魏函谷关，位于灵宝市函谷关镇孟村北寨北、黄河南岸、弘农涧西侧，离周秦函谷关5公里。 据光绪二年（1876年）《灵宝县志》载，东汉末年，汉献帝建安十六年（211年）三月，曹操欲西灭张鲁，陕西关中诸将领以为是要攻击他们，马超、韩遂等起兵反曹，屯兵潼关。当年七月，曹操从洛阳统40万大军西征，路过弘农县境。因感函谷关古道崎岖艰险，行军不便，即命许褚于古函谷关北十余里处，靠近黄河南岸的西塬头上，另辟新道，“滨大河以转运”。这条新路从衡岭北端迤逦西上，直至西塬顶上，到西寨新村方与函谷故道重合，然后下坡入稠桑驿。这就是当年曹操所辟之运粮道。 清代学者顾祖禹在所著《读史方舆纪要》中说，三国曹魏正始元年（240年），弘农太守孟康，在曹操新辟运粮道山口处，新建关城，设关卡。人们为有别于王垛村的古函谷关与新安县的汉函谷关，习惯上称魏关、大崤关、金关，俗称新函谷关。自从有了魏函谷关，逐渐取代了古函谷关的地位，使新关渐次成为当时中国东西交通之孔道，直到抗日战争时期被毁于战火。 清康熙壬戌年（1682年），对魏函谷关进行过重修。关门是一门三层硬山顶四檐建筑。关楼门洞上最早方雕刻有“紫气东来”四字。 魏函谷关前地面较开阔，因近水陆码头，交通较方便，商贾游客多行此道。久而久之，这里就有了居民商旅，还建有祭祀老子李聃的三清殿。 1920年10月12日，穆湘玥在《豫西灾况查勘日记》中对函谷关古道有详细描述：“去灵宝三里，为函谷关，即秦之古函关（笔者注：此处应为魏之函谷关）也。关前有渠，石子星布，渠水浅窄，而支流四出，不归一源。予等乘马涉渠而过（见图九）。 函关两翼，众山罗列，绵亘甚长，山势陡峭，难以攀登，于中辟路，以通车马。关隘系新修，有望楼一所，屋瓦洞穿，乃光复时为民军夺守、官兵由对面枣林炮射之遗迹也。 关门有石刻一联，为‘不许田文轻策马，愿从老子学骑牛’。入关即为函谷，两山壁立，中道几同羊肠，仅容一车往来。约二三里，有半圆式之空地一，乃备两车相让处也。然此半圆式之地，亦只容一车。故每当连骑车绵，此往彼来，拥塞道中，互相争持，恒停顿终朝，难进寸步。必须情商，一方退让，始能前进。故有仅过一函关，而费时至终日之久者，人畜并困，深叹行路之难。此番予等经过有军队前方开道，尚遭拥塞（见图十），其他概可想见。 昔人谓丸泥可以封函关，信不诬也。此种窄狭巉峭之山谷，实为征途所罕见。” 1923年初秋，康有为西赴西安途中，路经灵宝作短暂休息，在魏函谷关游览时，为魏函谷关关楼题写了“天下为公”四字，后为此关楣批。 1932年4月19日，许崇灏在《陕西历史古迹和社会民生考察日记》中写道：“黎明到陕州，因路基新成，须换较轻之机车行驶。上午8时始开车，沿黄河行，经灵宝到函谷关。沿途所经各地久经旱灾兵祸，人烟稀少，田野荒芜，大不如民国六年（1917）时之情况，为政者若不从速共谋建设及生产方法，以补救之，豫西一带，将无遗类矣。11时抵函谷关，下车登关游览。关口对联‘未许田横轻策马，愿逢老子再骑牛’依然如旧，惟函谷关三字之石碑，已半埋黄土矣。” 1937年日本进犯中原，在山西隔黄河炮轰魏函谷关，后又用飞机轰炸。1944年5月，关楼毁于战火。1959年，三门峡大坝蓄水，魏函谷关被淹没，现古道和烽火台尚存。 在老乡枣园里，老灵宝县城遗留的唯一建筑——火车洞，系陇海铁路改道前的弘农涧河12号隧洞，被我轻而易举地找到了。比对老照片，隧洞被泥沙淤积了大半，加上桥的高度，现在的弘农涧河的水位要比原来高差不多五六米的样子，河水比原来要小得多。 经笔者目测，再三比对老照片，基本找到了魏函谷关的大致位置。魏函谷关就在它身南大约30米处，大致在现在南北向的这条小路边上。关门比隧洞口偏东10米左右，关门地面比隧洞口地面低10米左右，比现在枣园的地面要低七八米左右。也就是说，如果魏函谷关仍巍然屹立在那里，已被埋到一层以上了。 在孟村枣农张会谋枣园里，还有少许瓦片隐约其中，似乎有一点点魏函谷关的影子。听他说，原来瓦砾遍地，都被拣拾倒到东边河沟里了。而300余米的12号隧洞的一部分也变成了他的储藏室，靠崖隧洞的土崖经水冲剥削及淤积，已没有原来高峻陡峭的样子了。 沿着魏函谷关古道边新修的乡村公路，驱车到西塬顶上接近西寨新村的魏函谷关古道遗址，已感受不到它原来的“深险如函”“丸泥可封”的奇险了。 魏函谷关及古道成为了历史。漫道雄关，也只能凭前辈们留下的珍贵老照片了。 附：一百年前的函谷关老照片 1907年8月24日，法国汉学家爱德华·沙畹拍摄的灵宝县魏函谷关 1907年8月24日，河南灵宝县，函谷关古道。法国人爱德华·沙畹拍摄 1914年魏函谷关 1923年整修一新的魏函谷关“天下为公”照片 魏函谷关关门近景 魏函谷关上老子造像及青牛图 魏函谷关上老子壁画 魏函谷关上老子出关图壁画 魏函谷关等待过关的商旅 老子庙后修路的工人以及关楼的背面 魏函谷关附近修建的陕潼公路 魏函谷关关内山道 魏函谷关关前一条土路挡住了弘农涧 魏函谷关-弘农涧把木桥冲毁后拍摄 游人过关留影 魏函谷关-这个关城墙上写着“紫气东来”，老子庙也坍塌不在了 站在魏函谷关看黄河 民国20年（1931年）12月，陇海铁路灵宝至潼关段竣工。图为陇海铁路改道前的弘农涧河铁路桥原貌。右侧为护桥和12号隧洞及值班房，左边就是魏函谷关关楼。 魏函谷关1936年，张佐周摄 陇海铁路改道前的弘农涧河铁路桥原貌与现遗址对照