春到四方

梧桐

<p class="ql-block">2022年3月23日,疫情期间,旅游都被叫停,无处可去,到四方转转。</p> <p class="ql-block">“记忆市北”海云社区。</p> <p class="ql-block">居民区前的“疫情防监测点”。</p> <p class="ql-block">青岛北山二路小学。</p> <p class="ql-block">兴隆路街道网格党群服务站。</p> <p class="ql-block">“海云民俗文化街”牌坊下的外卖小哥。</p> <p class="ql-block">“海云街”与“海云庵”,只有一对双胞胎在玩耍。</p> <p class="ql-block">海云庵文化广场上的“核酸检测点”。</p> <p class="ql-block">广场南边的迴廊与戏台。</p> <p class="ql-block">巨型雕塑“混天仪”。</p> <p class="ql-block">兴隆路边的小店都已关门。</p> <p class="ql-block">杭州路上,蓝色隔断后面是“南公司”宿舍的残垣断壁。</p> <p class="ql-block">“南公司”解放前后一直是四方机厂宿舍。</p> <p class="ql-block">在杭州路过街天桥上看“南公司”宿舍的现状。</p> <p class="ql-block">看“四方机厂”大门。</p> <p class="ql-block">“四方机厂”始建于1900年10月,是一家为装配和修理胶济铁路的机车车辆而创建的工厂,现在隶属于“中国南车”。2002年,“客车分厂”在城区棘洪滩建成投产。</p><p class="ql-block">2002年7月,经国家经贸委批准,分为两个独立规范的企业。“南车四方机车车辆股份有限公司”和“四方机车车辆有限责任公司”。</p><p class="ql-block">“南车四方机车车辆股份有限公司”成为中国高速列车的制造基地,铁路高档客车的主导设计制造企业,国内地铁轻轨车辆的生产厂家。</p> <p class="ql-block">四方机厂内的现状。</p> <p class="ql-block">厂外的河道。</p> <p class="ql-block">“杭州路河”是河泊河的一条支流,发源于四方兴隆路北山,全长1000米。</p> <p class="ql-block">“杭州路河”正在疏浚。</p> <p class="ql-block">市北区兴隆路街道办事处街道河湖河长制公示牌。</p> <p class="ql-block">杭州路河管理范围公示牌。</p> <p class="ql-block">现在,发一篇关于“杭州路河”的历史变迁的博客,文章由岛城知名的文史研究者,我厂退休的职工徐明臣先生撰写,徐先生对四方区的历史有很深的研究,写了很多这方面的博客。</p> <p class="ql-block">春天来到杭州路河。</p> <p class="ql-block">河边春花澜漫。</p> <p class="ql-block">河边的人行道。</p> <p class="ql-block">河边的石板路。</p> <p class="ql-block">警示牌与扫地车。</p> <p class="ql-block">杭州路上的“青岛铁路中学”是一所有近百年历史的老校,现称为“六十六中”。</p><p class="ql-block">“青岛铁中”成立于1925年,原名“胶济铁路中学”,初衷是为了解决铁路沿线职工子弟就学问题,当初设在湖南路3号(原青岛铁一小),1927年迁到广西路26号,已拆除(现华能大厦位置),1931年迁到四方区杭州路3号至今。2002年12月,学校由济南铁路局移交青岛市政府,归青岛教育局管理,2003年8月,被正式定名为“青岛市第六十六中学”,门前旁边的公交车站也由“青岛铁中”改称“六十六中”了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">铁中旁的老建筑,现在是“如家旅馆”的一部分。</p> <p class="ql-block">杭州路河从这里进入地下,流入海泊河入海。</p> <p class="ql-block">海岸路上的铁路桥。</p> <p class="ql-block">疫情中的杭州路,人车很少。</p><p class="ql-block">春天到了,夏天还会远吗?</p>