2022我的首次正式骑行

托托

过完春节后还没有机会来一次正式的骑行，今天有时间了就出发吧！说走就走！由于疫情原因尽量不出市区，所以就制定了路线即不出市区又可以骑的酣畅淋漓，由于邢台行政区划调整，西部山区由原邢台县（已撤销）划给了信都区，所以向西骑尽量骑不出区就算不出市，嘿嘿！这次将沿着中兴大街向西直行：市区-体育馆-S322邢和公路-西黄村镇-野沟门水库-将军墓镇-邢和隧道-大西线-前南峪-浆水镇-抗大路-川口水库-天梯山-S322邢和公路-市区这次的路线是我的第二次骑，上次是十年前过来骑的，同样的路线，看有什么变化，那时的抗大路不叫这个名字今天的天气不怎么好，有些阴暗 早7点多出发途经邢台体育馆 出市区驶入邢台至山西和顺的邢和公路S322 过了姚坪村就进入山区了 途经巡检司故地～西黄村镇 野沟门水库～野沟门水库位于邢台信都区西部山区的野沟门村南，控制流域面积518平方公里，总库容5040万立方米。水库死库容70万立米，调洪库容2160万立米，兴利库容2810万立米。防洪标准为100年一遇设计，500年一遇校核。野沟门水库除险加固工程于2009年1月开工建设，2010年12月15日—18日进行了下闸蓄水论证。 蔡仲将军身亡之地～将军墓镇 蔡仲将军塑像 春秋战国，群雄并起，诸侯纷争。时值公元前661年，郑国遣将蔡仲，挥师北渡，与邢国交战。蔡长驱直入，直逼陪都夷仪（今邢台浆水）。黑龙关一战，郑国兵败，蔡仲被俘。押送途中，蔡伺机西逃，于今（脱锁沟村）挣脱枷锁，因其伤重在身，过今（放甲铺村）卸下盔甲，轻装西行。然终因伤势过重，行至井梁店，不治身亡。邢国乃礼仪之邦，感其忠义，以礼将蔡就地厚葬。自此井梁店改为将军墓。古墓周边，古柏森森。蔡仲将军默默在此护佑已近2700余年。 省道S322邢和线邢和隧道（现改名西红梁隧道）位于信都区境内，距离邢台市区65公里，1998 年建成通车，所在线路为二级公路 隧道东口 隧道西口 过了隧道就下了邢和公路驶入大西线 路边的羊群 这条短短几公里的山路从邢和公路隧道口到这个小庙我上次十年前骑车来的时候都是碎石路，没法骑只能推着，现在都修好了 2012年9月骑车过来时的这段路 那时还是这个小庙 路边的石头村子 今天是个好日子，这个叫水门村的路边在办喜事，我经过时这家人看我骑车这么远过来了说让我喝碗熬菜（大锅菜），本来该沾沾喜气应该来一碗，我想了想疫情期间尽量不聚集，所以就婉言谢绝了。其实我骑车长途在外好几次在饭店吃饭老板被我的精神佩服而免费吃了！ 邢和铁路邢台最西九龙峡至大峡谷至天河山段从水门村子上边越过 大西线一路而下来到前南峪 前南峪抗大纪念馆～中国人民抗日军政大学的前身是中国工农红军大学，于1936年6月1日在陕北瓦窑堡创建。1937年初，“红大”随党中央机关迁到延安，更名为抗大，毛泽东任学校教育委员会主席，林彪任校长，罗瑞卿任副校长。抗大建校之初，毛泽东亲自为抗大制定了“坚定正确的政治方向，艰苦朴素的工作作风，灵活机动的战略战术”的教育方针和“团结、紧张、严肃、活泼”的校风。为了贯彻教育与战争相结合的原则，1939年6月20日，中共中央作出了《关于抗大陕公等学校迁移晋东南的决定》。7月10日，抗大总校以“八路军第五纵队”番号，在司令员兼政委罗瑞卿率领下，告别延安，向敌后根据地挺进。五千抗大师生渡黄河，涉汾水，翻吕梁，越太行，经陕西、山西、河北3省的25个县，行程1250千米，辗转一年多，摆脱了日军的围追堵截，终于在1940年11月到达邢台县浆水镇，对外公开称为“青年抗日联合纵队”。 1986年由当年政治部副主任胡耀邦题写的抗大纪念碑落成 浆水镇浆水苹果产地 驶入抗大路终点，这里立着中国人民抗日军政大学在邢台两年零三个月期间的校领导：教育长何长工、副校长滕代远、政治部主任张际春的塑像 抗大路 抗大路边的小溪水 路边的小庙 抗大路边的下湾村 抗大路修建碑记～《抗大路碑记》　　巍巍太行，华夏脊梁；红色故里，世代传扬。抗大通途，今日绽放；熔炉精神，再现辉煌。抗大路者，谋于丁酉十月，成于戊戌八月，寓弘扬抗大精神，造福沿川百姓。县级投资，省级标准，横亘太行山前，匍匐两线之间，纵贯山之东西，东起黄店，西至营房，全长四万八千米，耗资四亿七千八百万，途径三镇三十八村，落差六百五十余米。其路中段，行走山巅，十三千米，蜿蜒盘旋，蓝天为衬，白云作伴，亦称“太行天路”。　　邢和邢左两线之间，南北宽约三十四千米，涵盖枣园、白虎、河下、马河四区，一百零一村、四万两千余众困于其间，故道南北狭窄，东西不畅，弯多难行，生产不便。加之丙申洪灾遗祸，道路破损，劳作出行甚是艰难，百姓急盼政府良策，解民众于困苦，兴坦途以发展。　　县委政府，急民所盼，立志修路，一呼百应。书记县长，亲自谋划、现场调研，专题研究九次，解决问题数十个，理顺关系，扫清障碍。人大政协，奔走呼吁，离退干部，老骥伏枥，出谋划策。沿线乡镇，党员群众，投工投劳，踊跃参与。三十天征地九百亩，房屋拆迁四千五百平，树木移栽五万余棵。　　戊戌五月，交运主导，部门协力，两千余众，齐战太行。逢山开路，遇水搭桥，削山填壑，叩石垦壤，攀险峰，涉泥潭，斗风雨，战酷暑，露宿风餐，挥汗若汤，人歇机动，日夜兼程。奋战一百二十天，投入机械一千二百余台，填挖土石一百八十余万方，新建大小桥梁九座，涵洞一百零五道，浆砌挡土墙三十三万方。　　公路落成，百姓奔走相告，喜笑颜开，赞县委决策英明，叹政府为民所系，称其功有三。一则解沿线群众出行劳作之桎梏，通一脉而活周身，阔阡陌而畅四方，群众脱贫致富有望。二则补两线道路交通之空白，东西纵横、南北交错、快进慢游之路网格局已成。三则以路为轴，串联八景，一核两翼、全域旅游之宏愿不远。抗大之路修建，功在当代，利于千秋，立碑以记之。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　中共邢台县委邢台县人民政二零一八年八月 抗大路边的景梅山景区 川口水库 天梯山 抗大路边的天梯山景区 川口水库溢出的泉水最终流入市区的七里河 抗大路起点～2018年9月6日，原邢台县修建的百里旅游专线、邢台最美的自驾旅游公路——抗大路正式通车。抗大路由原邢台县投资建设，按照三级公路标准设计，历经120天紧张施工。抗大路连接西黄村镇黄店村和浆水镇营房台，道路全长48公里，沿线经过西黄村镇、龙泉寺乡、浆水镇3个乡镇38个行政村，辐射带动周边101个村4.2万余群众，同时，连通天梯山、景梅山、邢襄古镇、抱香谷农业示范园、白云山、前南峪、抗大陈列馆、九龙峡等多个景区(点)。抗大路不仅仅是方便山区群众通行的普通道路，也是带动百姓增收致富的“富民大道”，是构筑全县旅游交通网络、加速全域旅游发展的“景观长廊”，更是圆几万山村群众多年梦想的“幸福通衢”。邢台县（今信都区）境内东西走向有邢左、邢和、邢昔三条主干线，邢和、邢左两条省道之间南北34千米的范围，涵盖枣园、白虎、河下、马河四个区域101个村庄4.2万余群众，在修建抗大路之前，原有道路南北狭窄，东西不通畅，并且崎岖难行，严重影响当地群众的生产生活质量。三条省道承担晋冀交通运输的重要功能，运输压力不断增加，原有的交通线路难以满足不断增长的旅游产业发展需求，遇到旅游旺季，道路拥堵问题严重，在一定程度上成为制约邢台县全域旅游快速发展的瓶颈。 抗大路的建成通车，填补了邢和、邢左两条省道之间道路交通空白，极大改变了邢台西部地区的通行环境，切实解决了沿线和周边百姓“出行难”问题；有效提升旅游道路的通行能力和服务水平，丰富旅游业态开发、带动特色产业发展和其他基础设施建设，加速构建东西纵横、南北交错、快进慢游道路交通网络格局，实现经济效益、社会效益、生态效益多赢的局面。从5月份进场施工到9月初建成通车，抗大路修建仅用了短短120天时间，面对时间紧、任务重、要求高，面对前所未有的困难和挑战，原邢台县交通人以战天斗地的气概、改天换地的气魄、感天动地的气势，实干苦干，齐战太行，逢山开路，遇水搭桥，攀险峰，涉泥潭，风餐露宿，挥汗如雨，日夜兼程。期间，投入施工人员2000余人，机械1200余台，移栽树木5万余棵，填挖土石方180余万方，新建大小桥梁9座，涵洞105道，浆砌挡土墙33万方。 中兴大街南水北调桥进入市区我的首次正式骑行圆满结束 此次骑行的轨迹及参数 骑行是很好的运动，也是很好的出行工具，之所以坚持了十一年，是因为骑车会在不由自主的情况下就得到了锻炼又出了行，运动与不运动的人在身体协调性方面是有很大差别的，以及体力耐力等等，最主要的是运动是生命长寿的因素之一，运动可以干预很多疾病的发生，如可以抑制癌细胞生长扩散、避免心脑血管堵塞的形成、适当运动可以控制血压，对心脏疾病也有很好的作用等等，我会坚持下去的！