空难发生后，我们应该回到自己的航道了。

史传佳音

3月21日至今这些天，全国人民都在持续关注坠毁的东航客机MU5735。

从空难发生，到现在，已经过去5天了。

伴随搜救的持续和官媒的报道，有两个至关重要的最新消息：

第一个：

失事飞机上的其中一个黑匣子找到了——飞机上共有两个黑匣子，一个是舱音记录器，一个是数据记录器。

被找到的这个黑匣子，遭到了破坏，但储存单元存在，且相对完整。

搜救专家初判，这个找到的黑匣子，是舱音记录器。

它已被连夜送往北京，有专业人士修复译码。

这将为分析判断事故原因，提供重要证据。

我们离真相查明，又向前迈进了一步。

感谢灾难和悲痛、雨水和泪水中，昼夜搜索的救援人员。

第二个：

消防救援人员连续搜救两天后，不仅发现了更多的飞机残骸，而且发现了人体组织碎片。

已有最新报道: 3月26日晚上，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行新闻发布会，民航局副局长胡振江发布最新情况：

“3·21”东航MU5735航班机上123名乘客和9名机组人员已全部遇难。发布会现场，全体起立为机上遇难人员默哀。

这是搜救的进展，这是沉重的悲伤。

任何劝慰在此刻都显得苍白。

奇迹没有发生。

为MU5735的遇难者默哀。

还有。。。

现场搜出来的那张写着“平安扣”的纸条，已被确认是一位22岁的直播女孩留下的。

她姓周，做翡翠直播的。

老板和同事说，她努力上进，自律要强，声音很好听，直播前总要做好各种功课。

“平安扣”纸条，是从小周直播笔记上掉下来的。

3月21日，空难发生当天，她乘坐MU5735，前往广州直播。

她朋友圈的最后一条消息是：

“我觉得女孩子应该人间清醒，努力上进，自律且坚定，你要记住：是花自然香，是爱自然长。”

春暖花开，人间多爱，她再也回不来了。

昨天夜里，有个朋友给我留言：

“听闻空难发生后，我的眼泪就一直流，一直流。

我什么也干不了，就连学习都没法集中注意力。

我每隔两分钟都要刷一次手机，企盼奇迹能够发生，空难真相赶紧公布。

疫情、空难、意外、死亡，让我甚至怀疑坐在书桌前学习还有什么意义……”

这个状态也代表了很多朋友的共同状态：

恐惧感支配下的毁灭感，是灾难发生之后，所有幸存者的集体创伤。

关注这场灾难的我们，既然不能做更多，那就要做好自己的心理建设。

有三点建议，与朋友们分享：

第一，做好手头的事情，是对不确定性最好的制衡。

突如其来的空难，让每个人都非常恐慌，非常不安。

特别是132位失联同胞，还有他们身后的100多个家庭，让局外人的我们在无法想象的惊恐中，陷入了巨大悲痛。

关注，没有错。

但过分关注，沉浸于庞大的信息流中，无法分辨真假，一会儿听这个这样说，一会儿又听那个那样分析，一晃一天过去了，极其变得焦虑又神经质。

因为没有掌控住自己的当下的生活，反而更容易沉浸于灾难的不确定性中，变得消极和悲观：

“我什么都不做了，做再多有什么意义呢？谁知道明天会发生什么？”

如果，我们从灾难里只是习得了恐慌，那是对灾难最大的误解。

要知道，我们拥有的今天，是被灾难夺走性命的那些人，再也抵达不了的明天。

人生就是一个又一个当下，共同编织的神话。

做好当下。

就在此时，此地，此刻。

愿持续关注MU5735的朋友们：

每天抽出5-10分钟的时间，关注空难的最新救援。

剩下的时间，尽量把自己从网上各种庞杂的信息流里，抽离出来，专心做好手头的事情。

第二，最好的共情，是尊重和边界感。

这两天，社交平台上，关于空难当事人家属的报道，并不少见。

我建议大家都不要录制或传播空难受害者家属过于悲痛的图片和视频。

即便他们是你认识的人，也不要泄露他们的隐私，保持克制和尊重。

其实，从心理学的角度看，过分共情和一味安慰，都是一种刻意提醒：

提醒当事人：“你是受害者，你是不幸的。”

有一种善良，是不动声色的善良：

允许受害者，和他们自己的悲伤与痛苦共处。

当悲伤被允许，坚强就慢慢生长。

当痛苦被消化，希望就悄悄茁壮。

最好的共情，并不是“我和你一起流泪”。

而是“我走在自己的路上，也允许你是自己的模样”。

第三，习得等待的定力，相信时间的力量。

失事飞机黑匣子找到后，有人评论：“坐等调查真相”

航空专家说，空难调查具有极强的专业性，牵涉诸多领域。

即便找了黑匣子，形成严谨且完整的结论，也需要几个月、半年、乃至一年的时间。

人类历史上的空难，有些调查需要数年才能完成。

相比“坐等真相”，我们更应该做的是：

给调查时间，给真相耐心，给救援和调查人员宽容。

疫情也好，空难也好，在急剧的恐慌后，都是漫长的等待。

很多时候，考验的是我们的耐力和定力。

人生何尝不是如此：

最后的英雄，往往不是跑得最快的人，而是走得最远的人。

而年岁越大，我们也越知道：

等待却不慌乱，努力却不强求，是多么稀缺的品质。

MU5735坠毁在青山中，无法再返航。132条生命瞬间嘎然而止。

《入殓师》里说：

死亡可能是一道门，逝去的人，会走向下一程。

我们作为仍站在门边的人，所能做的，只有对跨越了这道门的人道一句：

“路上小心，千万珍重。”

仅此而已。

请记住，默哀与祈福，是我们能为他们做的唯一，也是所有。

身为幸存者的我们，要慢慢回到自己的航道上。

当个建设者：

建设好自己的工作，建设好自己的小家，建设好自己的内心。

认真做事，踏实做人，温煦待人。

如是，就很好。