雪域桃花——怒江“左察丙”！（上）

逍遥客

到西藏察隅去！ 　 确定行程：到西藏察隅去！ 我2010年2月，曾经用吉普车跑过“丙察察”：它是从云南丙中洛乡经西藏察瓦龙乡到察隅县的一条极其简陋的沙石山路。当时在此山路上用长焦拍摄了大量的照片。真正体会到此线路的奇险，而景绝美！（可详见我的游记《怒江“丙察察”—— 路奇险，景绝美！》上、中、下集）。 可惜的是，2010年因为路塌方，只过了察瓦龙而未能去成察隅……此乃成为我一大憾事！ 一直想着若能再跑一趟丙察察线，到察隅去，那将是何等地荣幸！！ 2019年2月见朋友发帖告知，他将组团去西藏林芝地区拍“雪域桃花”。 路线如下：云南丽江——香格里拉——松赞林寺、飞来寺（梅里雪山）——盐井、芒康、如美——左贡、然乌湖——林芝、索松村——雅鲁藏布江大峡谷、波密——察隅——下察隅、丙中洛——贡山独龙族、老姆登——大理。 此线路不但应时应景，可拍林芝的雪域桃花，而且还可反穿“丙察察”！ 大喜过望，立即报名参团！ 雪域桃花！ 　　2019年3月29日，经过5天的摄影游，我们来到了雅鲁藏布江大峡谷……继续拍摄雪域桃花 　伴着经幡与桃花、隔着雅鲁藏布江，拍摄中国最美的雪山——南迦巴瓦峰！ 今天羞涩的南迦巴瓦峰，终于揭开了它的面沙——好清晰哦！ 　雅鲁藏布江，在南迦巴瓦峰下喘急地流淌…… 　　雪山下的百年桃花——美啊！ 　3月30日，按计划要返回波密。 波密的嘎朗湖畔，雪山伴着桃花盛开——美哉！ 更险的“左察丙”！ 　突然变故: 必须改走更险的“左察丙”！ 到了晚上，领队忽然开会通知，原计划的“察察丙”线，已是不可行了！ 【即：从“波密”——“然乌湖”（130公里）——“察隅”（173公里）——“察瓦龙”（219公里）——丙中洛（80公里），共计602公里】 因为2月中旬的大雪崩，而使该道路阻塞………可到了今天3月30日，察隅到察瓦龙的路还是没有打通！ 所以必须改走“左察丙" ! 【即：“波密”——“然乌湖”（130公里）——八宿（90公里）——邦达（94公里）——左贡（107公里）——察瓦龙（222公里）——丙中洛（80公里），合计723公里】。 真是“路变长”喔！ 　再细看地图：左贡到察瓦龙的路，弯弯曲曲地长达222公里，它要穿过横断山脉的核心区域、途中还要加爬一座海拔4000米的高山。真是“路变的更加险峻”了 421公里，赶往左贡！ 　 3月31日，今天要赶到左贡，计421公里！ 途径：波密桃花沟——然乌湖——业拉山，住左贡县城 所以一大早，5点就起床了，争取19点赶到左贡。 　　桃花沟的美景： 桃花、雪山、溪流……美哉！ 　景再美，也还是得放弃，因为今天必须要赶到左贡县城！ 8:10分，念念不舍的蹬上汽车，向然乌湖进发！ 　11:50分，再次回到：来时经过的“然乌湖”.......雪山倒影在湖里，景色依然美丽！ 　红衣女子挎着相机，站在雪白的湖畔，静静的注视着幽蓝的湖面……哪个美哦！ 领队一声大喝: “赶快上来吧，出发了！” 　14:10分，来到八宿县的拉根乡，吃了碗面条当午餐…… 我还吃了一整个大萝卜，当时吃着很爽，可下午坐在颠簸的汽车里，就一个劲地打着萝卜嗝、还直犯恶心、要吐……惨哦！ 　下午16:30分，又回到业拉山的“怒江天路72拐”！ 最高点的业拉山口，海拔4651米，再盘旋下降至邦达镇的海拔4100米，长约12公里。这是上世纪50年代，进藏的十八军筑成的，看到这惊险的盘山路，默默地向十八军的艰辛与英雄壮举致敬！ 　业拉山口，风极大…… 依着护栏，用手机俯拍 : 雄伟的“怒江天路72拐”！ 　晚19：20分，经过15个小时的跋涉，终于来到了左贡县，住在《悦溪度假酒店》 奇险、绝美的“横断山”！ 　4月1日，今天要跑302公里，即：从左贡县城→察瓦龙乡→云南的丙中洛镇 “左察丙”线，这条路可不好走啊：它是地球上最壮观、最密集的高山峡谷区——横断山脉的核心区！ 今天要从怒江支流的“玉曲河”跳到“怒江干流”。所以它号称“最艰难的出藏线”，是“察察丙”的补充线，比“察察丙”还要险，还要虐！ 8:30分，车队出发。车队开了约3公里，就下了318国道。进入乡村道路，先经过扎玉镇……这段路一直保持在海拔4000米 10:40分，在路边的藏村小歇 　穿着登山靴，战战兢兢地从这“原木”的梯子，爬上二楼平台看风景 　从藏民家二楼的檐下向外探视：藏屋、绿绿油油的青稞地——很是养眼！ 　12:15分，来到距左县城114公里碧土乡 乡政府门前的牌子，金碧辉煌！ 　　碧土村的小学生正在放学…… 　碧土乡卫生院的漂亮外景：一长排的转经筒，很有藏族风味喔！ 　　街上，背娃娃的藏族女人…… 　在碧土乡吃了一碗肉丝面，再出发 13:50分，穿过玉曲河上，“叮当”作响的铁桥……来到河对岸。 美丽的桃花沟：陡立的玉曲河黑色崖壁上，碧绿的青稞地，点缀着盛开的粉色桃花——好一幅彩墨丹青！ 　山巅，雨雾朦胧……山下，桃花盛开……还是一幅彩墨丹青！ 　14:20分，汽车从山巅盘旋而下…… 眼前猛然出现了桃花盛开的藏村：蓝顶的藏居、鹅黄的土地、碧绿的青稞、粉色的桃花……又一幅彩墨丹青！ 　14：40分，车队一直盘旋而下，来到“学巴村”时……已约连续拐了——36拐！ 　站在崖壁上，俯视下方: 不断伸延的S弯……车行还有多少拐呢？ 　伴着老鸦的叫声：回想起昨天经过的“怒江天路的72拐”——那就等同是“高速公路”啊！ 而这里却是道路狭窄、遇头猛拐、尘土飞扬的沙石路！ 　15:50分……车队继续盘旋，不断地拐在峡谷的碎石路上！ 又出现了田园风光：褐色的深沟……白色的藏居……碧绿的青稞……蜿蜒的江水……景色秀丽啊！ 　峡长的玉曲河谷，开满了漂亮的桃花……美极！ 　16:20分，车紧贴着高崖边，不断急拐——令人惊心动魄！ 在急速行驶、左右摇晃的车里，我终于用手机抓拍了一张：玉曲河的“全S弯”——美哉，美哉啊！ 　汽车紧贴着崖壁，不断地拐行……路奇险而景绝美啊！ 　回想起昨天的经过的“怒江天路”——仅72拐，而且全是柏油马路。而今天这条下山路，就多达87拐，而且多是近贴悬崖边的沙石土路，那更是路奇险，景绝美啊！ 车队又要开始向上爬山了，要翻过这座山，才能离开玉曲河，而进入怒江干流！ 17:00分，车队爬到了海拔3950米，在雪线以上，都是原始森林…… 　高山颠 : 白雪皑皑……古木参天……松萝满树……幽中显古……蔚为壮观，好一派北国风光！ 　 17:20分，车队又下降了1950米，到了海拔2000米的龙普村……藏传红教的寺庙，金碧辉煌，好有气势！ 　用流水，来推动水车，再带动经筒，宣扬佛法…… 　寺庙前的路上: 乌云滚滚，细雨沥沥，经幡飘扬…… 　17:28分，哈哈……终于又回到10年前来过的察瓦龙！ 　看看这路牌：“察察”是219公里，而“左察”是204公里…… 再看下面的路程: 现在的察瓦龙到丙中洛是80公里。 而在2010年时，却是91公里！因为现在拓宽了道路、开了隧道、架设了桥梁……所以只剩80公里了。可现在，沿怒江边的很多美景，当然也再不可见了，可惜了！ 　看着察瓦龙的柏油马路及众多楼房……回想起我2010年来此的情景：那时的察瓦龙仅有20多户人家，仅100米多长的沙石街道……那像个乡政府啊？！ 而现在，完全可以称的上名副其实的乡政府了……变化大呀！ 　 18:15分，哈哈……终于又看到: 我2010年来时的“大流沙”了 现在的大流沙，两头都重新平整过了，路更平坦了……但危险依旧！ 　回想起2010年的大流沙，两端的路极险峻……(此系2010年拍的照片！） 　当时车要一个急拐，才能下到堆满了乱石块的路上，必须小心翼翼、颠簸前行……(此系2010年拍的照片！） 　现在的大流沙危险降低了，但车还是要一辆、一辆地逐个通过…… 　我们的车是最后一辆……开到大流沙时，只见小石块随着流沙不停地滚下……车先停顿，再仔细观察有无大块石块落下……然后快速通过 猛然听到车顶“砰”的一声，车中弹了！……好在只是小石块，有惊无险哦！ 过了大流沙……再跑回去拍几张照片！ 　再看一眼，这恐怖大流沙！ 　18:50分，天又下雨了。车要冒雨前行了 现在的“察丙”路变宽了，还加上了护栏……对开的车，也可以相互错车了 　17:48分，穿过长长的隧道……惊险的“老虎嘴”出现了！ 我们的车灯打出的光柱，给“老虎嘴”下添了一条光带…… 　路上不断出现崩塌、落下的石块，堆在路当中…… 车冒着雨、趟着水洼，碾压着石块堆……颠簸、摇晃着前行 胆战心惊！真怕车通过时，会被滚落的石块砸中！ 　终于通过了滇藏界碑……进入了云南界，到丙中洛乡了！ 　晚上住在“怒江宾馆” 早在路上时，领队就通知大家，晚饭要聚聚，吃个“压惊宴”，因为今天是，真正地“路奇险，景绝美”！ 可刚一下车，就听到了惊人的消息: 就在昨天3月31日，丙中洛镇口大塌方，海量的塌方没个3、5天，就根本就清除不了，去贡山县城的路完全被堵了！ “请待看续集: 《怒江“贡察丙”——路奇险，景绝美（中、下）》”