行用品，喜提新车，骑着换挡的时候变速器发出的嘀嗒声，真的比朗朗弹的钢琴还动听，居然还会令人亢奋，骑行菜鸟所有的标配反应，一个都没落下 春节刚过，说走就走，便果断启动和果皮一起去骑行川西北之方案，上网搜罗各个落脚点的美食和主要景点，这是第一次出门骑行，第一次坐飞机，第一次去高原吹吹风，第一次能看到雪山，第一次可以吃到麻辣耗儿鱼火锅。。。，人生很多很多的第一次，都会在这次骑行集中爆发，那会有多激动，我也记不清楚了，反正就是那种成熟老男人也摁不住的激动，一次拉练都没有就直接杀过去 实践证明，没准备的冲动就是无比幼稚，撇开高反和疲累不说，只需连续骑行两三天，你会发现，就算穿多十层的骑行裤，菊花也照样无情的被爆，出远门之前高强度拉练是很有必要的 身边的友友们听说我要去骑一千多公里的川西北，有的惊诧得嘴都变成了O型：变态啊你，还骑单车，何苦呢，又不是出不起钱，干嘛不坐车去旅行呢 哈哈，别怪我偷偷嫌弃你们已经low了，这玩意儿，说高大上点这叫追逐梦想中的诗和远方，说难听点嘛，我就想试试俺们客家人说的“唔得饭变屎”的逆袭，人到中年，难得有机会可以屌丝一回 行程安排: (2011年02月22日-03月05日)梅州-深圳-成都D1 成都-都江堰-映秀 117kmD2 映秀-卧龙 48kmD3 卧龙- 邓生-巴朗山工棚 65kmD4 工棚-巴朗山垭口-日隆 43kmD5 日隆-小金-丹巴 135kmD6 丹巴-孔玉-瓦斯沟 138kmD7 瓦斯沟-康定-老榆林 59kmD8 老榆林-雅加梗-海螺沟 69kmD9 海螺沟-泸定-天全 133kmD10 天全-雅安-成都 165km成都-深圳-梅州 第一次飞，紧张+兴奋，下飞机直接去成都北站提了单车，中铁快运托运单车和行李，装包装了快一个小时，亲哥带我第一次出远门，什么攻略后勤全都他准备好了，骑车去武侯祠买了四瓶气，山卡拉出来城里兜，城里的路贼难找，看时间不早，就近找了一间有点脏的旅馆，100元一间双人房，下去吃了个狂辣的川菜大餐，第一次来成都，也没去逛逛街，回来就倒头大睡，因为知道明儿就要体会那痛并快乐着的川西北之行了，来之前知道有难度，但真的不知道有那么难 D1 成都-都江堰-映秀 一早醒来，没有期望的兴奋，只是呆呆的望着那一辆突然觉得陌生装满包包的公爵600，1千多公里的开始，有点怕怕的 下楼吃了个辣早餐，现金，那会还没有微信支付，离开小店时看到老板娘一边数钱一边笑，有点纳闷，难道给他们宰了？还是我们兄弟俩穿着骑行服的样子像咸蛋超人？笑的那么贼 启程了，成都城区骑了10多公里才到郊区，人多车多，传说成都美女多，我发誓一个都没见着，路边店门口泡茶打牌浓妆艳抹的中老年女士倒是不少，说明网上说的话不能全信，川菜很麻我倒是信的 　　 到了都江堰，路边吃了碗抄手，又是第一次吃抄手，来到异地，总想吃家乡没吃过的东西，结果上来一看，也就一碗加了辣椒油的饺子，感觉自己又被骗了，虽然不是故意的 过了都江堰就开始爬坡，苦死了，难道这就是骑士们说的身体在地狱的感觉？实际上，从成都到映秀，海拔也就上升了500米而已，后面的路程大把爬升等着你，就这500米，也给我这菜鸟狠狠地上了一课 　　 好不容易到了映秀，新街道的映秀旅馆每人40元，很干净，吃的东西也不贵，老板娘没了一只手一只脚，人很好，从她那儿了解到其实镇上很多像她这样的人，地震后都只能在家待着，住宿后我的U盘等一大包东西忘了在她旅馆，到了卧龙发现后打电话给她，映秀没邮局，她专程坐车去都江堰邮局帮我寄出去，死活不肯让我汇钱还给她，善良 灾后重建的映秀新街道 　　 震后的映秀，满目疮痍的痕迹依然还在 　 　震后的映秀小学，两百多条鲜活的小生命。。。 D2 映秀-卧龙 从映秀开始到巴朗山垭口，都是海拔爬升，全程都是上坡路，震后恢复慢，都很烂的路，峡谷两边看起来险象环生，时不时有小乱石飞下来，建议雨季别走这条线路，共有4条隧道，都是缓上坡的隧道，隧道里没灯，比较危险，下午2点多，到了卧龙 想到明儿要爬巴郎山，提前在卧龙镇好好休整，住宿30元一人，包吃早晚餐，呵呵，单纯老实的我们，吃起来还是觉得非常不好意思的，毕竟人家生意不好 D3 卧龙-邓生-巴朗山工棚(4000海拔，距离垭口大概还有13KM) 虽然今天的行程才65公里左右，全程都是要命的爬坡路，从卧龙海拔1900到4000，硬是没一段是下坡缓冲的，路面积雪多，路又滑，早上6点多出发，65公里足足爬了14个小时，今天把老子累得已经快残了，老子他哥估计也够呛，但起码比我还像个正常人，不知道是不是装的？出发前想象中自己酷酷的骑行姿态，早都不知跑哪儿去了，反正知道还活着就是 又是第一次，近距离见到猴子；还有不知名的动物干尸，可惜就没见着咱们的国宝熊猫，若是能遇到2只大熊猫，那就感情好，我和我哥一人一只，熊猫前面走，用绳子拖着我们骑车，慢点都无所谓，实在是太太太TM的累了，风景不错也没啥用，连拍照的心情都没了 卧龙刚出来几公里，塞车，说山顶积雪太厚，不能通车，邓生那儿开始封路，等融雪 到邓生还有四五公里，又累又饿，路边停下来煮午餐，这也是第一次，虽然在家也经常徒步露营野炊，但这可是骑行的野炊，骑行骑行骑行 　　 网上攻略上写的邓生住宿点，很多骑行者都是映秀到邓生这个住宿点，然后明天一天从邓生干到日隆，我是菜鸟，果皮担心我的体力，攻略上2天的行程，我们分成3天，轻松点，现在过了邓生，想减少明天爬巴朗山的难度，继续往前一点，能骑多少就多少，缘分 也不知道这位大神累不累，反正我累得要死，就想搭车，就想抓只熊猫来拖我，一点都不想骑车 转弯处的房子就是邓生村，山顶雪融了不少，可以通车了 刚从邓生上来不到1公里，一辆大货车下坡的时候遇到暗冰，踩刹车直接甩尾，司机老经验，方向盘往里打，一头往山壁撞上，轰隆一声，横跨整条公路，卡住了，路霸一辆，假如司机方向盘往外打，那只有粉身碎骨的份。这把我吓得，小心脏快蹦出来了，本来就高反头痛欲裂手脚乏力，这回好了，更痛了，而且想吐 给那么豪横的路霸堵住了，上下都动弹不得，只能拆卸单车行李，像汪汪🐶般的往车底钻过去，要不，晚上估计得活活冻死在半山腰，弄了大半个钟，继续往垭口的方向进发 　　 到了3500以上，头就疼得不行，骑起来格外吃力，气喘，呼吸困难，此时此刻，想得最多的就是，尼玛的咋会有蠢到过来骑单车的想法 兄弟俩拍照的时候把一个小背包放路上忘了拿，实际上也是高反大脑不受指挥，骑了一百米左右才发现，得倒回去拿，兄弟俩无奈的对望了一下，只能做弟弟的我走回去拿那个包，假如平时在家，根本不是事，这小事发生在3000多海拔，却成了难事了 生无可恋的一直骑，又累又饿，到了晚上快9点，还在巴朗山半山腰，人都快散架了，S型的转弯处，突然看到不远处有灯火闪烁，抓到救命稻草般的狂喜 　　 原来是个巴朗山隧道工程的临时工棚，两个高大威猛的康巴汉子听到狗叫声走了出来，黑不溜秋的，好奇的审视着走投无路的我们 康巴汉子甲康巴汉子乙果皮对话如下:(几乎听不懂的康巴普通话) 果皮：师傅，可以给我们住宿吗，已经很晚了，实在不敢上垭口了康巴汉子甲：可以，但是。。。，要钱的嘛果皮：多少钱? 师傅康巴汉子乙：。。。你说果皮：那我们每人给你10块钱好吗？康巴汉子甲乙同时都大叫起来：不行，这么少，怎么可以，不行不行！！果皮(相当紧张）：那要多少钱？两汉交头接耳嘀咕了一下。。。。。。康巴汉子甲说：。。。嗯。。。起码得15元！！！ 额的神啊，吓死宝宝我了，本打算倾家荡产也得赖在这里住一晚的，毕竟小命要紧，咋就就遇上那么可爱的康巴大汉哩，善良 实在没房间，康巴汉子把两条狗赶了出来，就一四处漏风的石头墙狗窝，给我们兄弟俩住，这地方，这时间，有狗窝住已经千恩万谢了，这么冰天雪地的鬼地方，真的很对不起那两条康巴狗狗的，一个晚上都在夹带着雪花的凌厉寒风中狂吠，甚为悲愤，我猜 康巴汉子收了我们30元，很热情地问寒问暖，我们叫他炒饭吃，又给了他们20元，于是他们把酒和泡菜都拿了出来，那个五星级的热情，把我们感动得快晕倒了，从没来过那么高海拔的地方，伸手接个饭碗都想吐，头痛欲裂，真的很想倒回邓生那边过夜，忍忍忍 海拔4000的地方，风大，工棚到处冷风飕飕的，地方小，不能躺着睡，呼吸困难，吃了2粒救心丹，套个睡袋靠着墙喘着气迷迷糊糊的到了天亮，起来一看，巴郎山，那个美啊，昨天的辛苦真值得 就这间乌污无星级狗窝双人位高山旅馆，相当怀念，等来年巴朗山隧道一通，和垭口一同，此景只应我们有 清晨在雪山怀抱中哗啦啦的喝粥，第一次，拍这样的场景，也是我第一次 昨天爬坡的时候骂骂咧咧，迎来这样的风景，真的很值得 得失取舍，皆由心生，出来溜一圈才体会得到，痛并快乐着这句话，远远超出你的想象范围 有山友这样对我说，真羡慕你们兄弟情，可以一起去那么苦逼的户外相处一二十天，我也认同，确实少之又少。但实际上是，俺们家的老大比较容忍弟妹们的缺陷和无知 时间，不会因为你的才华而停下脚步，好好珍惜，你我每个人都可以随意拥有的年轻背影 D4 工棚-巴朗山垭口-猫鼻梁-日隆 一碗稀饭，雪山在旁，我这农民工也可以吃得无比诗意，出发前果皮这烟虫突然大发慈悲，居然给了他们2包价值不菲的烟，不知道我这亲哥是不是高反给反傻了，大方得很，一包烟可以妥妥的住两晚狗窝呢 工棚到垭口还有13公里，S型的盘山路，天气好，远远看得到垭口色彩斑斓的经幡，高反高反高反，手脚麻木，头痛心痛情绪都痛，有气无力，走几步就得停下来喘气，这确定是所谓的身体在地狱了，半推半骑，好不容易到了垭口，根本嗨不起来 休整，喝口热茶回回神，扭头看了一下我们刚走过来的路，气定神闲了起来，目中无人那种。天，4650海拔，今生第一次 居高望远，一眼所尽，山路蜿蜒而上，蓝天白云绵绵雪山，今天，毕生难忘的日子 垭口往日隆，海拔4650下降到3500，心情，一下子如同来到另一个世界，狂飙下山，30公里的路，不用一个小时就到了日隆镇，那个爽劲如同点燃了兴奋点，嘭一下燃爆了，一边飙车一边大声狂呼，果皮在后面不停的大喊，“别太快别太快”，不知会不会吓到山那边的康巴汉子甲乙和康巴狗甲乙，半程有猫鼻梁观景台，运气好可看到四姑娘山全景 要不说初恋都难忘，其实，人生有许多许多的第一次都是难忘了 四姑娘山观景台-猫鼻梁，天气好的话，四姑娘山一览无余 四姑娘山 日隆镇，长坪沟海子沟双桥沟的景区入口 日隆镇也算比较商业化了，东西小贵，住宿淡季每人50元，早餐吃了碗啥都没有的面条，进去时老板慈眉善目的招呼我们，收钱时就眼露凶光：咋？一碗16元都嫌贵？可以不吃啊！ 有点委屈，毕竟我们大梅州一份腌面+煮汤才5块钱，翻个垭口过来人都完全变了，商业化的景区，不对游客狠难道对本地人狠？ D5 日隆-小金-丹巴 135km，小K西啦，实在搞不懂世人为何都怕走下坡路，个人是超喜欢走下坡路的，两耳生风，沿途风景尽往眼里装；心里放，遇到舍得刹车拍照的地方，记录记录，享受这种高原驰骋的快感，昨天的疲惫劳累已抛之九霄云外了 实际上，户外随地乱拉屎的风险系数还是蛮大的，在农村 路过小金县城，市场买了一大块猪肉，还有番茄青菜等等，路上有干净水的地方可以随时停下来吃饭，把肉煮熟了，撒点盐，放驼包里，天气冷，几天都坏不了 小金往丹巴都是下坡为主的路，沿途风景也非常不错，特别是藏式民居，好看 第一次看到喇嘛，骑着摩托车的喇嘛。没看到这之前，脑海中的画面是喇嘛只会在不停的打坐念经，哪知道还会在公路上骑摩托车，嗯，第一次 丹巴县城，也不算大，就一条省道公路往城里穿过，丹巴的美人谷，非常出名，问题骑车累得要命，看美人还不如坐在饭店看一块猪肉，哪都不想去 D6 丹巴-孔玉-瓦斯沟 沿着大渡河一路往泸定，水利工程的缘故，路特别烂，中午后峡谷的风特别大，别说骑车，走路都很困难，到了孔玉有一条长达12公里的隧道，没灯光，来回都是工程车，隧道里岔路口很多，缓上坡，骑没半程就有点崩溃了，又不敢下来休息，黑麻麻的，出来隧道后足足地看了隧道口10多分钟，恨恨的 一路上都是尘土飞扬，午后都是逆风骑行，虽然我们已经做了蒙面侠，但透过头巾跑到嘴里的沙子，依然让你牙齿沙沙作响，鼻涕都是黄色的，比爬巴朗山还费劲，真TM的累 丹巴的碉楼和美人谷一样出名，路过，随处可见 才2月底，这边的花就开得灿烂，红的白的黄的，蓝天白云高山绿水，配上铁索桥和藏民居，美美的，但却没见一个人过来拍照欣赏，这景换成南方，随时都是爆红的网红点，比如我们大梅州 就这条没灯没火的隧道，都是工程车，坑坑洼洼的上坡12公里 到了瓦斯沟，第一次体力透支，虚脱，在旅馆房间里打火锅，根本吃不下，吃块鸡肉都觉得费体力 D7 瓦斯沟-康定-老榆林 瓦斯沟出来接上318国道，一路到康定老榆林，都是折磨人的上坡路，海拔从1700上升到3100，一路都黑着脸上坡再上坡，都快上傻了，到了康定新城，往老榆林的路上遇上俩个很热情地摇下车窗鼓励我们加油的哥们，问他们老榆林老多吉家还有多远，他们说大概还有3公里的，3km，一下子就来劲了，果皮说那有免费温泉泡呢，累的半死，正好泡泡，虽然刚刚经过了醉了天下人的情歌故乡康定城，也提不起一点精神的，咋一听到有温泉泡就精神了，自己都觉得很奇怪的 一首《康定情歌》响遍长城内外的情歌之城，康定县城 老榆林，到处都是温泉，好多开发商都在争地盘了 七八个藏族小孩，一见到我们，不由分说的凑一起帮我们推车，果皮同学兜里的大白兔奶糖终于派上用场了，这帮可爱娃娃，像我以前一样，天真无暇 老多吉的家，家有几百头牦牛，专业家庭旅馆和导游，经常带人徒步贡嘎环线，商业也改变不了厚道的多吉家人，热情得让人热泪盈眶了又热泪盈眶的，吃两餐包住每人40元，一大锅牦牛肉端上来，任吃，吃了饭泡上久闻大名的酥油茶，拿了很多零食给我们，第一次喝酥油茶，咸的，味道有点怪，不过很香，茶后拿了手电筒带我们去他们本村人泡的露天温泉，好几个池。善良 雪山脚下的露天温泉，又是第一次，泡在热水里，静悄悄的，看着淡淡月色下的洁白雪山，四周腾腾升起的水雾环绕着，微烫，每个毛孔都在尽情的欢唱，头发上的水汽很快就结成了冰，多吉交代我们不能超过半小时，泡完回来直接钻被窝里，第二天一早起来，疲惫感一扫而空，舒服 藏式旅馆，吃饭睡觉都不耽误的房间，有火炉，暖和 D8 老榆林-雅加梗-海螺沟 多吉的女儿，4点多就起来煮早餐，知道我们广东佬不吃辣，煎蛋和煮粥，果皮觉得过意不去，本来80的，给了100，真的遇上好人 早餐后摸黑就出发了，12点多到了垭口，老榆林到雅家梗垭口，2800到3830海拔，短短八九公里，海拔急升，虽然巴朗山4650都过来了，有点底气，但还是费了吃奶的劲干了六七个小时才上来，垭口近有个海子，天气好可以拍雪山倒影 高海拔煮水八九十度就开了，一路上火锅煮的青菜也估计半生不熟，吃了伤胃，果皮后半程都说胃痛，只能喝热水会好点，半山腰休整的时候，果皮煮水喝，拉开驼包拉链的时候怔了一下，然后跟我说:“阿祥，多吉家偷偷塞了一包牦牛肉和一颗大白菜在我包里”。我也傻了，感动得想哭，不知道说什么 我在深圳上班的时候和一个信佛的同事讨论何为佛，他跟我说了好多什么叫佛法佛学佛系和吃斋念佛的好处，估计希望我也信佛。后来我也跟他讲了我们兄弟四川骑行中的这段经历，然后我跟他说:“个人理解，何为佛？多吉家人的那种为人；映秀旅馆老板娘的为人；巴朗山工棚康巴汉子甲乙的为人，都叫佛”。平头百姓身上的善良，更加显得熠熠生辉和感人，善良便是佛，不用刻意劝人吃斋信佛，善良就是佛，我觉得 往海螺沟路上的红石滩 磨西镇的海螺沟，也商业味很浓，听客栈老板说，整条街的店门口停车都要50元一天，又是翻了个垭口人就变了的地方 实际上，这十几年户外行走的经验告诉我们，无论去到哪个地方，如果你不住路边店或者景区店，找本地村子里的农家，都是蛮善良厚道的，大概都是外地来的商家在景区发展，对游客狠了点，以至于影响整个地方的形象而已。海螺沟公园门票和缆车加起来得280元，没那么大方，门口看看就行了 D9 海螺沟-天全县 海螺沟到泸定都是下坡路，累得慌，又得翻越3000多米海拔的二郎山，泸定桥也没进去看，人家说川藏线就是那么折磨人，吃多少就得吐多少，下了多少坡就得爬多少坡，虽然走的不是川藏线那么牛逼的线路，但无论如何，作为菜鸟一枚的我还是骑完了川西北，毕竟还是坚持下来了，自己都佩服自己，感动 D10天全县-雅安-成都到成都 天全到雅安38公里都是下坡路，余下到成都的都是平路，一路狂飙到成都。大梅州过来成都的两个山友，正在等着我们兄弟俩，说带俺们山里人去飙车逛街吃巴掌大的耗儿鱼火锅呢 二郎神隧道 　　 感谢果皮，带我走完人生N多第一次的骑行，感触颇深 伏尔泰说：“最长的莫过于时间，因为它永远无穷无尽，最短的也不莫过于时间，因为我们所有的计划都来不及完成。” 我们基本上都是一直沉浸在都市文化中的人，总是先看到大海的画面，再看到大海；先看到雪山的画面，再看到雪山，看画面和亲临其境，认知与感受完全不同 生活嘛，就算看起来都光鲜亮丽，但也并不是每个人都能开成一朵花 年轻是好，但也会苍老